2012 Peugeot 208 Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite








Mémorisation des vitesses Cette mémorisation de vitesses s’applique aussi bien au mode limiteur de vitesse qu’au mode régulateur de vitesse.
Vous avez la possibilité de mémoriser jusqu’à cinq vitesses dans le système. Par défaut, quelques vitesses sont déjà mémorisées.


Mémorisation


Pour sélectionner une vitesse mémorisée : )
appuyez sur la touche « +
» ou « -
» et maintenez-la appuyée ; le système s’arrêtesur la vitesse mémorisée la plus proche, )
appuyez de nouveau sur la touche «+
» ou
«-» et maintenez la touche appuyée pour sélectionner une autre vitesse mémorisée.
Un rappel de la vitesse et de l’état du système (actif / inactif) s’affiche au combiné.

)
Accédez au menu général en
appuyant sur MENU.
Pour des raisons de sécurité, leconducteur doit impérativementeffectuer ces opérations à l’arrêt.


Sélection
)Sélectionnez le menu «Réglages» puis
«Réglages Véhicule». )Sélectionnez le menu «Configuration du
véhicule» puis «Vitesses mémorisées».)Choisissez la vitesse que vous souhaitezmodifier puis sélectionnez «Modifier
vitesse».)Entrez la vitesse souhaitée et appuyezsur «Valider» pour enregistrer lesmodifications.

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Conduite
A l’aide de capteurs situés dans le pare-chocs,cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Cer tains types d’obstacle (piquet, balise dechantier...) détectés au début ne le seront plusen fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.





Aide au stationnement


Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et laresponsabilité du conducteur. La mise en marche est obtenue
par l’e ngagement de la marche arrière. Elle est
accompagnée d’un signal sonore.
La mise à l’arrêt est effectuée dès que vous
désen
gagez la marche arrière.

Aide au stationnement
arrière


Aide sonore

L’ i nformation de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence est d’autant plus rapide que le véhicule serapproche de l’obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l’obstacle.
Lorsque la distance «véhicule/obstacle»devient inférieure à une trentaine de centimètres, le signal sonore devient continu.



Aide graphique

Elle complète le signal sonore par l’affichage à
l’écran multifonction de segments, de plus en plus rapprochés du véhicule. Au plus près de
l’obstacle, le symbole «Danger» s’affiche en plus à l’écran.

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Conduite
hivernal, assurez-vous que les capteursne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige. Au passagede la marche arrière, un signal sonore (bip long) vous indique que les capteurs peuvent être sales. Lorsque le véhicule roule à une
vitesse inférieure à 10 km/h, certaines sources sonores (moto, camion,marteau-piqueur...) peuvent déclencher les signaux sonores d’aide austationnement. En cas de d
ysfonctionnement
du syst
ème, au passage dela marche arrière, ce témoins’affiche au combiné et /ou un message
apparaît sur l’écran, accompagné d’un signal sonore (bip cour t).
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Anomalie de
fonctionnement
La fonction sera neutraliséeautomatiquement en cas d’attelaged’une remorque ou de montaged’un porte-vélo (véhicule équipé d’un attelage ou d’un porte-vélo recommandé par PEUGEOT).



Neutralisation / Activation de l’aide au stationnement arrière

La neutralisation de la fonction s’effectue par
un appui sur ce bouton. Le voyant du boutons’allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réactive la
fonction. Le voyant du bouton s’éteint.

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Visibilité














Commandes d’éclairage Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage et la signalisation du véhicule.
Eclairage principal
Vous disposez de différents feux :
- des feux de position, pour être vu,
- des feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée,
- des feux directionnels pour mieux voir dansles virages.


Eclairage additionnel

D’autres feux sont installés pour répondre auxconditions par ticulières de conduite :


- un feu antibrouillard arrière pour une
meilleur si
gnalisation par temps de
brouillard,

- des projecteurs antibrouillard avant avecéclairage statique d’intersection,

- des feux diurnes pour être vu de jour,

- des éclairages d’accompagnement et
d’accueil pour l’accès au véhicule.

Automatismes d’éclairage

Différents modes de commande automatique
des éclairages sont également disponibles selon les options suivantes :


- éclairage d’accompagnement,

- éclairage statique d’intersection,

- éclairage d’accueil,

- éclairage de jour (feux diurnes),

- allumage automatique des feux.


Dans certaines conditions climatiques(température basse, humidité), la présence de buée sur la sur face interne de la glace des projecteurs avant et des feux arrière est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes après l’allumage des feux.

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Visibilité


Modèle sans allumage AUTO



Modèle avec alluma
ge AUTO

Ba
gue de sélection du mode d’éclairage principal

Tournez-la pour placer le symbole désiré en
face du repère.

F
eux éteints.
Allumage automatique des feux.


Feux de position seuls.

F
eux de croisement ou de route.

Manette d’inversion des feux

Tirez-la pour permuter l’allumage des feux decroisement / feux de route.

Dans les modes
feux éteints et feux de position,
le conducteur peut allumer directement les feux
de route
(«appel de phares») tant qu’il maintient
la manette tirée.

Affi chages

L’ a l l u m age du témoin correspondant aucombiné confirme la mise en marche del’éclairage sélectionné.

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Visibilité
Bague de sélection des feux antibrouillard
Ils fonctionnent avec les feux de croisement et de route.
Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillardarrière
Lors d’une coupure automatique des feux (avec modèle AUTO) ou lors d’une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillardet les feux de position resteront allumés. )Tournez la bague vers l’arrière pour éteindre les feux antibrouillard, les feux de position s’éteindront alors.

Donnez une impulsion en tournant la ba
gue : )
vers l’avant une 1 èrefois pour allumer les
projecteurs antibrouillard avant, ) vers l’avant une 2 ème
fois pour allumer le feu
antibrouillard arrière,
) vers l’arrière une 1ère
fois pour éteindre lefeu antibrouillard arrière,)
vers l’arrière une 2èmefois pour éteindre les
projecteurs antibrouillard avant.


Feu antibrouillard arrière
seul
)Pour l’allumer, tournez la bague versl’avant.
Lors d’une coupure automatique des feux (avec modèle AUTO), le feu antibrouillard et les feuxde croisement resteront allumés.)Pour l’éteindre, tournez la bague versl’arrière.

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Visibilité
Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteursantibrouillard avant et le feuantibrouillard arrière allumés sont interdits. Dans ces situations, lapuissance de leurs faisceaux peut éblouir les autres conducteurs. Ils doivent être utilisés uniquement par temps de brouillard ou de chute de neige. Dans ces conditions climatiques, il vous appartient d’allumer manuellement les feux antibrouillard et les feux decroisement, car le capteur de luminositépeut détecter une lumière suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs antibrouillard avant et le feuantibrouillard arrière dès qu’ils ne sontplus nécessaires.


Allumage des feux après la coupure du contact

Pour réactiver la commande d’éclairage,tournez la bague en position «0»- feuxéteints, puis sur la position de votrechoix.
A l’ouver ture de la por te conducteur, un signal sonore temporaire vous rappelleque des feux sont allumés.
L’ é c l a i r age, à l’exception des feux deposition, sera coupé automatiquement au bout d’une durée maximale de trente minutes pour ne pas décharger labatterie.
Extinction des feux à lacoupure du contact

A la coupure du contact, tous les feux s’ét e ignent instantanément, sauf les feux de croisement en cas d’éclairaged’accompagnement automatique activé.

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Visibilité
Feux diurnes
Eclairage de jour, obligatoire dans cer tains
pays, qui s’active automatiquement dès le démarrage du moteur, permettant une
meilleure visibilité du véhicule par les autres
usagers.
Feux à diodes
électroluminescentes
Ils s’éclairent dès le démarrage du moteur. Selon le pays de destination, ils assurent les fonctions de :
- feux diurnes * en mode jour et feux deposition en mode nuit (en feux diurnes, l’intensité lumineuse est plus forte),ou- feux de position en modes jour et nuit.

*
fonction paramétrable par le menu de configuration du véhicule.
Cette fonction est assurée :


- pour les pays où la réglementationl’impose,
par l’allumage des feux de croisement
associé à l’allumage des feux de positionet des feux de plaque minéralogique ; cettefonction ne peut pas être neutralisée.

- pour les autres pays de commercialisation,
par l’allumage de feux dédiés (ampoules oufeux à diodes électroluminescentes) ; cettefonction peut être activée ou neutralisée en
passant par le menu de configuration du
véhicule.
La commande d’éclairage doit être placée sur la position «0»ou «AUTO»
(mode jour).
La neutralisation des feux diurnes est effectiveaprès la manipulation de la commande
d’éclairage ou après le prochain démarrage
du moteur ; l’activation est prise en compte
immédiatement.
Le poste de conduite
(combiné, écran
multifonction, façade d’air conditionné...) ne
s’éclaire pas, sauf lors du passa
ge en mode
nuit, allumage manuel ou automatique des
feux.