2-4
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Admission "A" 29.65–29.75 mm (1.1673–1.1713 in) 29.55 mm
(1.1634 in)
Admission "B" 22.45–22.55 mm (0.8839–0.8878 in) 22.35 mm
(0.8799 in)
Echappement "A" 30.399–30.499 mm (1.1968–1.2007 in) 30.299 mm
(1.1929 in)
Echappement "B" 22.45–22.55 mm (0.8839–0.8878 in) 22.35 mm
(0.8799 in)
Limite de faux-rond d’arbre à cames ---- 0.03 mm
(0.0012 in)
Chaîne de distribution:
Type de chaîne de distribution/nbre de maillons 92RH2010-114M/114 ----
Méthode de réglage de la chaîne de distribution Automatique ----
Soupape, siège de soupape, guide de soupape:
Jeu aux soupapes (à froid)
IN 0.10–0.15 mm (0.0039–0.0059 in) ----
EX 0.17–0.22 mm (0.0067–0.0087 in) ----
Dimensions des soupapes:
Diamètre de la tête "A" (IN) 22.9–23.1 mm (0.9016–0.9094 in) ----
Diamètre de la tête "A" (EX) 24.4–24.6 mm (0.9606–0.9685 in) ----
Largeur de portée "B" (IN) 2.26 mm (0.089 in) ----
Largeur de portée "B" (EX) 2.26 mm (0.089 in) ----
Largeur de siège "C" (IN) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Largeur de siège "C" (EX) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in) Elément Standard Limite
2-5
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Epaisseur de rebord "D" (IN) 0.8 mm (0.0315 in) ----
Epaisseur de rebord "D" (EX) 0.7 mm (0.0276 in) ----
Diamètre extérieur de la queue (IN)3.975–3.990 mm (0.1565–0.1571 in) 3.945 mm
(0.1553 in)
Diamètre extérieur de la queue (EX)4.460–4.475 mm (0.1756–0.1762 in) 4.430 mm
(0.1744 in)
Diamètre intérieur du guide (IN) 4.000–4.012 mm (0.1575–0.1580 in) 4.050 mm
(0.1594 in)
Diamètre intérieur du guide (EX) 4.500–4.512 mm (0.1772–0.1776 in) 4.550 mm
(0.1791 in)
Jeu queue-guide (IN) 0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 in) 0.08 mm (0.003
in)
Jeu queue-guide (EX) 0.025–0.052 mm (0.0010–0.0020 in) 0.10 mm (0.004
in)
Limite de faux-rond de tige de soupape ---- 0.01 mm
(0.0004 in)
Largeur de siège de soupape (IN) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Largeur de siège de soupape (EX) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Ressort de soupape:
Longueur libre (IN) 36.58 mm (1.44 in) 35.58 mm (1.40
in)
Longueur libre (EX) 37.54 mm (1.48 in) 36.54 mm (1.44
in)
Longueur du ressort posé (soupape fermée) (IN) 29.13 mm (1.15 in) ----
Longueur du ressort posé (soupape fermée) (EX) 29.30 mm (1.15 in) ----
Force du ressort comprimé (posé) (IN) 103–118 N a 29.13 mm (10.50–12.09 kg a
29.13 mm, 23.15–26.66 lb a 1.15 in)----
Force du ressort comprimé (posé) (EX) 126–144 N a 29.30 mm (12.85–14.68 kg a
29.30 mm, 28.32–32.37 lb a 1.15 in)---- Elément Standard Limite
2-9
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
CHÂSSIS
Elément Standard Limite
Système de direction:
Type de roulement de direction Roulement à rouleaux coniques ----
Suspension avant:
Débattement de fourche 300 mm (11.8 in) ----
Longueur libre de ressort de fourche 460 mm (18.1 in) 455 mm (17.9
in)
Raideur de ressort, standard K = 4.4 N/mm (0.449 kg/mm, 25.1 lb/in) ----
Ressort/entretoise en option Oui ----
Capacité d'huile 648 cm
3 (22.8 lmp oz, 21.9 US oz) ----
Niveau d'huile 132 mm (5.20 in) ----
geur et tige d'amortissement entièrement compri-
més sans ressort.)95–150 mm (3.74–5.91 in) ----
Type d'huile Huile de fourche "S1" ----
Diamètre extérieur du tube plongeur 48 mm (1.89 in) ----
Extrémité supérieure de la fourche 5 mm (0.20 in) ----
Suspension arrière: USA, CDN AUS, NZ, ZA EUROPE
Débattement d'amortisseur 130 mm (5.12
in)←←----
Longueur de ressort libre 260 mm (10.24
in)←←----
Longueur de raccord 249 mm (9.80
in)245.0 mm (9.65
in)248.5 mm (9.78
in)----
Longueur de précontrainte
(0.06–0.87 in)←←----
Raideur de ressort, standard K = 52.0 N/mm
(5.30 kg/mm,
296.8 lb/in)←←----
Ressort en option Oui←←----
Pression du gaz enfermé 1,000 kPa (10
kg/cm
2, 142
psi)←←----
Bras oscillant:
Limite de jeu du bras oscillant
Extrémité ---- 1.0 mm (0.04
in)
Roue: USA, CDN, ZA AUS, NZ, EUROPE
Type de roue avant Roue à rayons←----
Type de roue arrière Roue à rayons←----
Taille/matériau de la jante avant 21 × 1.60/Aluminium←----
Taille/matériau de la jante arrière 18 × 1.85/Aluminium 18 × 2.15/Aluminium ----
Limite de voilage de la jante:
Radial ---- ---- 2.0 mm (0.08
in)
Latéral ---- ---- 2.0 mm (0.08
in)
2-18
COUPLE DE SERRAGE
CARACTERISTIQUES
GENERALES DE COUPLE
Ce tableau spécifie les couples de
serrage des attaches standard avec
filet à pas I.S.O. standard. Les spécif-
ications de couple pour les compos-
ants ou ensembles spéciaux sont
indiquées dans les sections appro-
priées de ce manuel. Pour éviter
toute déformation, serrer les ensem-
bles à plusieurs attaches en procéd-
ant en croix, par étapes progressives,
jusqu’à ce que le couple final soit at-
teint. Sauf indication contraire, les
spécifications de couple s’entendent
pour des filets propres et secs. Les
éléments doivent être à température
ambiante.A. Distance entre les plats
B. Diamètre extérieur du filet
DEFINITION DES UNITES
A
(Ecro
u)B
(Boul
on)SPECIFICATION
DE COUPLE
Nm m•kg ft•lb
10
mm6 mm 6 0.6 4.3
12
mm8 mm 15 1.5 11
14
mm10
mm30 3.0 22
17
mm12
mm55 5.5 40
19
mm14
mm85 8.5 61
22
mm16
mm130 13 94
Unité Signification Définition Mesure
mm
millimètre 10-3 mètre Longueur
cmcentimètre 10-2 mètre Longueur
kgkilogramme 103 gramme Poids
NNewton 1 kg × m/sec2Force
NmNewton-mètre N × m Couple
m•kgMètre kilogramme m × kg Couple
PaPascal N/m2Pression
N/mmNewton par millimètre N/mm Raideur de ressort
LLitre — Volume ou contenance
cm3Centimètre cube — Volume ou contenance
tr/minTours par minute — Régime du moteur
3-1
TABLEAU DES ENTRETIENS PERIODIQUES DU SYSTEME DECONTROLE DES EMISSIONS (pour le Canada)
CONTROLES ET REGLAGES PERIODIQUES
TABLEAU DES ENTRETIENS PERIODIQUES DU SYSTEME DE CONTROLE DES EMISSIONS
(pour le Canada)
• A partir de 4,200 mi (7,000 km) ou 9 mois, répéter les intervalles d'entretien tous les 1,800 mi (3,000 km) ou 3 mois.
• Les éléments marqués d'un astérisque doivent être vérifi és par un concessionnaire Yamaha parce qu'ils requièrent des
connaissances, des compétences techniques et des outils spéciaux.
N° ELEMENT TRAVAUX DE VERIFICATION ET D'ENTRE-
TIEN PRE-
MIER INDICATION DU
COMPTEUR KILO-
METRIQUE600 mi (1,000
km) ou
1 mois 1,800 mi
(3,000
km) ou
3 mois 3,000 mi
(5,000
km) ou
6 mois
1 * Circuit d'alimentation Contrôler que les durits de carburant ne sont ni
craquelées ni endommagées.
Remplacer si nécessaire.
2 Bougie Vérifier l'état.
Régler l'écartement et nettoyer.
3 * Jeu aux soupapes Contrôler et régler le jeu aux soupapes lorsque
le moteur est froid.
4 * Elément du boîtier de filtre à air Nettoyer à l'aide d'un solvant et appliquer de
l'huile pour filtre à air en mousse ou équivalent.
Remplacer si nécessaire.
5 * Système de mise à l'air Contrôler que les durits de ventilation ne sont
ni craquelées ni endommagées et vider tout
dépôt.
Remplacer si nécessaire.
6 * Carburateur Contrôler le régime de ralenti et le fonction-
nement du démarreur.
Régler si nécessaire.
7 Système d'échappement Contrôler l'étanchéité.
Resserrer si nécessaire.
Remplacer le(s) joint(s) si nécessaire.
8 Huile moteur Changer (faire chauffer le moteur avant la vid-
ange).
9 Elément du filtre à huile moteur Remplacer.
10 Crépine d'huile moteur Nettoyer.
11 * Système d'induction d'air Contrôler que la durit n'est pas endommagée.
Remplacer toute pièce défectueuse si nécess-
aire.
3-2
TABLEAU D'ENTRETIEN GENERAL ET DE LUBRIFICATION
(pour le Canada)
TABLEAU D'ENTRETIEN GENERAL ET DE LUBRIFICATION (pour le Canada)
N° ELEMENTTRAVAUX DE VERIFICATION ET D'ENTRE-
TIENPRE-
MIERINDICATION DU
COMPTEUR KILO-
METRIQUE600 mi
(1,000
km) ou
1 mois1,800 mi
(3,000
km) ou
3 mois3,000 mi
(5,000
km) ou
6 mois
1 EmbrayageContrôler le fonctionnement.
Régler ou remplacer le câble.
2 * Circuit de refroidissementContrôler que les durits ne sont ni craquelées
ni endommagées.
Remplacer si nécessaire.
Remplacer par une solution antigel à l'éthylène
glycol tous les ans.Tous les ans
3 * Pare -étincelles Nettoyer.
4 * Frein avantContrôler le fonctionnement, le niveau de liq-
uide et la fuite de liquide.
Remplacer les plaquettes de frein si nécess-
aire.
Remplacer le liquide de frein tous les ans. Tous les ans
5 * Frein arrièreContrôler le fonctionnement, le niveau de liq-
uide et la fuite de liquide.
Remplacer les plaquettes de frein si nécess-
aire.
Remplacer le liquide de frein tous les ans. Tous les ans
6 * Durits de freinContrôler qu'elles ne sont ni craquelées ni en-
dommagées.
Remplacer. Tous les 4 ans
7 * RouesContrôler le voile, le serrage des rayons et le
bon état général.
Retendre les rayons si nécessaire.
8*PneusContrôler la profondeur de sculpture et l'état
des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.
9 * Roulements de rouesContrôler le bon fonctionnement.
Remplacer si nécessaire.
10 *Roulements de pivot du bras
oscillantVérifier le serrage des roulements complets.
Remplacer par une quantité raisonnable de
graisse à base de savon au lithium.
11 Chaîne de transmissionContrôler la flèche/l'alignement et l'état de la
chaîne.
Chaque utilisation
Régler et lubrifier soigneusement la chaîne à
l'aide d'un lubrifiant spécial pour chaîne à joint
torique.
3
3-3
TABLEAU D'ENTRETIEN GENERAL ET DE LUBRIFICATION
(pour le Canada)
• Le filtre à air doit être entretenu plus souvent si la moto est utilisée dans des environnements inhabituellement humides
ou poussiéreux.
• Entretien du système de freinage hydraulique
• Toujours remplacer le liquide après le démontage des maîtres-cylindres et des étriers de frein. Contrôler régulièrement
les niveaux de liquide de frein et remplir les réservoirs au besoin.
• Tous les deux ans, remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers de frein et remplacer le liq-
uide de frein.
