2012 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

63
3
Комфорт




Огледала за обратно виждане
Стъклата им могат да се регулират, така че
да се осигури нужното странично зрителнополе при изпреварване или паркиране.Огледалата могат да се сгънат, за да се
паркира на тясно място.


Външни огледала

Предметите, които се виждат в огледалото в действителност са по-близо отколкотоизглеждат.
Имайте това предвид, за да преценитеправилно разстоянието до автомобилите отзад.

Подсушаване - Размразяване
Рег
улиране Регулиране Модел с ръчно
управление
Сгъване
) При паркиране, приберете ръчно огледалата за да ги предпазите.

Разгъване
)
Преди да потеглите разгънетеогледалата.









Електрически модел
)
Завъртете лоста в четирите посоки за
да насочите правилно огледалото.
)
Преместете лоста А
на дясно или
на ляво, за да изберете съответното огледало. )
Преместете лоста В
в четирите посоки,за да регулирате огледалото.)
Върнете лоста А
на средното
положение.
Подсушаването и размразяванетона външните огледала се
осъществява при работещдвигател, като се натисне бутонът
за размразяване на задното стъкло (вижте
параграф "Подсушаване - Размразяване на
задното стъкло").

64
!
Комфорт
Ако огледалата са сгънати с бутона А
, те не се разгъват при отключване на автомобила. Тр я б в а да се използва отново А.

Сгъването и разгъването на външните огледала с дистанционнотоуправление могат да бъдатнеутрализирани в мрежата PEUGEOTили в специализиран сервиз. Сгъвайте външните огледала преди
автоматично миене на автомобила.

Сгъване
- Автоматично : заключете автомобила с дистанционното управление или с ключа.
- Ръчно : при подаден контакт, натиснете
б
утона А
назад.
Разгъване
- Автоматично : отключете автомобила сдистанционното управление или с ключа.
- Ръчно : при подаден контакт, натиснете
бутона А
назад.
Модел с автоматична функция ден/нощ

Благодарение на датчик измерващосветеността откъм задната част наавтомобила, тази система осигурява
автоматично и постепенно преминаване от
функция ден към функция нощ.

Рег улира се, така че да осигури оптимална видимост
назад и в средата на зрителното поле на водача.
Разполага с функция против заслепяване,която затъмнява стъклото на огледалото заобратно виждане : това позволява да се намали
притеснението на водача, в случай на светлинен сноп от овтомобилите отзад, слънчеви лъчи...






Вътрешно огледало



Модел с ръчно управление ден/ghs


Регулиране
)
Регулирайте огледалото, така че да
поставите стъклото в положение "
ден".


Положение ден / нощ
)
Дръпнете лоста, за да поставитеогледалото в положение "нощ".)
Натиснете лоста, за да върнете огледалото в нормалното му
положение "ден".



За оптимална видимост по време на маневри, огледалото автоматично сеосветява при включване на заднатапредавка.


От съображения за безопасност, огледалата заобратно виждане трябва да бъдат регулирани така, че да се намали "мъртвия ъгъл на видимост".

65
3
Комфорт








Рег улиране на волана
)При спрян автомобил,издърпайтебутона за да отключите волана. )Регулирайте във височина и дълбочина, за да получите нужното положение зашофиране.)Натиснете бутона за да заключите
волана.
От съображения за сигурност, тези манипулации трябва задължителнода се извършват при спрянавтомобил.

66
Комфорт








Вентилация
Въздухът отвън минава по различни
пътища, в зависимост от избора на водача :
- директен достъп до купето (приток навъздух),
- преминаване през системата заотопление (парно),
- преминаване през системата за
охлаж дане
(климатик).
Панел за управление
Бутоните за управление са групирани върхупанела Ав централната конзола.
1.Дюзи за размразяване и подсушаване
на предното стъкло.
2. Дюзи за размразяване и подсушаване
на предните странични стъкла. 3.
Подвижни странични аераторис капак.
4.
Подвижни централни аераторис капак.
5. Въздуховоди в краката на пътницитеотпред.
6.Въздуховоди в краката на пътницитеотзад.


Разпространение на въздуха
Приток на въздух
Въздухът в купето е филтриран и идва отвън, през решетката в основата на
п
редното стъкло, или отвътре, чрез рециркулация.

