2012 YAMAHA YZ250F Manuale duso (in Italian)

2-8
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
TELAIOSistema di lubrificazione:
Tipo di filtro olio Tipo di carta ----
Tipo di pompa dell'olio Tipo trocoidale ----
Gioco sull'estremità 0.12 mm o inferiore (0.0047 in o inferiore) 0.20 mm (0.008
in)
Gioco laterale 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Gioco tra alloggiamento e rotore 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Raffreddamento:
Dimensioni del nucleo del radiatore
Larghezza 121.4 mm (4.8 in) ----
Altezza 235 mm (9.3 in) ----
Spessore 28 mm (1.1 in) ----
Pressione di apertura coperchio del radiatore 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi) ----
Capacità radiatore 0.64 L (0.56 Imp qt, 0.68 US qt) ----
Pompa dell'acqua
Tipo Pompa centrifuga ad aspirazione singola ----Elemento Standard Limite
Elemento Standard Limite
Sistema sterzante:
Tipo di cuscinetti sterzo Cuscinetto conico a rulli ----
Sospensione anteriore: USA, CDN EUROPE, AUS, NZ, ZA
Corsa forcella anteriore 300 mm (11.8 in)←----
Lunghezza libera molla della forcella 454 mm (17.9 in)←449 mm (17.7
in)
Costante molla, STD K = 4.5 N/mm (0.459 kg/
mm, 25.7 lb/in)←----
Molla opzionale Sì←----
Capacità olio 543 cm
3 (19.1 lmp oz,
18.4 US oz)←----
Gradazione dell'olio Olio sospensione "S1"←----
Diametro esterno del tubo di forza 48 mm (1.89 in)←----
Estremità superiore della forcella anteriore 5 mm (0.20 in)←----
Sospensione posteriore: USA, CDN EUROPE, AUS, NZ, ZA
Corsa ammortizzatore 132.0 mm (5.20 in)←----
Lunghezza libera della molla 260 mm (10.24 in)←----
Lunghezza montaggio 250 mm (9.84 in)←
Lunghezza di precarico
1.5–20 mm (0.06–0.79
in)←----
Costante molla, STD K = 52.0 N/mm (5.30 kg/
mm, 296.8 lb/in)←----
Molla opzionale Sì←----
Pressione gas incorporato 1,000 kPa (10 kg/cm
2,
142 psi)←----

2-9
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Forcellone oscillante:
Limite gioco forcellone oscillante
Estremità ---- 1.0 mm (0.04
in)
Ruota:
Tipo ruota anteriore Ruota a raggi ----
Tipo ruota posteriore Ruota a raggi ----
Dimensioni/materiale cerchio anteriore 21 × 1.60/Alluminio ----
Dimensioni/materiale cerchio posteriore 19 × 1.85/Alluminio ----
Limite di disassamento del cerchio:
Radiale ---- 2.0 mm (0.08
in)
Laterale ---- 2.0 mm (0.08
in)
Catena di trasmissione: USA, CDN EUROPE, AUS, NZ, ZA
Tipo/produttore DID520DMA2 SDH/
DAIDO←----
Numero di articolazioni 113 articolazioni + giun-
to←----
Gioco della catena 50–60 mm (2.0–2.4 in)←----
Lunghezza della catena (15 articolazioni) ----←242.9 mm
(9.563 in)
Freno a disco anteriore:
Diametro esterno disco×Spessore 250 × 3.0 mm (9.84 × 0.12 in) 250 × 2.5 mm
(9.84 × 0.10 in)
Spessore pastiglia 4.4 mm (0.17 in) 1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 9.52 mm (0.375 in) ----
Diametro interno cilindro della pinza 22.65 mm (0.892 in) × 2 ----
Tipo di liquido dei freni DOT N.4 ----
Freno a disco posteriore:
Diametro esterno disco×Spessore 245 × 4.0 mm (9.65 × 0.16 in) 245 × 3.5 mm
(9.65 × 0.14 in)
Limite di flessione ---- 0.15 mm
(0.006 in)
Spessore pastiglia 6.4 mm (0.25 in) 1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 11.0 mm (0.433 in) ----
Diametro interno cilindro della pinza 25.4 mm (1.000 in) × 1 ----
Tipo di liquido dei freni DOT N.4 ----
Leva e pedale del freno:
Posizione leva del freno 95 mm (3.74 in) ----
Altezza pedale del freno (altezza verticale sopra il
poggiapiede)Zero mm (Zero in) ----
Gioco leva della frizione (estremità leva) 7–12 mm (0.28–0.47 in) ----
Gioco manopola acceleratore 3–5 mm (0.12–0.20 in) ---- Elemento Standard Limite

2-10
COPPIA DI SERRAGGIO
IMPIANTO ELETTRICO
COPPIA DI SERRAGGIO
MOTORE
△- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Elemento Standard Limite
Impianto di accensione:
Tipo di regolatore anticipo Elettrico ----
CDI:
Modello (statore)/produttore magnete 17D-51/YAMAHA ----
Resistenza bobina di carica 1 (colore) 720–1,080 Ωa 20 °C (68 °F) (verde – mar-
rone)----
Resistenza bobina di carica 2 (colore) 44–66 Ωa 20 °C (68 °F) (Black–Pink) ----
Resistenza bobina pickup (colore) 248–372 Ωa 20 °C (68 °F) (White–Red) ----
Modello/produttore unità CDI 17D-90/YAMAHA ----
Bobine d'allumage:
Modello/produttore 5UL-20/DENSO ----
Lunghezza minima della scintilla 6 mm (0.24 in) ----
Resistenza bobina primaria 0.08–0.10 Ωa 20 °C (68 °F) ----
Resistenza bobina secondaria 4.6-6.8Ωa 20 °C (68 °F) ----
ElementoFilettat-
uraQuan
titàCoppia di serraggioOsservazi-
oni
Candela d'accensione M10S 1 13 Nm (1.3 m•kg, 9.4 ft•lb)
Cappello dell'albero a camme M6 10 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Cappello dell'albero a camme M12 1 28 Nm (2.8 m•kg, 20 ft•lb)
Testata (prigioniero) M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Testata (prigioniero) M8 1 15 Nm (1.5 m•kg, 11 ft•lb)
Testata (bullone) M9 4 38 Nm (3.8 m•kg, 27 ft•lb)
Testata (dado) M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Coperchio testata M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Cilindro M6 1 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Contrappeso equilibratore M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Ingranaggio condotto dell'albero equili-
bratoreM14 1 50 Nm (5.0 m•kg, 36 ft•lb)Rondella di
bloccaggio
Guida catena di distribuzione (lato aspi-
razione)M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Tenditore catena di distribuzioneM6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Tappo filettato del tenditore catena di dis-
tribuzioneM6 1 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Rotore M8 1 14 Nm (1.4 m•kg, 10 ft•lb)
Giunto flessibile del radiatore M6 10 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4 ft•lb)
Tappo di scarico refrigerante M6 1 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)Rondella in
rame
Alloggiamento della pompa dell'acqua M6 4 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Radiatore M6 6 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Tubo del radiatore M6 1 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Coperchio pompa dell'olio M4 1 1.7 Nm (0.17 m•kg, 1.2 ft•lb)

2-11
COPPIA DI SERRAGGIO
Pompa dell'olio M6 3 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Tappo di scarico dell'elemento filtro olio M6 1 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Coperchio elemento filtro olio M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Filtro olio (carter) M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Tubo di mandata olio 1 (M10) M10 1 20 Nm (2.0 m•kg, 14 ft•lb)Rondella in
rame
Tubo di mandata olio 1 (M8) M8 2 18 Nm (1.8 m•kg, 13 ft•lb)Rondella in
rame
△Flessibile olio M6 3 8 Nm (0.8 m•kg, 5.8 ft•lb)
Giunto flessibile olio — 1 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4 ft•lb)
Filtro olio (serbatoio olio) M6 1 9 Nm (0.9 m•kg, 6.5 ft•lb)
Tappo di scarico serbatoio olio M8 1 18 Nm (1.8 m•kg, 13 ft•lb)
Serbatoio olio (superiore) M6 1 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Serbatoio olio e telaio M6 3 9 Nm (0.9 m•kg, 6.5 ft•lb)
Morsetto giunto carburatore M5 1 3 Nm (0.3 m•kg, 2.2 ft•lb)
Morsetto giunto del filtro dell'aria M6 1 3 Nm (0.3 m•kg, 2.2 ft•lb)
Cavo acceleratore (tirato) M6 1 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Cavo acceleratore (posizione iniziale) M12 1 11 Nm (1.1 m•kg, 8.0 ft•lb)
Coperchio cavo acceleratore M5 2 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Pistoncino starter per partenze a caldo M12 1 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4 ft•lb)
Bullone di regolazione e controdado cavo
starter per partenze a caldoM6 1 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
△Scatola filtro aria M6 2 8 Nm (0.8 m•kg, 5.8 ft•lb)
Giunto e scatola del filtro dell'aria M5 1 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Cartuccia del filtro dell'aria M61 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4 ft•lb)
Tubo di scarico M8 2 20 Nm (2.0 m•kg, 14 ft•lb)
△Protezione tubo di scarico M6 3 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
△Silenziatore M8 2 30 Nm (3.0 m•kg, 22 ft•lb)
Morsetto silenziatore M8 1 14 Nm (1.4 m•kg, 10 ft•lb)
Carter M6 11 12 Nm (1.2 m•kg, 8.7 ft•lb)
Elemento di arresto cuscinetto carterM6 11 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Elemento di arresto cuscinetto carter (al-
bero motore)M6 4 14 Nm (1.4 m•kg, 10 ft•lb) Sostegno.
Coperchio carter sinistro M6 8 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Coperchio carter destro M6 8 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Carter frizione M6 7 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Tappo di scarico olio carter M10 1 20 Nm (2.0 m•kg, 14 ft•lb)Rondella in
rame
△Vite di accesso all'estremità dell'albero
motoreM32 1 —
△Vite di accesso al riferimento per fasatura M14 1 —
△Coperchio ruota dentata della catena di
trasmissioneM6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Guida ruote cricchetto dell'albero di avvi-
amentoM6 2 12 Nm (1.2 m•kg, 8.7 ft•lb)Rondella di
bloccaggio
Leva avviamento a pedale M8 1 33 Nm (3.3 m•kg, 24 ft•lb)ElementoFilettat-
uraQuan
titàCoppia di serraggioOsservazi-
oni

2-12
COPPIA DI SERRAGGIO
TELAIO
△- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Ingranaggio conduttore della trasmis-
sione primariaM18 1 75 Nm (7.5 m•kg, 54 ft•lb)Rondella di
bloccaggio
Molla della frizione M6 5 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Mozzo frizione M16 1 75 Nm (7.5 m•kg, 54 ft•lb))Rondella di
bloccaggio
Controdado cavo frizione M8 1 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Bullone di regolazione e controdado cavo
frizioneM6 1 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Albero leva di aggancio M6 1 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Ruota dentata di trasmissione M18 1 75 Nm (7.5 m•kg, 54 ft•lb)Rondella di
bloccaggio
Elemento di arresto paraolio dell'asse
conduttoreM6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Segmento M8 1 30 Nm (3.0 m•kg, 22 ft•lb)
Guida del cambio M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Leva di arresto M6 1 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Pedale del cambio M6 1 12 Nm (1.2 m•kg, 8.7 ft•lb)ElementoFilettat-
uraQuan
titàCoppia di serraggioOsservazi-
oni
ElementoFilettat-
uraQuan
titàCoppia di serraggioOsservazi-
oni
△Staffa superiore e gambale M8 4 21 Nm (2.1 m•kg, 15 ft•lb)
△Staffa inferiore e gambale M8 421 Nm (2.1 m•kg, 15 ft•lb)
△Staffa superiore e fusto dello sterzo M24 1 145 Nm (14.5 m•kg, 105 ft•lb)
△Supporto superiore e inferiore manubrio M8 4 28 Nm (2.8 m•kg, 20 ft•lb)
△Supporto inferiore e staffa superiore man-
ubrioM10 2 34 Nm (3.4 m•kg, 25 ft•lb)
△Fusto e ghiera dello sterzo M28 1 Fare riferimento a NOTA.
Forcella anteriore e gruppo ammortizza-
toreM51 2 30 Nm (3.0 m•kg, 22 ft•lb)
Forcella anteriore e dispositivo di rego-
lazioneM22 2 55 Nm (5.5 m•kg, 40 ft•lb)Rondella in
rame
Gruppo ammortizzatore e valvola base M42 2 29 Nm (2.9 m•kg, 21 ft•lb)
Dispositivo di regolazione e gruppo am-
mortizzatoreM12 2 29 Nm (2.9 m•kg, 21 ft•lb)
Forcella anteriore, vite di spurgo e valvola
di baseM5 2 1 Nm (0.1 m•kg, 0.7 ft•lb)
△Forcella anteriore e relativa protezione M6 6 5 Nm (0.5 m•kg, 3.6 ft•lb)
△Supporto inferiore e guida tubo flessibile
del frenoM6 1 9 Nm (0.9 m•kg, 6.5 ft•lb)
△Protezione forcella anteriore e supporto
tubo flessibile del frenoM6 2 8 Nm (0.8 m•kg, 5.8 ft•lb)
Copertura manopola acceleratore M5 2 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
△Pompa del freno anteriore M6 2 9 Nm (0.9 m•kg, 6.5 ft•lb)
Bullone di fissaggio leva del freno M6 1 6 Nm (0.6 m•kg, 4.3 ft•lb)

2-13
COPPIA DI SERRAGGIO
Dado di fissaggio leva del freno M6 1 6 Nm (0.6 m•kg, 4.3 ft•lb)
Controdado posizione leva del frenoM6 1 5 Nm (0.5 m•kg, 3.6 ft•lb)
Supporto della leva della frizione M6 2 5 Nm (0.5 m•kg, 3.6 ft•lb)
Dado di fissaggio leva della frizione M6 1 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Dado di bloccaggio posizione leva friz-
ioneM5 1 5 Nm (0.5 m•kg, 3.6 ft•lb)
Supporto leva starter per partenze a cal-
doM5 2 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Dado di fissaggio leva starter per parten-
ze a caldoM5 1 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4 ft•lb)
Coperchio pompa del freno anteriore M4 2 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4 ft•lb)
△Bullone di giunzione del tubo flessibile del
freno anterioreM10 2 30 Nm (3.0 m•kg, 22 ft•lb)Rondella in
rame
△Pinza freno anteriore M8 2 28 Nm (2.8 m•kg, 20 ft•lb)
Tappo del perno pastiglia M10 2 3 Nm (0.3 m•kg, 2.2 ft•lb)
△Pinza e perno pastiglia del freno anteriore M10 1 18 Nm (1.8 m•kg, 13 ft•lb)
△Pinza e perno pastiglia del freno posteri-
oreM10 1 18 Nm (1.8 m•kg, 13 ft•lb)
△Pinza e vite di spurgo del freno M8 2 6 Nm (0.6 m•kg, 4.3 ft•lb)
△Asse della ruota anteriore e relativo dado M16 1 105 Nm (10.5 m•kg, 75 ft•lb)
△Supporto asse della ruota anteriore M8 4 21 Nm (2.1 m•kg, 15 ft•lb)
△Disco freno anteriore M6 6 12 Nm (1.2 m•kg, 8.7 ft•lb)
△Disco freno posteriore M6 6 14 Nm (1.4 m•kg, 10 ft•lb)
△
Staffa poggiapiede e telaio M10 4 55 Nm (5.5 m•kg, 40 ft•lb)TORX
△Pedale del freno M8 1 26 Nm (2.6 m•kg, 19 ft•lb)
△Pompa del freno posteriore M6 2 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Coperchio pompa del freno posteriore M4 2 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4 ft•lb)
△Bullone di giunzione del tubo flessibile del
freno posterioreM10 2 30 Nm (3.0 m•kg, 22 ft•lb)Rondella in
rame
△Asse della ruota posteriore e relativo
dadoM22 1 135 Nm (13.5 m•kg, 98 ft•lb)
△Chiave tendiraggi — 72 3 Nm (0.3 m•kg, 2.2 ft•lb)
△Corona della ruota posteriore M8 6 42 Nm (4.2 m•kg, 30 ft•lb)
△Riparo disco freno posteriore M6 210 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
△Protezione pinza freno posterioreM6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Bullone e controdado di regolazione
dell'estrattore catena di trasmissioneM8 2 21 Nm (2.1 m•kg, 15 ft•lb)
Supporto motore:
△Motore e relativa staffa (anteriore) M10 1 53 Nm (5.3 m•kg, 38 ft•lb)
△Motore e telaio (inferiore) M101 53 Nm (5.3 m•kg, 38 ft•lb)
△Staffa e telaio motore superiori M8 4 34 Nm (3.4 m•kg, 25 ft•lb)
△Staffa motore e telaio anteriori M8 4 34 Nm (3.4 m•kg, 25 ft•lb)
△Motore e relativa staffa (superiore) M10 2 55 Nm (5.5 m•kg, 40 ft•lb)
Riparo motore inferiore M6 3 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Staffa unita CDI M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)ElementoFilettat-
uraQuan
titàCoppia di serraggioOsservazi-
oni

2-14
COPPIA DI SERRAGGIO
1. Serrare prima la ghiera sterzo a circa 38 Nm (3.8 m • kg, 27 ft • lb) utilizzando la chiave per ghiere, quindi allentare la
ghiera di un giro.
