Page 145 of 328
143
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Комплект находится в специальномфутляре под полом багажного отсека. В комплект входят компрессор и флакон
с герметиком для заделки проколов, при
помощи которого можно отремонтировать
шину на короткое время, чтобы доехать до
ближайшей мастерской.
С его помощью можно заделатьбольшинство проколов, способных ввести
колесо из строя, расположенных либо по
центру протектора, либо на его боковине.
Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине
Местонахождение ремкомплекта Перечень инструментов
Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для Вашегоавтомобиля, а их набор зависит от
комплектации автомобиля. Не используйте их для других целей.
1.Компрессор 12 вольт.
Содержит емкость с герметиком
для временно
й заделки прокола и
поддержания надлежащего давления
воздуха в шине.
2. Съемное буксирное кольцо.
См. параграф "Буксировка автомобиля".
Page 146 of 328
144
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
A.
Переключатель режимов "Ремонт" и "Накачивание".B.Выключатель: "включено" "I"
/ "выключено" "O".C.Кнопка для выпуска воздуха из шины. D.
Манометр (градуировка: бар или psi). E.
Отделение, в которое складываются:
- электрошнур с адаптером длявключения в розетку 12 В,
- различные переходники и насадки для бытового накачивания мячей,велошин и т.п.
Описание комплекта
F.
Флакон с герметиком.
G.Белый шланг с заглушкой для ремонта шины.H.Черный шланг для накачивания. I.
Самоклеящаяся табличка с
напоминанием о необходимостиограничивать скорость.
Самоклеящуюся табличку Iнеобходимо наклеить на рульчтобы не забыть, что вы едете на временном колесе.
Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость 80 км/час.
Page 147 of 328
145
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Порядок действий при ремонте колеса
1. Заделка прокола в шине при
помощи герметика
)Выключите зажигание. )Поверните ручку Aвположение "Ремонт". )Убедитесь, что выключатель Внаходится в положении "O".
)
Вытяните во всю длину белый шланг G. )
Отверните заглушку белого шланга. )
Соедините белый шланг с вентилем
проколотого колеса.
)
Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12 В. )
Запустите двигатель и оставьте егоработать.
Будьте осторожны в обращении с герметиком - в нем содержатся этиленгликоль, канифоль и др. вещества, раздражающие слизистуюдыхательных путей и глаз. Его следует хранить в местах,недосягаемых для детей.
При заделке прокола постарайтесьне извлекать застрявшее в шинеинородное тело.
Page 148 of 328

146
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединенк вентилю колеса: иначе герметик прольется на пол.
)Переведите кнопку выключателя Вв положение "I", чтобы включить
компрессор и накачайте колесо додостижения давления в нем 2,0 бар.
Ге р м е т и к подается под давлением в
шин
у; не снимайте шланг с вентиляво время накачивания (чтобы неиспачкаться брызгами).
)
Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой.
Примите меры, чтобы не испачкать
автомобиль пятнами герметика.
Комплект держите на всякий случай
неподалеку. ) Поезжайте сразу же, при этом около
пяти километров следует проехать
на медленной скорости (20... 60 км/q),
чтобы дать составу закрыть прокол. )
Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и давление в ней,
используя комплект для ремонта шин.
Если через пять-семь минутдавление в шине не достигнет этого параметра, значит она неподлежит ремонту; обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр, гдеВаш автомобиль отремонтируют.
Page 149 of 328