2012 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

183
8
Те к у щ и е проверки












Капот

)Откройте переднюю левую дверь.
Перед любыми работами в моторномотсеке выключите систему "Стоп-Старт", чтобы избежать травм при случайном срабатыванииавтоматической команды STA R T.


Закрывание
)
Выньте упор из гнезда капота.)Уложите упор в отведенное для него место.)
Опустите капот на небольшую высоту иотпустите его.)
Потяните за капот, чтобы проверить
надежность его фиксации.


)
Выньте из фиксатора упор и вставьтеего в в гнездо, чтобы зафиксировать
капот в открытом положении.
Не открывайте капот на сильном ветру.Открывая капот на горячем двигателе, будьте осторожны при нажатии нарычажок и использовании упора(fh`_l_ обжечься).



Открывание
)
Потяните кверху за рычажок и
поднимите капот.


)Потяните к себе рычаг, расположенный
в нижней части дверного проема.

184
Те к у щ и е проверки
Под капотом расположены системы, в
которых необходимо регулярно проверятьуровни эксплуатационных жидкостей, а также
периодически заменять некоторые элементы.















Бензиновые двигатели
1.
Бачок стеклоомывателя. 2.
Горловина для доливки охлаж дающей жидкости.3.
Бачок главного тормозного цилиндра. 4.
Аккумуляторная батарея / Электрические предохранители.5.
Блок предохранителей.
6.Воздушный фильтр.
7. Щуп для проверки уровня масла вдвигателе. 8.Горловина для заправки двигателямаслом.

185
8
Те к у щ и е проверки
Под капотом расположены системы, в которых необходимо
регулярно проверять уровни эксплуатационных жидкостей,
периодически заменять некоторые элементы, а также
здесь расположена система прокачки топливопровода.















Дизельные двигатели
1.
Бачок стеклоомывателя. 2.Го р л о в и н а бачка для доливки
охлаж дающей жидкости. 3.Бачок главного тормозного цилиндра. 4.
Аккумуляторная батарея / Электрические предохранители.
5. Блок предохранителей.
6.Воздушный фильтр.
7. Щуп для проверки уровня масла вдвигателе. 8.Горловина для заправки двигателямаслом.

186
Те к у щ и е проверки
Минимальный остаток топлива

Когда количество топлива в
баке снижается до минимально
д
опустимого уровня, на панели
приборов загорается сигнализатор.
При его первичном загорании в баке остается около 5 литров топлива
. Срочно заправьтесь, чтобы не остаться без топлива. В случае остановки из-за полной выработки топлива (на дизельной модификации) руководствуйтесь указаниями, данными врубрике "Если топливо в баке закончилось(gZ дизельной модификации)".
Ключ не будет выниматься из крышки бака до тех пор, пока она не будет надета на горловину. При открывании крышки горловиныбака слышится шум всасываемого в бак
воздуха. Это нормальное явление, которое связано с тем, что топливная система герметична и находится под разрежением.


























То п л и в н ы й бак
Емкость бака: около 50 литров.
На внутренней поверхности крышки люка наклеенатабличка, напоминающая о разрешенном сортетоплива для Вашего автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал
давать показания, необходимо залить в бак
более 5 литров.


Заправка бака топливом


При заправке соблюдайте меры безопасности: )обязательно выключите двигатель,)откройте люк топливозаправочной горловины,)вставьте ключ в замок крышки и
поверните его влево,
Запрещается заправлять автомобиль ссистемой "Стоп-Старт", если его двигатель находится в режиме СТОП; обязательно выключите зажигание ключом.
)снимите крышку с горловины и повесьте ее
на крючок с внутренней стороны люка,)заправьте полный бак, но не продолжайте
попытки долить топливо после третьегоотключения заправочного пистолета
; это может привести к сбоям в работе некоторых систем.

187
8
Те к у щ и е проверки
В случае заливки топлива, не соответствующего силовому агрегатуВашего автомобиля, необходимополностью слить его из топливного бака,ij_`^_ чем вновь запустить двигатель.
Hldexq_gb_ подачи
т
оплива
В целях безопасности, Ваш автомобиль
оборудован системой автоматическогоотключения подачи топлива в двигатель вслучае резкого удара. По окончании заправки:
)заверните крышку на горловине,)поверните ключ вправо и выньте его изкрышки,)закройте люк.

188
Те к у щ и е проверки
Принцип действия ограничителя
При попытке залить бензин в бак для дизельного топлива, пистолет упрется в
ограничитель. Вход в горловину блокируется и
заправка бензином становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь
пистолетом для дизельного топлива.
















Ограничитель горловины топливного бака (на дизельных модификациях) * На автомобилях с дизельным двигателем горловина топливного бака снабжена устройством, мешающим залить в него бензин. Это
позволяет избежать случайной заправки бака ненадлежащим топливом и, как следствие, - выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель срабатывает при снятии крышки с горловины.
*
В зависимости от страны поставки автомобиля.
При этом сохраняется возможность заправки топливного бака из канистры. Чтобы топливо вытекало свободно,поднесите патрубок канистрыпоближе к ограничителю, не касаясьего заслонки, и медленной струей выливайте топливо в бак.



Зарубежные поездки

За рубежом заправочные пистолеты для дизельного топлива могут быть иными,поэтому заправка может оказатьсяневозможной из-за ограничителя на входе в горловину Вашего бака.
Перед поездкой за рубеж, узнайте в сервисной сети PEUGEOT, совместима ли заправочная система Вашего автомобиля с заправочными автоматамив стране, в которую Вы направляетесь.

189
8
Те к у щ и е проверки
Качественные характеристики
топлива для бензиновых двигателей


Бензиновые двигатели вполне могутработать на бензине с биодобавками марки E10 или E24 (содержащем 10% или
24% этанола), отвечающих требованиям
европейских стандартов EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси марки E85 (с содержанием 85% этанола) предназначены только для тех автомобилей, которые рассчитаны на работу с этим видом топлива (двигатели
"BioFlex"). При этом качество этанола
должно соответствовать европейскому стандарту EN 15293.
Лишь в Бразилию поставляются
автомобили, созданные специально дляработы на топливе, содержащем до 100 %этанола (марка E10 0).

Качественные характеристики
топлива для дизельных двигателе
й
Дизельные двигатели вполне могут работатьна биотопливе, отвечающем требованиямсовременных и перспективных европейских стандартов (смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN 590 с биотопливом,
отвечающим стандарту EN 14214), реализуемом
через сеть автозаправочных станций (с допустимымсодержанием диметилэфира 0... 7 %).Некоторые дизельные двигатели могут работать
на биотопливе B30, но лишь при условиистрогого соблюдения особо оговоренных
правил технического обслуживания.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.Категорически запрещается заправлять автомобиль какими-либо иными видами топлива или биодобавок (хоть чистыми,
хоть разбавленными маслами растительного либо животного
происхождения, бытовыми сортами топлива и т.п.
) - это может
привести к выходу из строя двигателя и его системы питания.

190
Те к у щ и е проверки
В случае полной выработки топлива вбаке на автомобилях с двигателем HDI
необходимо вновь заполнить системуподачи топлива в двигатель; см.соответствующий рисунок моторного отсека
в рубрике "Дизельные двигатели". Если горловина Вашего топливного бака снабжена ограничителем, см.соответствующую рубрику.












Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации)

Не настаивайте, если двигательне запускается с первого раза; проведите всю процедуру еще раз.
)
Залейте в топливный бак не менее
5 литров дизельного топлива.)
Откройте капот. )
Сделайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до
появления ощутимого сопротивления
(i_j\h_ нажатие на рычаг может бытьжестким).)
Включите стартер и запустите
двигатель. )
Закройте капот.



На двигателе 1,4 л HDI
)Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива. )Откройте капот. )При необходимости, снимите кожух,
чтобы открыть доступ к насосу для
подкачивания топлива.
)Сделайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до
п
оявления ощутимого сопротивления(i_j\h_ нажатие на рычаг может быть жестким). )Включите стартер и запустите двигатель(_keb двигатель не запустится с первой
попытки, подождите около 15 секунд и
повторите ее).)После нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топливо
насосом и запустите двигатель. )Установите на место и закрепите
защитный кожух.)Закройте капот.



Двигатель 1,6 л HDi