2013 Alfa Romeo Giulietta stop start

OVERHALINGSBLINKTræk kontaktarmen delvist mod rattet (ustabil stilling) uafhængigt af
drejekontaktens stilling. Kontrollampen
i instrumentgruppen lyser
op.
BLINKLYSFlyt kontaktarmen op eller ned (stabil position):
❒Op: Tænd blinklyset i højre side.
❒Ned: Tænd blinklyset i venstre side.
I instrumentgruppen blinker kontrollampen
eller
.
Blinklyset slukkes automatisk, når bilen rettes op efter svingning.
Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm delvist (ustabil stilling) i under et
halvt sekund. Blinklyset i den valgte side blinker 5 gange, hvorefter det
automatisk slukkes.
"FOLLOW ME HOME"Med denne funktion kan området foran bilen holdes oplyst i en forud
indstillet periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm A mod rattet med tændingsnøglen i position
STOP eller trukket ud inden for 2 minutter efter at motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres, forlænges den tid lygterne
lyser, med 30 sekunder op til maksimalt 210 sekunder. Ved udløbet af
den indstillede tid slukker lygterne automatisk.Når kontaktarmen aktiveres, tændes kontrollampen
i
instrumentgruppen, og displayet viser hvor længe funktionen forbliver
aktiv.
Kontrollampen tændes første gang armen aktiveres og forbliver tændt,
indtil funktionen automatisk afbrydes. Ved gentagen aktivering af
armen, forlænges kun den periode, hvor lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen A trukket mod rattet i over 2 sekunder.
UDVENDIGT VELKOMSTLYSDet oplyser bilen og området omkring bilen, når dørene låses op.
Aktivering
Når man med standset bil låser dørene op ved at trykke på knappenpå fjernbetjeningen (eller bagagerummet ved at trykke på knappen), tændes nærlyset, bageste positionslys og nummerpladelyset.
Lygterne forbliver tændt i cirka 25 sekunder, med mindre man igen
låser døre og bagagerummet fra fjernbetjeningen, dørene eller
bagagerummet åbnes og lukkes igen. I disse tilfælde slukkes det i løbet
af 5 sekunder.
Det udvendige velkomstlys kan aktiveres/deaktiveres ved hjælp af
Setup-menuen (se afsnittet "Menupunkter" i dette kapitel).
66BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BRÆNDSTOFAFBRYDERBrændstofafbryderen udløses i tilfælde af en kollision. Dette medfører
at:
❒Brændstoftilførslen afbrydes, så motoren stopper.
❒Dørene låses automatisk op.
❒Den indvendige belysning tændes.
Når brændstofafbryderen udløses, viser displayet en meddelelse.
Kontrollér bilen omhyggeligt for brændstoflækager, for eksempel i
motorrummet, under bilen eller i nærheden af tanken.
Husk at dreje tændingsnøglen på STOP efter kollisionen for at undgå
at batteriet tappes for strøm.Gå frem på følgende måde for at genoprette bilens normale funktion:
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Drej tændingsnøglen til position STOP.
På grund af brandfaren må brændstoftilførslen ikke
genoprettes, hvis der efter en kollision mærkes lugt af
brændstof eller konstateres synlige utætheder ved
brændstofsystemet.
76BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ELDREVET SOLTAG(afhængigt af versioner/markeder)
Soltaget består af to glaspaneler, hvoraf et er fastmonteret og det
andet er mobilt og udstyret med to solgardiner (for og bag), som kan
indstilles manuelt.
Når soltaget er lukket, kan solgardinerne indstilles i en hvilken som
helst position.FUNKTIONSoltagets mekanisme fungerer kun med tændingsnøglen i position
MAR. Betjeningsknapperne A og B fig. 63 på betjeningspanelet ved
siden af den forreste loftslampe styrer funktionerne for åbning/lukning
af soltaget.Åbning af soltag
Tryk og hold knappen A fig. 63 nede: Det forreste glaspanel bringes i
position “spoiler”. Tryk på knappen A igen og hold den nede i mere
end et halvt sekund for at starte åbningen af glastaget, som automatisk
åbner, indtil det er halvt åbent (positionen “Comfort”).
Tryk igen på knappen A i mere end et halvt sekund, og taget
fortsætter, indtil det er helt åbent. Glaspanelet kan stoppes i en
mellemliggende position ved at trykke på knappen A.
Luk ikke soltaget op, når der ligger sne eller is på det:
risiko for beskadigelse!Når du stiger ud af bilen, skal du altid tage nøglen ud
af tændingslåsen for at undgå, at soltaget udgør en
fare for dem, der er blevet tilbage i bilen hvis de
utilsigtet aktiverer det: Uforsigtig brug af soltaget kan være
farlig. Før og under tagets aktivering skal du altid sikre dig, at
passagererne ikke er udsat for risiko for kvæstelser, der er
forårsaget direkte af taget i bevægelse, eller af personlige
genstande, der trækkes af eller støder ind i selve taget.
Lukning af soltag
Når taget er helt åbent, trykkes på knappen B fig. 63. Hvis knappen
holdes nede i mere end et sekund, bevæges glaspanelet automatisk
i halvt åbent position (positionen “Comfort”).
Hvis der trykkes på knappen igen i ca. et halvt sekund, bevæger taget
sig i positionen spoiler. Hvis der trykkes endnu engang på knappen
B, lukker soltaget helt.
fig. 63
A0K0131
82BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BESKYTTELSE MOD FASTKLEMNINGSoltaget er udstyret med et sikkerhedssystem, der reagerer på
eventuelle forhindringer under lukningen og i givet fald stopper
lukningen af soltaget og vender dets bevægelsesretning.SOLGARDINERSolgardinerne åbnes ved at føre håndtaget A fig. 64 i pilens retning til
den ønskede indstilling. Solgardinerne lukkes ved at følge ovennævnte
procedure i omvendt rækkefølge.INITIALISERINGSPROCEDUREHvis batteriet har været afbrudt, eller hvis sikringen har været brændt
over, skal soltaget initialiseres på ny.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen B fig. 63, indtil soltaget er helt lukket. Slip herefter
knappen igen.❒Tryk på knappen B og hold den nede i mindst 10 sekunder og/eller
indtil der høres et klik fra glaspanelet. Herefter kan man slippe
knappen igen.
❒Inden 5 sekunder herefter skal man trykke på knappen B og holde
den nede: Glaspanelet udfører en komplet åbne- og lukkecyklus.
Først når denne cyklus er udført kan man slippe knappen.
VEDLIGEHOLDELSE/NØDSITUATIONI nødstilfælde eller ved vedligeholdelse uden strømforsyning, er det
muligt at bevæge soltaget manuelt (åbning/lukning af det forreste
glaspanel), ved at gøre følgende:
❒Fjern beskyttelsesdækslet A fig. 65, der befinder sig på
tagbeklædningen mellem de to solgardiner.
❒Tag den medfølgende unbraconøgle B, der findes i beholderen med
bilens dokumenter eller i værktøjstasken i bagagerummet.
❒Sæt unbrakonøglen i lejet C og drej den i urets retning for at åbne
taget eller imod urets retning for at lukke taget.
fig. 64
A0K0233
fig. 65
A0K0132
83BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ELDREVNE RUDERDe eldrevne ruder fungerer med tændingsnøglen drejet i positionen
MAR og i ca. tre minutter efter at have drejet tændingsnøglen i
position STOP eller have taget nøglen ud og inden en af fordørene
åbnes.
Knapperne sidder på dørpanelet (fra dørpanelet i førersiden kan man
styre alle ruderne). Funktionen er udstyret med et system til
forebyggelse af klemning, når ruderne i for- og bagdøre lukkes.BETJENINGSKNAPPERFordør i førersiden fig. 69
❒A - Åbning/lukning af rude i venstre fordør: automatisk kontinuerlig
funktion under åbning/lukning af ruden.
❒B - Åbning/lukning af rude i højre fordør: automatisk kontinuerlig
funktion under åbning/lukning af ruden.
❒C - Aktivering/deaktivering af knapperne til elruderne på
bagdørene.
❒D - Åbning/lukning af rude i venstre bagdør (afhængigt af
versioner/markeder): automatisk kontinuerlig funktion under
åbning/lukning af ruden.
❒E - Åbning/lukning af rude i højre bagdør (afhængigt af versioner/
markeder): automatisk kontinuerlig funktion under åbning/lukning
af ruden.
Tryk på knapperne for at åbne eller lukke den ønskede rude.
Ved korte tryk på en af de to knapper bevæger ruden sig trinvist. Ved
et længere tryk aktiveres den automatiske kontinuerlige funktion ved
såvel åbning som lukning.Ruden standser i den ønskede stilling ved endnu et tryk på den
pågældende knap. Hvis knappen holdes nede i nogle sekunder, lukker
eller åbner ruden automatisk (kun med tændingsnøglen i positionen
MAR).
fig. 69
A0K0067
87BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Fordør i passagersiden og bagdørene
(afhængigt af versioner/markeder)
Panelet på passagersidens fordør (og i nogle versioner også
bagdørene) er udstyret med knapperne F fig. 69 til betjening af dørens
rude.
Sikkerhedssystem til forebyggelse af klemning
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv i rudens oprulningsfase
både på for- og bagdøre.
Dette sikkerhedssystem er i stand til at genkende en eventuel
forhindring under rudens lukning. Hvis dette er tilfældet, afbryder
systemet rudens vandring, og afhængig af rudens position vender den
dens bevægelse. Dette system er således også nyttig i tilfælde af
ufrivillig aktivering af rudeoptræk foretaget af børn til stede i bilen.
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv både under rudens
manuelle og automatiske funktion. Når dette sikkerhedssystem griber
ind, afbrydes rudens vandring straks og vendes efterfølgende.
Herunder er det ikke muligt at betjene ruderne på nogen måde.
VIGTIGT Hvis sikkerhedssystemet griber ind 5 gange efter hinanden i
løbet af 1 minut, eller viser sig at være fejlbehæftet, forhindres rudens
automatiske oprulningsfunktion, og det er kun muligt at lukke den
med ryk på et halvt sekund, med slip af knappen til næste manøvre.For at genoprette systemets korrekte funktion er det nødvendigt at rulle
den pågældende rude ned.
VIGTIGT De eldrevne ruder forbliver under spænding i ca. 3 minutter
efter at tændingsnøglen er drejet på STOP eller trukket ud. Dog
deaktiveres de øjeblikkeligt hvis en af dørene åbnes.
VIGTIGT Hvor der er monteret en sikkerhedsanordning til forebyggelse
af klemning, åbnes ruderne ved at trykke på knappen
på
fjernbetjeningen i mere end 2 sekunder, mens ruderne lukkes ved at
trykke på knappen
i mere end 2 sekunder.
Systemet er i overensstemmelse med forskriften 2000/4/EF
bestemt for personer, der læner sig ud af bilen.Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan være farlig.
Før og under aktiveringen skal man altid sikre sig, at
ingen kan komme til skade, hverken ved direkte
berøring med ruden eller ved at genstande blive fanget og
trukket med. Fjern altid tændingsnøglen, når du forlader bilen,
så andre ikke kan komme til skade ved uagtsom aktivering af
de eldrevne ruder.
88BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Initialisering af rudeoprulningssystemet
Hvis batteriet har været afbrudt, eller hvis sikringen har været brændt
over, skal systemet initialiseres på ny.
Initialiseringsprocedure:
❒Før den rude, der skal initialiseres, til det øverste vandringsstop i
manuel funktion.
❒Når det øverste vandringsstop er nået, holdes oprulningsknappen
nede i mindst 1 sekund.
Ved manglende strømforsyning til styreenhederne (udskiftning eller
frakobling af batteriet og sikringer) skal det automatiske rudehejs
genoprettes (afhængigt af versioner/markeder).
Genoprettelsen skal udføres med lukkede døre på følgende måde:
❒Rul ruden i førersiden helt ned og hold knappen nede i mindst
3 sekunder efter endestoppet (nederste stop).
❒Rul ruden i førersiden op og hold knappen nede i mindst 3 sekunder
efter endestoppet (øverste stop).
❒Fortsæt på samme måde med punkt 1 og 2 også for døren i
passagersiden.
❒Kontrollér, at initialiseringen foregår korrekt ved at kontrollere, at
rudernes automatiske bevægelse fungerer.
BAGAGERUMOplåsningen af bagagerummet er elektrisk og deaktiveres med bilen i
bevægelse.ÅBNINGNår bagagerummet er oplåst, er det muligt at åbne det udefra ved at
trykke på det elektriske logo fig. 70, til du hører et klik, eller ved at
trykke på knappen
på fjernbetjeningen.
Når bagagerummet åbnes, foretager blinklysene en dobbelt
lyssignalering, og et indvendigt lys tændes. Lyset slukkes automatisk,
når bagagerummet lukkes. Hvis man glemmer at lukke bagagerummet,
slukkes lyset automatisk efter nogle minutter.
fig. 70
A0K0068
89BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

START&STOP-SYSTEM(afhængigt af versioner/markeder)
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter samt støjforurening.FUNKTIONSMÅDERStandsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet i frigear og
sluppet koblingspedal.
BemærkAutomatisk standsning af motoren er kun tilladt efter at
have oversteget en hastighed på cirka 10 km/t for at undgå gentagne
motorstandsninger, når der køres ved meget lav hastighed.
Standsning af motoren angives ved visning af symbolet
fig. 88 på
displayet.Genstart af motor
For at genstarte motoren skal du træde koblingspedalen ned.
MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF SYSTEMETFor at aktivere/deaktivere systemet manuelt skal du trykke på knappen
fig. 89 på betjeningspanelet.
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en meddelelse.
Lysdioden A fig. 89 på knappen
er slukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
❒Versioner med multifunktionsdisplay: Når Start&Stop-systemet slås
fra, viser displayet en meddelelse.
❒Versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet symbolet
+en
meddelelse.
fig. 88
A0K0163
fig. 89
A0K0121
104
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS