Page 105 of 328

103
4
Sürüş
Hız bilgisinin hafızaya alınması
Hız bilgisi hafızaya alma işlemi, hız sınırlayıcı modu olduğu gibi hız sabitleyici moduna da uygulanır.
Sisteme en çok 5 hız kaydetmeniz mümkündür. Fabrika çıkışında, birkaç hız önceden hafızaya kaydedilmiştir.
Hafızaya alma
Hafızaya alınan bir hızı seçmek için : )"+" veya "-" tuşuna basınız ve basılõ
tutunuz ; sistem, hafızaya alınan en yakın hızda durur, )
hafızadaki başka bir hızı seçmek için "+"
veya "-" tuşuna tekrar basınız ve tuşu basılı
tutunuz.
Gösterge tablosunda hız ve sistemin durumu (devrede / devre dışı) hatırlatılır.
)
MENU
tuşuna basarak ana
menüye gidiniz.
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu işlemleri mutlaka araç dururken gerçekleştirmelidir.
Seçim
)"Settings" (ayarlar) menüsünü seçiniz ve ardından "Vehicle settings" (araç ayarları)menüsünü seçiniz. )Önce "Vehicle configuration" (araç
biçimlendirme) sonra "Memorised speeds"(hafızadaki süratler) menüsünü seçiniz. )Değiştirmek istediğiniz hızı seçiniz ve
"Modify speed" (sürati değiştirme) seçiniz.
)Dilediğiniz hızı giriniz ve değişiklikleri
kaydetmek için "Confirm"'a (geçerli kılma)
basınız.
Page 106 of 328
104
Sürüş
Tampona yerleştirilmiş algılayıcılar sayesinde
bu işlev, algılayıcıların algılama alanına
giren herhangi bir engelin (insan, araç, ağaç,
bari
yer...) yakınlığ
Page 107 of 328

105
4
Sürüş
algılayıcıların çamurla, karla ya dabuzla kaplı olmadığına emin olunuz.Geri vitese takarken sesli bir uyarı(uzun bip sesi) algılayıcıların kirliolabileceğini belir tir.
Aracın hızı yaklaşık 10 km/saat'tendüşük olduğunda, bazı ses kaynakları
(motor, kamyon, kırma çekici...) parka yardım sisteminin sesli ikazlarınıdevreye sokabilir.
Sistemin işleyişinde bir sorun
olduğunda, geri vitese takarken,
sesli bir u
yarıyla (kısa bip sesi)
birlikte gösterge tablosunda bu uyarı lambası yanar ve/veya ekranda bir mesaj belirir.
Yetkili ser visinize veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
İşleyişte
anormallik
Bu işlev, bir römork çekme durumunda ya da bir bisiklet taşıyıcı takıldığındaotomatik olarak devre dışı kalacaktır (PEUGEOT tarafından onaylanan bir çekme tertibatı veya bir bisiklet taşıyıcıile donatılmış araç).
Geri park yardımının devreden çıkarılması / devreye sokulması
İşlevin devreden çıkarılması bu düğmeye
basarak gerçekleşir. Düğmenin lambası yanar.
Bu düğmeye yeni bir basış, işlevi yeniden
devreye sokar. Düğmenin lambası söner.
Page 108 of 328

106
Görüş
Aydınlatma kumandaları Aracın aydınlatmasını ve görülmesini sağlayan ön ve arkadaki değişik lambaların seçim ve kumanda ter tibatı.
Ana aydınlatma
Değişik işlevlere sahip farlara sahipsiniz :
- görünmek için park lambaları,
- diğer sürücülerin gözünü kamaştırmadan
görmek için kısa farlar,
- boş yol durumunda daha iyi bir g
örüş için uzun farlar,
- virajlarda daha iyi bir görüş için yönlendirilebilir farlar.
Ek aydınlatma
Özel sürüş koşullarına yanıt vermek için başkalambalar yerleştirilmiştir :
- sisli havalarda daha iyi görünmek için bir
arka sis lambası,
- statik kavşak aydınlatmalı ön sis farları,
- gündüz görülmek için gündüz
farları,
- araca giriş için refakat ve karşılama
aydınlatmaları.
Aydınlatma otomatikleri
Aşağıdaki seçeneklere göre, aydınlatmaların
değişik otomatik kumanda modları mevcuttur :
- refakat a
ydınlatması,
- statik kavşak aydınlatması,
- karşılama aydınlatması,
-
gündüz aydınlatması (gündüz farları),
- farların otomatik yanması.
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık, nem) ön farlar ve arka lambaların içyüzeyinde buğu oluşması normaldir ; buğu farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra kaybolur.
Page 109 of 328
107
5
Görüş
AUTO aydınlatmasız model
AUTO a
ydınlatmalı model
Ana a
ydınlatma modu seçim
halkası
İstenen simgeyi işaretin karşısına getirmek için çeviriniz.
L
ambalar sönük.
Farların otomatik
yanması.
Ya l nızca park lambaları.
Kısa veya uzun
farlar.
Far değiştirme kolu
Kısa farların / uzun farların yanması arasındageçiş yapmak için kolu çekiniz.
Lambalar sönük ve kısa
far modlarında, sürücükolu çekili tuttuğu sürece direk olarak uzun
farları ("selektör yapma") yakabilir.
Ekranlar
Gösterge tablosunda ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.
Page 110 of 328
108
Görüş
Sis farları seçim halkası
Kısa ve uzun farlarla birlikte çalışırlar.
Ön sis farları ve arka sislambası
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda (AUTO modeli ile) veya kısa farların manuel
olarak kapatılması durumunda sis lambaları ve
park lambaları yanık kalır. )Sis farlarını söndürmek için halkayı geriye doğru d
Page 111 of 328
109
5
Görüş
Açık veya yağmurlu havada, gündüzolduğu gibi gece de ön sis farlarını vearka sis lambasını yakmak yasaktır. B udurumlarda, sis farlarının hüzmeleriningücü diğer s
Page 112 of 328

110
Görüş
Gündüz farları
Bazı ülkelerde zorunlu olan, yolun diğer
kullanıcılarına aracın daha iyi görünmesini
sağlayan ve araç çalıştırıldõğında otomatik
olarak yanan gündüz aydınlatması.
LED farlar
Motor çalıştırıldõğında yanar. Satışa sunulduğu ülkeye göre :
- gündüz modundayken gündüz farları *işlevini ve gece modundayken parklambaları işlevini sağlar (gündüz farı konumundayken aydınlatma gücü dahakuvvetlidir),
veya
- hem gündüz hem gece modundayken park lambaları işlevini sağlar.
*
araç biçimlendirme menüsündenayarlanabilen işlev.
Bu işlev :
- mevzuatın zorunlu kıldığı ülkelerde,
park lambalarının ve plaka lambalarının
yanmasıyla birlikte kısa farların yanması ilesağlanır ; bu işlev devreden çıkartılamaz.
- aracın satışa sunulduğu diğer ülkelerde,
bu amaçla konmuş farların (LED farlar
veya ampul
) yanmasıyla sağlanır ; bu işlev,
aracın biçimlendirme menüsü kullanılarak devreye sokulabilir veya devredençıkarılabilir.
Aydınlatma kumandası "0"veya "AUTO"(gündüz modu) konumuna getirilmelidir.
Gündüz farları işlevinin devreden çıkartılması,
a
ydınlatma kumandasını hareket ettirdikten
sonra veya motorun bir sonraki çalıştırılışından
sonra geçer
li olur ; devreye sokma hemendikkate alınır.
Farların manuel
yakılması veya otomatik olarak yanması sonucu gece moduna geçiş durumu
dışında, sürücü mahalli (gösterge tablosu, çok
işlevli ekran, klimanın cephesi...
) aydınlanmaz.