2013.5. PEUGEOT 3008 Brugsanvisning (in Danish)

2
Multifunktionsdisplay
55



- Fanen med øjeblikkelige
oplysninger om:


●
Distancevurdering

●
Øjeblikkeligt
brændstofforbrug

●
Restafstanden til
destinationen





- Fanen for strækning "1"
med
oplysninger om:


●
Den tilbagelagte afstand

●
Det øjeblikkelige
brændstofforbrug

●
Gennemsnitshastigheden
for den første strækning





- Fanen for strækning "2"
med
oplysninger om:


●
Den tilbagelagte afstand

●
Det øjeblikkelige
brændstofforbrug

●
Gennemsnitshastigheden
for den anden strækning





)
Trykkes der endnu en gang, ses en sort
skærm.
Trykkes der endnu en gang, kommer man
tilbage til standardvisningen.


Nulstilling af strækningen


Med C display eller far vedisplay



)
Tryk i mere end to sekunder på
betjeningsknappen, når den ønskede
strækning vises.
Med instrumentgruppens display



)
Tryk i mere end to sekunder på knappen
"OK"
på drejeknappen, når den ønskede
strækning vises.
Strækning "1"
og "2"
fungerer uafhængigt af
hinanden og anvendes på samme måde.
Strækning "1"
kan f.eks. bruges til at beregne
daglige oplysninger og strækning "2"

månedlige oplysninger.

Multifunktionsdisplay
56






Instrumentbordscomputer - nogle definitioner


Så snart bilen kan køre mindre end 30 km vises
nogle streger. Når der er fyldt mindst 5 liter
brændstof på, beregnes en ny aktionsradius,
og det angives, når der kan køres mere end
100 km, før tanken er tom.


Aktionsradius

(km eller miles)
Det antal kilometer der
kan køres med den resterende mængde
brændstof i tanken ud fra det gennemsnitlige
brændstofforbrug for de seneste kørte
kilometer.


Aktuelt forbrug

(l/100 km eller km/l eller mpg)
Beregnet ud fra de seneste par
sekunder.


Gennemsnitligt
brændstofforbrug
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Beregnet siden den seneste
nulstilling af den tilbagelagte
rute.


Gennemsnitshastighed

(km/t eller miles)
Beregnet siden den seneste
nulstilling af den tilbagelagte
rute.



Kørt distance

(km eller miles)
Beregnet siden den seneste
nulstilling af den tilbagelagte rute.



Resterende afstand til
destination
(km eller miles)
Det er den afstand, der endnu er tilbage
til slutdestinationen. Den beregnes enten
øjeblikkeligt af naviga tionssystemet, hvis en
vejvisning er aktiv, eller den kan indtastes af
brugeren.
Hvis afstanden ikke er angivet, vises der
streger i stedet for tal.









Stop & Start-systemets
tidstæller
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen er udstyret med Stop & Start, vil en
tidstæller sammentælle tiden med STOP-
funktion på strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes
med nøglen.

Hvis der vises vandrette streger under
kørsel i stedet for tal, kontaktes et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Denne værdi kan ændre sig, hvis
kørestilen eller kørselsforholdene
ændres, hvilket medfører en
betydelig ændring i det øjeblikkelige
brændstofforbrug.
Denne funktion vises fra 30 km/t.

3
Komfor t
57








Varme og ventilation
Systemet sørger for at opretholde gode luft- og
udsynsforhold i bilens kabine.

Betjeningsknapper

Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper
føreren, forsædepassageren eller
bagsædepassagererne vælger og afhængigt af
udstyrsniveau.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
man vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen ved at kombinere de pågældende
knapper.

Lufttilførsel

Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra gennem gitteret nederst på forruden
eller inde fra kabinen og recirkuleres.


Luftfordeling



1.
Luftdyser til afrimning eller afdugning af
forruden

2.
Luftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder

3.
Sideluftdyser, der kan lukkes og drejes

4.
Midterluftdyser, der kan lukkes og drejes
5.
Lufttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum

6.
Dyser, der kan lukkes og drejes til
bagsædepassagererne

7.
Lufttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Disse betjeningsknapper er samlet på
betjeningspanelet A
på midterkonsollen.

Komfor t
58











Gode råd for ventilation og aircondition

For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:


)
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået i solen, er det en god
idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at luften i kabinen
fornyes efter behov.

)
Sørg for at friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og -
udtag i bagagerummet ikke er tildækkede.

)
Det anbefales at bruge friskluftsindtaget, da forruden og sideruderne risikerer at dugge
til ved længerevarende recirkulation af luften.

)
Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
klimaanlægget.

)
Tænd klimaanlægget i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde det i
driftsklar stand.