67
3
Комфорт
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте следните правила заексплоатация и поддръжка : )
За хомогенно разпределение на въздуха, внимавайте да не покривате решетките
за приток на въздух, намиращи се в основата на предното стъкло, дюзите, аераторите и отворите за извеждане на въздуха, както и тези в багажника. )
Не покривайте датчика за слънце в арматурното табло ; той служи за регулиране на автоматичния климатик.)
Включвайте климатика поне за 5 до 10 минути един два пъти месечно, за да поддържате доброто му функциониране. )
Следете за доброто състояние на филтъра за купето и периодично сменяйтефилтриращите елементи (вижте раздел "Проверки"). Препоръчваме ви да използвате комбиниран филтър за купето. Благодарение на специфичния му добавен активен елемент, той допринася за пречистването навъздуха и за чистотата в купето като цяло (намаляване на алергените, лошитемиризми и мазните отлагания).)
За доброто функциониране на климатика, ние Ви препоръчваме да го проверяватев съответствие с предписанията в сервизната книжка на автомобила.)
Ако системата не произвежда достатъчно студен въздух я изключете и сеобърнете към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище и при висока температура, изключването на климатика позволява на двигателя да възстановимощността си и да подобри капацитета си за теглене.











Съвети за вентилационната система и климатика
Ако след продължително спиране наслънце температурата в купето оставамного висока, проветрете купето за кратко.
Поставете управляващия превключвателза дебит на въздуха на ниво, достатъчно да осигурява добро опресняване навъздуха в купето.

Климатичната инсталация не съдържа хлор и не представлява опасност за озоновия слой.


Кондензацията вследствие работата на климатика е причина за нормалното изтичане на вода подавтомобила след спиране.



Стоп & Старт
Системите на отоплението и климатика функционират единствено, когато двигателят работи. За да осигурите желания топлинен комфорт в купето, можете да неутрализирате временно функцията Стоп & Старт (раздел "Управление").

68
Комфорт
1. Регулиране на температурата
)Завъртете регулатора отсиньо (студено) до червено(lhieh), за да променитетемпературата.
Системата на климатика може да функционира единствено при работещ двигател.
2.Регулиране на дебита на въздуха
)От положение 1
до 6,завъртете регулатора, за да получите достатъчен за
вашия комфорт дебит на
възд
уха.



Ако поставите бутона за дебит на въздухна положение 0(неутрализиране на системата), топлинният комфорт вече не се управлява. Все пак се усеща лек въздушен поток, поради движението на автомобила.

Ръчноуправляем климатик
Отопление / Вентилация

69
3
Комфорт

3. Регулиране на разпределението на въздуха
Предно стъкло и странични стъкла.
Предно стъкло, странични стъкла и краката на пътниците.
К
раката на пътниците.
Централни и странични аератори.
Разпределението на възд
уха можеда се променя, като регулаторът се постави в междинно положение.
Рециркулацията на вътрешния въздух позволява в купето да не навлизат миризми и дим отвън.
При първа възможност активирайте
притока на въздух, за да проветрите купетои подсушите стъклата.
4. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха в купето
)
Натиснете отново бутона, за да
позволите приток на въздух отвън. Това е показано чрез угасване на
индикатора.

)Натиснете бутона, за да включите
вътрешна рециркулация на
въздуха. То в а е показано чрезсветване на индикатора.



5. Включване / Изключванена климатика
Той осигурява :


- през лятото, охлаждане на купето,

- през зимата, при температура над 3°C,
по-ефикасно подсушаване на стъклата.



Включване
)
Натиснете бутона "A/C"
, индикаторът
на бутона светва.


Изключване
)
Натиснете повторно бутона "A/C"
, индикаторът на бутона угасва.
Спирането може да има неприятни
последици (влага, запотяване).
Климатикът работи ефикасно
п
рез всички сезони при затворени стъкла.

Климатикът не работи, когаторегулаторът на дебита на въздуха 2е на положение "0".

За по-бързо охлажване, можете да използватефункцията рециркулация на въздуха в купето
за няколко минути. След това се върнете къмрежим приток на външен въздух.

70
Комфорт




















Двузонов климатроник Климатикът може да функционира единствено при работещ двигател.
Автоматично действие
1. Автоматична програма
комфорт
Три режима позволяват на водача и пътникадо него да изберат ниво комфорт в купето.


При студен двигател, за да се избегнерязкото навлизане на студен въздухв купето, дебитът ще достигнеоптималното си ниво постепенно.
При студено време, осигурявадифузия на топъл въздух единствено към предното стъкло, страничнитестъкла и краката на пътниците.


2 - 3. Регулиране от страната наводача - пътника
Водачът и пътникът до него могат да регулират индивидуално температурата.

Изписаната върху дисплея стойност съответства на нивото комфорт, а не на температура, измерена в градуси по Целзий или по Фаренхайт.
)
Натиснете импулсния бутон 2или 3надолу (синьо), за да
намалите сто
йността, или
нагоре (червено), за да я
увеличите. П
редлага отличен компромис между топлинен комфорт и
безшумно действие. Из
берете оптимална температура
и безшумно действие,
намалявайки де
бита на въздух.
Дава предимство на динамична и
ефикасна дифузия на въздух.
)
Натиснете последователнобутона "AUTO". Индикаторът светва при първото
натискане ; активираният
режим се изписва на дисплея
на климатроника :