2012 PEUGEOT 4007 tažení

7
89
1011
OBSAH
3
Parkovací brzda 112
Mechanická převodovka 112
Převodovka „CVT“ 113
Převodovka „DCS“ 115
Systém pohonu 4 kol 119
Regulátor rychlosti 121
Parkovací asistent vzadu
se zvukovou signalizací 123
Kamera pro couvání 124







ŘÍZENÍ 112 Î 124
Kapota motoru 126
Zastavení motoru z důvodu
vyčerpání paliva 126
Benzinový motor 127
Naftový motor 128
Ověřování hladiny náplní 129
Kontroly 130





OVĚŘOVÁNÍ 125 Î 131
Výměna kola 132
Výměna žárovky 137
Výměna pojistky 144
Autobaterie 149
Výměna stírací lišty 151
Odtažení vozidla 152
Tažení přívěsu 154
Montáž střešního
tyčového nosiče 155
Příslušenství 156








PRAKTICKÉ
INFORMACE 132 Î 156
Motory 157
Hmotnost 158
Rozměry 159
Identifi kační prvky 160



TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 157 Î 161
Audio-CD systém 162
Měnič CD 173
Chybová hlášení 175
Audiosystém a telematika 176
Navigace 178
Režim DVD 206
Telefon hands free 214






AUDIO
a TELEMATIKA 162 Î 221
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 222 Î 228
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 229 Î 232

2
POHODLÍ
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzdu-
chu dbejte na průchodnost mřížky vstupu
vnějšího vzduchu, umístěné u spodní-
ho kraje čelního skla, větracích otvorů,
výstupů vzduchu pod předními sedadly
a odvaděče vzduchu umístě
ného za
klapkami v zavazadlovém prostoru. Voda, která se sráží v klimatizačním
systému, odtéká k tomu vyhrazeným
otvorem. Po zastavení se tedy pod
vozidlem může objevit loužička vody.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívej-
te ho a nechte ho ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu. AUTOMATICKÁ REGULACE Á REGULACE
KLIMATIZACE
Nezakrývejte snímač teploty a vlhkosti 2

a snímač slunečního záření 7
.
Slouží k regulaci klimatizace.


Doporučení pro uživatele

Za velmi teplého počasí je pro
dosažení silnějšího větrání dopo-
ručeno používat pouze větrací
výstupy 1
a 4
.
Jestliže je po delším stání vozi-
dla na přímém slunci teplota
v interiéru příliš vysoká, nevá-
hejte vyvětrat kabinu chvíli ote-
vřenými okny. Vypněte klimatizaci, jakmile to
teplotní podmínky umožní. Je doporučeno používat funkci automa-
tické regulace klimatizace. Umožňuje
automaticky a optimalizovaným způso-
bem řídit všechny následující funkce:
rychlost ventilátoru, teplota vzduchu
v kabině a rozdělení proudu vzduchu,
a to díky různým snímačům (vnější tep-
loty, vnitřní teploty, slunečního záření),
abyste nemuseli měnit své požadavky
nastavení, vyjma zobrazené hodnoty
teploty. Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximál-
ní hmotností do prudkého svahu při
vysoké venkovní teplotě) může vypnutí
klimatizace pomoci využít takto získa-
ný výkon motoru, a tím zlepšit tažnou
kapacitu vozidla.
Zavřete okna, aby byla klimatizace plně
účinná.

Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu
v kabině. Nechte pravidelně měnit fi l-
trační vložky. Jezdíte-li v prašném pro-
středí, měňte je dvakrát tak často.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro ozóno-
vou vrstvu.
Nejméně jedenkrát či dvakrát za mě
síc
zapněte klimatizační systém na 5 až
10 minut, aby se uchoval v bezvadném
stavu.

1.
Větrací výstupy na centrálním panelu.

2.
Snímač teploty.

3.
Výstup vzduchu k nohám cestujících.

4.
Boční větrací výstupy.

5.
Trysky pro odmrazování a odmlžo-
vání oken předních dveří.

6.
Trysky pro odmrazování a odmlžo-
vání čelního skla.

7.
Snímač slunečního záření.

2
POHODLÍ

Vrácení sedadel ve druhé řadě do normální polohy



1.
Sklopte sedadlo současným při-
tažením odjišťovacího popruhu A
,
umístěného v zadní části sedáku,
a podržením sedadla rukou.
Pro realizování popisovaných úkonů může být zapotřebí zvýšená fyzická síla.
U vozidel vybavených třetí řadou sedadel má sedák ve druhé řadě ve své zadní spodní části osvětlení B
.
Při přitažení odjišťovacího popruhu se osvětlení rozsvítí na přibližně 10 sekund pro osvětlení podlahy u sedadel ve
třetí řadě.
2.
Zatlačte na sedák pro jeho zajištění
v normální poloze.
3.
Narovnejte opěradlo sedadla při
současném přitažení odjišťovací-
ho popruhu v zadní části opěradla
sedadla.

4.
Po narovnání opěradla mírně zatlač
te
na sedák a opěradlo pro ověření, že
jsou správně zajištěné.

2
POHODLÍ
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO NÉ ZRCÁTKO

Upravte polohu zpětného zrcátka jeho
posunutím směrem nahoru nebo dolů
a vpravo nebo vlevo.
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:


- pro den (normální),

- pro noc (proti oslňování).
Přepínání mezi denní a noční polohou
se provádí odtlačením nebo přitažením
páčky umístěné na spodním kraji zpět-
ného zrcátka.