)
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene
(se afsnittet "Eftersyn").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det sekundære specifikke aktive
filter er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).

)
Klimaanlægget drives af motoren. Dette medfører en forhøjelse af bilens
brændstofforbrug.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget
varmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre
bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber vand ud under
bilen, når den holder stille.

)
For at sikre at klimaanlæget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset med
regelmæssige mellemrum.

)
Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et PEUGEOT
værksted eller et autoriseret værksted.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.

3
Komfor t
59

2. Justering af luftmængde



)
Drej knappen fra position 1
til 5
for at få en tilstrækkelig
luftmængde for din komfort. Forrude, sideruder og fodrum for
og bag
Fodrum for og bag
(lukkede luftdyser stopper
luftstrømmen mod fødderne)
Midterdyser, sidedyser og dyser
bag

)
Drej knappen fra det blå
område (kulde) til det røde
område (varme) for at regulere
temperaturen efter behag.
Forrude og sideruder


1. Temperaturindstilling

Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition.















Airconditionsystemet fungerer kun, når motoren
er i gang.


4. Luftindtag/Luftrecirkulation

Luftindtag udefra kan begrænse risikoen for, at
forruden og sideruderne dugger.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig og ruderne dugger til.

3. Justering af luftfordeling



)
Tryk på knappen for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at
kontrollampen tænder.

)
Tryk på knappen igen for at få frisk luft
udefra. Dette vises ved, at kontrollampen
slukker.



Manuelt klimaanlæg


)
Hvis knappen for luftmængde
sættes i position 0
(frakobling af
systemet), er varmefunktionen ikke
aktiv længere. En let luftstrøm vil
dog kunne mærkes pga. bilens
bevægelse.

Komfor t
60

Afrimning - Afdugning



5. Tænd/Sluk for klimaanlæg

Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider,
når bilruderne er lukket.
Det bruges:


- Om sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.

- Om vinteren, når temperaturen er over
3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere
effektiv.



Sluk



)
Tryk igen på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).



Tæ n d



)
Tryk på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når
betjeningsknappen til indstilling af lufttilførsel 2
er i position "0"
.

For hur tigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nogle sekunder.
Anvend derefter friskluftindtaget igen. Seriegrafierne på panelet angiver
kontakternes indstilling for hurtig
afrimning eller afdugning af
forruden og sideruderne:


)
sæt knappen for luftindtag 4
i position
"Luftindtag udefra" (slukket kontrollampe)

)
sæt knappen for luftfordeling 3
i position
"Forrude"

)
sæt knappen for luftmængde 2
i position
5 (maksimum)

)
sæt knappen for temperatur 1
på rød
(varme)






Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.








Afdugning - afrimning af bagruden
virker kun, når motoren er i gang.

3
Komfor t
61
Betjeningsknappen
sidder på frontpanelet til
airconditionsystemet.







Afdugning - afrimning af bagruden


Tæ n d



)
Tryk på knappen for at aktivere varmen
i bagruden og, afhængig af version,
sidespejlene. Den tilhørende kontrollampe
tænder.



Sluk

Varmen slukker automatisk for at undgå unødig
brug af strøm.


)
Varmefunktionen kan slukkes, før den
afbrydes automatisk, ved igen at trykke
på knappen. Den tilhørende kontrollampe
slukker.



)
Sluk varmen i bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det
er muligt, da ekstra strømforbrug
forøger brændstofforbruget.

Komfor t
62

Airconditionanlægget fungerer kun, når
motoren er i gang. Føreren og forsædepassageren
kan hver især indstille temperaturen
efter behag.


)
Drej betjeningsknappen 2
eller 3
mod venstre for at mindske værdien og
mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.


4. Automatisk
afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug eller
rim på forruden og sideruderne
(fugtigt vejr, mange passagerer,
rim osv.) er det automatiske
komfortprogram ikke altid
tilstrækkeligt.


)
Vælg i så fald det automatiske
afdugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler ventilationen
optimalt mod forruden og sideruderne.


)
Tryk igen på tasten "afdugning"
eller på
tasten "AUTO "
for at slukke programmet.
Lampen i tasten slukker eller "AUTO "

tændes.




Automatisk funktion



)
Tryk på tasten "AUTO ".

Kontrollampen for tasten
tænder.


2-3. Regulering i fører-/
passagerside





Bi-zone klimaanlæg

Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftfordeling og
luftrecirkulation, til optimal komfort i henhold til
de valgte komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på
alle årstider, når bilruderne er lukket. Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.

1. Automatisk komfortprogram


Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at undgå
tilførsel af en for stor mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun
at sende varm luft mod forruden,
sideruderne og fodrummet.
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort
hurtigere. Systemet kompenserer
automatisk for temperatur forskellen så
hurtigt som muligt.