2012 Peugeot 301 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

63
3
Комфорт
1. Регулиране на нивото на
температурата
)
Завъртете регулатора отсиньо (студено) до червено (топло), за да променитетемпературата.Та з и система ф
ункционира единствено при работещ двигател.


2. Регулиране на дебита на
въздуха
)От положение 1
до 4,завъртете регулатора, зада получите достатъчен за
вашия комфорт дебит на
въ
здуха.



Ако поставите бутона за дебитна въздух на положение 0(неутрализиране на системата),топлинният комфорт вече не се управлява. Все пак се усеща лек въздушен поток, поради движението на автомобила.

Ръчноуправляем климатик
(без дисплей) Отопление / Вентилация

Та з и система функционира единствено при работещ двигател.

64
Комфорт
3.Регулиране на разпределението на въздуха
Предно стъкло и странични стъкла.

Предно стъкло, странични стъкла
и краката на пътниците.
К
раката на пътниците.
Централни, странични и аератори
при краката на пътниците.

Разпределението на въздуха може да се променя, каторегулаторът се постави в
междинно положение или
затваряйки аераторите.
)Преместете бутона на дясно,за да се върне в положение"Приток на външен въздух".


)
Преместете бутона на ляво в
положение "Рециркулация на
въздуха в купето".



5. Включване / Изключване на
климатика
Той осигурява :


- през лятото, охлаждане на купето,

- през зимата, при температура над 3°C,
по-ефикасно подсушаване на стъклата.



Включване
)Натиснете бутона 5
, съответниятиндикатор светва.


Изключване
)Натиснете повторно бутона 5
, съответният индикатор угасва.
Спирането може да има неприятни
последици (влага, запотяване на стъклата).
Климатикът работи ефикасно
през всички сезони при затворенистъкла.

Климатикът не работи, когаторегулаторът на дебита на въздух 2е на положение "0".

За по-бързо охлажване, можете даизползвате функцията рециркулация на
въздуха в купето за няколко минути. След това се върнете към режим приток на
външен въздух. Централни и странични аератори.


4. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха в купето
Рециркулацията на вътрешния въздух
позволява в купето да не навлизат миризми
и дим отвън.
При първа възможност активирайте
притока на въздух, за да проветрите купетои подсушите стъклата.

65
3
Комфорт
Климатроник (с дисплей)
Та з и система функционира единствено при работещ двигател

.


1. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха в купето
Рециркулацията на вътрешния въздух
позволява в купето да не навлизат миризмии дим отвън.


2. Регулиране на нивото на
температурата
)Натиснете бутоните " 
"(червено за топло) и " 
" (синьо
за студено), за да промените
температурата. Сегментите на температуратасветват или угасват
последователно на дисплея наклиматика.
При първа възможност дезактивирайте
функцията, за да избегнете замърсяване на
въздуха и запотяване на стъклата.)Натиснете бутона, за да прекъснете
притока на въздух отвън и за даполучите рециркулация на въздуха.
То в а е сигнализирано от светване наиндикатора на дисплея на климатика.
)
Натиснете отново бутона, зада навлезе въздух отвън. Това е сигнализирано от угасване
на индикатора на дисплея на
климатика.

3. Подсушаване - Отопление на
предното стъкло
Виж съответната рубрика.

66
Комфорт
4. Включване / Изключване на
климатика
) Натиснете бутона "A/C",индикаторът на дисплея на
климатика светва.

Изключване

То з и бутон позволява да се
активира бързо климатикът.


5. Климатик : бутон A/C MAX

Включване
)
Натиснете бутона "A/C MAX",индикаторът на дисплея на климатикасветва.)Натиснете отново бутона "A /C "
,индикаторът на дисплея на климатика угасва.
Спирането на климатика може да
предвизвика запотяване на стъклата.
Включване

Изключване
)
Натиснете отново бутона "A/C MAX",
индикаторът на дисплея на климатикаугасва.



6. Регулиране на разпределението на въздуха
)
Натиснете последователно
бутона, за да насочите
въздуха към :


- предното и страничнитестъкла (подсушаване или отопление),

- предното, страничните стъкла, аераторите и
краката на пътниците,

- предното, страничните
стъкла, аераторите и
краката на пътниците,

- предното, страничните стъкла и краката напътниците,

- краката на пътниците,

- аераторите и краката на
пътниците,

- аераторите.

67
3
Комфорт

7. Регулиране на дебита на
въздух
)
Натиснете бутона " Голяма
перка", за да увеличите
дебита на въздух.
)
Натиснете бутона "Малка
перка", за да намалите дебита
на въздух.
Неутрализиране на системата
)
Натиснете бутона "Малка перка"до угасване на всички сегменти на дисплея
на климатика.
Това действие неутрализира всичкифункции на системата на климатика. Топлинният комфорт повече не серегулира. Все пак, може да се усетивъздушно течение, поради движението наавтомобила.
Натискането на бутона "Го л я м а перка"активира отново системата. Сегментите на де
бита на въздух светват
последователно.
Избягвайте да карате с неутрализирана система (опасност от запотяване настъклата и влошаване на качеството на въздуха).


Сегментите на дебита на въздух угасват
последователно.

68
Комфорт








Подсушаване - Отопление на стъклата


Сериграфията върху панела показва мястото на бутоните за бързо подсушаване
или размразяване на предното и страничните стъкла.
Със система за отопление /
в
ентилация
Климатик с
ръчно
управление
([_a дисплей)
Климат
роник
(с дисплей)
)Поставете регулаторите на температурата и на дебита на въздух на съответното положение върху схемата.)Поставете управляващия регулатор за приток на въздух на положение "Приток на външен въздух" (регулаторът трябва да бъде преместенна дясно). )Поставете регулатора на разпределението на въздуха на положение "Предно стъкло".
)
Натиснете този бутон.
Лампата на бутона светва. )
За да го изключите, натиснете
отново този бутон.
Лампата на бутона угасва.
)
Поставете регулаторите натемпературата и на дебита на въздуха
на съответното положение върху схемата.)
Поставете регулатора на притока
на въздух на положение "Приток на
външен въздух"
(ръчният бутон трябва да е преместен
на дясно).)
Поставете регулатора заразпределение на въздуха на
положение "Предно стъкло".
)
Включете климатика, като натискате
съответния бутон ; свързаният с него
индикатор светва.

69
3
Комфорт

















Подсушаване - размразяване на задното стъкло
Бутонът за управление се намира върху панела на системите отопление / вентилация или климатик.

Включване
Подсушаването - размразяването назадното стъкло може да се осъществи единствено при работещ двигател.)Натиснете този бутон за да размразите задното стъкло и в зависимост от
версията, огледалата за обратно
виждане. Индикаторъг на б
утона светва.

Изключване
Размразяването се изключва автоматичноза да се избегне прекомерната консумация на електрическа енергия.)
Възможно е да изключите размразяването преди това да станеавтоматично чрез повторно натисканена бутона. Индикаторът угасва. )
Винаги когато прецените за необходимо
изключвайте размразяването назадното стъкло и огледалата заобратно виждане, според версията, защото по-малката консумация наелектричество води до намаляване на разхода на гориво.


Отопляема долна част на
п
редното стъкло *


При студено време, с бутона за
подсушаване-размразяване на задното стъкло можете да затоплите и долната част
на предното, за да освободите чистачките,
когато за замръзнали върху стъклото.


Функцията е активна при външна температура под 0°C.

*

Според страната.

70
Вътрешно оборудване





















Оборудване в
купето
Сенник2.@Z[dZ(вижте подробности на следващатастраница) 3.Джобове във вратите
4.
Ниша5.I_i_egbd / поставка за кен
6.USB / Jack контактЗапалка / Контакт аксесоари 12 V
(вижте подробности на следващатастраница).
7.Централен подлакътник с отделениеза вещи
или Място за пепелник / кен / бутилка