2013 Alfa Romeo Giulietta stop start

Når systemet er deaktiveret, er lysdioden A fig. 89 tændt.MANGLENDE STANDSNING AF MOTORNår systemet er aktivt, standser motoren ikke under visse betingelser
på grund af behov for komfort, sikkerhed, og begrænsning af
emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Den udvendige temperatur er særlig kold.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Regenerering af partikelfilteret er i gang (kun for dieselmotorer).
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved parkeringsmanøvrer).
❒For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg (afhængigt af
versioner/markeder), hvis der endnu ikke er opnået et passende
varmeniveau eller aktivering af funktionen MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.
Hvis man ønsker at gøre brug af klimakomfortsystemet,
kan Start&Stop-systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
GENSTARTSBETINGELSERPå grund af behov for komfort, begrænsning af emissioner, og af
sikkerhedsårsager, kan motoren genstarte automatisk, uden at føreren
udfører nogle handlinger, hvis visse betingelser er opfyldt:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget (for eksempel efter gentagne
tryk på bremsepedalen).
❒Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af kørsel på
nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-systemet i mere end
cirka 3 minutter.
❒For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg (afhængigt af
versioner/markeder), for at få et passende varmeniveau eller
aktivering af funktionen MAX-DEF.
Når et gear er indsat, kan den automatiske genstart af motoren kun
foregå ved at trykke koblingspedalen helt ned. Handlingen angives for
føreren ved at en meddelelse vises på displayet og, afhængigt af
versioner/markeder, blinker symbolet
.
Bemærk
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden for 3 minutter fra
standsningen af motoren, er det kun muligt at genstarte motoren ved
hjælp af tændingsnøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der for eksempel kan
skyldes bratte slip af koblingspedalen med indsat gear, er det muligt at
genstarte motoren ved at trykke koblingspedalen helt ned eller sætte
gearet i frigear, hvis Start&Stop-systemet er aktivt.
105BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SIKKERHEDSFUNKTIONERUnder standsning af motoren vha. Start&Stop-systemet kan motoren
kun genstartes med tændingsnøglen, hvis føreren løsner
sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden eller passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et lydsignal og ved at symbolet
på
displayet blinker (i nogle versioner vises samtidig med en meddelelse).
FUNKTIONEN “ENERGY SAVING”(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogen handlinger med bilen i løbet af cirka 3
minutter efter en automatisk genstart af motoren, standser Start&Stop-
systemet definitivt motoren for at undgå forbrug af brændstof. I disse
tilfælde kan genstart af motoren kun foregå ved hjælp af
tændingsnøglen.
BEMÆRK Det er under alle omstændigheder muligt at holde motoren
kørende ved at deaktivere Start&Stop-systemet.UREGELMÆSSIG FUNKTIONI tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet.
Føreren informeres om fejlen ved at symbolet
(versioner med
multifunktionsdisplay) eller symbolet
(versioner med
rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) blinker. Afhængigt af
versioner/markeder vises der desuden en advarselsmeddelelse på
displayet.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
LÆNGERE STILSTAND AF BILENHvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid (eller i tilfælde af
udskiftning af batteriet), er det nødvendigt at være særligt opmærksom
på at afbryde den elektriske strømforsyning til batteriet.
Frakobl stikket A fig. 90 (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand monteret på batteriets
negative pol D. Sensoren må aldrig frakobles polen, undtagen når
batteriet skal udskiftes.
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal du altid
kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted. Udskift
batteriet med et af samme type (HEAVY DUTY) og med
de samme egenskaber.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
fig. 90
A0K0179
106
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

NØDSTARTI tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må hjælpebatteriets negative
kabel (–) aldrig tilsluttes den negative pol A fig. 91 på bilens batteri,
men skal i stedet tilsluttes et stelforbindelsespunkt for motor/gear.
Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre dig, at bilen er
slukket, og tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den forreste tværbro (fig. 92).
Det anbefales at tage nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er trukket ud, eller
når den er drejet til positionen STOP. Når der påfyldes brændstof, skal
du sikre dig, at bilen er slukket og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
EOBD-SYSTEM
(European On Board Diagosis)(afhængigt af versioner/markeder)
Formålet med EOBD-systemet (European On Board Diagnosis) er:
❒at holde emissionssystemets effektivitet under kontrol
❒at advare om forøgede emissionsniveauer
❒at advare om behov for udskiftning af nedslidte/beskadigede
komponenter.
Bilen er desuden udstyret med et diagnosestik. Dette kan forbindes til et
apparatur, hvormed man kan aflæse eventuelle fejlkoder fra de
elektroniske styreenheders hukommelse sammen med en række motor-
og diagnoseparametre. Denne kontrol kan også foretages af
myndighederne.
VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal et autoriseret Alfa Romeo
værksted teste systemet på prøvestand og, om nødvendigt, ved
prøvekørsel på vej. Hertil kan det være nødvendigt at køre en længere
strækning.
fig. 91
A0K0180
fig. 92
A0K0224
107BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Kør aldrig med genstande på skødet, foran
brystkassen eller mellem læberne (f.eks. pibe, blyant,
etc.), da dette kan medføre kvæstelser i tilfælde af
en kollision, hvor airbaggen udløses.Hvis bilen har været udsat for tyveri, tyveriforsøg,
hærværk eller oversvømmelse, bør man lade et
autoriseret Alfa Romeo værksted kontrollere
airbagsystemet.Med tændingsnøglen sat i og drejet i position MAR,
også ved slukket motor, kan airbaggene aktiveres selv
når bilen holder stille, hvis den rammes af en anden
bil i bevægelse. Der må derfor heller ikke være børn på
forsædet, når bilen holder stille. Vær desuden opmærksom på, at
ingen af sikkerhedssystemets komponenter (airbags eller
selestrammere) vil blive udløst ved en påkørsel, hvis nøglen
befinder sig i position STOP. Manglende udløsning af airbags i
denne situation er altså ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR (med
passagersidens frontairbag tilkoblet), lyser
kontrollampen
og blinker i nogle sekunder for at
gøre opmærksom på at passagersidens airbag vil blive udløst i
tilfælde af en kollision. Derefter skal lampen slukke.
Frontairbags udløses ved kraftigere stød end
selestrammerne. Ved stødpåvirkninger i området
mellem de to tærskler er det derfor normalt, at det kun
er selestrammerne, der bliver udløst.Airbaggen erstatter ikke sikkerhedsselerne, men øger
deres effektivitet. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed, sidekollisioner,
påkørsel bagfra eller overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle sideairbags, af
sikkerhedsselerne, som derfor altid skal benyttes.
134BILENS INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

START OG KØRSEL
START AF MOTORENSTARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONERGå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så snart
motoren er i gang.
VIGTIGE ANVISNINGER
❒Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen drejes
tilbage på STOP inden du forsøger igen.
❒Hvis kontrollampen
i instrumentgruppen forbliver tændt
sammen med kontrollampen
, skal nøglen drejes tilbage på
STOP og derefter igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler,
hvis lampen stadig lyser. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis det stadig ikke lykkes at starte motoren.
❒Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset motor.
STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONERGå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen MAR. I instrumentgruppen
tændes kontrollamperne
og
.❒Vent, indtil lamperne slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen til position AVV, så snart lampen
slukker.
Hvis man venter for længe, er strømforbruget til opvarmning af
gløderørene spildt. Slip nøglen så snart motoren starter.
Hvis kontrollampen
blinker i cirka 1 minut ved start
af motoren eller under et forlænget startforsøg, betyder
det, at der er opstået en fejl i forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen benyttes normalt, men man bør snarest
muligt henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Det er farligt at lade motoren køre i lukkede rum.
Motoren forbruger ilt og afgiver kuldioxid, kulilte og
andre giftige luftarter.I bilens første anvendelsesperiode bør man undgå at
udsætte den for unødigt kraftige påvirkninger (f.eks.
kraftige accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.).Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset motor, da
batteriet derved tappes for strøm.
135BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Vær opmærksom på at bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt større kraft
end normalt til betjening af bremsepedalen og rattet.Bilen må ikke skubbes eller trækkes i gang eller køres
i gang ned ad bakke. Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
OPVARMNING AF MOTOREN
UMIDDELBART EFTER STARTGå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første kilometer, men vent til
kølevæsketermometerets viser begynder at bevæge sig.
STANDSNING AF MOTORENDrej tændingsnøglen til position STOP, mens motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks efter hård kørsel, men lad den gå
tomgang for at få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den standses. Dette er ikke
alene formålsløst og spild af brændstof, men direkte
skadeligt, især for motorer med turbolader.
136BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med god ventilation. Sæt
bilen i gear, og lad håndbremsen være slækket.
❒Afmontér polskoen fra batteriets negative pol, og kontrollér
opladningstilstanden. Gentag denne kontrol hver tredje måned
under opmagasineringen.
❒Hvis du ikke afkobler batteriet fra det elektriske anlæg, skal du
kontrollere dets opladningstilstand en gang om måneden.
❒Rengør de lakerede dele, og beskyt dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede specialmidler, som fås
i almindelig handel.❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med talkum, og lad bilen
stå med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller perforeret plastic.
Anvend ikke en tæt plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt foreskrevne tryk, og
kontroller trykkene med jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
143BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

I NØDSTILFÆLDE
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i garantihæftet. Man kan også konsultere websiden
www.alfaromeo.com for at søge efter nærmeste autoriserede Alfa Romeo værksted.START AF MOTORENHenvend dig straks til et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis
kontrollampen
i instrumentgruppen lyser med fast lys.
START MED HJÆLPEBATTERIHvis batteriet er afladet, startes motoren med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå frem på følgende måde:
❒Tilslut kun hjælpebatteriets positive klemme (+) fig. 120 til det punkt,
som er angivet på bilens batteri (tekst OK) og ikke nogen andre
steder.
❒Forbind det andet startkabel til hjælpebatteriets negative pol (-) og et
stelpunkt
på motoren eller gearkassen på den bil, der skal
startes.
❒Start motoren. Når motoren er i gang, fjernes de to kabler modsat
rækkefølgen end ved tilslutningen.
For at foretage start med hjælpebatteri på biler udstyret med
Start&Stop-systemet henvises til afsnittet "Start&Stop-system" i kapitlet
"Lær bilen at kende".
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg, skal man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
fig. 120
A0K0247
144BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS