Page 210 of 288

A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSAFényezés
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsérül, a sérülést a rozsdásodás
kialakulásának megelőzése érdekében azonnal javíttassuk ki.
A karosszéria karbantartása mindenekelőtt az időnkénti lemosásból
áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési és környezeti körülményektől
függ. Így például, ha erősen szennyezett levegőjű területeken vagy
sózott utakon közlekedünk, ajánlatos a gépkocsit gyakrabban mosni.
A gépkocsi mosásának helyes módja a következő:
❒automata mosóberendezés igénybevétele esetén a sérülés elkerülése
érdekében szereljük le a tetőantennát;
❒ha a gépkocsi mosásához nagynyomású mosót használunk, tartsunk
legalább 40 cm-es távolságot a karosszériától, hogy megóvjuk a
sérülésektől és elváltozásoktól. Ne feledjük, hogy hosszú távon
a vízmaradványok károsíthatják a gépkocsit;
❒kis nyomású vízsugárral nedvesítsük meg a karosszériát;
❒kis mennyiségű sampon vizes oldatába mártott szivaccsal töröljük
végig a karosszéria felületét, közben gyakran öblítsük bő vízben a
szivacsot;
❒bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd levegősugárral vagy
szarvasbőrrel szárítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható helyekre is (pl.
ajtókeret, motorház és fényszórók, lámpák körüli üregek stb.), ahol a
víz tartósan megmaradhat. Ne mossuk a járművet, ha a karosszéria a
tűző naptól felforrósodott, vagy ha a motorháztető forró: a fényezés
elveszítheti csillogását.
206ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett eljárással kell tisztítani.
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A gépkocsit csak
olyan helyen szabad mosni, ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása megoldott.A fényezés esztétikai jellemzőinek megtartása érdekében
nem javasolt súroló hatású és/vagy fényesítő termékek
használata a jármű tisztítása során.
FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást; a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő a korrózió
kialakulásának lehetősége.
Az esetleges madárürüléket azonnal, gondosan mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a fényezett felületekre.
Page 211 of 288

Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és tiszta törlőruhát használjunk, hogy
az üvegek karcosodását és átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon okozott sérülések elkerülése
érdekében a hátsó ablak belső felületét nagyon óvatosan, a
fűtőszálakkal párhuzamosan töröljük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl. benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton)
és egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású mosó használata esetén tartsuk a
vízsugarat legalább 20 cm-es távolságra a fényszóróktól.Motortér
Minden tél végen végezzük el a motortér alapos mosását, ennek során
ügyeljünk arra, hogy az elektronikus vezérlőegységeket és a
szélvédőtörlő motorját ne érje közvetlen vízsugár. Ezt a műveletet
szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és a gyújtáskapcsoló STOP állásban van. A mosás után
mindig ellenőrizzük, hogy a különféle gumi védőelemek, kupakok,
tömítések sérülésmentesen, a helyükön vannak.
207ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 212 of 288

UTASTÉRIdőnként ellenőrizzük, hogy a víz nem gyűlt-e össze az utastér
szőnyegei alatt, ami a padlólemez korrózióját okozhatja.
Gyúlékony oldószerekkel (benzin, petróleum, alkohol,
éter) soha ne tisztítsuk az utastér belső felületeit. A
dörzsölés hatására az elektrosztatikus feltöltődéskor
esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.Aeroszolos palackokat ne tartsunk a gépkocsiban:
robbanásveszély. Ezeket legfeljebb 50 °C
hőmérsékleten szabad tárolni. Forró, napsütéses nyári
napokon a gépkocsi belsejében a hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket.
AZ ÜLÉSEK ÉS A SZÖVETKÁRPIT
TISZTÍTÁSAA port száraz, puha szálú kefével vagy porszívóval távolítsuk el. A
plüss kárpitozás és burkolatok tisztításához megnedvesített kefe
használata javasolt. Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok felületét
semleges mosószer vizes oldatával megnedvesített szivaccsal.BŐRÜLÉSEK(egyes változatoknál/piacokon)
Szarvasbőrrel vagy enyhén benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz port. A folyadék- vagy zsírfoltokat
száraz, nedvszívó törlőkendővel, dörzsölés nélkül távolítsuk el. Ezután
semleges szappanos vízbe mártott puha törlőkendővel vagy
szarvasbőrrel töröljük át az ülést. Ha a folt továbbra is látható,
eltávolítására a használati utasítás gondos betartásával használjunk a
kereskedelemben kapható folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt termékek még kis koncentrációban
sem tartalmaznak alkoholt és annak származékait.
208ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 229 of 288
RIM PROTECTOR GUMIABRONCSOK
Lemez keréktárcsára (csavarral) rögzített integrált
dísztárcsák és nem eredeti, utólag szerelt, „Rim
Protector”-ral ellátott gumiabroncsok (ábra 181)
használata esetén NE szereljünk fel dísztárcsákat. Nem
megfelelő gumiabroncsok és dísztárcsák használata a
gumiabroncsok hirtelen nyomásvesztését okozhatja.
ábra 181
A0K0159
225ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI
ADATOKETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 231 of 288

GUMIABRONCSOK LÉGNYOMÁSA HIDEG ÁLLAPOTBAN (bar)
STANDARD GUMIABRONCSOK
VÁLTOZATOK MÉRETKÖZEPES TERHELÉSSEL TELJES TERHELÉSSEL
Első Hátsó Első Hátsó
1.4 Turbo Benzina
115/120 LE
1.6 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1.4 Turbo Benzina
105 LE
(*)
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,52,2
2,1
2,1
2,32,9
2,5
2,6
2,92,5
2,1
2,2
2,5
1.4 Turbo Multi Air
2 0 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1750 Turbo Benzina225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,3
2,62,1
2,22,7
3,02,3
2,6
SzükségpótkerékT135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M4,2
(*) Egyes változatoknál/piacokonFelmelegedett gumiabroncsok esetén a légnyomás 0,3 bar értékkel nagyobb lehet az előírt értéknél. A pontos beállítása érdekében hideg
abroncsoknál ismételjük meg a mérést.
A téli gumiabroncsok légnyomás értékének +0,2 bar-ral nagyobbnak kell lennie a standard gumiabroncsokra előírt értéknél.
Tartósan 160 km/h-nál nagyobb sebességű közlekedés esetén a gumiabroncsok légnyomását a teljes terhelésre megadott értékekre kell beállítani.
227ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI
ADATOKETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
.
Page 253 of 288

ÁLTALÁNOS FUNKCIÓKGomb Funkciók Üzemmód
Bekapcsolás A gomb rövid megnyomása
Kikapcsolás A gomb rövid megnyomása
Afig. 1 Hangerő szabályozás Bal oldali gomb elforgatása balra/jobbra
FM ASRádió hullámsáv kiválasztása FM1, FM2, FM Autostore A gomb ismétlődő, rövid megnyomása
AMRádió MW hangforrás kiválasztása A gomb ismétlődő, rövid megnyomása
MEDIAHangforrás kiválasztás: CD/Media Player (csak
Blue&Me
™-vel szerelt változatoknál) / AUX (csak
Blue&Me™-vel szerelt egyes változatoknál/piacokon)A gomb ismétlődő, rövid megnyomása
MUTEHangerő elnémítás be/ki (MUTE/PAUSE) A gomb rövid megnyomása
Audió beállítások: mély hangok (BASS), magas hangok
(TREBLE), bal/jobb balansz (BALANCE), első/hátsó
hangarány (FADER)Menü aktiválása: a gomb rövid megnyomása
A beállítás típusának kiválasztása: a gombok
megnyomása:
vagy
Az értékek beállítása: a gombok megnyomása:
vagy
MENÜÖsszetett funkciók beállításaMenü aktiválása: a gomb rövid megnyomása
A beállítás típusának kiválasztása: a gombok
megnyomása:
vagy
Az értékek beállítása: a gombok megnyomása:
vagy
249AUTÓRÁDIÓ
Page 254 of 288

RÁDIÓ FUNKCIÓKGomb Funkciók Üzemmód
Rádió adóállomások hangolása:
- Automatikus keresés
- Kézi keresésAutomatikus keresés: gombok megnyomása:
vagy
(hosszú megnyomással gyorskeresés)
Kézi keresés: gombok megnyomása
vagy
(hosszú megnyomással gyorskeresés)
123456Éppen hallgatott adóállomás tárolásaAz 1-től 6-ig terjedő gombok hosszú megnyomása a
memóriába tároláshoz
Tárolt adóállomás előhívásaAz 1-től 6-ig terjedő gombok rövid megnyomása a
memóriába tároláshoz
CD-FUNKCIÓKGomb Funkciók Üzemmód
CD kivétele A gomb rövid megnyomásaElőző / következő műsorszám lejátszása A gombok rövid megnyomása:
vagy
CD műsorszám gyors vissza- vagy előreforgatása A
vagy a
gomb hosszú megnyomása
Előző/következő mappa lejátszása (CD-MP3) A gombok rövid megnyomása:
vagy
Media Player FUNKCIÓK (csakBlue&Me™-vel szerelt változatoknál)Gomb Funkciók Üzemmód
Előző/következő mappa/előadó/műfaj/album
kiválasztása az aktív kiválasztási módtól függőenA gomb rövid megnyomásaElőző / következő műsorszám lejátszása A gomb rövid megnyomása
250
AUTÓRÁDIÓ
Page 255 of 288
KORMÁNYKERÉKEN LÉVŐ KEZELŐSZERVEK(egyes változatoknál/piacokon)Gomb Funkciók Üzemmód
AudioMute ki-/bekapcsolása (rádió üzemmód) vagy Pause funkció
MP3 vagy Media Player üzemmód, csakBlue&Me
™-vel szerelt
változatoknálA gomb rövid megnyomása
+Hangerő növelése A gomb megnyomása
–Hangerő csökkentése A gomb megnyomása
SRCRádió hullámsáv (FM1, FM2, FMT, FMA, MW) és rádió, MP3 vagy
Media Player hangforrás (csakBlue&Me
™-vel szerelt
változatoknál) / AUX hangforrás (csakBlue&Me
™-vel szerelt
változatoknál, egyes változatoknál/piacokon) kiválasztásaA gomb megnyomása
ábra 2
A0K0118
251AUTÓRÁDIÓ