2012 Peugeot Partner Tepee Návod k obsluze (in Czech)

143
RYCHLÁ POMO
C
7


Výměna kola

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
se skládá z kompresoru a lahvičky s
vyplňovacím přípravkem.


Použití sady



1.
Zaškrtněte podhuštěné kolo na
samolepce s výstrahou na omezení
rychlosti a tu nalepte na volant
vozidla, aby Vám připomínala, že
jedno z kol slouží jen k dočasnému
použití.

2.
Nasaďte lahvičku 1
na kompresor 2
.

3.
Připojte lahvičku 1
k ventilku
opravované pneumatiky.

4.
Před připojením kompresoru k
lahvičce zkontrolujte správné
rozvinutí hadice kompresoru.

5.
Zapojte elektrický kabel do
zásuvky 12 V ve vozidle.

6.
Zapněte kompresor stlačením
tlačítka A
a nechte ho v činnosti až
do dosažení tlaku v
pneumatice 2,0 bary. Pokud se
Vám nepodaří dosáhnout tohoto
tlaku, nelze pneumatiku opravit.

7.
Odpojte a ukliďte kompresor.

8.
Ihned se rozjeďte a jeďte několik
kilometrů omezenou rychlostí, aby
se proražené místo ucpalo.

9.
Upravte tlak s pomocí kompresoru
podle doporučení platných pro
vozidlo a ověřte, že je místo úniku
dobře ucpané (nesmí vůbec
docházet k poklesu tlaku).

10.
Jeďte omezenou rychlostí
(do 80 km/h). Pneumatika musí být
co nejdříve prohlédnuta a opravena
odborníkem. Po použití by měla být lahvička
uložena do plastového sáčku,
dodaného se sadou, aby kapalina
nepotřísnila interiér vozidla.

Pozor: lahvička s gelem pro
opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v případě
požití jedovatá kapalina, mající
dráždivé účinky na oči.
Je nutno uschovat ji mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo do
pověřené sběrny.
Tato lahvička je k dispozici v prodejní
síti PEUGEOT.

SADA PRO DOČASNOU OPRAVU
PNEUMATIKY

Nářadí je umístěno v úložném prostoru
pod předním sedadlem.
Vozidlo dodané se sadou pro
dočasnou opravu pneumatiky nemá ve
výbavě náhradní kolo ani nářadí pro
jeho výměnu (zvedák, kliku, ...).

144


Výměna kola



1. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA



- Povinně se přesvědčte, že všichni
cestující vystoupili z vozidla a
stojí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.

- Znehybněte vozidlo pokud možno
na vodorovném, pevném a
nekluzkém povrchu.

- Zatáhněte ruční brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku.
- Pokud je k dispozici, umístěte
klín za kolo úhlopříčně protilehlé
vyměňovanému kolu.
Když je vozidlo vybavené tažným
zařízením, je někdy nutné vozidlo
mírně přizvednout pro usnadnění
vyjímání náhradního kola z jeho
nosiče.
Na nerovném terénu a/nebo při
přepravě těžkého nákladu se obraťte
se na servisní síť PEUGEOT nebo na
odborný servis.
VÝMĚNA KOLA

2. NÁŘADÍ



- Nářadí je uloženo v odkládacím
prostoru umístěném pod předním
sedadlem. Je-li třeba, posuňte
sedadlo směrem dopředu pro
přístup ke schránce ze zadní
strany.

- Odšroubujte matici a vyjměte
zvedák a kliku.


1.
Klika na demontáž kola.

2.
Zvedák.

3.
Nástroj na demontáž ozdobného
hliníkového krytu kola.

4.
Klín.
Zvedák a veškeré nářadí jsou
specifi cky určené pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.

145
RYCHLÁ POMO
C
7


Výměna kola



3. NÁHRADNÍ KOLO


- Vyšroubujte šroub klikou na
demontáž kola tak, aby nosič kola
klesnul co nejvíce dolů.

- Pro přístup k náhradnímu kolu
otevřete zadní dveře.
- Uvolněte nosič z háku, vyjměte a
položte náhradní kolo do blízkosti
vyměňovaného kola.

146


Výměna kola



4. PRACOVNÍ POSTUP


- Umístěte zvedák tak, aby se
dotýkal příslušného místa pro
zvedání, které je nejblíže k
vyměňovanému kolu. Ujistěte se,
že je spodní plocha zvedáku dobře
opřená o zem a že je přesně pod
zvoleným místem.

- Vytočte zvedák až k úplnému
zvednutí kola nad zem.

- Dokončete vyšroubování šroubů
kola.

- Vyjměte šrouby a sundejte kolo.

- Sundejte ozdobný kryt přitažením
pomocí k tomu určeného nástroje.

- Povolte šrouby kola a mírně je
vyšroubujte. Zvedák vytočte teprve až po mírném
vyšroubování šroubů vyměňovaného
kola a po založení úhlopříčně
protilehlého kola klínem.

147
RYCHLÁ POMO
C
7


Výměna kola


- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte zvedák.

- Došroubujte šrouby kola klikou a
dotáhněte je bez nadměrné síly.

- Umístěte poškozené kolo do
nosiče.
- Zavěste nosič na hák a potom
nosič s pomocí šroubu a kliky
zvedněte.
Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřeno
pouze zvedákem (použijte
stojánek). Nepoužívejte nikdy místo
kliky na šrouby dotahovačku.


5. MONTÁŽ NÁHRADNÍHO
KOLA


- Nasaďte kolo na náboj a rukou
mírně utáhněte šrouby.

- Proveďte první utažení klikou na
demontáž kola.

148


Kryt proti sněhu

VYJÍMATELNÝ KRYT PROTI
SNĚHU

V závislosti na zemi prodeje se kryt
proti sněhu upevňuje ke spodní části
předního nárazníku pro zabránění
nahromadění sněhu v místě ventilátoru
chlazení chladiče motoru.


MONTÁŽ

DEMONTÁŽ



- Zasuňte šroubovák do otvorů
u jednotlivých západek.

- Zapáčete pro uvolnění čtyř
západek B
jedné po druhé.


- Umístěte vyjímatelný kryt proti jeho
středicímu kolíku A
na předním
nárazníku.

- Upevněte jej zatlačením v místě
západek B
ve čtyřech rozích.

Když je venku teplota vyšší
než 10 °C (bez nebezpečí
sněhových srážek) nebo když za
vozidlo připojíte přívěs,
nezapomeňte
sundat kryt proti sněhu.


6. ZPĚTNÁ MONTÁŽ OPRAVENÉHO
KOLA
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Rubrika 8, část "Identifi kační
prvky" k nalezení štítku pneumatik.
Rubrika 2, část "Místo řidiče",
kapitola "Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách" - doporučení pro
postup po výměně kola vybaveného
detektorem poklesu tlaku.
Náhradní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
utažení šroubů a nahuštění náhradního
kola v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu. Nechte rovněž
opravit poškozené kolo a co nejrychleji
namontovat opravené kolo zpět na
vozidlo v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.

149
RYCHLÁ POMO
C
7


Výměna žárovky

VÝMĚNA ŽÁROVKY


Ty p A

Žárovka celá ze skla:
vytahujte ji opatrně,
neboť je namontovaná
tlakem.

Mytí vysokotlakým proudem vody


Otevřete kapotu motoru. Pro přístup k
žárovkám vsuňte ruku za optický blok.
Při montáži žárovek provádějte
demontážní úkony v opačném pořadí a
nakonec ověřte řádné zajištění kapoty.
Ty p C

Halogenová žárovka:
uvolněte zajišťovací
pružinu z jejího uložení.
Ty p B

Žárovka s bajonetovou
objímkou: zatlačte
na žárovku a otočte
ji proti směru pohybu
hodinových ručiček.
Výměna halogenových žárovek
musí být prováděna s vypnutým
světlometem. Vyčkejte několik
minut (nebezpečí vážného popálení).
Žárovky se nedotýkejte přímo prsty,
nýbrž přes hadřík nepouštějící vlákna.
Kondenzace vlhkosti ve světlometech
je přirozený jev. Při běžné jízdě vozidla
zamlžení zmizí. Výmě
na žárovek se provádí na
vozidle s vypnutým zapalováním nebo
odpojeným akumulátorem. Po výměně
vyčkejte přibližně 3 minuty, teprve poté
znovu připojte akumulátor.
Po každém zásahu ověřte správnou
činnost světel.
Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud na
světlomety, světla a jejich okolí, aby
nedošlo k poškození jejich ochranného
průhledného laku a těsnění.


Typy žárovek

Ve vozidle jsou použity různé typy
žárovek. Pro jejich vyjmutí :

Ty p D


Elektroluminiscenční
dioda (LED): o výměnu
denních světel požádejte
v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

150


Výměna žárovky

3.
Směrová světla


Typ B
, PY21W - 21W (jantarově žlutá)



- Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.

- Otočte držák žárovky o čtvrt
otáčky proti směru pohybu
hodinových ručiček.

- Zatlačte mírně na žárovku a
otočte jí proti směru pohybu
hodinových ručiček pro její
vyjmutí.

- Vyměňte žárovku.

- Ověřte správné umístění krytu
po celém jeho obvodu k zajištění
jeho vodotěsnosti. 2.
Obrysová světla

Ty p A
, W5W - 5W


- Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.

- Vyjměte držák žárovky,
namontovaný tlakem, zatažením
za konektor.

- Vyměňte žárovku.

- Ověřte správné umístění krytu
po celém jeho obvodu k zajištění
jeho vodotěsnosti.



PŘEDNÍ SVĚTLA



1.
Potkávací světla / Dálková světla

Typ C
, H4 - 55W


- Sundejte střední víko zatažením
za jazýček z měkké pryže.

- Odpojte elektrický konektor.

- Uvolněte zajišťovací jazýček.

- Vyměňte žárovku, přitom dobře
vyrovnejte kovovou část s
drážkami na světle.

- Vraťte na místo zajišťovací
jazýček.

- Ověřte správné umístění krytu
po celém jeho obvodu k zajištění
jeho vodotěsnosti.