2012 PEUGEOT 3008 Instructieboekje (in Dutch)

175
PRAKTISCHE INFORMATIE

Beschrijving van de set



A.
Schakelaar stand "Reparatie" of "Op
spanning brengen".

B.
Aan/uit schakelaar "I/O"
.

C.
Knop voor leeg laten lopen.

D.
Manometer (bar of psi).

E.
Opbergvak met:


- kabel + adapter voor 12V-aanslui-
ting,

- diverse opblaasnippels voor ac-
cessoires als ballonnen, fi etsban-
den, ...
F.
Flacon met afdichtmiddel.

G.
Witte slang met dop voor de reparatie.

H.
Zwarte slang voor het op spanning
brengen.

I.
Sticker met snelheidslimiet.

De sticker met snelheidslimiet
I
moet op het stuurwiel wor-
den geplakt om u te herinne-
ren aan het feit dat de band tijdelijk is
gerepareerd.
Rijd na het repareren met behulp van
de bandenreparatieset niet sneller
dan 80 km/h.

176
PRAKTISCHE INFORMATIE

Reparatiemethode



)
Zet het contact af.

)
Zet de schakelaar A
in de
stand "Reparatie".

)
Controleer of de schakelaar
B
in de stand "O"
staat.
1. Afdichting van het lek

)
Rol de witte slang G
volledig uit.

)
Draai de dop van de witte slang los.

)
Sluit de witte slang aan op het ven-
tiel van de lekke band.
)
Sluit de stekker van de compres-
sor aan op de 12V-aansluiting in de
auto.

)
Start de motor en laat deze draaien.

Verwijder het voorwerp dat de
lekkage heeft veroorzaakt niet
uit de band.
Let op: dit product is schadelijk
(ethyleenglycol, colofonium...)
bij inname en irriterend voor
de ogen.
Houd het middel buiten het bereik
van kinderen.
Schakel de compressor niet in
voordat de witte slang is aan-
gesloten op het ventiel van de
band: het afdichtmiddel wordt anders
buiten de band gespoten.

177
PRAKTISCHE INFORMATIE

)
Verwijder de set en draai de dop van
de witte slang vast.
Zorg ervoor dat restanten van de
vloeistof niet op of in de auto terecht
kunnen komen. Houd de set binnen
handbereik.

)
Maak direct een rit van ongeveer
vijf kilometer met matige snelheid
(tussen 20 en 60 km/h), zodat het
afdichtmiddel het lek kan dichten.

)
Zet de auto stil en controleer de re-
paratie en de bandenspanning met
de set.

)
Activeer de compressor door de
schakelaar B
in de stand "I"
te zet-
ten, tot de bandenspanning 2,0 bar
bedraagt.
Het afdichtmiddel wordt onder druk in
de band gespoten; neem gedurende
deze handeling de slang niet los van
de aansluiting (kans op spatten).

Als na vijf tot zeven minuten
de gewenste bandenspan-
ning niet is bereikt, is de band
niet te repareren met de bandenre-
paratieset; neem contact op met het
PEUGEOT-netwerk of een gekwali-
fi ceerde werkplaats om u verder te
helpen.

Controlesysteem
bandenspanning
Als uw auto is uitgerust met
een controlesysteem voor de ban-
denspanning, zal het verklikkerlamp-
je voor te lage bandenspanning na
het repareren van een wiel blijven
branden tot u het systeem laat reset-
ten door het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalifi ceerde werkplaats.

178
PRAKTISCHE INFORMATIE

)
Neem zo snel moge-
lijk contact op met het
PEUGEOT-netwerk of
een gekwalifi ceerde werk-
plaats.
Vertel de technicus direct dat u ge-
bruik hebt gemaakt van de bandenre-
paratieset. Na nadere inspectie kan
de technicus u vertellen of de band
gerepareerd kan worden of dient te
worden vervangen.



)
Zet de schakelaar A
in de
stand "Bandenspanning".

)
Rol de zwarte slang H
vol-
ledig uit.

)
Sluit de zwarte slang aan op het
ventiel van de gerepareerde band.
)
Sluit de stekker van de compressor
weer aan op de 12V-aansluiting in
de auto.

)
Start de motor opnieuw en laat de
motor draaien.
)
Breng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschre-
ven spanning (spanning verhogen:
schakelaar B
in stand "I"
; spanning
verlagen: schakelaar B
in stand "O"

en knop C
indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in de
portieropening aan bestuurderszijde.
Als de bandenspanning sterk daalt,
is het lek niet goed gedicht; neem
contact op met het PEUGEOT-net-
werk of een gekwalifi ceerde werk-
plaats om u verder te helpen.

)
Verwijder de set en berg deze op.

)
Rijd niet harder dan 80 km/h en niet
verder dan 200 km.
2. Op spanning brengen

179
PRAKTISCHE INFORMATIE

Uitnemen van de flacon




)
Berg de zwarte slang op.

)
Neem het gebogen aansluitstuk van
de witte slang los.

)
Houd de compressor rechtop.

)
Draai de fl acon aan de onderzijde los.


Let op dat er geen afdichtmid-
del uit de fl acon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum
staat op de patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan
slechts één keer gebruikt worden en
moet daarna worden vervangen, ook
als hij niet leeg is.
Werp de patroon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het PEUGEOT-
netwerk of een offi cieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalifi ceerde
werkplaats een nieuwe patroon met
afdichtmiddel te kopen.



Controle / aanpassen
bandenspanning


)
Draai de schakelaar A
in de
stand "Op spanning bren-
gen".

)
Rol de zwarte slang H
vol-
ledig uit.

)
Sluit de zwarte slang aan op het
ventiel van de band of van de ac-
cessoire.
Breng indien nodig eerst een van de
meegeleverde verloopstukken aan.
U kunt de compressor, zonder inspui-
ting van het afdichtmiddel, ook gebrui-
ken om:


- uw bandenspanning te controleren
of uw banden op spanning te bren-
gen,

- andere opblaasbare voorwerpen op
te pompen (ballen, fi etsbanden...).

)
Sluit de stekker van de compressor
aan op de 12V-aansluiting van de
auto.

)

Start de auto en laat de motor draaien.

)
Breng de band op spanning met be-
hulp van de compressor (op span-
ning brengen: schakelaar B
in stand
"I"
; leeg laten lopen: schakelaar B

in stand "O"
en druk op de knop C
),
zoals staat aangegeven op de ban-
denspanningssticker van de auto of
het opblaasbare voorwerp.

)
Verwijder de set en berg deze op.

180
PRAKTISCHE INFORMATIE
WIEL VERWISSELEN *

Het gereedschap bevindt zich onder de
vloer .
Van de bagageruimte:


)
open de achterklep,

)
zet de vloerplaat in de schuine posi-
tie (zie het hoofdstuk "Indelingen"),

)
til de vloerplaat op,

)
bevestig het koord van de vloerplaat
met de haak aan de steun van de
hoedenplank,

)
verwijder de polystyreen opbergbak,

)
maak de houder met het gereed-
schap los door deze omhoog te til-
len en verwijder deze.


Toegang tot het gereedschap

In het geval van een lekke band kunt u
het wiel met het bij de auto geleverde
gereedschap verwisselen volgens de
onderstaande procedure.


)
Verwijder de vloerplaat om de toe-
gankelijkheid te vergroten,

)
draai de gele centrale bout los,
















Uitvoering met JBL-subwoofer


)
maak de draadbundel los en verwij-
der de subwoofer,

)
verwijder de polystyreen opbergbak.


*
Volgens land van bestemming.

181
PRAKTISCHE INFORMATIE
Dit gereedschap is specifi ek voor uw auto.
Gebruik het niet voor andere doeleinden.


1.
Wielsleutel.

Hiermee kan de wieldop worden
verwijderd en kunnen de wielbouten
worden losgedraaid.

2.
Krik met geïntegreerde slinger.
Hiermee kan de auto worden opge-
krikt.

3.
Gereedschap voor het verwijderen
van sierdoppen (volgens uitvoering).
Hiermee kunnen bij lichtmetalen vel-
gen de sierdoppen van de wielbou-
ten worden verwijderd.

4.
Centreerpen.
Hiermee kunnen lichtmetalen vel-
gen op de naaf worden geplaatst.
Beschikbaar gereedschap *

Overige accessoires
Wiel met wieldop

Demonteren:
verwijder eerst
de wieldop door deze met be-
hulp van de wielsleutel 1
bij de ven-
tielopening los te wippen en vervol-
gens los te trekken.

Monteren:
plaats de wieldop, begin
bij de ventielopening en druk de wiel-
dop rondom met de hand vast.

5.
Dop voor het verwijderen van slot-
bouten (in het dashboardkastje).
Hiermee kunnen met behulp van
de wielsleutel de speciale slot-
bouten worden verwijderd.

6.
Twee wielblokken om wegrollen
van de auto te voorkomen.


7.
Afneembaar sleepoog.
Zie "Elektrische parkeerrem"
in het hoofdstuk "Rijden". Zie de paragraaf "Slepen van
uw auto".

8.
Noodontgrendeling van de elek-
trische parkeerrem.

* Volgens land van bestemming.

182
PRAKTISCHE INFORMATIE















Toegang tot het reservewiel *

Het reservewiel bevindt zich onder de
vloer van de bagageruimte.
Afhankelijk van het land van bestem-
ming, is er een stalen reservewiel, een
lichtmetalen reservewiel of noodreser-
vewiel aanwezig.
Zie de paragraaf "Toegang tot het ge-
reedschap" voor meer informatie.
Verwijderen van het reservewiel


)
Draai de gele centrale bout los.

)
Til het reservewiel aan de achter-
zijde op en trek het naar u toe.

)
Verwijder het wiel uit de bagage-
ruimte.


Terugplaatsen van het reservewiel


)
Leg het reservewiel in de reserve-
wielbak.

)
Draai de gele centrale bout een aan-
tal omwentelingen los en plaats de
bout in het hart van het reservewiel.

)
Draai de centrale bout vast tot deze
klikt en het reservewiel goed vastzit.


)
Plaats de houder met het gereed-
schap in het hart van het reserve-
wiel en maak de houder vast.

)
Plaats de polystyreen opbergbak te-
rug.


Detectie te lage
bandenspanning
Het reservewiel is niet voor-
zien van een bandenspanningssen-
sor. Laat het repareren van de lekke
band uitvoeren door het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalifi ceerde werk-
plaats.


*
Volgens land van bestemming.