2012 YAMAHA FZS SVHO Notices Demploi (in French)

Φροντίδα και αποθήκευση
91
Για να διασφαλίσετε την οµαλή κίνηση ή
περιστροφή των κινούµενων εξαρτηµάτων,
λιπάνετέ τα µε αδιάβροχο γράσο.

Ντίζα γκαζιού (άκρο χειρόγκαζου)

Ντίζα πηδαλιουχίας (άκρο ακροφυσίου
πηδαλιουχίας) και ράβδος Q.S.T.S. (άκρο
ακροφυσίου πηδαλιουχίας)

Ντίζα αλλαγής πορείας (άκρο τύµπανου
αναστροφής)
RJU40811Έλεγχος για σκουριά
Ψεκάστε τα µεταλλικά µέρη της λέµβου, του
καταστρώµατος και του κινητήρα µε
αντισκωριακό προϊόν.
Αναθέστε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha τον
έλεγχο των εσωτερικών εξαρτηµάτων του
κινητήρα για σκουριά. Συνιστώµενο αδιάβροχο γράσο:
Γράσο µηχανών θαλάσσης
Ya m a h a /Γράσο Α Yamaha (Yamaha
Marine Grease/Yamaha Grease A)
UF2C73R0.book Page 91 Friday, June 24, 2011 10:07 AM

Συντήρηση
92
RJU33768
Συντήρηση
Οι περιοδικοί έλεγχοι και η τακτική λίπανση
βοηθούν στη διατήρηση του υδροσκάφους στην
ασφαλέστερη και αποτελεσµατικότερη δυνατή
κατάσταση. Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο, να
εκτελείτε οπωσδήποτε τις εργασίες περιοδικής
συντήρησης. Η ασφάλεια αποτελεί υποχρέωση
του κατόχου του υδροσκάφους. Η σωστή
συντήρηση πρέπει να πραγµατοποιείται
προκειµένου να διατηρούνται οι εκποµπές
καυσαερίου και τα επίπεδα θορύβου εντός των
καθορισµένων ορίων. Τα σηµαντικότερα σηµεία
της επιθεώρησης και λίπανσης του υδροσκάφους
επεξηγούνται στις σελίδες που ακολουθούν.
Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για τα
γνήσια ανταλλακτικά Yamaha και τα προαιρετικά
αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί για το
υδροσκάφος σας.
Θα πρέπει να σηµειωθεί ότι τυχόν βλάβες που
οφείλονται στην εγκατάσταση εξαρτηµάτων ή
αξεσουάρ που δεν είναι ποιοτικά ισοδύναµα των
γνήσιων ανταλλακτικών Yamaha, δεν
καλύπτονται από την περιορισµένη εγγύηση.
Η συντήρηση, η αντικατάσταση ή επισκευή
των συσκευών και του συστήµατος ελέγχου
εκποµπών πρέπει να εκτελούνται από τεχνικό ή
εταιρεία επισκευής κινητήρων θαλάσσης SI.
Ωστόσο, η επισκευή που καλύπτεται από την
εγγύηση πρέπει να εκτελείται από
εξουσιοδοτηµένο αντιπρόσωπο θαλάσσιων
σκαφών της Yamaha.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00311
Φροντίστε να θέτετε τον κινητήρα εκτός
λειτουργίας για να εκτελέσετε εργασίες
συντήρησης, εκτός εάν απαιτείται
διαφορετικά. Εάν δεν είστε εξοικειωµένοι µε
τις τεχνικές εργασίες σε µηχανήµατα, αναθέστε
τις εργασίες αυτές σε κάποιον αντιπρόσωπο της
Yamaha ή άλλον εξειδικευµένο µηχανικό.
RJU33802Κιτ εργαλείων
Στο υδροσκάφος αυτό περιλαµβάνεται ένα κιτ
εργαλείων. Τοποθετήστε το κιτ εργαλείων σε
αδιάβροχη σακούλα και φροντίστε να το έχετε
πάντοτε µαζί σας, κάθε φορά που χρησιµοποιείτε
το υδροσκάφος.
RJU42020Αφαίρεση και τοποθέτηση του
καλύµµατος του κινητήρα
Το κάλυµµα του κινητήρα είναι αφαιρούµενο.
Για να αφαιρέσετε το κάλυµµα του κινητήρα:
(1)Βγάλτε τα καθίσµατα. (Βλ. σελίδα 44 για
διαδικασίες σχετικά µε την αφαίρεση και
τοποθέτηση των καθισµάτων.)
1Τσάντα εργαλείων
2Κατσαβίδι
3Προσαρµογέας για λάστιχο ποτίσµατος
4Κλειδί για καρυδάκια 10/12 mm
5Πένσα
6Γερµανικό κλειδί
UF2C73R0.book Page 92 Friday, June 24, 2011 10:07 AM

Συντήρηση
93
(2)Αφαιρέστε τις βίδες του καλύµµατος του
κινητήρα.
(3)Ανασηκώστε το κάλυµµα του κινητήρα για
να το αφαιρέσετε.
Για να τοποθετήσετε το κάλυµµα του κινητήρα:
(1)Τοποθετήστε το κάλυµµα του κινητήρα στην
αρχική του θέση και µετά πιέστε το προς τα
κάτω.(2)Τοποθετήστε τις βίδες του καλύµµατος του
κινητήρα και µετά σφίξτε τες µε την
προβλεπόµενη ροπή.
(3)Τοποθετήστε σταθερά τα καθίσµατα στις
αρχικές τους θέσεις.
1Βίδα καπακιού κινητήρα
1Καπ άκι κινητήρα
1
1
Ροπή σύσφιξης:
Βίδα καλύµµατος κινητήρα:
4.5 Nm (0.46 kgf-m, 3.3 ft-lb)
UF2C73R0.book Page 93 Friday, June 24, 2011 10:07 AM

Συντήρηση
94
RJU37062Πίνακας περιοδικής συντήρησης
Ο πίνακας περιοδικής συντήρησης παρέχει γενικές οδηγίες για την περιοδική συντήρηση. Ζητήστε από
έναν αντιπρόσωπο της Yamaha να διενεργήσει τους ελέγχους του ακόλουθου πίνακα. Ωστόσο, ανάλογα
µε τις συνθήκες χειρισµού του υδροσκάφους, πιθανώς να χρειαστεί να εκτελείτε τις εργασίες
συντήρησης µε µεγαλύτερη συχνότητα. Αν έχετε απορίες, συµβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Αυτό το σύµβολο“” επισηµαίνει εξαρτήµατα που πρέπει να ελέγχονται και να υποβάλλονται σε
σέρβις από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
Αν τ ι κ ε ίµενο ΛειτουργίαΑρχική Επόµενη κάθε
Σελίδα 10 ώρες50 ώρες100
ώρες200
ώρες
6 µήνες 12 µήνες 12 µήνες24 µήνες
Σπινθηριστές
(µπουζί)Έλεγχος, καθαρισµός,
αντικατάσταση—
Σηµεία λίπανσηςΛίπανση—
Εσωτερικά
εξαρτήµατα
κινητήραΨεκασµός µε λιπαντικό—
Ενδιάµεσο
περίβληµαΛιπάνετε—
Σύστηµα
τροφοδοσίας
καυσίµουΈλεγχος—
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΈλεγχος, καθαρισµός—
Στροφές ρελαντί
κινητήραΈλεγχος, ρύθµιση—
Άξονας πεταλούδαςΈλεγχος—
Φίλτρο εισόδου
νερούΈλεγχος, καθαρισµός—
Φίλτρο σεντίναςΚαθαρίστε—
Φίλτρο ηλεκτρικής
αντλίας σεντίναςΚαθαρισµός—
ΠτερωτήΈλεγχος—
Γωνία ακροφυσίου
πηδαλιουχίαςΈλεγχος, ρύθµιση—
Κύριος µηχανισµός
πηδαλιουχίαςΕλέγξτε, ρυθµίστε—
Μηχανισµός
Q.S.T.S.Ελέγξτε, ρυθµίστε—
UF2C73R0.book Page 94 Friday, June 24, 2011 10:07 AM

Συντήρηση
95
RJU36942Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00340
Αµέσως µετά το σβήσιµο του κινητήρα, το λάδι
κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά
ζεστό. Εάν έρθετε σε επαφή µε το λάδι
κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας,
ενδέχεται να προκληθούν εγκαύµατα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00991
Μην θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία, εάν η
ποσότητα λαδιού στον κινητήρα είναι
υπερβολική ή ανεπαρκής, διαφορετικά µπορεί
να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα.
Συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο
της Yamaha για αλλαγή του λαδιού και τουφίλτρου λαδιού του κινητήρα. Ωστόσο, αν
επιλέξετε να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο µόνοι
σας, συµβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Ντίζα αλλαγής
πορείας και τύµπανο
αναστροφής
(όπισθεν)Ελέγξτε, ρυθµίστε—
Ντίζα γκαζιούΈλεγχος—
Τά π ε ς
αποστράγγισης
πρύµνηςΈλεγχος,
αντικατάσταση—
ΜπαταρίαΈλεγχος, φόρτιση—
Ελαστική σύζευξηΈλεγχος—
Το π ο θ έ τ η σ η
κινητήραΕλέγξτε—
Παξιµάδια και
µπουλόνιαΈλεγχος—
Στοιχείο φίλτρου
αέραΕλέγξτε—
Λάδι κινητήραΑντικατάσταση95
Φίλτρο λαδιούΑντικαταστήστε95
∆ιάκενο βαλβίδαςΕλέγξτε, ρυθµίστε— Αν τ ι κ ε ίµενο ΛειτουργίαΑρχική Επόµενη κάθε
Σελίδα 10 ώρες50 ώρες100
ώρες200
ώρες
6 µήνες 12 µήνες 12 µήνες24 µήνες
UF2C73R0.book Page 95 Friday, June 24, 2011 10:07 AM

Τεχνικά χαρακτηριστικά
96
RJU34542
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα υδροσκάφους:
Μέγιστος αριθµός ατόµων επάνω στο σκάφος:
3 άτοµο
Μέγιστη ικανότητα φορτίου:
240 kg (530 lb)
∆ιαστάσεις:
Μήκος:
3370 mm (132.7 in)
Πλάτος:
1230 mm (48.4 in)
Ύψος:
1160 mm (45.7 in)
Ξηρό βάρος:
369 kg (813 lb)
Επιδόσεις:
Μέγιστη απόδοση (σύµφωνα µε το ISO 8665/SAE
J1228):
154.5 kWστις7500 στροφές/λεπτό
Μέγιστη κατανάλωση καυσίµου:
67.3 L/h (17.8 US gal/h, 14.8 Imp.gal/h)
Αυτονοµία πλεύσης µε µέγιστο άνοιγµα γκαζιού:
1.04 ώρες
Ταχύτητα συρτής:
1250 ±100 στροφές/λεπτό
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα:
Υδρόψυκτος, τετράχρονος, DOHC (µε δύο
εκκεντροφόρους επί κεφαλής)
Αριθµός κυλίνδρων:
4
Κυλινδρισµός:
1812 cm³
∆ιάµετρος & διαδροµή:
86.0 × 78.0 mm (3.39 × 3.07 in)
Σχέση συµπίεσης:
8.6 : 1
∆ιάκενο βαλβίδων εισαγωγής (µε κρύο κινητήρα):
0.14–0.23 mm (0.0055–0.0091 in)
∆ιάκενο βαλβίδων εξαγωγής (µε κρύο κινητήρα):
0.28–0.37 mm (0.0110–0.0146 in)
Σύστηµα λίπανσης:
Υγρό κάρτερ
Σύστηµα ψύξης:
Νερό
Σύστηµα εκκίνησης:
Ηλεκτρικό σύστηµαΣύστηµα ανάφλεξης:
T.C.I.
Σπινθηριστής (µπουζί):
LFR6A
∆ιάκενο σπινθηριστή:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Χωρητικότητα µπαταρίας:
12 V, 19 αµπερώρια
Σύστηµα φόρτισης:
Σπινθηροπαραγωγός σφονδύλου
Μονάδα µετάδοσης κίνησης:
Σύστηµα πρόωσης:
Αντλία εκτόξευσης
Τύπος αντλίας εκτόξευσης:
Αξονική ροή, µονοβάθµια
Περιστροφή πτερωτής:
Αριστερόστροφα
Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
24.0+24.0 βαθµός
Γωνία ζυγοστάθµισης ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
-10, -5, 0, 5, 10 βαθµός
Καύσιµο και λάδι:
Συνιστώµενο καύσιµο:
Απλή αµόλυβδη βενζίνη
Ελάχιστος αριθµός οκτανίων (PON):
86
Ελάχιστος αριθµός οκτανίων (RON):
90
Συνιστώµενος τύπος λαδιού κινητήρα κατά SAE:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Συνιστώµενη ποιότητα λαδιού κινητήρα κατά API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίµου:
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα µε αντικατάσταση του
φίλτρου λαδιού:
3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού:
3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)
Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα:
4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
UF2C73R0.book Page 96 Friday, June 24, 2011 10:07 AM

Επίλυση προβληµάτων
97
RJU34561
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβληµα µε το υδροσκάφος, ανατρέξτε στον πίνακα αντιµετώπισης
προβληµάτων για να εντοπίσετε την πιθανή αιτία.
Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε την αιτία, συµβουλευτείτε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha.
RJU36984Πίνακας αντιµετώπισης προβληµάτων
Επιβεβαιώστε την πιθανή αιτία και λύση και µετά ανατρέξτε στη σχετική σελίδα.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
Ο κινητήρας δεν
παίρνει µπροστά (Η
µίζα δεν γυρίζει)Σύστηµα
Προστασίας
της Ya m a h aΛειτουργία Κλείδωµα
επιλεγµένηΕπιλέξτε τη λειτουργία
Ξεκλείδωµα29
∆ιακόπτης
ασφαλείας
κινητήραΗ ασφάλεια δεν είναι
στη θέση τηςΒάλτε την ασφάλεια
30
Ασφάλεια Είναι καµένη Αντικαταστήστε την
ασφάλεια και ελέγξτε
την καλωδίωση102
Μπαταρία Έχει εκφορτιστεί Επαναφορτίστε87
Κακές συνδέσεις πόλων Σφίξτε όπως απαιτείται87
Οι πόλοι έχουν
διαβρωθείΚαθαρίστε ή
αντικαταστήστε87
Μίζα Ελαττωµατική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ο κινητήρας δεν
παίρνει µπροστά (Η
µίζα γυρίζει)Χειρόγκαζο Πατηµένο Ελεύθερο30
ΚαύσιµοΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό52
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Καλόττα
σπινθηριστή
(µπουζί)∆εν είναι συνδεδεµένη
ή έχει φύγει από τη
θέση τηςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σύνδεση σε λάθος
κύλινδροΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σύστηµα
έγχυσης
καυσίµουΕλαττωµατική αντλία
καυσίµουΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
UF2C73R0.book Page 97 Friday, June 24, 2011 10:07 AM

Επίλυση προβληµάτων
98
Ο κινητήρας
λειτουργεί ακανόνιστα
ή σβήνειΚαύσιµοΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό52
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασµένη περιοχή
θερµοκρασιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασµένο διάκενο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Καλόττα
σπινθηριστή
(µπουζί)∆εν είναι συνδεδεµένη
ή έχει φύγει από τη
θέση τηςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ρωγµές, φθορά ή ζηµιά Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σύστηµα
έγχυσης
καυσίµουΕλαττωµατικοί ή
µπουκωµένοι εγχυτήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Η προειδοποιητική
λυχνία ή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει ή
ανάβει σταθεράΣτάθµη
καυσίµουΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό52
Προειδοποίηση
πίεσης λαδιούΗ πίεση λαδιού έχει
µειωθείΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις41
Υπερθέρµανση
κινητήραΣτόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης
µπουκωµένοΚαθαρίστε
100
Προειδοποίηση
ελέγχου
κινητήραΕλαττωµατικοί
αισθητήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις43 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
UF2C73R0.book Page 98 Friday, June 24, 2011 10:07 AM