2012 Seat Toledo Manual de instrucciones (in Spanish)

Transportar y equipamientos prácticos
ello, se tendrá que adaptar el modo de
conduc
ir
y la velocidad a la situación actual.
● Evite las maniobras y frenazos bruscos.
● Adapte el modo de conducir a la visibilidad,
condicione
s meteorológicas, el estado de la
calzada y las condiciones de tráfico.
● En ningún caso se excederá ni el peso auto-
rizado por ej
e, ni el peso máximo autorizado
del vehículo – ¡Peligro de accidente! CUIDADO
● Sólo de ben utiliz

arse las barras portaequi-
pajes autorizados por la compañía SEAT.
● De haberse utilizado las barras portaequi-
paje
s de otros sistemas o si no los monta co-
rrectamente, los daños causados en el vehí-
culo no estarán cubiertos por la garantía. Por
esta razón siga exactamente el manual de
instrucciones para el montaje de las barras
portaequipajes.
● Hay que tener en cuenta que el portón del
mal
etero no debe golpear contra la carga del
techo.
● La altura total del vehículo aumenta en fun-
ción de la c
arga del techo. Compare la altura
del vehículo con la de los puentes u otros pa-
sos, por ejemplo, con el tamaño de la puerta
del garaje.
● No se olvide de desmontar el portaequipa-
jes
antes de entrar en un lavado automático.
● Tenga en cuenta que la carga no debe dañar
a la anten
a situada en el techo. Nota relativa al medio ambiente
Si la resistencia aerodinámica aumenta, tam-
bién c r

ece el consumo del combustible. Puntos de fijación
Fig. 84
Puntos de fijación del portaobjetos
bás ic
o

. Ubicación de los puntos de fijación del porta-
o
b
j

etos básico ››› fig. 84:
Puntos de fijación traseros
A Puntos de fijación delanteros
R e
alic

e el montaje y desmontaje según las
instrucciones adjuntas. CUIDADO
Respete las indicaciones del manual. Carga sobre el techo
La carga autorizada sobre el techo (inclusive
el s
i

stema de soportes) de 75 kg y el peso to-
tal autorizado del vehículo no se deben so-
brepasar.
Al utilizar sistemas de baca portaequipajes
con una carga permitida más baja, no puede
aprovechar la carga máxima autorizada del
techo. En este caso sólo puede cargar el por-
taobjetos hasta el máximo permitido por su
manual de montaje. B
95
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Manejo
Calefacción y aire
ac ondic
ion
ado
Calefacción y aire
acondicionado Observaciones generales La potencia de la calefacción depende de la
temper
at

ura del líquido refrigerante; por tan-
to, la potencia máxima sólo se obtiene cuan-
do el motor está a la temperatura de servicio.
Cuando la refrigeración está conectada, en el
vehículo disminuyen la temperatura y la hu-
medad del aire. Por ello aumenta la comodi-
dad de los ocupantes del vehículo cuando
las temperaturas exteriores y la humedad
son elevadas. Durante la época fría del año,
impide que los cristales se empañen
Para aumentar el efecto refrigerante, puede
conectar temporalmente el sistema de recir-
culación de aire.
A fin de que la calefacción y la refrigeración
funcionen perfectamente, la entrada de aire
situada delante del parabrisas debe estar
limpia de hielo, nieve u hojas.
Con el aire acondicionado en marcha, el agua
condensada puede gotear del evaporador del
sistema formando un charco debajo del vehí- culo. ¡Esto es normal y no es señal de falta
de es
t

anqueidad! ATENCIÓN
● Par a l

a seguridad en el tráfico es importan-
te que todas las ventanillas estén limpias de
hielo y nieve, y sin empañar. Por ello, familia-
rícese con el manejo adecuado de la calefac-
ción y la ventilación, con el desempañado y
deshelado de las ventanillas, así como con el
servicio de refrigeración.
● Nunca utilice el sistema de recirculación de
aire durant
e tiempos prolongados, ya que no
trae aire fresco desde el exterior y el aire vi-
ciado puede causar cansancio, reducir la
atención eventualmente y causar el empaña-
miento de los cristales. Así aumenta el riesgo
de accidente. Tan pronto como los cristales
de las ventanillas comiencen a empañarse,
desconecte el servicio de recirculación de ai-
re. Aviso
● El air e

viciado sale por las aberturas situa-
das en la parte trasera del maletero.
● Le recomendamos que no fume en el vehí-
culo c
on la recirculación de aire conectada, ya
que el humo aspirado del habitáculo se depo-
sita en el evaporador del sistema de aire
acondicionado. Durante el funcionamiento
del sistema, esto produce un molesto olor
persistente que sólo se puede eliminar con
gran esfuerzo y costes elevados (cambio del
evaporador). ●
Par a a

segurar un funcionamiento correcto,
no tape nunca los difusores de aire. Manejo económico del sistema de aire
acondic
ion

ado Con el aire acondicionado conectado, el com-
pre
sor c

onsume potencia del motor e influye
en el consumo de combustible.
Si el habitáculo se ha calentado excesiva-
mente debido a una intensa radiación solar,
conviene abrir las ventanillas o las puertas
para dejar salir el aire caliente.
Durante la marcha no debería estar conecta-
do el aire acondicionado si están abiertas las
ventanillas.
Si es posible alcanzar la temperatura interior
deseada sin conectar el aire acondicionado,
es preferible utilizar el modo de aire fresco. Nota relativa al medio ambiente
Ahorrando combustible reduce la emisiones. Averías
En el caso de que el aire acondicionado no
f
u nc

ione con temperaturas exteriores supe-
riores a +5 °C (+41 °F), hay una avería en el
96

Calefacción y aire acondicionado
sistema. Las causas pueden ser las
s iguient
e
s:
● Uno de los fusibles se ha fundido. Averigüe
el fu
sible, y si es necesario, cámbielo
››› pág. 179. ●
El compr
esor del aire acondicionado se ha
desconectado automáticamente temporal-
mente debido al aumento de temperatura del
líquido refrigerante del motor ››› pág. 35. Si no consigue resolver la avería usted mis-
mo o, en el c
aso de que sigua reduciéndose
la potencia refrigeradora, desconecte el sis-
tema. Acuda a un servicio especializado.
Difusores de aire Fig. 85
Difusores de aire. Abrir los difusores de aire 3 y 4
– Gire el mando circular vertical hacia arriba.
C err
ar lo

s difusores de aire 3 y 4
– Gire el mando circular vertical hacia abajo. Cambiar la corriente de aire de los difusores
de aire 3 a 4
–
Par

a variar la altura de la circulación de aire
cambie l
a posición de mando deslizante
hacia arriba o abajo ››› fig. 85.
– Para variar la dirección de la circulación de
aire, camb

ie la posición de mando desli-
zante hacia la derecha o la izquierda. La salida de aire de los difusores se ajusta
con el m

ando C
› ››
fig. 86
. Los difusores 3
››› fig. 85 y 4 se pueden abrir y cerrar indivi-
dualmente.
De los difusores abiertos sale, según la posi-
ción de los reguladores y según las condicio-
nes climatológicas, aire caliente, sin calentar
o refrigerado.
97
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Manejo
Calefacción M anej
o Fig. 86
Calefacción: elementos de manejo. Ajustar la temperatura
– La temperatura aumenta girando el mando
A
› ›
› fig. 86 hacia la derecha. –
Para b
ajar la temperatura, gire el mando A a la izquierda.
R e
gu
lación de la ventilación
– Conecte el ventilador girando el mando B ›››
fig. 86 a l a
s
posiciones de 1 hasta 4.
– Apague el ventilador girando el mando B a la posición 0.
– Si desea cerrar el acceso del aire fresco,
pu
l

se la tecla 1
› ›› en Recirculación de
air e de l
a pág. 99
.
Regulación de la distribución de aire
– Girando el mando C
› ›
› fig. 86
se ajusta el
acceso de aire a los respectivos difusores
››› pág. 97, Difusores de aire .Todos los elementos de manejo, salvo el
mando
B
› ››
fig. 86
, se p
ueden colocar en
cualquier posición intermedia.
Para impedir que los cristales se empañen,
deje el ventilador siempre puesto. Aviso
Si ajusta el sistema de modo que todo el aire
se utilic e p

ara deshelar los cristales, no se
suministrará aire alguno en la zona del suelo.
Esto puede limitar el confort de calefacción. 98

Calefacción y aire acondicionado
Ajustar la calefacciónAjustes recomendados para los distintos modos:
AjustesPosición del mandoTecla 1Difusores de aire 4ABC
Deshielo del parabrisas y de los
cristales lateralesA la derecha hasta el tope3 No encenderAbrir y dirigir hacia el cristal
lateral
Deshielo del parabrisas y de los
cristales lateralesTemperatura deseada2 o 3 / No encenderAbrir y dirigir hacia el cristal
lateral
Calentar lo antes posibleA la derecha hasta el tope3 Encender brevementeAbrir
Calefacción agradableTemperatura deseada2 o 3
/ No encenderAbrir
Modo aire fresco – ventilaciónA la izquierda hasta el topePosición deseada
No encenderAbrir
Aviso
● Mando s

A
››› fig. 86 ››› pág. 98, B ,
C y
tec l
a 1 .
● Difusores de aire 4 ›››
pág. 97.
● Le recomendamos dejar los difusores de ai-
re 3 ››

› pág. 97 en la posición abierta. Recirculación de aire
La recirculación de aire permite que los ma-
los
o

lores del exterior, por ejemplo, al atrave-
sar un túnel o en un atasco, no penetren en
el habitáculo. Encender la recirculación
– Pulse la tecla 
1
› ››
fig. 86
›
›› pág. 98 y
el testigo de dentro de la tecla se ilumina.
Apagar la recirculación
– Pulse otra vez la tecla 
1
› ››
fig. 86
› ›

› pág. 98 y el testigo de dentro de la tecla
se apaga.
Si el difusor de aire C
› ››
fig. 86
›
›› pág. 98
está en la posición , la recirculación se
apaga automáticamente. Pulsando la tecla  puede volver a encender la recirculación
de air e en e
s

ta posición. ATENCIÓN
Lea y tenga en cuenta las advertencias de se-
gurida d ›

›› en Observaciones generales de
la pág. 96 . Aire acondicionado (manual)*
Ob ser

vaciones generales El sistema de refrigeración funciona sola-
ment
e s
i e

stá pulsada la tecla A/C
2 »
99
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Manejo
››› fig. 87 ›››
pág. 100
, c umpliéndose a la vez
las siguientes condiciones:
● el motor está en marcha,
● la temperatura exterior es superior a unos
+2 °C (+36 °F),
● el

mando del ventilador en posición 1-4.
Con el s
istema de refrigeración conectado y
en determinadas condiciones, de los difuso-
res puede salir aire a una temperatura de
aproximadamente +5 °C (+41 °F). En caso de
distribución prolongada e irregular de la co-
rriente de aire de los eyectores y grandes di-
ferencias de temperatura, por ejemplo, al ba-
jar del vehículo, algunas personas sensibles
pueden resfriarse. Aviso
Recomendamos acudir una vez al año al ser-
vic io e

specializado para la limpieza del aire
acondicionado. Manejo
Fig. 87
Aire acondicionado: elementos de ma-
nej o
. Ajustar la temperatura
– La temperatura aumenta girando el mando
A
› ›
› fig. 87
hacia la derecha.
– Para bajar la temperatura, gire el mando A a la izquierda.
R e
gu

lación de la ventilación
– Conecte el ventilador girando el mando B ›››
fig. 87 a la s
posiciones de 1 hasta 4.
– Apague el ventilador girando el mando B a la posición 0.
– Si desea cerrar la entrada de aire fresco,
uti lic
e l

a tecla 
1
›
› ›
pág. 102, R ecircu-
lación de aire. Regulación de la distribución de aire
– Girando el mando C
› ››
fig. 87
se aju
sta el
acceso de aire a los respectivos difusores
››› pág. 97.
Encender y apagar la refrigeración
– Pulse la tecla A/C
2
› ››
fig. 87
y
el testigo
de dentro de la tecla se ilumina.
– Volviendo a pulsar la tecla A/C
2 , el testi-
g o de dentr
o de l

a tecla se apaga. Aviso
● Si dirige l a di

stribución de aire hacia los
cristales, toda la potencia de la calefacción se
aprovecha para deshelar el parabrisas. No se
conduce aire caliente a la zona reposapiés.
Esto puede limitar el confort de calefacción.
● El testigo de la tecla A/C se ilumina des-
pués de l

a conexión, incluso si no se cumplen
todas las condiciones para el funcionamiento
del sistema de refrigeración. Indica la dispo-
sición de enfriamiento una vez se cumplan to-
das las condiciones ››› pág. 99, Observacio-
nes generales .100

Calefacción y aire acondicionado
Ajustar el aire acondicionado Ajustes básicos recomendados de los ele-
mento
s
de mando del aire acondicionado pa-
ra los correspondientes modos de servicio:
AjustesPosición del mandoTeclaDifusores de aire 4ABC12
Deshielo del parabrisas y de los
cristales laterales a)Temperatura desea-
da3 o 4 No encenderConectado automática-
menteb)Abrir y dirigir hacia el cristal la-
teral
Calentar lo antes posibleA la derecha hastael tope3 Encender breve-
menteApagadoAbrir
Calefacción agradableTemperatura desea- da2 o 3 / No encenderApagadoAbrir
Calentar lo antes posibleA la izquierda hasta
el topeBrevemente 4,luego 2 o 3 Encender breve-
mente c)EncendidoAbrir
Refrigeración óptimaTemperatura desea-
da1 o 2 No encenderEncendidoAbrir y dirigir hacia el techo
Modo aire fresco – ventilaciónA la izquierda hasta
el topePosición deseada No encenderApagadoAbrir
a)
En países con alta humedad de aire no se recomienda utilizar este tipo de ajuste. El cristal puede enfriarse fuertemente y provocar que se empañen por fuera.
b) El testigo de la tecla 2
se ilumina, incluso si no se cumplen todas las condiciones para el funcionamiento de sistema de refrigeración. Indica la disposición de enfriamiento una vez se cumplan todas
las condiciones ››› pág. 99, Observaciones generales .
c) En ciertas condiciones la recirculación de aire se puede encender automáticamente ››› pág. 102, en la tecla
 se ilumina un testigo. Aviso
● Mando s

A
››› fig. 87 ››› pág. 100, B ,
C y
tec l
as 1 y
2 .
● Difusores de aire 4 ›››
pág. 97. ●
Le r ec

omendamos dejar los difusores de ai-
re 3 ››› pág. 97 en la posición abierta. 101
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Manejo
Recirculación de aire La recirculación de aire permite que los ma-
los
o
lores del exterior, por ejemplo, al atrave-
sar un túnel o en un atasco, no penetren en
el habitáculo.
Encender la recirculación
– Pulse la tecla 
1
››› fig. 87 ›
›› pág. 100 y
el testigo de dentro de la tecla se ilumina.
Apagar la recirculación
– Pulse otra vez la tecla 
1
› ›
› fig. 87
›

›› pág. 100 y el testigo de dentro de la tec-
la se apaga.
Si el regulador de la distribución de aire C›››
fig. 87 ›››
pág. 100 e

stá en la posición ,
la recirculación se apaga automáticamente.
Pulsando la tecla  puede volver a encen-
der l a r
ec

irculación de aire en esta posición. ATENCIÓN
Lea y tenga en cuenta las advertencias de se-
gurida d ›

›› en Observaciones generales de
la pág. 96 . Climatronic* (aire
ac
ondic
ion

ado automático)
Observaciones generales Climatronic mantiene automáticamente una
temper
at

ura confortable. Para ello se modifi-
ca automáticamente la temperatura del aire
saliente, los niveles de ventilación y la distri-
bución del aire. El sistema también tiene en
cuenta la radiación solar, de forma que no es
necesario corregir la regulación manualmen-
te. El funcionamiento automático
››› pág. 103 garantiza el máximo confort en
cualquier época del año.
Descripción del Climatronic
La refrigeración sólo funciona si se cumplen
las siguientes condiciones:
● el motor está en marcha;
● la temperatura exterior es superior a unos
+2 °C (+36 °F);
● A/C
18
› ›
›

fig. 88 ›››
pág. 103 encendido.
A fin de garantizar la refrigeración del motor
sometido a gran esfuerzo, el compresor de aire acondicionado se desconecta en caso de
una t

emperatura elevada del líquido refrige-
rante.
Ajuste recomendado para todas las épocas
del año
● Ajuste la temperatura deseada, le recomen-
damos
+22 °C (+72 °F).
● Pulse la tecla AUTO
12
› ››
fig. 88
› ›

› pág. 103.
● Ajusta los difusores 3 ›››
pág. 97 y 4 para
que la corriente de aire se dirija ligeramente
hacia arriba.
Cambio entre los grados Centígrado y grados
Fahrenheit
Mantenga pulsadas simultáneamente las tec-
las AUTO y
A/C
› ›
› fig. 88
››› pág. 103. En la
pantalla aparecen los datos en unidades de-
seadas. Aviso
Recomendamos acudir una vez al año al ser-
vic io e

specializado para la limpieza del siste-
ma Climatronic. 102