2012 TOYOTA LAND CRUISER ESP

328 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
Aşteptaţi circa 20 de secunde până când partea din spate a
autoturismului este coborâtă de funcţia automată de echilibrare.
Detaşaţi cârligul. Dacă nu se poate, ridicaţi cârligul mai sus şi
repetaţi paşii 2 - 5.
Deplasaţi autoturismul spre înainte în modul „LO”, într-un loc în
care cârligul nu atinge nimic dacă este selectat modul „N”
(normal).
Treceţi sistemul AHC pentru toate roţile în modul „N”.
■Informaţii referitoare la anvelope
Creşteţi presiunea din anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a remorcii şi
de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
La instalarea lămpilor remorcii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
oricărui atelier service specializat, deoarece instalarea incorectă poate cauza
deteriorarea lămpilor autoturismului. La instalarea lămpilor remorcii, respectaţi
reglementările locale.
■Rodajul
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor, în primii 800 de km (500 de mile).
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent, din cauza unei sarcini mai mari în comparaţie cu cea care
acţionează asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cârligului de tractare cu rotulă şi echipamentului de
tractare.
5PASUL
6PASUL
7PASUL
8PASUL

329 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Ve r i fi cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru bara/
echipamentul de tractare şi cârligul de tractare cu rotulă. Reţineţi că
sarcina pe cupla de tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată
de autoturism. Asiguraţi-vă de asemenea că sarcina totală suportată de
autoturism se încadrează în limitele de încărcare admise. (→P. 324)
●Ve r i f i c aţi dacă încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare,
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă în spate.
AT E NŢIE
■Pentru evitarea unui accident sau posibile răniri
Setaţi înălţimea autoturismului în modul „LO” şi dezactivaţi sistemul AHC
pentru toate roţile când conectaţi o remorcă; în caz contrar înălţimea
autoturismului se poate modifica datorită funcţiei automate de echilibrare,şi
vă puteţi prinde o parte a corpului sub autoturism, ceea ce vă poate cauza
accidentarea gravă. (→P. 248)
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a elementului de tractare nu intră în
contact direct cu bara de protecţie.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie antirugină pe piesele care
intră în contact cu echipamentul de tractare din oţel.

330 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
Asistenţa
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a evita accidentele, rănirea gravă sau chiar fatală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea deplasării cu o remorcă ataşată
●Atunci când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic
redus.
●Dacă tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marş
arier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar
pentru a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna gradual pentru a
preveni o eroare de manevrare a volanului. Pentru a reduce
riscul de accident, executaţi deplasarea în marşarier ghidat de
altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.

331 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la
ciocnirea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci
când vă apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu
atenţie, pentru a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
■Aspecte importante privind stabilitatea
Mişcarea autoturismului datorată denivelărilor şi vântului lateral
puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, este posibil ca
autoturismul să se balanseze la trecerea pe lângă autobuze sau
camioane mari. Uitaţi-vă des în oglinda retrovizoare când treceţi pe
lângă astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel de
balansare a autoturismului, începeţi să încetiniţi uşor, prin
apăsarea secvenţială a pedalei de frână. În momentul frânării,
menţineţi întotdeauna autoturismul în linie dreaptă.
■Trecerea pe lângă alte autovehicule
Ţineţi cont de lungimea totală a autoturismului plus remorca şi
asiguraţi-vă că distanţa dintre dumneavoastră şi celălalt
autovehicul este suficient de mare pentru a schimba benzile de
rulare.

332 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)■Informaţii referitoare la transmisie
Pentru a menţine eficienţa frânei de motor, când utilizaţi frâna de
parcare, nu folosiţi treapta „D” a transmisiei.
Maneta schimbătorului de viteze trebuie să fie în poziţia „5”, în
modul „S”.
■Dacă motorul se supraîncălzeşte...
Tractarea unei remorci încărcate pe drumuri lungi în rampă, la
temperaturi de peste 30°C (85°F) poate duce la supraîncălzirea
motorului. Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire
motor confirmă supraîncălzirea, dezactivaţi imediat sistemul de aer
condiţionat, trageţi pe dreapta şi opriţi într-un loc sigur. (→P. 634)
■La parcarea autoturismului
Aşezaţi întotdeauna pene de blocare atât sub roţile autoturismului,
cât şi sub cele ale remorcii. Aplicaţi ferm frâna de parcare şi
aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „P”.
AT E NŢIE
Respectaţi măsurile de precauţie descrise în această secţiune. Nerespectarea
acestor măsuri poate cauza un accident soldat cu răniri grave sau chiar
mortale.
■Precauţii la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asiguraţi-vă că nu se depăşesc limitele de
încărcare admise.
(→P. 324)
■Viteza autoturismului în timpul tractării
Respectaţi viteza maximă legală pentru tractarea unei remorci.
■Înainte de abordarea unei pante prelungite
Reduceţi viteza şi treceţi într-o treaptă inferioară de viteză. Totuşi, la
coborârea unei pante abrupte sau a unei pante lungi, nu treceţi brusc într-o
treaptă inferioară.
■Manevrarea frânei
Nu ţineţi mult timp apăsată pedala de frână.
În caz contrar, frâna se poate supraîncălzi sau îi poate slăbi eficacitatea.

333 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)

363 3-2. Utilizarea sistemului audio
3
Dotările interioare
L/C200_EE (OM60G38E)■Automat
Ţineţi apăsat butonul până când auziţi un bip.
Pot fi setate maxim 6 posturi, în ordinea calităţii recepţiei. După
finalizarea setărilor, se aud 2 bipuri.
În modul FM1 şi FM2, posturile setate automat de sistemul audio vor fi
setate în presetările FM3.
Sistemul RDS
Această funcţie permite radioului să recepţioneze informaţiile despre
post şi program (muzică clasică, ştiri etc.) de la posturile de radio
care difuzează acele informaţii.
■Recepţia posturilor din aceeaşi reţea
Apăsaţi butonul .
Modurile AF-ON, REG-OFF: Este selectat postul de radio cu cea
mai bună recepţie din reţea. Este
posibilă comutarea între diverse
programe regionale ale aceluiaşi post
de radio.
Modurile AF-ON, REG-ON: Este selectat postul de radio cu cea
mai bună recepţie din reţea şi care
difuzează acelaşi program.
La fiecare apăsare a butonului , modul se schimbă în ordinea AF-
ON, REG-OFF → AF-ON, REG-ON → AF-OFF, REG-OFF.
■Specificarea tipului de program
Apăsaţi butonul .
La fiecare apăsare a butonului , tipul programului se schimbă în
ordinea „NEWS” → „SPORTS” → „TALK” → „POP” → „CLASSICS”.

364 3-2. Utilizarea sistemului audio
L/C200_EE (OM60G38E)■Informaţii din trafic
Apăsaţi butonul .
Mod TP: Sistemul trece automat la informaţiile despre trafic,
dacă recepţionează un semnal care difuzează informaţii
despre trafic.
Se revine la postul de radio anterior după încheierea
informaţiilor din trafic.
Mod TA: Informaţiile despre trafic pot fi ascultate doar dacă este
recepţionat semnal. Sistemul trece în modul MUTE
(oprire sunet) dacă nu recepţionează niciun semnal. În
modul CD sau MP3/WMA, sistemul trece automat la
informaţiile din trafic dacă recepţionează un semnal.
Sistemul audio revine la modul silenţios, CD sau MP3/WMA
după încheierea informaţiilor din trafic.
Modul sistemului audio se modifică la fiecare apăsare a butonului
, după cum urmează.
Modurile FM: TP → TA → OFF
Alte moduri decât cele radio: TA → OFF
■Modul de recepţionare a unui post care emite în regim de
urgenţă
Pe display apare mesajul „ALARM”, dacă este recepţionat un post
care emite în regim de urgenţă şi dacă transmisia este în direct.