2012 Peugeot Boxer Manual do proprietário (in Portuguese)

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ERGONOMI
A e CONFORTO
Comandos no volante
Selecção da função - ON
A selecção ON
acende a
função.
Se o seu veículo estiver
equipado com este ecrã,
uma mensagem confirmará a acção.
Programação de uma velocidade

Alcançar a velocidade pretendida por
aceleração, com a 4ª ou 5ª velocidade
engrenada.
Deslocar o comando para cima (+), durante
cerca de um segundo, para a memorizar.
Soltar a pressão no pedal do acelerador, o
veículo manterá esta velocidade.
Paragem / desactivação da função

Premir o pedal do travão ou da embraiagem
ou colocar o selector na posição OFF
, a luz
avisadora apaga-se.
Quando um dos sistemas ESP ou
ASR actua, a função de regulação é
temporariamente desactivada.


- aumentar a velocidade por fases,
com pressões breves, ou de maneira
contínua, mantendo o comando para
cima (símbolo +),

Ultrapassagem temporária da velocidade

Durante a regulação, é sempre possível,
através do pedal do acelerador, passar à
velocidade programada (por exemplo, na
ultrapassagem de outro veículo).

- diminuir a velocidade de maneira
contínua, mantendo o comando para
baixo (símbolo -).



Restabelecer - RES

Para restabelecer a velocidade
programada do veículo, (por
exemplo, após premir o travão ou
a embraiagem) regressar progressivamente
à velocidade pretendida e premir RES
.
A luz avisadora acende-se, a função do
regulador é restabelecida.


Modificação da velocidadeprogramada durante a regulação

Pode:

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Comandos no volante

Utilização correcta

Aquando da modificação da velocidade
programada mantendo premido o botão,
mantenha-se atento, uma vez que a
velocidade pode aumentar ou diminuir
rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade em
estradas escorregadias ou em tráfego
denso.
Em caso de uma forte inclinação, o
regulador de velocidade não poderá impedir
o veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
O regulador não pode, em nenhum
caso, substituir o respeito dos limites
de velocidade, nem a atenção nem a
responsabilidade do condutor.
Recomenda-se que mantenha os pés junto
dos pedais.
Para evitar qualquer incómodo debaixo dos
pedais:


- verificar o bom posicionamento dos
tapetes,

- nunca sobrepor vários tapetes.


Anulação da velocidade programada

Quando parar o veículo, após desligar a
ignição, deixa de ser memorizada qualquer
velocidade no sistema.


Anomalia de funcionamento

Em caso de avaria, a função pára e a luz
avisadora desliga-se.
Consultar a rede PEUGEOT para verificar o
sistema.

Ventilar
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ERGONOMI
A e CONFORTO
VENTILAR
DESCONGELAMENTO E DESEMBACIAMENTO
Modo manual
Oriente o comando nesta
regulação da repartição do ar.
Para tornar mais efi caz e rápido o
desembaciamento do pára-brisas:
Desembaciamento do óculo traseiro e
dos retrovisores
Apenas funciona com o motor
em funcionamento. Prima uma
vez este botão para activar o
desembaciamento rápido do
óculo traseiro e dos retrovisores.
Esta função apaga-se sozinha para
evitar um consumo excessivo de energia.
Também pára de funcionar quando o motor
é desligado, mas será retomada quando o
motor for novamente ligado.
Prima este botão para apagar a função.


- aumente a variação do caudal do ar,
Volte a colocar na posição de
entrada de ar exterior para
renovar o ar no habitáculo.
Pára-brisas e vidros laterais
As saídas de ventilação que se encontram
na base do pára-brisase os difusores
laterais para os vidros de lado tornam o
desembaciamento mais eficaz. Não tapar
estas saídas de ar.
O filtro de pólen permite uma filtragem
permanente e de qualidade das poeiras.
A recirculação do ar (que pode ser activada
pelo condutor ou pelo passageiro) permite
isolar o habitáculo da atmosfera exterior.
No entanto, esta posição deve permanecer
temporária, em utilização normal deve
conduzir-se com um comando posicionado
na entrada de ar exterior aberta.
- incline momentaneamente o
comando de entrada de ar
exterior na recirculação do ar.

Ventilar
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UTILIZAÇÃO CORRECTA DO AR
CONDICIONADO
Para ser eficaz, o ar condicionado apenas
deve ser utilizado com os vidros fechados.
No entanto, após uma paragem prolongada
ao sol, com a temperatura interior elevada,
não hesite em arejar o habitáculo durante
alguns instantes. Para obter uma distribuição homogénea do
ar, não obstrua a grelha de entrada do ar
exterior que se encontra na base do pára-
brisas, deixe abertos os ventiladores laterais
e centrais, as saídas de ar no painel de
bordo e a extracção de ar na traseira.
Independentemente da época, o ar
condicionado é útil uma vez que retira
humidade do ar. Active o sistema de ar condicionado de
5 a 10 minutos, uma ou duas vezes por
ano, para o manter em perfeito estado de
funcionamento.
Substitua periodicamente os elementos
filtrantes (filtro de ar e filtro do habitáculo).
Se o ambiente o obrigar, mude-o com mais
frequência.
A condensação criada pelo sistema de
ar condicionado provoca um escoamento
de água normal, podendo formar uma
poça de água debaixo do veículo, quando
estacionado.
Se o sistema não produzir frio, não o utilize
e contacte a rede PEUGEOT.

"Deixe-os abertos"
Para uma distribuição ideal do ar
quente ou frio no habitáculo, dispõe de:
4 difusores centrais basculantes, em que
2 são orientáveis lateralmente (direita
ou esquerda) para o corpo e 4 difusores
laterais basculantes para os passageiros.
Os difusores de ar na direcção do painel de
bordo do veículo completam o equipamento.

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ERGONOMI
A e CONFORTO
REGULAÇÃO MANUAL
Se o seu veículo estiver equipado com estes
comandos, estes encontram-se no painel de
bordo, na consola central.

Regulação da temperatura

Comando posicionado:


- na cor azul acciona a
refrigeração,
Caudal de ar
A força do ar enviado pelos
ventiladores, varia de 1 ao
mais forte 4. Para atingir um
ar ambiente confortável, utilize
este comando. Para parar o caudal de ar,
coloque o comando na posição 0.
Ar condicionado

O modo de ar condicionado apenas
está operacional quando o motor está a
funcionar.
O ventilador do ar deve estar, no
mínimo, no valor 1.
Prima uma vez o botão para
activar o funcionamento do ar condicionado,
o LED acende-se. Prima outra vez para
parar a função e apagar o LED.
Repartição do ar

A repartição do ar é orientada pelo comando
virado para:
os ventiladores laterais e
centrais,
os ventiladores laterais,centrais
e os pés,
os pés,
o pára-brisas, os pés e os vidros
laterais,
o pára-brisas e os vidros laterais.
- na cor vermelha acciona o
aquecimento do ar ambiente
interior.

Ventilar
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Entrada de ar exterior


conselhos de ajustes do ar condicionado

Para uma boa utilização do sistema, aconselhamos:


Recirculação do ar interior

Esta posição apenas deve ser
temporária.
Utilizada em simultâneo com
o ar condicionado activado e
a regulação do ar ventilado (de 1 a 4), a
recirculação permite atingir um ar ambiente
confortável, regulando o calor e o frio.
A recirculação isola momentaneamente o
habitáculo dos odores e fumos do exterior.
Se desejo...
Distribuição
do ar
Temperatura
Fluxo de ar
Recirculação
do ar


AC

Quente











-

Frio














Descongelamento
Desembaciamento












Tendo atingido um ar ambiente confortável,
regresse à posição de ar exterior, uma vez
que permite a renovação do ar no habitáculo
e o desembaciamento. É a utilização a
privilegiar. Esta posição deve ser privilegiada.

Ventilar
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ERGONOMI
A e CONFORTO
REGULAÇÃO AUTOMÁTICA - MONOZONA
Se o seu veículo estiver equipado com
estes comandos, estes estarão situados
no painel de bordo, na consola central. A
consola distingue-se pelo respectivo ecrã de
controlo.

Modo AUTO

Activação do modo FULL AUTO
: prima
uma vez o comando AUTO
para aceder
às funções do sistema, confi rmadas pela
indicação FULL AUTO
. Este é o modo
normal de utilização do sistema de ar condicionado
automático.
Através do botão móvel à volta do comando AUTO, regule
a temperatura de conforto a atingir, de acordo com uma
graduação situada entre:


- HI (High até ≈ 32) e,


- LO (Low até ≈ 16).
O sistema gere a repartição, o caudal e a entrada de
ar, a fi m de garantir o conforto equivalente à gradução
apresentada e a recirculação de ar sufi ciente no habitáculo.

Não tem de efectuar qualquer outra
operação.
Ecrã de controlo do estado da função de ar
condicionado automático.
Modo AUTO personalizável
Activação do modo AUTO
,
algumas regulações podem ser
modificadas: a repartição, o
caudal de ar, a refrigeração e a
entrada/recirculação do ar.
O ecrã passa de FULL AUTO
a AUTO
.
Para regressar ao funcionamento
automático, volte a premir este botão. A
indicação na frente do comando passa de
AUTO
a FULL AUTO
.
Se depois das regulações manuais
o sistema não mantiver a graduação
escolhida, fica intermitente e, de seguida,
AUTO
apaga-se. Prima o comando AUTO
para regressar às regulações automáticas.
Paragem da refrigeração

Prima este comando para parar
as funções de refrigeração. O
floco de neve apaga-se no ecrã.
Paragem completa

Prima este comando para parar
o sistema. O LED e o ecrã
apagam-se.
Com o motor em funcionamento e o ar
condicionado activado, são apresentados este
símbolo e a mensagem FULL AUTO
.
Os outros componentes são apresentados segundos
as regulações seleccionadas pelo utilizador.

Ventilar
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Anel de regulação do valor deconforto

A graduação está entre:


- uma elevação da temperatura do ar
ambiente interior HI (High) que aquece
o ar até ao máximo de 32,

- uma refrigeração da temperatura do ar
ambiente interior LO (Low) que baixa
até 16.



Repartição do ar

Prima uma vez para acender os LEDs dos
botões que distribuem o caudal de ar para:
os ventiladores do pára-
brisas e dos vidros laterais
dianteiros (desembaciamento-
descongelamento dos vidros),
os ventiladores centrais e laterais
(tronco e face),
os difusores das zonas dianteiras
e traseiras (pés).
A combinação das teclas permite regular a
repartição do ar.


Caudal de ar

Prima este botão sucessivamente
para aumentar (+) ou diminuir (-)
a força do caudal de ar interior.
Entrada de ar exterior/recirculação do ar interior

LED aceso, o ar recircula no
interior do habitáculo para se
isolar dos odores e fumos do exterior. Esta
posição deve ser temporária.
Tendo sido atingido um ar ambiente
confortável, prima o botão para apagar o
LED e reabrir a entrada de ar exterior.
Prima o botão AUTO
para também
restabelecer a entrada de ar exterior.
Regressar a esta posição permite a
renovação do ar no habitáculo e o
desembaciamento. Prima novamente o
botão AUTO
para restabelecer a função
FULL AUTO
.
Desembaciamento-descongelamento rápido

Uma pressão neste comando
permite colocar rapidamente os
vidros claros. O LED acende-se.
O sistema gere a refrigeração, o caudal e a
entrada de ar, o desembaciamento do óculo
traseiro e reparte o ar de forma ideal para o
pára-brisas e os vidros laterais dianteiros.
Se tiver um aquecimento adicional,
desactive-o a fim de garantir um
desembaciamento-descongelamento rápido
e eficaz.
VENTILAÇÃO ADICIONAL ATRÁS


Este sistema, complementar
ao equipamento de ventilação
de série do habitáculo, tem os
comandos na parte inferior do
tablier, à esquerda do volante.

Saída de ar

Carregando neste comando activa-se
a expulsão do ar para o exteior e o
LED acende-se. Voltando a carregar
neutraliza-se a função e o LED apaga-se.


Entrada de ar

Carregando neste comando activa-se a
entrada de ar do exterior no habitáculo
e o LED acende-se. Voltando a carregar
neutraliza-se a função e o LED apaga-se.