2013 Alfa Romeo Giulietta stop start

BILENS INDRETNING
INSTRUMENTPANELOmfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.1. Fast luftdyse for sideruder 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse 3. Kontaktarm til betjening af udvendig belysning 4. Instrumentgruppe
5. Kontaktarm til betjening af viskere/vaskere/tripcomputer 6. Indstillelige øvre dyser 7. Display Radionavigator (afhængigt af versioner/markeder)
8. Havariblink 9. Frontairbag i passagersiden 10. Handskerum 11. Indstillelige luftdyser midtfor 12. Autoradio (afhængigt af versioner/markeder)
13. Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition 14. Gearstang 15. Alfa DNA-system 16. Betjeningsknapper: for-/bagtågelygter,
Start&Stop-system (afhængigt af versioner/markeder), aflåsning/oplåsning døre, tænd/sluk AFS-lys (afhængigt af versioner/markeder)
17. Tændingslås 18. Frontairbag i førersiden 19. Kontaktarm til Cruise Control (afhængig af versioner/markeder) 20. Knapper til lygteindstilling
(afhængigt af versioner/markeder) og åbning af Setup-menuen.
fig. 1
A0K0074
3BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Fejl ved den aktive
servostyring Dual Pinion (rød)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt, opnår
man ikke servostyringens virkning, og belastningen på rattet øges
betydeligt, selvom man bevarer muligheden for at styre bilen.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
VIGTIGT Når batteriet har været frakoblet, skal styretøjet initialiseres,
hvilket angives ved at kontrollampen tænder. Det er nok blot at dreje
rattet fra den ene side til den anden (helt i bund) eller blot køre ligeud
et par hundrede meter.FAST LYS: For lavt
motorolietryk (rød)
BLINKENDE LYS: Nedbrudt motorolie
(afhængigt af versioner/markeder - rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position, men
skal slukke så snart motoren er startet.1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant samtidig med (afhængigt af
versioner/markeder) at der vises en meddelelse på displayet, når
systemet registrerer et for lavt motorolietryk.
Hvis kontrollampen
lyser op under kørslen (i
nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet),
skal man omgående stoppe motoren og kontakte et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
2. Nedbrudt motorolie
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen begynder at blinke og displayet viser (afhængigt af
versioner/markeder) den pågældende meddelelse.
Afhængigt af versionerne kan kontrollampen blinke med følgende
funktion:
❒I 1 minut hver anden time
❒I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 sekunders
intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter den første advarsel, og hver gang motoren startes efterfølgende,
blinker lampen, som ovenfor anført, indtil olien udskiftes. Ud over
kontrollampen viser displayet (afhængigt af versioner/markeder) en
tilhørende meddelelse. At denne kontrollampe tænder i blinkende
tilstand skal ikke betragtes som en fejl på bilen, men som et signal til
kunden om, at den almindelige brug af bilen har ført til, at det er
nødvendigt at udskifte olien. Husk på, at forringelsen af motorolien
forøges ved:
❒hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen for
partikelfiltret hyppigere
9BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

❒brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren i at nå normal
driftstemperatur
❒gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signaleret ved at
partikelfiltrets kontrollampe tænder.
Når kontrollampen tænder, bør den nedbrudte
motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og aldrig
efter mere end 500 km fra kontrollampens første
tænding. Manglende overholdelse af det ovennævnte kan
forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald af garantien.
Vær opmærksom på, at tænding af denne kontrollampe ikke
er relateret til mængden af olie i motoren, så i tilfælde af, at
kontrollampen blinker, er det absolut ikke nødvendigt at hælde
mere olie på motoren.For høj kølevæsketemperatur
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis motoren er overhedet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen lyser op:
❒Ved normal kørsel: Stands bilen, stop motoren, og se efter om
væskestanden i beholderen skulle være under MIN-mærket. Vent i
givet fald nogle minutter for at give motoren tid til at køle af, skru
derpå langsomt og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld eftermed kølevæskeblanding til væskestanden er mellem mærkerne MIN
og MAX på beholderen. Kontroller også, om der er utætheder.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis
kontrollampen lyser op igen, når motoren genstartes.
❒Ved krævende kørsel (fx kørsel med anhænger op ad stejle veje med
bilen fuldt lastet): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis lampen
fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med motoren i gang og speederen let
aktiveret for at fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og stop
derefter motoren. Kontrollér kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående.
VIGTIGT Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at lade
motoren gå nogle minutter med speederen let trådt ned, inden den
standses.
Ufuldstændig dørlukning (rød)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, når én eller flere
døre eller bagklappen ikke er rigtigt lukket. Hvis bilen er i bevægelse
og dørene er åbne, afgives der et lydsignal.
På nogle versioner tændes kontrollampen (eller symbolet på displayet)
også, hvis motorhjelmen ikke er rigtigt lukket.
10BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene
og de atmosfæriske forhold med overholdelse af de
gældende færdselslove. Det er desuden muligt at
slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er tændt. Gentagne
afbrydelser af regenereringsprocessen kan dog forårsage tidlig
forringelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes, ved at følge
anvisningerne ovenfor. Det tilrådes ikke at fuldføre
regenereringen af partikelfiltret med standset bil.Hastighedsgrænse
overskredet (rød)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) tænder, når
hastigheden på 120 km/t overskrides.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen (f.eks. 120 km/t), vises der på nogle versioner en meddelelse
og et symbol på displayet, og der afgives et akustisk signal.
Generel advarsel om fejl
(ravfarvet)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op i de tilfælde, der er angivet nedenfor.
I disse tilfælde skal man henvende sig hurtigst muligt til et autoriseret
Alfa Romeo værksted for at få udbedret fejlen.
Fejl ved udvendig belysning
Se beskrivelse for kontrollampen
.
Fejl i stoplygter
Se beskrivelse under "Fejl i stoplygter".
Brændstofafbryder
Kontrollampen tænder, når den inertiaktiverede brændstofafbryder
aktiveres. Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved Start&Stop
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i Start&Stop-systemet.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl ved regnsensoren.
14BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Blinklys i venstre side (grøn)
Kontrollampen blinker, når kontaktarmen for blinklyset føres nedad, og
når der trykkes på kontakten for havariblink.
Blinklys i højre side (grøn)
Kontrollampen blinker, når kontaktarmen for blinklyset føres opad, og
når der trykkes på kontakten for havariblink.
Aktivering/deaktivering af
Start&Stop-systemet(afhængigt af versioner/markeder)
Fejl ved Start&Stop-system
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en meddelelse.
I denne tilstand er lysdioden på knappen
(der sidder på
betjeningspanelet) slukket (se afsnittet “Start&Stop” i dette kapitel).Deaktivering af Start&Stop-systemet
❒Versioner med multifunktionsdisplay: Når Start&Stop-systemet slås
fra, viser displayet en meddelelse.
❒Versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet symbolet
+en
meddelelse.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden på knappentændt.
Fejl ved Start&Stop-system
I tilfælde af fejl på Start&Stop-systemet viser displayet symbolet
(versioner med multifunktionsdisplay) eller
(versioner med
rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) i blinkende tilstand.
Afhængigt af versioner/markeder vises der desuden en
advarselsmeddelelse på displayet.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Åbent bagagerum
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet, hvis
bagagerummet er åbent.
Åben motorhjelm
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet, hvis
motorhjelmen er åben.
16BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Mulig forekomst af is på vejen
På versioner udstyret med "Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay"
vises en meddelelse + symbol på displayet, når udendørstemperaturen
er under eller lig med 3° C.
På versioner udstyret med "Multifunktionsdisplay", vises kun den
tilknyttede meddelelse.
VIGTIGT I tilfælde af fejl på sensoren for udendørstemperatur viser
displayet streger i stedet for værdien.
Brændstofafbryder
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet, i
tilfælde af aktivering af brændstofafbryderen.
Vedrørende procedure for genaktivering af brændstofafbryder, se
afsnittet "Brændstofafbryder" i dette kapitel.
Fejl ved udvendig belysning
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet, hvis der
måles en fejl i en af følgende lygter:
❒kørelys (DRL)
❒positionslys
❒blinklys
❒tågebaglygter
❒nummerpladelygter.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte pærer,
overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske forbindelser.
Fejl i stoplygter
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet, når der
registreres en fejl i stoplygterne.
Fejlen kan være forårsaget af en overbrændt pære, overbrændt sikring
eller afbrydelse af de elektriske forbindelser.
Fejl ved skumringssensor(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet i tilfælde
af fejl på skumringssensoren.Fejl ved regnsensor(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet i tilfælde
af fejl på regnsensoren.Fejl ved parkeringssensorer(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet i tilfælde
af fejl på parkeringsensorerne.
17BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

DUr (vises altid, også når nøglen er trukket ud og dørene er lukkede)EIndikator for Start&Stop-funktion (afhængigt af versioner/markeder)FUdendørs temperaturGGearskifteindikator (angivelse af gearskift) (afhængigt af versioner/
markeder)HLygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys)STANDARDVISNING PÅ
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAYPå displayet vises følgende angivelser fig. 5:AUrBDelvist kørte kilometer (eller miles)CKilometertæller (viser kørte kilometer, eller miles)
DAngivelse af bilens tilstand (f.eks. åbne døre, eller risiko for is på
vejen, osv. ...)/Angivelse af Start&Stop-funktion (afhængigt af
versioner/markeder)/Gear Shift Indicator (gearskifteindikator)
(afhængigt af versioner/markeder)ELygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys)FUdendørs temperatur
Når man i nogle versioner vælger kørselsfunktionen "DYNAMIC" (se
afsnittet “Systemet Alfa DNA” i dette kapitel), viser displayet
turbinetrykket fig. 6.
fig. 5
A0K0005
fig. 6
A0K0006
19BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ALFA ROMEO CODE
STARTSPÆRREDette er et elektronisk system til spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri af bilen. Systemet aktiveres
automatisk, når tændingsnøglen trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk anordning, der tjener til at modulere
et signal, som udsendes under startproceduren af en antenne
indbygget i tændingslåsen. Signalet udgør det “kodeord”, der er
forskelligt hver gang bilen startes og som bevirker, at styreenheden
genkender nøglen og tillader start.FUNKTIONNår nøglen drejes til position MAR inden motoren startes, afgiver
styreenheden for Alfa Romeo CODE en godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve spærringen.
Afsendelsen af godkendelseskoden sker kun, når Alfa Romeo CODE
har godkendt den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP deaktiverer Alfa Romeo CODE
motorstyreenhedens funktioner. Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tændes kontrollampen
i
instrumentgruppen.
Drej i så fald nøglen tilbage til position STOP og derefter igen til
position MAR. Forsøg med en anden af bilens nøgler, hvis motoren
forbliver spærret. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis det
stadig ikke lykkes at deaktivere startspærren.Hvis kontrollampen lyser op under kørsel
❒Hvis kontrollampen
lyser op under kørslen, betyder det at
systemet gennemfører en selvtest (fx på grund af et spændingsfald).
❒Hvis kontrollampenfortsætter med at være tændt, kontaktes et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kraftige stød kan beskadige de elektroniske komponenter i
nøglen.
33BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS