2012 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

95
4
Управление











Стоп & Старт
Функцията Стоп & Старт позволява моментно влизане на двигателя в режим покой - режим СТОП - по време на спиране на движението (червени светофари, задръствания, други...). Двигателят потегля отново автоматично - режим СТА Р Т - веднага щом пожелаете.
Потеглянето се осъществява моментално и тихо.
Отлично адаптирана за градски условия, функцията Стоп & Старт позволява да се намали разходът на гориво, емисиите на вредни газовеи нивото на шума при спрял автомобил.


Функциониране


Преминаване на двигателя в режим СТОП
Индикаторът "ECO"
светва на
бордното табло и двигателят
преминава в режим покой :


-
с механична скоростна кутия,
при скорост под 20 км/ч, когато
п
ривключвате скоростния лост в мъртва точка и отпускате педала на съединителя.
-при механична пилотирана скоростна
кутия, при скорост под 8 км/q, когато
н
атискате педала на спирачката или преместете скоростния лост в
положение N
.

Никога не зареждайте с гориво, когато двигателят е в режим СТОП ;прекъснете задължително контакта с ключа.
За ваше удобство, по време напаркиране, режимът СТОП не е на разположение за няколко секунди след изключване на задната предавка. Режимът СТОП не променяфункциите спиране, сервоусилвателна волана...


Особени случаи : режимът
СТОП не е на разположение

Режимът СТОП не се активира когато :


- вратата на водача е отворена,-предпазният колан на водача не е поставен,

- скоростта на автомобила не е
надвишила 10 км/q от последното
потегляне с ключа,

- поддържането на топлинният комфорт в
к
упето го изисква,

- подсушаването на стъклата е активирано,

- някои моментни условия (заряд
на акумулатора, температура на двигателя, сервоусилвател наспирачките, външна температура...) гоизискват, за да се осигури контрол на системата.
Времеви брояч изчислява
в
ремето, прекарано в режим СТОП по време на пътуването. Той се нулира при всяко
подаване на контакт с ключа.
Индикаторът "ECO"
мига няколкосекунди, после угасва.
То в а ф
ункциониране е напълно
нормално.

96
Управление
режим СТАРТ

Индикаторът "ECO"угасва и
двигателят стартира :
-
при механична скоростна кутия
,
когато натискате педала насъединителя, -
с механична пилотирана скоростна кутия:●
скоростен лост в положение Aили M, когато отпускате педала на спирачката,
●
или скоростен лост в положение Nи отпуснат педал на спирачката,
когато премествате скоростния лоств положение A
или M ,●
или когато включвате на заден ход.

От съображения за безопасност или
удобство, режимът СТАРТ се изключваавтоматично когато :


Особени случаи : автоматично
изключване на режим СТАРТ



- отворите вратата на водача,

- свалите предпазният колан на водача,
-
скоростта на автомобила е над 11 км/ч, при механична пилотирана скоростна кутия,

- някои моментни условия (заряд
на акумулатора, температура на
двигателя, сервоусилвател на спирачките, настройка на климатика...)
го изискват, за да се осигури контрол насистемата.

Ако неутрализирането е осъществено в режим СТОП,двигателят стартира незабавно.
Във всеки момент, натиснете б
утона "ECO
OFF"
, за да неутрализирате системата.
Това е сигнализирано от светването наиндикатора на бутона, придружено от съобщение на дисплея.


Неутрализиране
Индикаторът "ECO"
мига няколко секунди, после угасва.
Това функциониране е напълно
нормално.

97
4
Управление
Системата се активира автоматично при всяко потегляне с ключа.


Повторно активиране

Натиснете отново бутона "ECO OFF"
.
Системата отново е активна ; това се
сигнализира от угасването на индикаторана бутона, придружено от съобщение наекрана.
Аномалия
В случай на повреда на системата,индикаторът на бутона "ECO OFF"
мига,ke_^ което свети постоянно.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT илиспециализиран сервиз за проверка.
В случай на аномалия в режим СТОП е
възможно двигателят да угасне. Всички индикатори в таблото светват. То г а в а енеобходимо да се изключи от контакт и да се стартира отново с ключа.

Преди всяка интервенция в двигателния отсек, неутрализирайте функцията Стоп & Старт, за да избегнете нараняване, свързано с автоматичното включване на режим СТАРТ.


Та з и система се нуждае от акумулаторна батериясъс специфични характеристики и технология(fh`_l_ да проверите референцията в мрежатаPEUGEOT или в специализиран сервиз).
Монтирането на друг акумулатор, непрепоръчанот PEUGEOT, води до опасност от неправилно функциониране на системата.



Поддръжка

Функцията Стоп & Старт използва специфична технология. Всяка интервенция върху този тип акумулаторна батерия трябва да се осъществява единствено и само в мрежатаPEUGEOT или в специализиран сервиз.

98
Управление





Помощ при потегляне по наклон
Система, която задържа вашия автомобил
неподвижен за кратко (около 2 секунди)
при потегляне по наклон, времето, за което
ще преместите крака си от педала на
спирачката върху педала на газта.Тази функция е активна само когато :
- автомобилът е бил напълно спрял и
кракът на водача е върху педала наспирачката,
- изпълнени са няколко условия за наклона,
- вратата на водача е затворена.
Помощта при потегляне по наклон не може
да бъде неутрализирана.
При потегляне срещу наклона, при спрял
автомобил, автомобилът се задържа
за кратко щом отпуснете педала на
спирачките :


- ако сте на първа скорост или на празен
ход при механична скоростна кутия,

- ако сте на позиция A
или M
при механична пилотирана скоростна кутия,

- ако сте на позиция D
или M
при автоматична скоростна кутия.


Начин на действие
При потегляне по наклона, при спрял автомобил и включена задна предавка, автомобилът се задържа за кратко щом
отпуснете педала на спирачките.


Не излизайте от автомобила, във фазата, когато той е обездвижен временно от системата за помощ припотегляне по наклон. Ако трябва да излезете от автомобилапри работещ двигател, активирайтеръчната спирачка. След това проверете дали индикаторът на ръчната спирачкасвети постоянно в бордното табло.



Аномалия на
функционирането

Когато настъпи повреда в системата, тезииндикатори светват. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализирансервиз за проверка на системата.

99
4
Управление





Ограничител на скоростта


Система, която не позволява да се надвиши
програмираната от водача скорост надвижение на автомобила.
При достигане на определената граница,
натискането на педала на газта няма е
фект.
Активиранетона ограничителя на скоросттасе извършва ръчно : програмираната скоросттрябва да бъде поне 30 км/ч.
Дезактивирането
на ограничителя сеизвършва ръчно чрез съответния бутон.

Натискайки силно педала на газта, можете
да надвишите временно програмираната скорост.
За да се върнете на програмираната скорост,
д
остатъчно е да намалите скоростта надвижение под нейната стойност.


В никакъв случай ограничителят на скоросттане освобождава водача от задължението дабъде внимателен и отговорен и да спазва ограниченията на скоростта.

Бутоните на тази система са групиранивърху лостчето А.1.Лостче за избиране на режимограничител. 2.
Бутон за намаляване на стойността. 3.
Бу тон за увеличаване на стойността. 4.
Бутон за включване/badexq\Zg_ на ограничението.



Управление от волана

Информациите са групирани върху дисплея
в бордното табло.
5
.Индикация за включване/badexq\Zg_ на ограничението.
6.Индикация за избиране на режим сограничение.
7.Стойност на програмираната скорост.8.
Избор на запаметена скорост.
(виж параграф "Запаметяване наскорости")



Изписвания в бордното табло
Стойността на програмираната скоростостава запаметена при прекъсване наконтакта.

100
Управление
) Завъртете лостчето 1на положение"LIMIT"
: избирането на режимограничител е извършено, но той нее включен (PAUSE).
Не е неообходимо да включите ограничителя за да регулирате скоростта.
Програмиране
Натискането на педала на газта за да се надвиши програмираната скорост ще бъде без ефект освен, ако го натиснете силно
, така че да преминетеоточката на съпротивление.Ограничителят се неутрализира временно и изписаната програмирана скорост мига.
Връщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не намаляване на скоростта на движение, премахва автоматично мигането.


Излизане от режим на
ог
раничение
)Завъртете лостчето 1
на положение
"0"
: избирането на режим ограничителе прекъснато. На дисплея се връща изписването на брояча на пробега.



При спускане по голям наклон илипри силно ускорение, ограничителят не може да попречи на автомобила да надвиши програмираната скорост.
За да се избегне блокиране на педалите :


- следете за правилнотопоставяне на стелките.

