2012 Peugeot 208 ECO mode

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Sommaire
Indicateurs de direction 121
Signal de détresse 121
Appel d’urgence ou d’assistance 122
Avertisseur sonore 122
Système ESP 123
Ceintures de sécurité 126
Airbags 129
Sièges enfants 133
Sièges enfants ISOFIX 139
Sécurité enfants 142
Sécurité
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 143
Changement d’une roue 149
Changement d’une lampe 156
Changement d’un fusible 163
Batterie 169
Mode économie d’énergie 172
Changement d’un balai d’essuie-vitre 173
Remorquage du véhicule 174
Attelage d’une remorque 176
Pose des barres de toit 178
Conseils d’entretien 179
Accessoires 180
Informations pratiques
Capot 183
Moteurs essence 184
Moteurs Diesel 185
Réser voir de carburant 186
Détrompeur carburant (Diesel) 188
Panne de carburant (Diesel) 190
Vér ifi cation des niveaux 191
ContrÙles 194
VÈr if ic ations
Motorisations essence 196
Masses essence 198
Motorisations Diesel 201
Masses Diesel 203
Dimensions 206
…lÈments díidentifi cation 207
Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 209
Écran tactile 211
Autoradio / Bluetooth 271
Autoradio 297
Audio et télématique
Recherche Visuelle
Index alphabétique

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7
Prise en main
À l’intérieur


Boîte manuelle pilotée
Cet équipement vous assure une conduitecombinant un mode tout automatique et unmode manuel.
5 vitesses

Éclairage d’ambiance intérieure

Cet éclairage tamisé de l’habitacle vous facilite
la visibilité à l’intérieur du véhicule en cas defaible luminosité. Celui-ci est composé deplusieurs lampes, situées sous le combiné,
dans les caves à pieds, au plafonnier et sur
chaque côté du toit panoramique.

Air conditionné automatique
bizone
Cet équipement permet, après le réglage
d’un niveau de confort, de gérer ensuite
automatiquement ce niveau en fonction des
conditions climatiques extérieures.

Systèmes audio etcommunication

Ces équipements bénéficient des dernières
technologies : autoradio compatible MP3,
lecteur USB, kit mains-libres Bluetooth,
navigation avec écran couleur, prises
auxiliaires, syst
ème audio Hi-Fi, ...
8
5
120
70
271
211
Autoradio Bluetooth
297 Autoradi
o
Écran tactile
6 vitesses
88

.
17
Prise en main
Bien conduire


Stop & Start


Passage en mode STOPdu moteur
95
Le témoin «ECO»s’allume au combiné et le moteur se met en
veille :
Passage en mode START
du moteur

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO
OFF» ; le voyant de la touche s’allume.
96
96

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ouavant toute intervention sous le capot,coupez impérativement le contact avec la clé. L
e témoin «ECO»
s’éteint et lemoteur redémarre :
-avec une boîte de vitesses manuelle , lorsque vous enfoncez la pédale
d’embrayage,-avec une boîte manuelle pilotée:●
levier de vitesses en position Aou M
, lorsque vous relâchez la pédale de frein,
●
ou levier de vitesses en position Net
pédale de frein relâchée, lorsque vous
passez le levier de vitesses en position A
ou M ,
●
ou lorsque vous engagez la marche arrière.
-avec une boîte de vitesses manuelle, à
une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée
, à une
vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous
enfoncez la pédale de frein ou que vous passez le levier de vitesses en position N .

Dans certains cas
particuliers, le mode STA R Tpeut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO»
clignote quelques secondes, puis s’éteint. Dans certains cas
par ticuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint.

26
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Pied sur l’embrayage *fixe.En mode STOP du Stop & Star t, le passage en mode START est refusécar la pédale d’embrayage n’est pas
complètement enfoncée. Il est n
écessaire de débrayer complètement pour permettre le passage en mode START du moteur.
Stop & Startfixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,encombrements...), le Stop & Start amis le moteur en mode STOP.Dès que vous souhaitez repar tir, le témoin s
’éteint et lemoteur redémarre automatiquement en mode STA R T.
clignotant quelques
secondes, puiss’éteint. Le mode
STOP est momentanément
indisponible.ouLe mode START s’est automatiquement déclenché. Reportez-vous au chapitre «
Conduite - § Stop & Start» pour les cas par ticuliers du mode STOP et du mode START.
Essuyageautomatiquefixe.La commande d’essuie-vitre estactionnée vers le bas.Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant estactivé.
Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez la commande vers le bas ou placez la commande
d’essuie-vitre sur une autre position.
*
H
ors combiné matrice.

32
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Airbagsallumétemporairement. Il s’allume quelques secondes puis s’éteint lorsque vous mettez le contact.Il doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier quali
fié.
fixe.L’un des systèmes airbags ou desprétensionneurs pyrotechniques desceintures de sécurité est défaillant. Faites véri
fier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Directionassistéefixe.La direction assistée est défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ceinture(s)non-bouclée(s) / débouclée(s)
fixe, puis clignotant,accompagné d’unsignal sonorecroissant.Une ceinture n
’a pas été bouclée ou aété débouclée. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.

34
Contrôle de marche
Rhéostat d’éclairage
Système pour adapter manuellement l’intensité
lumineuse du combiné et l’é cran tactile enfonction de la luminosité extérieure.
Deux boutons
Feux allumés, appuyez sur le bouton Bpour augmenter l’intensité de l’éclairage du poste deconduite et d’ambiance du véhicule ou sur le bouton A
pour la diminuer.
Dès que l
’éclairage atteint l’intensité désirée,relâchez le bouton.


Bouton seul
Activation)
Appuyez sur le bouton pour faire varier l’intensité de l’éclairage du poste deconduite, )
dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
Neutralisation

Quand les feux sont éteints ou en mode jour (éclairage diurne activé), toute action sur le bouton est sans effet.

Écran tactile
)Appuyez sur MENU
pour afficher le«MENU GENERAL»puis sélectionnez«Réglages».)Sélectionnez «Configuration Système»puis «Luminosité»
. )Appuyez sur «Eteindre écran». L’écrans’éteint complètement.
Appuyez une nouvelle fois sur l’écran (toute
la surface) pour l’activer.

40
Contrôle de marche
Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué (autonomie, consommation…).











Ordinateur de bord avec l’écran tactile


Affichages des données


- L’ o nglet des informations
instantanées avec :


●
l’autonomie,

●
la consommation instantan
ée,

●
le compteur de temps du Stop
& Start.





- L
’onglet du parcours «1»
avec :


●
la distance parcourue,

●
la consommation moyenne,

●
la vitesse moyenne,
pour le premier parcours.





- L
’onglet du parcours «2»
avec :


●
la distance parcourue,

●
la consommation moyenne,

●
la vitesse moyenne,
pour le second parcours.
)Appuyez sur MODE , situé sur la façade de l’écran tactile, pour afficher les différents onglets.)Sélectionnez avec le doigtl’onglet souhaité.

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Contrôle de marche
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Star t, un
compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact
avec la clé.

Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place des chiffres,consultez le réseau PEUGEOT ou unatelier qualifié.
Cette fonction ne s’affiche qu’à par tir de 30 km/h.
Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Quelques définitions (ordinateur de bord)

Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de kilomètres pouvant être encore
parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en
fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’a
ffichent. Après un complément decarburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)C’est la quantité moyenne decarburant consommée depuis
quelques secondes.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)C’est la quantité moyenne decarburant consommée depuis
la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)C’est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur
(contact mis).
Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distance
parcourue depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur.