2012 YAMAHA XT1200Z Instructieboekje (in Dutch)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-26
3
3. Plaats de afsteller voor de zadelhoog-te zo dat het referentiemerkteken is
uitgelijnd met het “H ”-merkteken zoals
getoond. 4. Steek het uitsteeksel aan de achterzij-
de van het bestuurderszadel in zadel-
bevestiging B zoals getoond.
OPMERKINGControleer of de zadels stevig zijn vergren-
deld alvorens te gaan rijden.
DAU49882
Kuipruit Als de oorspronkelijke kuipruit verwijderd
en vervolgens opnieuw gemonteerd wordt,
zorg er dan voor om de schroeven van de
kuipruit in de onderste gaten aan te brengen
en draai de schroeven vast met het voorge-
schreven aanhaalmoment.
WAARSCHUWING! Een loszittende
kuipruit kan een ongeluk veroorzaken.
Draai de schroeven vast met het voorge-
schreven aanhaalmoment.
[DWA15510]
1. Afsteller hoogte bestuurderszadel
1. Afsteller hoogte bestuurderszadel
2. Merkteken “H”
3. Referentiemerkteken
1
2 3
1
1. Uitsteeksel
2. Zadelbevestiging B (voor hoge stand)
1
2
Aanhaalmoment:
Kuipruitschroef:
0.5 Nm (0.05 m ·kgf, 0.36 ft ·lbf)
1. Onderste gat
1
1
U23PD2D0.book Page 26 Monday, August 1, 2011 1:32 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-27
3
OPMERKINGEen kuipruit is beschikbaar als optionele ac-
cessoire bij uw Yamaha dealer. De boven-
ste gaten mogen alleen voor het monteren
van een optionele kuipruit gebruikt worden.
DAU14743
Voorvork afstellen
WAARSCHUWING
DWA10180
Geef beide vorkpoten steeds dezelfde
afstelling, anders kan slecht weggedrag
en verminderde rijstabiliteit het gevolg
zijn.Deze voorvork is voorzien van stelbouten
voor veervoorspanning, stelschroeven voor
uitgaande demping en stelschroeven voor
ingaande demping.LET OP
DCA10101
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b).Breng de gewenste groef op het stelmecha-
nisme in lijn met het bovenvlak van de vork-
plug.
1. Stelbout veervoorspanning
1. Huidige instelling
2. Vorkplug
1
(a) (b)
U23PD2D0.book Page 27 Monday, August 1, 2011 1:32 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-28
3
Uitgaande demping
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de richting
(a). Draai om de uitgaande demping te ver-
lagen en zo de vering zachter te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de richting
(b).Ingaande demping
Draai om de ingaande demping te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
schroef op beide vorkpoten in de richting
(a). Draai om de ingaande demping te ver-
lagen en zo de vering zachter te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de richting
(b).
OPMERKINGDoor geringe productie-afwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeenko-
men; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.
Afstelling veervoorspanning:
Minimum (zacht):
8
Standaard: 5.5
Maximum (hard): 01. Stelschroef voor uitveerdemping
1
(a)
(b)
Afstelling uitgaande demping: Minimum (zacht):
10 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 8 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig gedraaid
in de richting (a)
1. Stelschroef voor inveerdemping
1
(a)
(b)
Afstelling ingaande demping: Minimum (zacht):
13 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 6 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig gedraaid
in de richting (a)
U23PD2D0.book Page 28 Monday, August 1, 2011 1:32 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-29
3
DAU49690
Schokdemperunit afstellen Deze schokdemperunit is uitgerust met een
stelknop voor veervoorspanning en een
stelknop voor uitgaande demping.LET OP
DCA10101
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
knop in de richting (a). Draai om de veer-
voorspanning te verlagen en zo de vering
zachter te maken de stelknop in de richting
(b).OPMERKINGLijn het toepasselijke merkteken op het stel-
mechanisme uit met de overeenstemmen-
de rand.
Uitgaande demping
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b).
OPMERKINGOm een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee elk afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid. Het
kan voorkomen dat dit afstelbereik vanwe-
1. Stelknop veervoorspanning
2. Overeenstemmende randAfstelling veervoorspanning:Minimum (zacht):
6
Standaard: 4
Maximum (hard): 1
SOFT
HARD
1
(b)
(a)
6
5
4
3
2
1
2
1. Stelknop voor uitveerdempingAfstelling uitgaande demping: Minimum (zacht):20 klikken in de richting (b)*
Standaard:
10 klikken in de richting (b)*
Maximum (hard): 3 klikken in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid in de richting (a)
1
(b)
(a)
U23PD2D0.book Page 29 Monday, August 1, 2011 1:32 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-30
3
ge kleine productieverschillen niet exact
overeenkomt met de opgegeven specifica-
ties.
WAARSCHUWING
DWA10221
Deze schokdemperunit is gevuld met
stikstofgas onder hoge druk. Lees de
onderstaande informatie zorgvuldig
door alvorens werkzaamheden uit te
voeren aan de schokdemperunit.

Probeer de gascilinder niet te ope-
nen en blijf er verder vanaf.


Stel de schokdemperunit niet bloot
aan open vuur of een andere hitte-
bron. Hierdoor kan de gasdruk zo
hoog oplopen dat de unit explo-
deert.


Voorkom vervorming of beschadi-
ging van de cilinder. Schade aan de
cilinder zal resulteren in slechte
dempingsprestaties.


Werp een beschadigde of versleten
schokdemperunit niet zelf weg.
Breng de schokdemperunit voor elk
onderhoud naar een Yamaha-
dealer.
DAU49701
Bagagedragers Deze machine is voorzien van een stan-
daardbagagedrager en een extra bagage-
drager onder het duozadel. De extra
bagagedrager vergroot het laadoppervlak
en laadvermogen van de standaardbaga-
gedrager.
Raadpleeg voor het gebruik van de extra
bagagedrager uw Yamaha dealer.
StandaardbagagedragerExtra bagagedrager
WAARSCHUWING
DWA15481


Overschrijd het maximumgewicht
van 209 kg (461 lb) voor het voertuig
niet.


Ga niet zitten op de standaard- of
extra bagagedrager en neem er
nooit een passagier op mee.


Overschrijd nooit het laadvermo-
gen van de standaardbagagedrager
van 5 kg (11 lb).


Overschrijd nooit het laadvermo-
gen van de extra bagagedrager van
5 kg (11 lb).
1. Standaardbagagedrager
1
1. Extra bagagedrager
1
U23PD2D0.book Page 30 Monday, August 1, 2011 1:32 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-31
3
LET OP
DCA16821
Til de machine niet op aan een bagage-
drager.
DAU49490
Bagageriembevestiging Er zijn vier bagageriembevestigingspunten
aangebracht onder het duozadel.
DAU15305
Zijstandaard De zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie de volgende paragraaf voor een
uitleg over het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10241
Met de machine mag nooit worden gere-
den terwijl de zijstandaard omlaag staat
of niet behoorlijk kan worden opgetrok-
ken (of niet omhoog blijft), anders kan de
zijstandaard de grond raken en zo de be-
stuurder afleiden, waardoor de machine
mogelijk onbestuurbaar wordt. Het
Yamaha startspersysteem is ontworpen om de bestuurder te helpen bij zijn ver-
antwoordelijkheid de zijstandaard op te
trekken alvorens weg te rijden. Contro-
leer dit systeem daarom regelmatig en
1. Bagageriembevestiging
1
U23PD2D0.book Page 31 Monday, August 1, 2011 1:32 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-32
3
laat het repareren door een Yamaha
dealer als de werking niet naar behoren
is.
DAU44902
Startspersysteem Het startspersysteem (waarvan de zijstan-
daardschakelaar, de koppelingshendel-
schakelaar en de vrijstandschakelaar deel
uitmaken) heeft de volgende functies.

Het verhindert starten wanneer de ver-
snellingsbak in een versnelling is ge-
schakeld en de zijstandaard is
opgeklapt, terwijl de koppelingshendel
niet is ingetrokken.


Het verhindert starten wanneer de ver-
snellingsbak in een versnelling is ge-
schakeld en de koppelingshendel is
ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.


Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersys-
teem regelmatig volgens de onderstaande
procedure.
U23PD2D0.book Page 32 Monday, August 1, 2011 1:32 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-33
3
Met de motor uit:
1. Beweeg de zijstandaard omlaag.
2. De motorstopknop moet in de stand staan.
3. Draai de sleutel naar aan.
4. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.
5. Druk op de startknop.
Start de motor?
Met de motor nog aan:
6. Beweeg de zijstandaard omhoog.
7. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
8. Schakel de versnellingsbak in een versnellingsstand.
9. Beweeg de zijstandaard omlaag.
Slaat de motor af?
Als de motor is afgeslagen:
10. Beweeg de zijstandaard omhoog.
11. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
12. Druk op de startknop.
Start de motor?
Het systeem is in orde. De motorfiets mag worden gebruikt. De vrijstandschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets
voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De zijstandaardschakelaar werkt mogelijk niet
goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De koppelingsschakelaar werkt mogelijk niet
goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
JA NEE JA NEE JA NEE


Bij deze inspectie moet de machine op de
middenbok worden gezet.


Als zich een storing voordoet, vraag dan
alvorens te gaan rijden een Yamaha dealer
het systeem te controleren.WAARSCHUWING
“ ”
U23PD2D0.book Page 33 Monday, August 1, 2011 1:32 PM