Posto de condução
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PRONTO
a PARTIR
INDICADOR DE MANUTENÇÃO
Quando a ignição é ligada e durante alguns
segundos, acende-se a chave que simboliza
o indicador de manutenção: o ecrã informa
que foi atingido o prazo para efectuar a
próxima revisão, de acordo com o plano
do "Fabricante" comunicado no livro de
revisões. Esta informação é determinada em
função da quilometragem percorrida desde
a anterior revisão.
REÓSTATO DE ILUMINAÇÃO
O reóstato fica activo quando as luzes são
acesas. Após alguns segundos, o ecrã regressa ao
seu estado normal.
Utilize estes comandos para
regular a luminosidade do quadro
de bordo.
Dispõe de 8 níveis de regulação. Uma pressão contínua permite aceder ao
ecrã inicial.
Consultar a secção 4 relativa a "Modo".
Degradação do óleo do motor
Consultar a lista de verificações no
livro de revisões que foi entregue
juntamente com o veículo.
Pedido de informações de manutenção
Para aceder em qualquer altura às
indicações de manutenção, premir por
breves momentos a tecla MODE.
Utilizar as setas para cima/para baixo para
visualizar informações sobre a degradação
e o uso do óleo do motor.
Uma nova pressão da tecla MODE permite
voltar aos diferentes menus do ecrã.
Menu...
Seleccionar...
Permite...
12
Serviço Serviço
(Km/milhas
até à
próxima
mudança
do óleo)
Apresentar os
quilómetros/
milhas que
ainda se podem
percorrer até à
próxima mudança
do óleo.
Óleo Apresentar o
nível de óleo.
Reposição a zeros
A intermitência permanente do indicador é
interrompida por um técnico utilizando uma
ferramenta de diagnóstico.
Esta segunda luz indicadora,
acoplada à primeira, acende-se
no quadrante quando não se
mudou o óleo e a degradação
ultrapassou um novo limite. Para
evitar qualquer degradação e antes de
atingir esse limite, mude o óleo do motor.
Esta luz indicadora pisca e, se o seu
veículo estiver equipado com esta função,
aparece uma mensagem a cada arranque.
Isso signifi ca que o sistema detectou uma
degradação do óleo do motor. Deve mudar
o óleo o mais rapidamente possível.
Nas motorizações 3.0 HDi, o regime do
motor fica limitado a 3000 RPM e depois a
1500 RPM enquanto o óleo não for mudado.
Mude o óleo do motor para evitar qualquer
deterioração.