2. Serrare nuovamente la ghiera sterzo a 7 Nm (0.7 m • kg, 5.1 ft • lb).
Guida cavo e telaio M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
△Albero di articolazione e relativo dado M16 1 85 Nm (8.5 m•kg, 61 ft•lb)
△Braccio di rinvio e forcellone oscillante M14 1 70 Nm (7.0 m•kg, 50 ft•lb)
△Braccio di rinvio e biella M14 1 80 Nm (8.0 m•kg, 58 ft•lb)
△Biella e telaio M14 1 80 Nm (8.0 m•kg, 58 ft•lb)
△Ammortizzatore posteriore e telaioM10 1 56 Nm (5.6 m•kg, 40 ft•lb)
△Ammortizzatore posteriore e braccio di
rinvioM10 1 53 Nm (5.3 m•kg, 38 ft•lb)
△Telaio posteriore (superiore) M8 2 32 Nm (3.2 m•kg, 23 ft•lb)
△Telaio posteriore (inferiore) M8 2 32 Nm (3.2 m•kg, 23 ft•lb)
△Forcellone oscillante e supporto tubo
flessibile del frenoM5 4 3 Nm (0.3 m•kg, 2.2 ft•lb)
Tenditore superiore catena di trasmis-
sioneM8 1 16 Nm (1.6 m•kg, 11 ft•lb)
Tenditore inferiore catena di trasmissione M8 1 16 Nm (1.6 m•kg, 11 ft•lb)
Supporto catena di trasmissione M6 3 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
△Riparo guarnizione e forcellone oscillante M5 4 6 Nm (0.6 m•kg, 4.3 ft•lb)
△Serbatoio del carburante M6 1 9 Nm (0.9 m•kg, 6.5 ft•lb)
△Rubinetto del carburante M6 2 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)
Staffa del blocco sella e serbatoio del car-
buranteM6 1 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Serbatoio carburante e relativa staffa M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Supporto fianchetto e serbatoio del car-
buranteM6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Vite di fissaggio del nastro di montaggio e
serbatoio del carburanteM6 1 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
△Presa d'aria e serbatoio del carburante M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
△Presa d'aria e riparo radiatore M6 4 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Presa d'aria e telaio M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Sporgenza del supporto del radiatore e
telaioM10 2 20 Nm (2.0 m•kg, 14 ft•lb)
△Parafango anteriore M6 4 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
△Parafango posteriore (vista anteriore) M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
△Parafango posteriore (vista posteriore) M6 2 16 Nm (1.6 m•kg, 11 ft•lb)
△Fianchetto M6 2 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Sella M8 2 23 Nm (2.3 m•kg, 17 ft•lb)
△Targa M6 1 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)ElementoFilettat-
uraQuan
titàCoppia di serraggioOsservazi-
oni

2-15
COPPIA DI SERRAGGIO
IMPIANTO ELETTRICO
ElementoFilettat-
uraQuan
titàCoppia di serraggioOsservazi-
oni
Statore M6 3 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
Rotore M12 1 56 Nm (5.6 m•kg, 40 ft•lb)
Interruttore folle M5 2 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9 ft•lb)