2012 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
4
Вождение автомобиля












Система "стоп-старт" Система "стоп-старт" служит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных
заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска STA R T, как только вы решите продолжить
движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для вождения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива,сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.


Работа системы


Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загораетсясимвол "ECO"
, и двигательпереходит в "спящий" режим:


-
на автомобиле с механической
коробкой передач, в режиме движениясо скоростью менее 20 км/ч при
переходе на нейтральную передачу и
при отпущенной педали сцепления.
-на автомобиле с секвентальной коробкой
передач , замедлившем движение до
скорости ниже 8 км/q, - при нажатии на педальтормоза или переводе рычага селектора на N.
Никогда не заправляйте автомобильтопливом, если его двигательнаходится в режиме STOP; необходимо обязательно выключить зажигание ключом.
Для облегчения маневрирования на стоянке, переход в режим STOPприостанавливается на несколько секунд после выключения передачи заднего хода. "Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых системавтомобиля - таких, как, например, тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.


Отдельные случаи в работе системы: режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если: -дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителяотстегнут,

- с момента последнего пуска ключомскорость движения автомобиля не
превышала 10 км/ч,

- треб
уется поддержать комфортныймикроклимат в салоне автомобиля,

- включена функция удаления
конденсата со стекол,

- определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, системаэкстренного торможения, температура
за бортом) требуют этого для контроля и
обеспечения работы систем.
Счетчик времени суммирует
продолжительность всех остановок в
режиме STOP на протяжении всего пути.При каждом включении зажигания ключом, счетчик автоматически обнуляется.
Символ "ECO"мигает несколькосекунд, а затем гаснет.
Та к а я
работа системы совершенно
нормальна.

96
Вождение автомобиля
START

На панели приборов гаснет символ"ECO"
, и двигатель запускается:"
-
на автомобиле с механической коробкой передач- при нажатии на педаль сцепления, -
на автомобиле с секвентальнойкоробкой передач:●
если рычаг селектора находится наA
или M, - при отпускании педали тормоза,
●
либо, если рычаг селекторанаходится на N
и педаль тормозаотпущена, - при переводе рычага селектора на Aили M ,
●
либо при включении передачи
заднего хода. В целях обеспечения безопасного и
комфортного вождения, режим STA R Tавтоматически отключается в моменты, когда:


Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
-вы открываете дверь водителя,
-
вы отстегиваете ремень безопасности водителя,
-
автомобиль с секвентальной коробкой передач
движется со скоростью выше 11 км/ч,


- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, работа системы кондиционирования
воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения работы систем или автомобиля.

При отключении системы в режиме STOP двигатель мгновенно самозапустится. Систем
у можно отключить в любой момент,
нажав на кнопку "ECO OFF". При этом загорится подсветка кнопки, а на
дисплее появится сообщение.


Отключение системы
Символ "ECO"
мигает несколько секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно
нормальна.

97
4
Вождение автомобиля

В дальнейшем системаавтоматически становится активнойпри каждом пуске двигателя ключом.


Активирование системы

Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF"
.
Система активир
уется, при этом подсветка
кнопки погаснет, а на дисплее появится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы,подсветка клавиши "ECO OFF"
будетмигать, а затем будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOTили в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохнуть. При этомзагорятся все контрольные лампы. В этомслучае следует выключить зажигание, а затем повторно завести двигатель ключом.
Перед тем как начать что-либо делатьв моторном отсеке, отключите систему"klhi-старт", чтобы исключить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется специальная аккумуляторная
батарея с особыми характеристиками (ее технические параметры и артикульный номер можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре).
Ус т а н о в к а аккумуляторной батареи, не сертифицированной
компанией "Автомобили PEUGEOT", может повлечь за
собой сбои в работе системы.


Те х н и ч е с к о е обслуживание
В системе "стоп-старт" используются новейшие технологии. Любые работы стакими батареями должны осуществляться исключительно в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

98
Вождение автомобиля






Система помощи при трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на короткоемгновение (около 2 с) удерживающей его наместе, чтобы облегчить водителю трогание
на
уклоне в момент переноса ноги с педали тормоза на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в следующихусловиях:
- автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза,
- характеристики уклона отвечают
определенным требованиям,
- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на
уклоне отключению не подлежит.При трогании в гору, автомобиль намгновение удерживается на местепосле отпускания педали тормоза при
следующих условиях:


- включена первая или нейтральная
передача в механической коробке
передач,

- включена передача A
или Mвсеквентальной коробке передач,

- включен режим Dили Mв
автоматической коробке передач.


Работа системы
При трогании под гору автомобиля,стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.


Не выходите из автомобиля, если он находитсяв режиме временного удержания на месте системой помощи при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль с работающим двигателем, поставьте его на стояночный тормоз вручную. При этомубедитесь, что контрольная лампа стояночноготормоза горит, не мигая, на панели приборов.


Контроль исправности


В случае неисправности системы, загораются эти
контрольные лампы. Обратитесь в сервисную сетьPEUGEOT или в специализированный техцентр
для проверки ее работы.

99
4
Вождение автомобиля






Ограничитель скорости


Система, не позволяющая превышать
заданную водителем скорость автомобиля.
При разгоне до предельной скорости,
дальне
йшее нажатие на педаль
акселератора окажется безрезультатным.
Программирование ограничителя
осуществляется
вручную: при этом программируемая скорость должна быть не менее 30 км/ч.
Отключаетсяограничитель нажатием наклавишу выключателя.

С силой нажав на педаль акселератора, можно на короткое время превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно замедлить движениевплоть до ее снижения ниже заданной.
Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге инести ответственность за свои действия.
Все переключатели системы сгруппированына рычаге A.1.Регулятор выбора режима ограничителя 2.
Кнопка уменьшения параметра скорости3.
Кнопка увеличения параметра скорости 4.
Кнопка включения / выключения ограничения


Подрулевые переключатели

Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.
5.Контрольная лампа режима:
ограничение включено / выключено.
6. Контрольная лампа активногосостояния ограничителя.
7.Параметр запрограммированной скорости.8.
Выбор параметра скорости из памятисистемы.
(см. параграф "Внесение скоростных режимов в память системы")
Индикация на панели приборов
Запрограммированный параметр скоростиостается в памяти системы и после
выключения зажигания.

100
Вождение автомобиля
)
Поверните регулятор 1
в положение "LIMIT": с этого момента ограничитель активирован, но ещене включен (PAUSE).
Необходимо включить его, чтобысистема начала регулировать скоростной режим.

Программирование
Нажатие на акселератор, чтобы превысить заданную скорость, не
приведет к ускорению автомобиля, за исключением случая, когдавырезко нажмете
на педаль, преодолев точку сопротивления.При этом действие ограничителя на мгновение прекратится, а надисплее начнет мигать запрограммированный параметр скорости. Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.


Выход из режима
ог
раничения скорости
)Поверните регулятор 1
в положение
"0": с этого момента ограничитель будет отключен. Скоростной режим будет показан на спидометре.



Система круиз-контроля не наделенаспособностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при резкихускорениях: автомобиль может превысить ее.
Чтобы исключить помехи, препятствующиесвободному перемещению педалей:

-
правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.



В случае выхода ограничителя из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр для проверки системы.


Контроль исправности
)Установите параметр скорости нажатием на кнопку 2
или 3(напр.: 90 км/q).
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2
и 3
:
- с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.


Превышение запрограммированной скорости
)Включение ограничителя осуществляется повторным нажатием на кнопку 4
.


)Включайте ограничитель нажатием на кнопку 4.
)Выключайте ограничитель нажатием на кнопку 4
: этоподтвердится на дисплее (PAUSE).

101
4
Вождение автомобиля






Круиз-контроль


Это система, автоматически
поддерживающая заданную водителемскорость автомобиля без нажатия на
педаль акселератора.
Включение системы
осуществляется
вручную: при этом скорость движения
автомобиля должна составлять не менее
40 км
/q и включена передача:


- четвертая - в механической коробке
п
ередач,

- вторая - в режиме ручного управления секвентальной или автоматическойкоробкой передач,

- положение А
в секвентальной коробке
передач или D
- в автоматической.
Отключение системы
осуществляется вручную
или нажатием на педали тормоза или сцепления,
или же при срабатывании системы динамической
стабилизации в целях обеспечения безопасного
вождения.
Нажав на педаль акселератора, можно на
к
ороткое время превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно отпустить педальсцепления.
При выключении зажигания запрограммированная
скорость удаляется из памяти системы.
Все переключатели системы сгруппированына рычаге A .1.Регулятор выбора режима регулятора скорости. 2.Кнопка уменьшения параметра скорости.3.Кнопка увеличения параметра скорости.4.DghidZ включения / выключения регулятораскорости.
Подрулевые переключатели
Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге инести ответственность за свои действия.


Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.
5.Контрольная лампа режима: регулятор
выключен / включен.
6. Контрольная лампа активногосостояния регулятора. 7.Параметр запрограммированной скорости.8.
Выбор параметра скорости из памятисистемы.
(см. параграф "Внесение скоростных режимов в память системы")


Индикация на панели приборов

102
Вождение автомобиля
)Ih\_jgbl_ регулятор 1в положение "CRUISE"
: сэтого момента регулятор активирован, но еще не
включен (PAUSE). Необходимо включить его, чтобысистема начала регулировать скоростной режим.


Программирование
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2
и 3
:
- с интервалом + или - 1 км/q = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.


Превышение заданной скорости, как преднамеренное, так и
случайное, приведет к миганию заданного параметра скорости надисплее.Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.


Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости длительным нажатием скорость автомобиляможет резко возрасти или упасть. Запрещается пользоваться системой круиз-контроля на скользкой дороге или находясь в густом потоке транспорта.
Система круиз-контроля не наделенаспособностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при резкихускорениях: автомобиль может превысить ее.
Во избежание случайного блокирования педалей:

-
правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.


В случае выхода регулятора из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.


Контроль исправности
Выход из режима рег
улятора скорости
)Поверните регулятор 1
в положение "0"
: с этого момента регулятор
будет отключен. Скоростной режим будет показываться спидометром.

Превышение запрограммированной скорости
)Ус т а н о в и т е параметр скорости, разогнав автомобиль до желаемой, а затем нажмите на кнопку 2
или 3(напр.: 110 км/ч).
)Выключайте регулятор нажатием на кнопку 4
: это подтвердится на дисплее (PAUSE).


)Включение регулятора осуществляется повторным нажатиемна кнопку 4.