Page 129 of 292

Μπροστινά καθίσματα
(λυχνία αρ.1=οδηγού και αρ.5=συνοδηγού)Οδηγού
Αν στο αυτοκίνητο υπάρχει μόνο ο οδηγός και η ζώνη του δεν είναι
δεμένη, ξεπερνώντας την ταχύτητα των 20 χλμ/ώρα ή παραμένοντας
σε μία ταχύτητα μεταξύ 10 χλμ/ώρα και 20 χλμ/ώρα για χρόνο
μεγαλύτερο από 5 δευτερόλεπτα, ξεκινά ο κύκλος της αντίστοιχης
ειδοποίησης για τις εμπρός θέσεις (ένας συνεχής τόνος για τα
πρώτα 6 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια ένα ''μπιπ'' για 90
δευτερόλεπτα) και ένα αναβόσβημα της λυχνίας.
Μόλις τελειώσει ο κύκλος αυτός, οι λυχνίες παραμένουν αναμμένες
σταθερά μέχρι το σβήσιμο του κινητήρα. Η ηχητική επισήμανση
διακόπτεται αμέσως με το δέσιμο της ζώνης του οδηγού και έτσι η
λυχνία γίνεται πράσινη.
Αν η ζώνη λυθεί ξανά κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου,
η ηχητική επισήμανση και το αναβόσβημα της λυχνίας κόκκινου
χρώματος αρχίζουν πάλι όπως αναφέρθηκε προηγουμένως.
Συνοδηγού
Το ίδιο συμβαίνει και για το συνοδηγό, με τη διαφορά ότι η λυχνία
αποκτά πράσινο χρώμα και η επισήμανση διακόπτεται ακόμα και
στην περίπτωση που ο συνοδηγός εγκαταλείψει το αυτοκίνητο.
Στην περίπτωση που και οι δύο ζώνες ασφαλείας των μπροστινών
θέσεων λυθούν ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση και σε
απόσταση μερικών δευτερολέπτων η μία από την άλλη, η ηχητική
επισήμανση θα αναφέρεται στο πιο πρόσφατο γεγονός, ενώ οι δύο
λυχνίες θα συνεχίσουν ανεξάρτητες την οπτική επισήμανση.
εικ. 103
A0K0075
125ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 130 of 292

Πίσω καθίσματα (λυχνία αρ.2, αρ.3 και αρ.4)Για τις πίσω θέσεις η επισήμανση γίνεται μόνο όταν μία οποιαδήποτε
από τις ζώνες λυθεί (κόκκινο χρώμα που αναβοσβήνει).
Σε αυτή την περίπτωση, η αντίστοιχη λυχνία της ζώνης που έχει
λυθεί ξεκινά ν' αναβοσβήνει (κόκκινο χρώμα που αναβοσβήνει) για 30
δευτερόλεπτα. Επίσης εκπέμπεται ένα ηχητικό σήμα.
Στην περίπτωση που λυθούν περισσότερες ζώνες ασφαλείας,
προβλέπεται ότι η οπτική επισήμανση (κόκκινο χρώμα που
αναβοσβήνει) ξεκινά και σταματά ανεξάρτητα για κάθε λυχνία. Η
λυχνία θα γίνει πράσινου χρώματος όταν θα δεθεί η αντίστοιχη ζώνη
ασφαλείας.
Μετά από 30 δευτερόλεπτα περίπου από την τελευταία επισήμανση,
οι αντίστοιχες λυχνίες για τις πίσω θέσεις θα σβήσουν, ανεξάρτητα
από την κατάσταση της ζώνης ασφαλείας (κόκκινη ή πράσινη λυχνία).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Οι λυχνίες παραμένουν όλες σβηστές αν, γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR, όλες οι ζώνες είναι ήδη δεμένες
(εμπρόσθιες και οπίσθιες).
Όλες οι λυχνίες ανάβουν τη στιγμή που τουλάχιστον μία ζώνη αλλάζει
από δεμένη σε λυμένη ή αντιστρόφως.
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣΤο αυτοκίνητο διαθέτει προεντατήρες για τις μπροστινές ζώνες
ασφαλείας που, στην περίπτωση βίαιης μετωπικής σύγκρουσης,
μαζεύουν για μερικά εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης ασφαλείας
εξασφαλίζοντας την άριστη εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων επισημαίνεται με το σύρσιμο
του ιμάντα προς το ράουλο.
Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης μία δεύτερη διάταξη προεντατήρα
(στην περιοχή του διακοσμητικού του χώρου της πόρτας): η
ενεργοποίηση επισημαίνεται με το μάζεμα της μεταλλικής ντίζας.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του προεντατήρα μπορεί να
εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός δεν είναι βλαβερός
και δεν δηλώνει την έναρξη φωτιάς.
ΣHMEIΩΣH Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται από τον
προεντατήρα αν η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο θώρακα και τη
λεκάνη.
Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα: κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση. Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της
συσκευής από νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥΓια την αύξηση της ασφάλειας σε περίπτωση ενός ατυχήματος, τα
ράουλα των μπροστινών ζωνών ασφαλείας περιέχουν ένα περιοριστή
φορτίου ο οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο
τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που ασκείται επάνω στο στήθος
και στους ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης από
τη ζώνη στην περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
126
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 131 of 292

Ο προεντατήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά.
Αφού ενεργοποιηθεί, απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo για την αντικατάσταση. Για την
περίοδο ισχύος της διάταξης συμβουλευθείτε την πινακίδα που βρίσκεται
μέσα στο ντουλαπάκι του ταμπλό: όταν πλησιάζει η λήξη απευθυνθείτε
στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με κτυπήματα, κραδασμούς ή
τοπική θέρμανση (πάνω από τους 100°C για μέγιστη διάρκεια
6 ωρών) στην περιοχή γύρω από τους προεντατήρες μπορεί να τους
προκαλέσει ζημιά ή να τους πυροδοτήσει.Αυτές οι διατάξεις δεν επηρεάζονται
από τους κραδασμούς που προκαλούνται από ανωμαλίες στην επιφάνεια του
οδοστρώματος ή από χαμηλά εμπόδια όπως κράσπεδα, κλπ. Επικοινωνήστε με τα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo για οποιαδήποτε βοήθεια.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΟ οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι
όλοι οι υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου σέβονται επίσης) της
ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των ζωνών ασφαλείας.
Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται και από τις
έγκυες γυναίκες: φορώντας τη ζώνη ασφαλείας μειώνεται σημαντικά
ο κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και για το μωρό σε περίπτωση
ενός ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν το κάτω τμήμα του ιμάντα
της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να περνάει επάνω από τη λεκάνη
και κάτω από την κοιλιακή χώρα εικ. 104.Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να στρίβει. Το επάνω τμήμα
πρέπει να περνάει επάνω από τον ώμο και να διασχίζει διαγώνια το
θώρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη εικ. 105
και όχι στην κοιλιακή χώρα του επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε
διατάξεις (πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις
ζώνες να εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του επιβάτη.
εικ. 104
A0K0250
εικ. 105
A0K0012
127ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 132 of 292

Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλάτη είναι σε όρθια
θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να ακουμπάει επάνω στην
πλάτη του καθίσματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι
σφιχτή επάνω στο στήθος και στη λεκάνη. Πάντα να δένετε τις ζώνες
ασφαλείας και στα μπροστινά και στα πίσω καθίσματα! Ταξιδεύοντας
χωρίς να είναι δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος σοβαρών
τραυματισμών ή ακόμα και θανάτου σε περίπτωση μίας σύγκρουσης.
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να φοριέται μόνο από ένα άτομο:
μην μεταφέρετε παιδιά στην αγκαλιά σας με μία ζώνη ασφαλείας να
προστατεύει και τους δύο εικ. 106. Γενικά, μην τοποθετείτε
οποιοδήποτε αντικείμενο μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα πρέπει να
επισκευάζονται ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο και εξουσιοδοτημένο προσωπικό.
Απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υποβληθεί σε μεγάλη καταπόνηση, για
παράδειγμα μετά από ένα ατύχημα, θα πρέπει να αντικαθίσταται
ολόκληρη μαζί με τα σημεία στήριξής της, τις βίδες
συγκράτησης και τον προεντατήρα.Στην πραγματικότητα, ακόμα και αν η
ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει χάσει
την αρχική δυνατότητα συγκράτησης.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ❒Πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες ασφαλείας με τον ιμάντα
τεντωμένο και ποτέ όταν έχει στρίψει· σιγουρευτείτε ότι μπορεί να
μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια
❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και
αν δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντικαθιστάτε τη ζώνη αν έχουν
πυροδοτήσει οι προεντατήρες
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με
νερό και ουδέτερο σαπούνι, να τις ξεβγάλετε και να τις αφήσετε να
στεγνώσουν στη σκιά. Μην χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά,
λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή οποιαδήποτε άλλα χημικά
υποκατάστατα τα οποία υπάρχει περίπτωση να εξασθενήσουν τις
ίνες του ιμάντα της ζώνης
❒διατηρήστε στεγνά τα ράουλα: η σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού μέσα στα ράουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας αν έχει σημάδια φθοράς ή
κοψίματα.
εικ. 106
A0K0013
128
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 133 of 292

ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝΓια τη μεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης, όλοι οι
επιβάτες θα πρέπει να κάθονται και να χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης. Αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό για τα
παιδιά.
Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη Διάταξη 2003/20/CE. Το κεφάλι
ενός παιδιού είναι μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά με το σώμα
του και οι μύες και ο σκελετός του παιδιού δεν έχουν αναπτυχθεί
πλήρως. Επομένως είναι απαραίτητα, για τη σωστή συγκράτησή τους
στην περίπτωση σύγκρουσης, συστήματα διαφορετικά από τις
ζώνες ασφαλείας των ενηλίκων, ώστε να μειωθεί στο ελάχιστο ο
κίνδυνος των τραυματισμών στην περίπτωση ατυχήματος,
φρεναρίσματος ή απρόβλεπτου ελιγμού.
Μέσα στο αυτοκίνητο τα παιδιά πρέπει να συγκρατούνται κατάλληλα
ανάλογα με το βάρος τους. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι
συστημάτων συγκράτησης των παιδιών, προτείνεται να κάνετε την
επιλογή πάντα του πιο κατάλληλου για το παιδί. .
Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, αναφορικά με τα συστήματα
συγκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται σαν ενήλικες και πρέπει να
φοράνε κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.Τα αποτελέσματα της έρευνας σε σχέση με την καλύτερη δυνατή
προστασία των παιδιών αναφέρονται στην Ευρωπαϊκή Νομοθεσία
CEE-R44 η οποία διαιρεί τα συστήματα συγκράτησης σε πέντε
ομάδες και επιπλέον καθιστά τη χρήση τους υποχρεωτική:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα 0 βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22 - 36 κιλάΌλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει να αναγράφουν τα στοιχεία
της έγκρισης τύπου και να φέρουν το σημάδι ελέγχου επάνω σε
μία πινακίδα η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη σταθερά επάνω
στο παιδικό κάθισμα και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.
Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Alfa Romeo περιλαμβάνει παιδικά
καθίσματα για κάθε μία ομάδα βάρους. Σας προτείνουμε αυτή την
επιλογή γιατί τα παιδικά καθίσματα έχουν δοκιμαστεί ειδικά για τα
αυτοκίνητα Alfa Romeo.
129ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 134 of 292

Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται στην αντίθετη φορά
από αυτή της ταχύτητας, ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στο
μπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός αερόσακος
συνοδηγού. Το φούσκωμα του αερόσακου σε περίπτωση ενός ατυχήματος
μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό στο μωρό ανεξάρτητα από τη
σοβαρότητα της σύγκρουσης. Σας συμβουλεύουμε να μεταφέρετε παιδιά
στο πίσω κάθισμα, το οποίο είναι η πιο προστατευμένη θέση σε περίπτωση
ενός ατυχήματος.Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να μεταφέρετε ένα παιδί στο
μπροστινό κάθισμα στην πλευρά του συνοδηγού με ένα παιδικό
κάθισμα που είναι τοποθετημένο αντίθετα προς τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου, πρέπει να απενεργοποιηθούν οι αερόσακοι στην
πλευρά του συνοδηγού (μετωπικός και πλευρικός για την προστασία
της λεκάνης/θώρακα/πλάτης (side bag), χρησιμοποιώντας το μενού του Set Up και
επιβεβαιώνοντας την απενεργοποίηση μέσω της λυχνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων. Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω
για να αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού καθίσματος και του ταμπλό.
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ “UNIVERSAL”
(με τις ζώνες ασφαλείας)ΟΜΑΔΑ 0 και 0+Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια εικ.
107 που κοιτάζουν προς τα πίσω, τα οποία στηρίζουν το κεφάλι,
και δεν καταπονούν με αυτό τον τρόπο το λαιμό του μωρού σε
περίπτωση απότομων επιβραδύνσεων.
Το παιδικό κάθισμα πρέπει να συγκρατείται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στην εικ. 107 .Για να
συγκρατήσετε το μωρό χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας που
είναι τοποθετημένες στο παιδικό κάθισμα.
εικ. 107
A0K0014
130
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 135 of 292
ΟΜΑΔΑ 1Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους μπορούν να μεταφέρονται
κοιτάζοντας προς τα εμπρός εικ. 108.
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές μόνο για σκοπούς τοποθέτησης.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται υποχρεωτικά μαζί
με το παιδικό κάθισμα.Υπάρχουν παιδικά καθίσματα που διαθέτουν γάντζους Isofix οι
οποίοι επιτρέπουν τη σταθερή στερέωση επάνω στο κάθισμα
χωρίς τη χρήση των ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου.
ΟΜΑΔΑ 2Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν να ασφαλίζονται
χρησιμοποιώντας απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
εικ. 109.
Το παιδικό κάθισμα χρειάζεται μόνο για να τοποθετεί το παιδί σωστά
σε σχέση με τις ζώνες έτσι ώστε το διαγώνιο τμήμα να περνάει
κατά μήκος του θώρακα του παιδιού και ποτέ από το λαιμό και να
εφαρμόζει επάνω στη λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
εικ. 108
A0K0129
εικ. 109
A0K0016
131ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 136 of 292
ΟΜΑΔΑ 3Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους υπάρχουν κατάλληλες
υποδοχές που επιτρέπουν το σωστό πέρασμα της ζώνης ασφαλείας.
Η εικ. 110 δείχνει τη σωστή θέση τοποθέτησης του παιδικού
καθίσματος επάνω στο πίσω κάθισμα.
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές μόνο για σκοπούς τοποθέτησης.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται υποχρεωτικά μαζί
με το παιδικό κάθισμα.
εικ. 110
A0K0017
132
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO