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Sistema híbrido
Bateria de alta tensão de 200 V
A bateria de alta tensão 200 V não serecarrega no sector.
De tipo Ni-MH (Niquel Metal Hidretos), a
bateria está localizada sob o piso da mala junto do motor eléctrico.
Carga
A bateria carrega-se quando o veículo
desacelera, o motor eléctrico passa a ser
gerador e transforma a energia cinética emenergia eléctrica (excepto se o veículo circular
a mais de 120 km/h).
A bateria não se recarrega no sector.
A bateria pode também ser carregada
automaticamente, se for necessário, com o
sistema Stop & Star t do motor a Diesel.
Esta recuperação permite assim utilizar uma
energia "gratuita".
O tempo de carregamento da bateria é muito
rápido e contínuo.
Uma bateria descarre
gada (por exemplo, após
uma circulação ZEV ou uma for te solicitação)
irá recuperar com rapidez um nível de car
gasuficiente para recuperar todas as capacidades
de utilização dos diferentes modos híbridos.
A recarga realiza-se automaticamente emcirculação
.
A recuperação poderá ser mais rápida através
de acelerações.
O nível médio de carga é de 4 a 5 barras,preser vando assim uma margem de
recuperação de energia em desaceleração ouem descida (energia gratuida).
Para preser var a duração da vida útil da bateria, o nível de carga nunca desceabaixo de 20 % de carga, mesmo se o nível for visualizado com 0 barras apósuma circulação ZEV. Se a carga da bateria estiver per to da carga máxima, o nível dedesaceleração do acelerador poderáser reduzido.
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Sistema híbrido
Alta tensão
Antes de qualquer intervenção, desligue a
ignição (luz avisadoraReady apagada).
Cabos de alta tensão
Os cabos de alta tensão passam por baixo
do veículo (par te inferior da carroçaria); não
os danifique aquando de actividades todo-o-
terreno
(como travessias).
Precauções bateria
A bateria de alta tensão não deve, em caso
algum, ser carregada por uma fonte exterior e
deve ser manipulada apenas por um técnico
Após Venda.
Pode provocar queimaduras graves, assim como descargas eléctricas que podem resultar em ferimentos graves ou mor tais.
A bateria de alta tensão do tipo Ni-MH(Níquel-Hidreto Metálico) usada deve ser eliminada de forma adequada através do
departamento de Após Venda, para que a
reciclagem não provoque quaisquer riscos
para o ambiente.
Posicione os sistemas de elevação(macaco, ponte, ...) nos locais previstos para não danificar os cabos.
As tensões úteis para o funcionamento domotor eléctrico são entre 150 a 270 Volts.
Respeite as etiquetas de advertência
colocadas no veículo.
Tenha muito cuidado com a alta tensão e as
altas temperaturas das peças com corrente.
Corte de emergência
Em caso de acidente, um sistema de
desactivação bloqueia a corrente de alta
tensão e cor ta a bomba de combust
ível, o seu
veículo não consegue arrancar.
Para rearrancar o sistema híbrido, consulte a
rede PE
UGEOT.
Nunca tocar, desmontar, retirar ou substituir as peças, cabos ouconectores de alta tensão cor-de-laranja, mesmo em caso de acidente.
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Sistema híbrido
Precauções/advertências nos capots
Desligue a ignição (luz avisadora Ready
apagada) antes de qualquer abertura do capot motor.
O alternador-motor de arranque do seu
veículo híbrido é igualmente alimentado em alta tensão. Se a ignição do veículo não for desligada, pode rearrancar o motor
repentinamente.
Desligue também a ignição aquandoda entrada de combustível de modo aevitar um rearranque do motor.
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O controlo de funcionamento
Quadro de bordo
1.
Indicador de consumo/gestão de energia(potência disponível em percentagem).
Para mais informações, consulte o capítulo
"Sistema híbrido". 2.Avisador Ready
.
Indica que o veículo está pronto a circular.3.Indicador de temperatura do óleo do motor.4. Manómetro de combustível.
5. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento.
6.Contador de velocidade (km/h ou mph).
7. Instruções do regulador ou do limitador de
velocidade.
A.Reóstato de iluminação geral. B. Apresentação do histórico de alertas
Informações de manutenção .C. Reposição do conta-quilómetros diário.
8.
Posição do selector e da relação da caixade velocidades manual pilotada.9.
Zona de visualização: fluxo híbrido,
mensagens de aler ta ou do estado das
funções, computador de bordo.
10.Conta-quilómetros diário (km ou milhas).
11.Limpeza automática
Indicador de manutenção
(km ou milhas) de seguida,
conta-quilómetros.
Estas duas
funções são apresentadas sucessivamente ao ligar a ignição.
Mostradores e visores
Te c l a s d e c o m a n d o
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O controlo de funcionamento
Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor
relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou deneutralização) ou ao aparecimento de uma
anomalia
(luz avisadora de aler ta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quandose liga a ignição, no quadro de bordo e/ou no ecrã do quadro de bordo.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a res
pectiva
indicação de aler ta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzesavisadoras pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã doquadro de bordo.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixoou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras podem apresentar os dois tipos de acendimento.Apenas a relação do tipo de acendimento
com o estado de funcionamento do veículo permitem determinar se a situação é normal ou se está presente umaanomalia.
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3
Com o veículo parado, utilizar o botão no
lado esquerdo do volante para navegar nos menus e configurar os parâmetros do veículo (equipamentos de condução e conforto, ...).
- Rotação (fora do menu): apresentação das
diferentes funções activas disponíveis.
-
Pressão: aceder ao menu geral, validar a
selecção.
- Rotação (no menu): deslocar-se para cima
ou para baixo no menu.
Menu geral
Parâmetros do veículoRe
gulações do quadro de bordo
Pré-aquecimento/Pré-ventila
ção
Acolhimento condutor
Destranca. apenas mala
Ajuda à condução
Velocidades memorizadas
Limpa-vidros TR com MA
Tr
avão estaciona. auto.
Ilumina
ção
Iluminação de acolhimento
Iluminação de acompanhamen.
F
arois direccionais
Parâmetros Idiom
a
Unidade
Consumo
Te m p e r a t u r a
Harmonia
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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Pré-aquecimento motor Dieselfixo. O botão de arranque " START/
STOP" foi accionado(Contacto)
.
Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque .Quando este se apagar, o arranque é imediato, na condição de
manter o pedal de travão pressionado para os veículos de caixa
automática ou caixa manual pilotada; ou desembraiado para os
veículos de caixa manual.
A duração de acendimento é determinada pelas condições climáticas
(até cerca de trinta segundos em condições climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue novamente a
ignição e espere que o avisador se apague e, em seguida, efectue o
arranque do mesmo.
Travão de estacionamentofixo. O travão de estacionamento encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para apagar o avisador; p
éno pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte
o capítulo "Condução".
Desactivação das funções automáticas do travão deestacionamentoeléctrico
fixo. As funções "travagem automática" (aquando do cor te do motor) e "destravagem automática" estão desactivadas ou avariadas. Active a função (consoante destino) através do menu de
configuração do veículo ou consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada se o travão não puder ser activado/desactivado automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente utilizando o
procedimento de desbloqueio de emergência.
Para obter mais informações sobre o travão de estacionamento
eléctrico, consulte a rubrica "Condução".
Pé no travãointermitente. Se mantiver demasiado tempo o
veículo numa subida com a ajuda
do acelerador, a embraiagemsobreaquece. Utilize o pedal do travão e
/ou o travão de estacionamento eléctrico.
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O controlo de funcionamento
Avisadores de alerta
Com o sistema híbrido activo ou com veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomaliaque necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem
associada no ecrã do quadro de bordo.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGE
OT ou uma oficina qualificada.
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
STOP
fixo, associado a um outro avisador de
aler ta, acompanhado
por um sinal sonoro
e uma mensagem no ecrã. Está associado a uma roda furada, à
travagem à direcção assistida,
à pressão de óleo motor
,à temperatura do líquido de
arrefecimento, ao sistema híbrido oua uma anomalia eléctrica maior.
A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança porque o motor arrisca-se a desligar.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
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O controlo de funcionamento
Serviceligado
temporariamente. Anomalias menores, sem umavisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem quesurge no ecrã como, por exemplo:
- o sistema híbrido,
- o fecho das por tas, da mala ou do capot,
- o nível do óleo motor,
- o nível do líquido do lava-vidros,
- a
pilha do telecomando,
- a saturação do filtro de par tículas (Diesel).
Para as outras anomalias, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
fixo.São apresentadas as anomalias maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
FAP: filtro de partículas,Diesel
fixo, associado
temporariamente à
mensagem de risco deentupimento do FAP. Isso indica um in
ício de saturação do
filtro de par tículas. Desde que as condições de circulação o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade de, no mínimo, 60 km/h até à extinção do avisador de serviço.
fix
o.Isso indica um nível mínimo dodepósito de aditivo gasóleo. Mande efectuar o abastecimento na rede PEUGEOT
ou numa oficina qualificada.
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações