2012 Seat Altea Freetrack ESP

67
Poste de conduite
 km - Autonomie L'autonomie est calculée à partir du contenu du réservoir et de la consom-
mation momentanée. Elle indique le nombre de kilomètres que le véhicule
peut encore parcourir lorsque le conducteur conserve le même style de con-
duite.
Ø l/100 km - Consommation moyenne La consommation moyenne s'affiche ⇒ fig. 43 une fois parcourus environ
100 mètres après avoir mis le contact. Jusqu'à ce moment-là, la valeur cor-
respondante est remplacée par des tirets. Lorsque le véhicule roule, la va-
leur indiquée est actualisée toutes les 5 secondes. La quantité de carburant
consommée n'est pas indiquée.
l/100 km ou l/h - Consommation actuelle La consommation momentanée est indiquée en l/km lorsque le véhicule
roule ou en l/h (litres/heure) lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le mo-
teur tourne.
Cette indication vous permet de constater l'incidence du style de conduite
sur la consommation ⇒ page 209.
Affichage de la température extérieure
La plage de mesure s'étend de -45 °C à +58 °C. Pour les températures infé-
rieures à +4 °C, un « symbole de cristal de glace » est également affiché et
une « sonnerie » se fait entendre si vous circulez à plus de 20 km/h (aver-
tissement de verglas). Ce symbole clignote d'abord durant environ 10 se-
condes, puis il reste allumé tant que la température extérieure ne dépasse
pas +4 °C ou +6 °C dans le cas où il était déjà allumé.
Avertissement vitesse indiquée
Lorsque vous circulez à la vitesse désirée, entrez dans le menu Mode Aver-
tissement vitesse et appuyez sur la touche A
(Reset), le tableau mémorisealors la vitesse indiquée. Si vous dépassez cette vitesse, un avertissement
de texte apparaît sur l'afficheur
1)
et un signal sonore retentit.
Il peut être désactivé en appuyant sur la touche A
(Reset).
La vitesse peut être modifiée avec le bouton rotatif B
par paliers de 5 km/
h dans les 5 secondes suivant la mémorisation initiale.
AVERTISSEMENT
Même si le symbole « cristal de glace » n'apparaît pas pour prévenir du
danger, il peut y avoir du verglas. Ne vous fiez donc pas uniquement à
l'indicateur – risque d'accident !
Nota
Lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule à vitesse très réduite, la températu-
re affichée peut être légèrement supérieure à la température extérieure réel-
le en raison de la chaleur de rayonnement du moteur. 
Messages d'avertissement ou d'information de l'afficheur
Les dysfonctionnements sont indiqués sur l'afficheur par
des témoins et sous forme de messages d'avertissement ou
d'information. Au moment où vous mettez le contact d'allumage ou pendant la marche,
certaines fonctions et l'état de certains composants du véhicule sont con-
trôlés. Les dysfonctionnements sont indiqués sur l'afficheur par des symbo-
les d'alerte assortis de messages d'avertissement ou d'information et sont
éventuellement accompagnés d'un signal sonore. 
1)
En fonction de la version du modèle, le message du tableau de bord varie et peut être re-
présenté soit par le clignotement de la vitesse soit par un message de vitesse.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

68Poste de conduite
Symboles d'alerte
Il existe des symboles d'alerte rouges (priorité 1) et des symboles d'alerte
jaunes (priorité 2).
Messages d'information
En plus des messages d'avertissement indiqués en raison d'un dysfonction-
nement, l'afficheur vous donne des informations sur certains processus ou
vous invite à effectuer certaines manipulations.
Nota
Sur l'afficheur sans messages d'avertissement ou d'information, les dys-
fonctionnements sont exclusivement indiqués par des témoins. 
Messages d'avertissement de priorité 1 (rouges)
En présence de l'un de ces dysfonctionnements, le symbole correspondant
clignote ou s'allume et trois signaux sonores d'avertissement successifs re-
tentissent. Ces symboles signalent un danger. Arrêtez-vous et coupez le
moteur. Contrôlez la fonction défaillante et faites éliminer le dysfonctionne-
ment. Il peut être éventuellement nécessaire de faire appel à un spécialiste.
En présence de plusieurs dysfonctionnements de priorité 1, les symboles
correspondants sont affichés successivement pendant environ 2 secondes
chacun et clignotent jusqu'à ce que le défaut soit éliminé.
Tant qu'est affiché un message d'avertissement de priorité 1, aucun menu
n'apparaît sur l'afficheur. Exemples de messages d'avertissement de priorité 1 (rouges)
●
Symbole du système de freinage  accompagné du message d'avertis-
sement STOP LIQUIDE DE FREIN NOTICE UTILISAT. ou STOP DÉFAUT DES FREINS
NOTICE UTILISAT.
● Symbole du liquide de refroidissement  accompagné du message
d'avertissement STOP VÉRIFIER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTI-
LISATION.
● Symbole de pression d'huile moteur  accompagné du message
d'avertissement STOP PRESSION D'HUILE ARRÊTEZ MOTEUR NOTICE D'UTILI-
SATION. 
Messages d'avertissement de priorité 2 (jaunes)
En présence de l'un de ces dysfonctionnements, le symbole correspondant
clignote ou s'allume et un signal sonore d'avertissement retentit. Vérifiez la
fonction correspondante dès que possible.
En présence de plusieurs messages d'avertissement de priorité 2, les sym-
boles correspondants sont affichés successivement pendant environ 2 se-
condes chacun. Après un temps d'attente, le message d'information dispa-
raît et le symbole est affiché pour mémoire en bordure de l'afficheur.
Les messages d'avertissement de priorité 2 ne sont affichés qu'en cas d'ab-
sence de message d'avertissement de priorité 1.
Exemples de messages d'avertissement de priorité 2 (jaunes) 1)
:
● Témoin du carburant accompagné du message d'information FAITES LE
PLEIN SVP .
● Symbole de liquide lave-glace  accompagné du message d'information
FAITES L'APPOINT DE LAVE-GLACE . Faites l'appoint de liquide lave-glace
⇒  page 243. 
1)
En fonction du modèle.

73
Poste de conduite
Effacement de la mémoire Sélectionnez la mémoire que vous souhaitez effacer.
Maintenez appuyée la touche A
du levier d'essuie-glace ou la touche
OK du volant multifonction* pendant au moins deux secondes.
La mémoire de trajet 1 enregistre les données du voyage et les valeurs de
consommation depuis que le contact est mis jusqu'à sa coupure. Si vous
poursuivez votre trajet moins de deux heures après avoir coupé le contact
d'allumage, les nouvelles données et valeurs viennent alors s'ajouter à la
mémoire. Si vous interrompez votre trajet pendant plus de deux heures, la
mémoire est automatiquement effacée.
La mémoire de voyage 2 enregistre les données de voyage d'un nombre
quelconque de trajets (même lorsque le contact a été coupé plus de deux
heures) jusqu'à une durée de voyage totale de 19 heures et 59 minutes ou
une distance parcourue de 1 999 km. Si l'une des valeurs indiquées est dé-
passée, la mémoire est automatiquement effacée.
Indications de la mémoire
Vous pouvez consulter sur l'indicateur multifonction les données suivantes
en actionnant la commande à bascule B
⇒ fig. 44 ⇒ 
page 69 du levier
d'essuie-glace ou en appuyant sur la touche  ou  ⇒ fig. 45 du volant
multifonction*.
● Durée
● Consommation momentanée de carburant
● Consommation moyenne de carburant
● Autonomie restante
● Distance parcourue
● Vitesse moyenne
● Vitesse auxiliaire
–
–
●
Indication numérique de la vitesse 1)
● Alerte de vitesse à --- km/h
Sélection personnelle des indications
Vous pouvez déterminer à votre guise les indications que vous souhaitez vi-
sualiser sur l'écran du tableau de bord :
● Sélectionnez le sous-menu Données Ind. Multif. du menu Configuration
⇒  page 75.
● Vous pouvez ici activer ou désactiver les indications séparément en sé-
lectionnant l'option désirée puis en appuyant sur la touche OK
du levier
d'essuie-glace ou du volant multifonction*.
Durée en h et min
L'indication correspond à la durée du trajet effectué une fois que vous avez
mis le contact d'allumage.
La valeur maximale indiquée dans les deux mémoires est de 19 heures et
59 minutes. Si cette valeur est dépassée, la mémoire correspondante est ef-
facée.
Consommation momentanée en l/100 km ou l/h
La consommation momentanée est indiquée en l/100 km lorsque le véhicu-
le roule ou en l/h (litres/heure) lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le mo-
teur tourne.
Cette indication vous permet de constater l'incidence du style de conduite
sur la consommation. 
1)
N'apparaît pas si l'indication alternative de la vitesse est activée.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

74Poste de conduite
Consommation moyenne en l/100 km La consommation moyenne est indiquée après avoir mis le contact d'allu-
mage et parcouru une distance de 100 mètres environ. Jusqu'à ce moment-
là, la valeur correspondante est remplacée par des tirets. Lorsque le véhicu-
le roule, la valeur indiquée est actualisée toutes les cinq secondes. La
quantité de carburant consommée n'est pas indiquée.
Autonomie en km
L'autonomie est calculée à partir du contenu du réservoir et de la consom-
mation momentanée. Elle indique le nombre de kilomètres que le véhicule
peut encore parcourir lorsque le conducteur conserve le même style de con-
duite.
Distance parcourue en km
Cette indication correspond à la distance parcourue après l'établissement
du contact.
La valeur maximale enregistrée par les deux mémoires est 1 999 km. Si cet-
te valeur est dépassée, la mémoire correspondante est effacée.
Vitesse moyenne en km/hLa vitesse moyenne est indiquée après avoir mis le contact d'allumage et
parcouru une distance de 100 mètres environ. Jusqu'à ce moment-là, la va-
leur correspondante est remplacée par des tirets. Lorsque le véhicule roule,
la valeur indiquée est actualisée toutes les cinq secondes.
Indication alternative de la vitesse (mph ou km/h)
La vitesse peut être indiquée dans une unité de mesure différente à celle
affichée sur le tachymètre. ●
Sélectionnez le menu Configuration à l'aide de la commande à bascule
du levier d'essuie-glace ou des commandes du volant multifonction* ⇒ pa-
ge 69.
● Sélectionnez l'option sél. vit. et appuyez sur la touche OK
du levier d'es-
suie-glace ou du volant multifonction*.
Indication numérique de la vitesse
La vitesse apparaît au format numérique sur l'écran du tableau de bord 1)
.
Alerte de vitesse à --- km/h Cette fonction peut vous aider à respecter les limitations de vitesse. Ap-
puyez sur la touche OK
du levier d'essuie-glace
A ou du volant multifonc-
tion* pour sélectionner la vitesse actuelle. La vitesse sélectionnée apparaît
en surbrillance sur l'écran du tableau de bord, par exemple Alerte vitesse
120 km/h. Vous disposez de cinq secondes pour modifier la vitesse entre
30 km/h et 250 km/h grâce à la commande à bascule B
ou aux touches ou  du volant multifonction*. Appuyez sur la touche OK ou attendez cinq
secondes pour que la vitesse soit mémorisée et que l'alerte soit activée.
Lorsque vous dépassez la vitesse mémorisée, un signal sonore retentira et
un message d'alerte apparaîtra jusqu'à ce que la vitesse passe au moins 4
km/h en dessous de celle mémorisée. La fonction est désactivée en appuy-
ant de nouveau sur la touche OK
. Alerte vitesse --- km/h
apparaît alors sur
l'écran du tableau de bord.
Affichage de la température extérieure
La plage de mesure s'étend de -40 °C (-40 °F) à +50 °C (+125 °F). À des tem-
pératures extérieures inférieures à +4 °C (+39,2 °F), le « symbole du cristal
de glace » apparaît également (avertissement de verglas). Ce symbole cli-
gnote d'abord pendant quelques secondes, puis reste allumé tant que la
température extérieure ne dépasse pas +6 °C (+42,8 °F). 
1)
N'apparaît pas si l'indication alternative de la vitesse est activée.

80Poste de conduite
Posi-
tionSymboleSignification des témoins d'alerte et de contrôleInformation
supplémentai- re
24S'il clignote : le Contrôle Électronique
de Stabilité ESC (ESP) est en fonction-
nement ou l'ASR (TCS) est en cours
d'intervention
S'il reste allumé : anomalie de l'ESC
(ESP) ou de l'ASR (TCS)
⇒ page 89
⇒ page 90
⇒ page 176

25Blocage du levier sélecteur (boîte auto-
matique)⇒ page 90
AVERTISSEMENT
● La non-observation des témoins d'alerte et de contrôle qui s'allument
et des descriptions et avertissements correspondants risque d'entraîner
de graves blessures corporelles ou l'endommagement du véhicule.
● Un véhicule en panne représente un grand risque d'accident. Utilisez
les triangles de signalisation pour que les autres usagers de la route re-
marquent votre véhicule à l'arrêt.
● Le compartiment moteur de tout véhicule est une zone dangereuse !
Avant d'ouvrir le capot moteur et avant toute intervention sur le moteur
ou dans le compartiment moteur : arrêtez le moteur et laissez-le refroidir
pour réduire les risques de brûlures dues aux liquides bouillants ou d'au-
tres blessures. Lisez et tenez compte des avertissements correspondants
⇒ page 233.
Nota
● Sur les véhicules dont l'afficheur n'indique pas de messages d'avertis-
sement ou d'information, les dysfonctionnements sont exclusivement indi-
qués par l'allumage du témoin respectif.
● Sur les véhicules dont l'afficheur indique des messages d'avertissement
ou d'information, les dysfonctionnements sont indiqués par l'allumage du
témoin respectif, accompagné d'un message d'avertissement ou d'informa-
tion. 
Symboles d'alerte
Il existe des symboles d'alerte rouges (priorité 1) et des symboles
d'alerte jaunes (priorité 2). Messages d'avertissement de priorité 1 (rouges)
En présence de l'un de ces dysfonctionnements, le symbole correspondant
clignote ou s'allume et trois signaux sonores d'avertissement successifs re-
tentissent. Ces symboles signalent un danger. Arrêtez-vous et coupez le
moteur. Contrôlez la fonction défaillante et faites éliminer le dysfonctionne-
ment. Il peut être éventuellement nécessaire de faire appel à un spécialiste.
En présence de plusieurs dysfonctionnements de priorité 1, les symboles
correspondants sont affichés successivement pendant environ 2 secondes
chacun et clignotent jusqu'à ce que le défaut soit éliminé.
Tant qu'est affiché un message d'avertissement de priorité 1, aucun menu
n'apparaît sur l'afficheur. 

81
Poste de conduite
Exemples de messages d'avertissement de priorité 1 (rouges)
● Symbole du système de freinage  accompagné du message d'avertis-
sement STOP LIQUIDE DE FREINS NOTICE D'UTILISATION ou STOP DÉFAUT DES
FREINS NOTICE D'UTILISATION .
● Symbole du liquide de refroidissement  accompagné du message
d'avertissement STOP VÉRIFIER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTI-
LISATION.
● Symbole de pression d'huile moteur  accompagné du message
d'avertissement STOP PRESSION D'HUILE ARRÊTEZ MOTEUR NOTICE D'UTILI-
SATION.
Messages d'avertissement de priorité 2 (jaunes)
En présence de l'un de ces dysfonctionnements, le symbole correspondant
clignote ou s'allume et un signal sonore d'avertissement retentit. Vérifiez la
fonction correspondante dès que possible.
En présence de plusieurs messages d'avertissement de priorité 2, les sym-
boles correspondants sont affichés successivement pendant environ 2 se-
condes chacun. Après un temps d'attente, le message d'information dispa-
raît et le symbole est affiché pour mémoire en bordure de l'afficheur.
Les messages d'avertissement de priorité 2 ne sont affichés qu'en cas d'ab-
sence de message d'avertissement de priorité 1.
Exemples de messages d'avertissement de priorité 2 (jaunes) 1)
:
● Témoin du carburant accompagné du message d'information FAITES LE
PLEIN SVP .
● Symbole de liquide lave-glace  accompagné du message d'information
FAITES L'APPOINT DE LAVE-GLACE . Remplissez le réservoir de lave-glace. Messages d'informations sur l'afficheur*
Messages
écrits
a)Contient les informations suivantes :
SERVICELa périodicité d'entretien a expiré. Adressez-vous au Service
Technique
ANTIDE-
MARR_Système de fonctionnement d'urgence actif. Le véhicule ne
démarre pas. Adressez-vous au Service Technique.
ERREURTableau de bord défectueux. Adressez-vous au Service Tech-
nique.
NETT_FILTRE AIRAvertissement : Vous devez nettoyer le filtre à air.
PAS DE CLÉAvertissement : La clé correcte n'est pas dans le véhicule.PILE CLÉAvertissement : Batterie de la clé faible. Remplacez la pile.
EMBRAYAvertissement : Appuyez sur la pédale d'embrayage pour
démarrer. Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécani-
que et système Start/Stop.
--> P/NAvertissement : Placez le levier en position P ou N pour dé-
marrer. Uniquement sur les véhicules à boîte automatique.
--> PAvertissement : Amenez le levier sélecteur en position P
pour arrêter le moteur.
DÉMARRAvertissement : Le moteur démarre automatiquement. Sys-
tème Start/Stop activé.
DÉMARR MA-NUELAvertissement : Vous devez démarrer le moteur manuelle-
ment. Système Start/Stop activé.
ERREUR
START STOPAvertissement : Erreur de système Start-Stop.
START STOP
IMPOSSIBLEAvertissement : Bien que le Start/Stop est actif, le moteur
ne peut pas s'arrêter automatiquement. Toutes les condi-
tions ne sont pas réunies 
1)
En fonction du modèle.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

85
Poste de conduite
L'ABS est défectueux si :
● Le témoin  ne s'allume pas lorsque vous mettez le contact d'alluma-
ge.
● Le témoin ne s'éteint pas au bout de quelques secondes.
● Le témoin s'allume en cours de route.
Le véhicule peut encore être freiné avec le système de freinage classique,
c'est-à-dire sans intervention de l'ABS. Rendez-vous dès que possible dans
un atelier spécialisé. Pour de plus amples indications relatives au système
ABS, consultez la section ⇒ page 198.
En cas de dysfonctionnement de l'ABS, le témoin de l'ESC* (ESP) s'allume
également.
Dysfonctionnement de l'ensemble du système de freinage
Si le témoin d'ABS  s'allume en même temps que le témoin du système
de freinage , il faut en conclure que non seulement l'ABS est défectueux,
mais aussi le système de freinage ⇒ 
.
AVERTISSEMENT
● Avant d'ouvrir le capot moteur, tenez compte des avertissements de
la section ⇒ page 233, Interventions dans le compartiment moteur.
● Si le témoin du système de freinage  s'allume en même temps que
le témoin d'ABS , arrêtez immédiatement le véhicule et contrôlez le ni-
veau de liquide de frein dans le réservoir ⇒ page 247, Liquide de frein.
Si le niveau de liquide se situe sous le repère « MIN », ne reprenez pas la
route – risque d'accident ! Demandez de l'aide à un technicien.
● Si le niveau du liquide de frein est correct, le dysfonctionnement du
système de freinage peut être dû à la défaillance de l'ABS. Les roues ar-
rière risquent par conséquent de se bloquer relativement vite lors du frei-
AVERTISSEMENT (suite)
nage. Cela peut provoquer, dans certaines circonstances, un glissement
de l'arrière du véhicule – risque de dérapage ! Arrêtez le véhicule et de-
mandez l'aide d'un technicien.

Liquide de lave-glace* 
Ce témoin s'allume lorsque le niveau est insuffisant dans le
réservoir de liquide de lave-glace. Faites l'appoint de liquide dès que possible ⇒ page 243
L'afficheur* situé dans le tableau de bord affiche le message d'information
suivant 1)
: FAÎTES L'APPOINT DE LAVE-GLACE .
Alternateur 
Ce témoin d'alerte signale un défaut de l'alternateur.
Le témoin  s'allume lorsque vous mettez le contact d'allumage. Il doit
s'éteindre après le démarrage du moteur.
Si le témoin d'alerte  s'allume en cours de route, la batterie du véhicule
n'est plus rechargée par l'alternateur. Rendez-vous immédiatement dans
l'atelier spécialisé le plus proche.
Mais comme la batterie se décharge, il est alors préférable d'éteindre tous
les consommateurs électriques non absolument indispensables. 
1)
En fonction du modèle.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

86Poste de conduite
Plaquettes de frein usées 
Si le symbole  s'allume, contactez un atelier spécialisé pour faire contrô-
ler les plaquettes de frein avant (et arrière, par mesure de sécurité). 
Pression des pneus 
Le système de contrôle de la pression des pneus contrôle le
nombre de tours des roues ainsi que le spectre de fréquen-
ce de chacune d'elles.
Fig. 50 Console centra-
le : touche du système de
contrôle des pneus
Le témoin 1)
des pneus compare le nombre de tours de roues effectués ainsi
que le diamètre de roulement de chaque roue à l'aide de l'ESC (ESP). Si le
diamètre de roulement d'une roue change, vous en êtes averti par le témoin
de contrôle des pneus . Le diamètre de roulement d'un pneu varie lors-
que : ●
La pression du pneu est insuffisante.
● La structure du pneu présente des imperfections.
● Le véhicule n'est pas à niveau pour un problème de charge.
● Les roues d'un essieu supportent plus de charge (par exemple lors de la
conduite avec une remorque ou dans des montées ou descentes pronon-
cées).
● Le véhicule est équipé de chaînes pour la neige.
● La roue de secours est montée.
● La roue d'un essieu a été remplacée.
Réglage de la pression de gonflage des pneus
Après avoir modifié la pression des pneus ou remplacé une ou plusieurs
roues, il faut maintenir enfoncée la touche ⇒ fig. 50, lorsque le contact est
mis, jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse et que le témoin s'éteigne.
Si les roues sont soumises à une charge excessive (par exemple lors de la
conduite avec une remorque ou une charge élevée), il faudra augmenter la
pression du pneu en fonction de la valeur recommandée en cas de charge
totale (consultez l'autocollant de la face intérieure de la trappe du réservoir
de carburant). Si vous appuyez sur la touche du système de contrôle des
pneus, vous pourrez confirmer la nouvelle valeur de la pression.
Le témoin de contrôle des pneus  s'allume.
Si la pression de gonflage d'une ou plusieurs roues est très inférieure à la
valeur réglée par le conducteur, le témoin des pneus s'allumera ⇒ .
Le témoin des pneus  clignote
Si le témoin des pneus clignote, cela signifie qu'il y a un problème. Adres-
sez-vous au garage spécialisé le plus proche. 
1)
En fonction du modèle