• Remplacer les durits de frein tous les quatre ans ou si elles sont craquelées ou endommagées.
12 * Roulements de directionVérifier le serrage des roulements complets.
Remplacer par une quantité raisonnable de
graisse à base de savon au lithium tous les
1,200 mi (2,000 km) ou tous les 12 mois (selon
le premier à être atteint).
13Axes de pivot de frein et de
levier d'embrayageAppliquer une fine couche de graisse à base
de savon au lithium (graisse tout usage).
14Boulons-pivots de la pédale de
freinAppliquer une fine couche de graisse à base
de savon au lithium (graisse tout usage).
15 Pivot de la béquille latéraleContrôler le fonctionnement.
Appliquer une fine couche de graisse à base
de savon au lithium (graisse tout usage).
16 * FourcheContrôler le fonctionnement et l'étanchéité.
Remplacer si nécessaire.
17 * Combiné ressort-amortisseurContrôler le fonctionnement et l'étanchéité.
Remplacer si nécessaire.
18 *Pivots de liaison de la suspen-
sion arrièreAppliquer une fine couche de graisse au bisul-
fure de molybdène.
19 * Câbles de commandeLubrifier soigneusement à l'aide de lubrifiant
pour chaînes et câbles Yamaha ou d'huile mo-
teur 10W-30.
20 *Logement et câble de la poi-
gnée des gazContrôler le fonctionnement et le jeu.
Régler le jeu du câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le logement et le câble de la poignée
des gaz.
21 * Attaches du châssisContrôler tous les serrages et attaches du
châssis.
Corriger si nécessaire.
22 BatterieContrôler la fixation de la borne et l'absence de
corrosion. N° ELEMENTTRAVAUX DE VERIFICATION ET D'ENTRE-
TIENPRE-
MIERINDICATION DU
COMPTEUR KILO-
METRIQUE
600 mi
(1,000
km) ou
1 mois1,800 mi
(3,000
km) ou
3 mois3,000 mi
(5,000
km) ou
6 mois
3-4
PROGRAMME D'ENTRETIEN POUR LES COMPÉTITIONS
PROGRAMME D'ENTRETIEN POUR LES COMPÉTITIONS
• Le programme suivant est destiné à servir de guide général pour l'entretien et le graissage. Garder à l'esprit que les in-
tervalles d'entretien et de graissage varient en fonction des conditions atmosphériques, du terrain, de la situation
géographique et de l'utilisation du véhicule. Si une question se pose quant aux fréquences de l'entretien ou de la lubrifi-
cation du véhicule, demander conseil à son concessionnaire Yamaha.
• Les contrôles périodiques sont indispensables au maintien des performances du véhicule. La durée de service des pièces
varie énormément selon les conditions d'utilisation du véhicule (par exemple, pluie, boue, etc.). Il convient donc éventue-
llement de réduire les échéances reprises dans la liste ci-dessous.
ElémentAprès
rodageA
chaque
course
Toutes
les
trois
cours-
es (ou
500
km)Toutes
les
cinq
cours-
es (ou
1,000
km)
Selon
les be-
soinsRemarques
HUILE MOTEUR
Remplacer●●
SOUPAPES
Contrôler le jeu aux soupapes●●Le moteur doit être froid.
Contrôler●Rechercher toute trace d'usure des
sièges et des queues de soupapes.
Remplacer●
RESSORTS DE SOUPAPES
Contrôler●Contrôler la longueur libre et l'inclinai-
son.
Remplacer●
POUSSOIRS DE SOUPAPES
Contrôler●Rechercher toute trace de rayures et
d'usure.
Remplacer●
ARBRES A CAMES Contrôler la surface des arbres à cam-
es.
Contrôler●Contrôler le décompresseur.
Remplacer●
ARBRES A CAMES
Contrôler●Rechercher toute trace d'usure et
d'endommagement des dents.
Remplacer●
PISTON
Contrôler●●Contrôler s'il n'est pas fendu
Nettoyer●Rechercher et éliminer les éventuels
dépôts de calamine.
Remplacer●Il est recommandé de remplacer
également l'axe de piston et les seg-
ments.
SEGMENT DE PISTON
Contrôler●Contrôler l'écartement des becs
Remplacer●●