Page 105 of 268

10
3
Hak holowniczy
AKCESORI
A
5
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i konieczne jest
zmniejszenie prędkości pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział
8 w części "Elementy identyfikacyjne")
i przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia.
Hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych haków
holowniczych i wiązek PEUGEOTA,
które przeszły testy wytrzymałościowe
dostosowane do konstrukcji samochodu;
ich montaż należy powierzyć ASO sieci
PEUGEOT.
W przypadku montażu poza siecią
PEUGEOTA, montaż musi być wykonany
bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z tyłu
samochodu oraz zgodnie z zaleceniami
producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi
powyżej, zwracamy Państwa uwagę na
niebezpieczeństwo związane z montażem
haka lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji Automobiles
PEUGEOT.
Montaż może spowodować usterkę
elektroniki samochodu. Przed ich montażem,
należy skontaktować się z producentem.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach
(maksymalne obciążenie holowane na
wzniesieniu w wysokiej temperaturze
otoczenia), silnik automatycznie
ogranicza swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodzącego,
należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd i wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania wydłuża się droga
hamowania. Należy jechać z umiarkowaną
prędkością, redukować biegi w odpowiednim
czasie, hamować progresywnie.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona.
Należy prowadzić pojazd elastycznie i z
umiarkowaną prędkością.
ABS/ESP
Systemy ABS lub ESP dział
ają jedynie w
samochodzie, a nie w przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
W przypadku jazdy z przyczepą system
pomocy jest wyłączony.
Page 106 of 268
104
Wyposażenie
AKCESORIA
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie, posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt.
To wszystko znajdą Państwo w ASO sieci
PEUGEOT.
PAŁĄKI DACHOWE
Maksymalne obciążenie: 100 kilogramów.
BAGAŻNIK DACHOWY
W celu instalacji poprzecznych pałąków dachowych
(bagażnika bazowego) wykorzystać można punkty
mocowania, przystosowane do tego celu.
Maksymalne obciążenie: 170 kilogramów.
RELINGI WEWNĘTRZNE
Relingi wewnętrzne (rodzaj galeryjki podsufitowej) umożliwiają transport długich
przedmiotów o niewielkiej wadze (listwy elektryczne, rurki itp.). Wyposażenie niedostępne
w wersji H2.
Wyposażenie niedostępne
w wersji H2.
Page 107 of 268

105
Wyposażenie
AKCESORI
A
5
Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych nie posiadających
referencji PEUGEOT może spowodować
usterkę elektroniki samochodu. Aby się
przed tym ustrzec proponujemy zwrócić się
do reprezentanta marki, który przedstawi
gamę wyposażenia lub akcesoriów
dostosowanych do samochodu.
W zależności od kraju przeznaczenia
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, żarówki do wymiany są
obowiązkowym wyposażeniem pojazdu.
Przednie osłony przeciwbłotne, tylne osłony
przeciwbłotne, ...
Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe z użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się z
przedstawicielem marki PEUGEOT.
W sieci PEUGEOT można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalną moc
wyjściową
, pozycję anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu Samochodowego (2004/104/WE). Płyn do spryskiwacza szyb, bezpieczniki
zamienne, pióra wycieraczek, produkty do
czyszczenia i konserwacji pojazdu wewnątrz
i na zewnątrz, żarówki do wymiany, ... Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo zamocować dywanik,
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Radioodtwarzacze, zestaw głośnomówiący,
głośniki, zmieniarka CD, nawigacja, ...
Bez względu na osprzęt audio i
telematyczny dostępny na rynku,
uwarunkowania techniczne związane z
montażem tego typu urządzeń wymagają
uwzględnienia parametrów danego
osprzętu oraz ich zgodności z seryjnym
wyposażeniem samochodu.
Gama wyposażenia
specjalistycznego
Informacje techniczne Pièces et Services
(Części i Usługi) dostępne są w katalogu
akcesoriów, w którym opisane są różne
elementy wyposażenia i urządzenia wnętrza,
takie jak:
Krótki, średni i długi bagażnik dachowy
(zatrzymanie ładunków każdego typu).
Płyta dachowa, wałek ładunkowy, stopień.
Hak holowniczy.
Bagażniki dachowe o różnej wysokości,
relingi dachowe, drabina.
Przegroda i kratki oddzielające, drewniana
podłoga zabezpieczająca, wygładzana i
antypoślizgowa.
Kratki zabezpieczające, multimedia.
Dostępna jest również inna gama,
obejmująca komfort, wypoczynek i środki do
konserwacji:
Alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb,
apteczka, kamizelka odblaskowa, pomoc przy
parkowaniu tyłem, trójkąt ostrzegawczy, ...
Pkrowce na siedzenia przednie, wyposaż
one
w poduszki powietrzne, kanapa, dywanik
gumowy, dywanik wykładzinowy, łańcuchy
śniegowe.
Page 108 of 268
106
Otwieranie pokrywy silnika
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Od Wewnątrz :
- podnieść osłonę znajdującą się u
podstawy przedniego lewego fotela.
- pociągnąć za dźwignię.
W celu zamknięcia
Opuścić pokrywę silnika i puścić ją
pod koniec opuszczania. Sprawdzić
prawidłowość zatrzaśnięcia.
Na zewnątrz :
uchylić pokrywę, unieść
dźwignię i podnieść pokrywę.
Podpórka pokrywy silnika
Ustawić podpórkę w jednym z dwóch
wycięć, zależnie od wymaganej wysokości
podniesienia w celu podtrzymania otwartej
pokrywy silnika.
Przed zamknięciem pokrywy złożyć
podpórkę.
Alert "otwarta pokrywa silnika"
Alert sprzężony tylko z opcją alarm.
Przy pracującym silniku,
jeżeli pokrywa silnika jest źle
zamknięta, zapali się kontrolka,
na ekranie pojawi się ikona i
rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Page 109 of 268
10
7
Pod pokrywą silnika
KONTROLE
6
SILNIKI DIESEL
8 -
Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.
9 -
Zdejmowany zaczep holowniczy.
10 -
Pompa zasysająca
( a
: 1,6 L HDi ; b
: 2 L HDi).
11 -
Lej do nalewania oleju silnikowego
(2 L HDi).
7.1 -
Wlew oleju silnikowego.
Jeżeli samochód wyposażony jest w lej
do nalewania oleju, należy postępować w
następujący sposób:
A -
Odkręcić korek wlewu oleju.
B -
Wyjąć lej z gniazda.
C -
Włożyć lej do otworu jak pokazano na
rysunku.
D -
Przekręcić o 1/4 obrotu w lewo, aby
zablokować, a następnie uzupełnić olej.
Po zakończeniu, postępować w odwrotnej
kolejności, nie zapominając o przykręceniu
korka A
.
POD POKRYWĄ
1 -
Zbiornik spryskiwacza szyb i reflektorów.
2 -
Skrzynka bezpieczników.
3 -
Zbiornik płynu chłodniczego.
4 -
Zbiornik płynu hamulcowego i
sprzęgłowego.
5 -
Filtr powietrza.
6 -
Ręczny miernik poziomu oleju.
7 -
Wlew oleju silnikowego.
Page 110 of 268
108
Pod pokrywą silnika
SILNIK BENZYNOWY
4.
Zbiornik płynu hamulcowego i
sprzęgłowego.
5.
Filtr powietrza.
6.
Ręczny miernik poziomu oleju.
7.
Wlew oleju silnika.
8.
Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.
9.
Zdejmowany zaczep holowania.
1.
Zbiornik spryskiwacza szyb i reflektorów.
2.
Skrzynka bezpieczników.
3.
Zbiornik płynu chłodniczego.
Page 111 of 268

10
9
Poziomy płynów
KONTROLE
6
POZIOMY PŁYNÓW
Aby zapewnić niezawodność silnika i
systemu doczyszczania spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju.
Poziom płynu hamulcowego
Należy bezwzględnie przeprowadzać
wymianę po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu obsługi
przewidzianego przez producenta.
Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wymagania
norm DOT4.
Poziom musi mieścić się między oznaczeniami
MINI i MAXI zaznaczonymi na zbiorniku.
Konieczność częstego dolewania płynu
oznacza usterkę, należy jak najszybciej
sprawdzić układ w ASO SIECI PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolki
Przedstawione niżej czynności
stanowią element bieżącej eksploatacji
pojazdu. Niezbędne informacje dostępne
są w Sieci PEUGEOT oraz w książce
gwarancyjnej dołączonej do dokumentacji
samochodu.
W przypadku konieczności demontażu /
montażu ozdobnej osłony silnika,
należy postępować ostrożnie, tak by nie
uszkodzić klipsów mocujących.
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i uzupełniać poziom
między wymianami podczas przeglądu.
Poziom sprawdza się przy zimnym silniku,
w samochodzie ustawionym na poziomym
podłożu, przy użyciu wskaźnika ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju
(bagnet)
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku:
A = maxi.
W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia
skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT
lub z warsztatem
specjalistycznym.
B = mini.
Nigdy nie doprowadzać do
obniżenia poziomu poniżej
tego oznaczenia.
Wymiana oleju
Element konieczny do wykonania w
przewidzianym czasie, nowy olej powinien
mieć klasę lepkości zgodną z wymaganiami
określonymi w planie obsługi producenta.
Niezbędne informacje dostępne są w ASO
SIECI PEUGEOT.
Przed napełnieniem wyjąć ręczny miernik
poziomu oleju.
W przypadku silnika 2 L HDi należy użyć
lejka do wlewania oleju.
Po napełnieniu sprawdzić poziom (nigdy nie
przekraczać poziomu maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika należy
dokręcić korek wlewu oleju.
Wybór klasy lepkości.
We wszystkich przypadkach wybrany olej
musi spełniać wymagania producenta.
Weryfikacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się w zestawie
wskaźników została opisana w rozdziale 2,
należy zapoznać się z częścią "Stanowisko
kierowcy".
Page 112 of 268

11 0
Poziomy płynów
Poziom płynu chłodniczego
Należy używać wyłącznie płynu zalecanego
przez producenta.
W innym wypadku istnieje
niebezpieczeństwo poważnego uszkodzenia
silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodniczego jest regulowana przez
elektrowentylator: Może on funkcjonować
pomimo wyjęcia klucza ze stacyjki, biorąc
ponadto pod uwagę, że układ chłodzenia
działa pod ciśnieniem, należy odczekać
co najmniej godzinę od wyłączenia silnika
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek do pierwszego oporu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie spadnie,
odkręcić korek całkowicie i uzupełnić poziom
płynu chłodniczego.
Konieczność
częstego dolewania płynu
oznacza usterkę, należy jak najszybciej
sprawdzić układ w ASO SIECI PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Poziom płynu układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo, a
silnik powinien być zimny. Odkręcić korek
połączony ze wskaźnikiem i sprawdzić
poziom, który musi znajdować się między
oznaczeniami MINI i MAXI. Jeżeli kontrolka zapali się przy pracującym
silniku, oznacza to początek zapchania filtra
cząstek (wyjątkowo długa jazda po mieście:
mała prędkość, długie korki, ...).
Aby zregenerować filtr, należy zwiększyć
prędkość, gdy tylko warunki drogowe na to
pozwolą, do 60 km/h lub więcej i utrzymać tą
prędkość co najmniej przez 5 minut (aż do
zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia kontrolki
serwisowej).
W trakcie regeneracji filtra cząstek spod
deski rozdzielczej mogą dochodzić
specyficzne odgłosy.
Jeżeli komunikat jest nadal wyświetlany i
kontrolka zapalona, należy skontaktować się
z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Uzupełnianie poziomu płynu
Poziom musi mieścić się między
oznaczeniami MINI i MAXI zaznaczonymi na
naczyniu rozprężnym. Jeżeli ilość dolanego
płynu przekracza 1 litr, należy skontrolować
układ w ASO SIECI PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Poziom płynu spryskiwaczy szyb i
reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość spryskiwania,
decydującą nieraz o bezpieczeństwie,
zalecamy stosowanie produktów gamy
PEUGEOT.
Pojemność zbiornika spryskiwacza: około
4,5 litra.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
spryskiwacz reflektorów, pojemność
zbiornika wynosi 7,5 litrów.
Aby zapewnić optymalne czyszczenie i
uniknąć zamarznięcia, nie wolno uzupełniać
płynu wodą.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (Diesel z
filtrem cząstek FAP)
Minimalny poziom dodatku,
sygnalizowany jest poprzez zapalenie się
kontrolki serwisowej i pojawienie się na
ekranie komunikatu.
Uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w ASO
SIECI PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.