- никога не използвайте повече от
една стелка. При неизправност на ограничителя,
изписването на скоростта изчезва итиретата започват да мигат.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.


Аномалия във
функционирането)Регулирайте скоростта като натиснете бутон 2
или 3(например : 90 км/q).След това можете да промените програмираната скорост чрез бутоните 2
и 3
:
- с + или - 1 км/ч = кратко натискане,
- с + или - 5 км/ч =
дълго натискане,
- на стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.

Надвишаване на програмираната скорост
)Активирайте отново ограничителя като натиснете повторно бутона 4.
)Включете ограничителя като натиснете бутон 4.
)Изключете ограничителя като натиснете бутон 4: дисплеят потвърждава спирането (PAUSE).

101
4
Управление





Рег улатор на скоростта


Система, която поддържа автоматично
програмираната от водача скорост на
движение на автомобила, без използване
на педала на газта.
Активирането
на регулатора на скоростта сеизвършва ръчно : необходимо е минималната скорост да бъде 40 км/ч и да бъде включена :


- ч
етвъртата предавка на механичнатаскоростна кутия,

- в секвенциален режим, вторатапредавка на механична пилотиранаскоростна кутия,

- положение А
на механична
пилотирана скоростна кутия или D
наавтоматичната скоростна кутия.
Дезактивирането
на регулатора се извършва ръчно или чрез натискане напедала на спирачките или на съединителяили при включване на системата за
"динамичен контрол на стабилността" от
съображения за сигурност.
Натискайки педала на газта, можете да
надвишите временно програмираната скорост.
За да се върнете на програмираната скорост, достатъчно е да отпуснете педалана газта.
Стойността на програмираната скорост се
анулира при изключване от контакт. Б
утоните на тази система са групиранивърху регулатора А .
1.Въртящ се бутон за избиране на режим регулатор. 2.
Бутон за намаляване на стойността. 3.
Бутон за увеличаване на стойността. 4.
Бутон за включване/badexq\Zg_ на регулирането.


Управление от волана
В никакъв случай регулаторът на скоросттане освобождава водача от задължениетода бъде внимателен и отговорен и даспазва ограниченията на скоростта.


Информациите са групирани върху дисплея
в бордното табло.
5
.Индикация за изключване/включване на регулатора.
6. Индикация за избиране на режимрегулатор.7.Стойност на програмираната скорост.8.
Избор на запаметена скорост.
(виж параграф "Запаметяване наскоростите")



Изписвания в бордното табло

102
Управление
) Завъртете лостчето 1на положение"CRUISE": избирането на
регулиращ режим е извършено, безтой да е включен (PAUSE).
Програмиране
След това можете да промените програмираната скорост чрез бутоните 2
и 3
:
- с + или - 1 км/q = кратко натискане,
- с + или - 5 км/ч = дълго натискане,
- на стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.

При желано или не надвишаване на програмираната скорост
не
йната стойност мига върху дисплея.
Връщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не
намаляване на скоростта на движение, прекратява автоматично мигането.


При включен регулатор, бъдете внимателни когато задържате натиснат един от бутоните за промяна на програмираната скорост : скоростта на движение може да се промени твърдебързо.
Не използвайте регулатора на скоростта по хлъзгав път и при натоварено движение.
При спускане по голям наклон, регулаторътне може да попречи на автомобила да надвиши програмираната скорост.
За да се предотврати блокиране напедалите :


- следете за правилнотопоставяне на стелките.

- никога не използвайте повече отедна стелка.
При неизправност на регулатора, изписването
на скоростта изчезва и тиретата започват да мигат. Нправете проверка в мрежата PEUGEOTили в специализиран сервиз.


Аномалия във
функционирането
Излизане от режим на рег
улиране
)Завъртете лостчето 1на положение "0" :избирането на регулиращ режим
е прекъснато. На дисплея се връща изписването на брояча на пробега.

Надвишаване на програмираната скорост
)Регулирайте програмираната скорост
като увеличите скоростта на движениедо желаната, след което натиснете
бутон 2или 3
(например : 110 км/ч).
)Изключете регулатора като натиснете бутон 4
: дисплеят потвърждава спирането (PAUSE).
)Включете отново регулатора като натиснете още веднъж бутон 4.