*
Podle země prodeje.

VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO S
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO S
AUTOMATICKÝM PŘEPÍNÁNÍM *


Systém zajišťuje automatické a postup-
né zaclonění nebo odclonění zrcátka
při jízdě ve dne a v noci.
Aby nebyl řidič oslňován, ztmavne sklo
zpětného zrcátka automaticky v závis-
losti na intenzitě světla přicházejícího
zezadu. Jakmile se intenzita světelné-
ho paprsku (světlomety vozidel jedou-
cích za Vámi, slunce...) sníží, sklo se
vrátí na normální světlost pro zajištění
správné viditelnosti.
Režim automatického přepínání můžete
dezaktivovat stisknutím tlačítka „ AUTO
“.
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO S VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO S
AUTOMATICKÝMTICKÝM PŘEPÍNÁNÍM
A S KAMEROU PRO COA S KAMEROU PRO COUVÁNÍ*


Toto zpětné zrcátko, propojené s kame-
rou pro couvání namontovanou vzadu
na vozidle, umožňuje řidiči pozorovat při
couvání prostor za jeho vozidlem.
Při zařazení zpátečky se na skle zpětné-
ho zrcátka automaticky zobrazí displej.
Objeví se výstražné hlášení vyzývající
Vás ke kontrole okolí vozidla.
Displej zmizí, jakmile je zařazen jiný
převodový stupeň.
Automatický režim můžete dezaktivo-
vat stisknutím tlačítka „ AUTO
“.

2
POHODLÍ
RUČNÍ NASTAVENÍ VÝŠKY RUČNÍ NASTAVENÍ VÝŠKY
VOLANTUOLANTU



)
Posuňte blokovací páčku směrem
dolů (do polohy B
) a současně při-
držujte volant.

)

Nastavte požadovanou výšku volantu.


)
Zajistěte volant přitažením páčky
směrem nahoru (do polohy A
).
Sluneční clony je možno vyklopit směrem
dopředu a po jejich vyháknutí také na stranu.
Jsou opatřeny kosmetickým zrcátkem a úchy-
tem na lístky.
Z bezpečnostních důvodů musí být
manipulace prováděny výhradně ve
stojícím vozidle.
OKÉNKA PRO KARTY DÁLKOVÉHO
PLACENÍ MÝTNÉHO/PARKOVACÍKARTY

Atermické čelní sklo má nad paticí vnitřní-
ho zpětného zrcátka zónu, která neodráží
sluneční paprsky.
Je určená pro umístění karet pro dálkové
placení mýtného nebo parkovacích karet.
KOBEREČEK


Při demontáži koberečku na straně řidi-
če posuňte sedadlo co nejvíce dozadu
a sejměte upevnění.
Při zpětné montáži ustavte správně
kobereček na příchytky a zaklapněte
upevnění. Ověřte, že kobereček dobře
drží na svém místě.
Aby se předešlo nebezpečí zablo-
kování pedálů:


- používejte výhradně kobe-
rečky uzpůsobené upevňo-
vacím prvkům, které jsou již
přítomny ve vozidle a jejichž
použití je povinné;

- nikdy nedávejte několik kobe-
rečků na sebe.

2
POHODLÍ
VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ VZADU VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ VZ

Zadní loketní opěrka
Přitažením směrem dopředu sklopte
loketní opěrku.

Držák na pohárky s nápojem
Otevřete víko A
, umístěné na kraji loketní
opěrky, přitom přidržte rukou její bok.
Držák na láhev
V každých zadních dveřích je připraven
držák na láhev s nápojem.

Držadlo
Přitažením směrem dolů sklopte držadlo.
Háček na oděv
Držadlo vzadu na levé straně má háček
pro zavěšení oděvu.

6
BEZPEČNOST

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Výškové nastavení









Zapnutí


)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku A
.

)
Ověřte řádné zajištění zatažením
za pás.


)
pro snížení bodu ukotvení stlačte
ovladač B
a posuňte úchyt C
smě-
rem dolů,

)
pro zvýšení bodu ukotvení stlačte
ovladač B
a posuňte úchyt C
smě-
rem nahoru.


Odepnutí


)
Stlačte červené tlačítko zámku A
.



Bezpečnostní pásy vpředu


Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestu-
jících na předních místech při čelním
a bočním nárazu. Při určité síle nárazu
pyrotechnický systém předpínačů nap-
ne v jediném okamžiku pásy a přitiskne
je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou
aktivní, pouze když je zapnuté zapalo-
vání.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na
hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho
ochranu.

7
ŘÍZENÍ

Za jízdy vozidla znamená
rozsvícení tohoto hlášení,
že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není dosta-
tečně povolená.

PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA


Povolení


)
Stlačte tlačítko A
a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA
MECHANICKÁ PĚTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA


Zařazení 5. nebo 6. převodového
stupně.


)
Řadicí páku přesuňte zcela dopra-
va pro správné zařazení 5. nebo
6. převodového stupně.


Zatažení


)
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku parkovací brzdy.
Při parkování na svahu vytočte kola
k chodníku a zatáhněte páku parkovací
brzdy.
MECHANICKÁ ŠESTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA MECHANICKÁ ŠESTISTU


Zařazení zpětného chodu


)
Nadzvedněte kroužek pod hlavicí
řadicí páky a přesuňte páku směrem
doleva a poté směrem dopředu.

Zpětný chod může být zařazen, jen
když vozidlo stojí a motor běží na
volnoběžné otáčky.