2012 Lancia Ypsilon ESP

PLAFONIER DA GAVETA PORTA-OBJECTOS
O plafonier A fig. 42 acende-se automaticamente
com a abertura da gaveta porta-objectos e
apaga-se com o seu fecho. A luz acende-se e
apaga-se independentemente da posição da chave
de ignição.
COMANDOSLUZES DE EMERGÊNCIA
Premir o botão fig. 43 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes ligadas, obtém-se a intermitência
do próprio botão e no quadro de instrumentos
acendem-se as luzes avisadoras
e
.
ATENÇÃO O uso das luzes de emergência é
regulamentado pelo código da estrada do país
onde se circula: observar as prescrições
respectivas.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência acendem-se
automaticamente as luzes de emergência e no
quadro iluminam-se as luzes avisadoras
e
.As
luzes desligam-se automaticamente no momento
em que a travagem não tem mais carácter de
emergência.
fig. 41
L0F0218
fig. 42
L0F0217
fig. 43
L0F0191
64
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

PALAS GUARDA-SOL
Encontram-se ao lado do espelho retrovisor
interno. Podem ser orientadas para a frente e para
os lados.
Na parte de trás da pala do lado do condutor e do
passageiro encontram-se dois espelhos de cortesia.
Para utilizar o espelho lado do condutor, abrir o
portinhola de correr A fig. 52.
EXTINTOR
(para versões/mercados, se previsto)
Está situado por baixo do banco anterior do lado
do passageiro ou, para algumas versões, no lado
direito da bagageira no interior de um contentor
específico.
TECTO DE ABRIR(para versões/mercados, se previsto)
O tecto de abrir de ampla superfície vidrada é
composto por dois painéis, um posterior fixo e um
anterior móvel, equipados com duas cortinas
guarda-sol (anterior e posterior) de movimentação
manual. Com o tecto fechado, as cortinas podem
ser colocadas em qualquer posição.
Para abrir as cortinas: segurar no puxador A fig.
53, e acompanhá-lo seguindo o sentido indicado
da seta até à posição desejada. Para as fechar,
seguir o procedimento inverso.
O funcionamento do tecto de abrir ocorre apenas
com a chave de ignição na posição MAR.
Os comandosBeCfig. 53 colocados no painel do
plafonier anterior, comandam as funções de
abertura/fecho do tecto de abrir.
Abertura
Premir o botão C e mantê-lo premido, o painel do
vidro anterior colocar-se-á na posição “spoiler”.
Premindo novamente o botão durante mais de
meio segundo, desencadeia-se o movimento do
vidro do tecto, que prosseguirá automaticamente
até uma posição intermédia (posição “Comfort”).
Após a abertura na posição "spoiler", premindo
novemente o botão C durante mais de meio
segundo, o tecto colocar-se-á automaticamente na
posição de abertura completa.
fig. 52
L0F0055
70
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

COMANDOS
Porta anterior lado condutor
A fig. 57: abertura/fecho do vidro anterior
esquerdo; funcionamento "contínuo automático"
em fase de abertura/fecho do vidro;
B: abertura/fecho do vidro anterior direito;
funcionamento "contínuo automático" em fase de
abertura/fecho do vidro (para versões/mercados,
se previsto);
C: activação/desactivação dos comandos dos
elevadores de vidros das portas posteriores;
D: abertura/fecho do vidro posterior esquerdo
(para versões/mercados, se previsto);
funcionamento "contínuo automático" em fase de
abertura/fecho do vidro;E. abertura/fecho do vidro posterior direito (para
versões/mercados, se previsto); funcionamento
"contínuo automático" em fase de abertura/fecho
do vidro.
Premir os botões para abrir/fechar o vidro
desejado. Premindo brevemente um dos dois
botões obtém-se o curso com "interrupções" do
vidro, enquanto se exercitar uma pressão
prolongada activa o accionamento "contínuo
automático", tanto na abertura como no fecho.
O vidro para na posição pretendida premindo
novamente o respectivo botão de comando.
Mantendo premido o botão durante alguns
segundos, o vidro sobre ou desce automaticamente
(apenas com a chave de arranque na posição
MAR).
Porta anterior lado do passageiro/portas
posteriores
(para versões/mercados, se previsto)
Na moldura do painel da porta anterior lado do
passageiro e, em algumas versões, nas portas
posteriores, estão presentes os botões para o
comando do respectivo vidro.
fig. 57
L0F0162
77CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Dispositivo de segurança anti-entalamento
No veículo está activa a função anti-entalamento
na fase de subida dos vidros anteriores e
posteriores. Este sistema de segurança consegue
reconhecer a eventual presença de um obstáculo
durante o movimento de fecho do vidro; se tal
acontecer, o sistema interrompe o curso do vidro e,
consoante a posição do vidro, inverte o seu
movimento.
Este dispositivo é, portanto, útil também em caso
de eventual accionamento involuntário dos
elevadores de vidros por parte de crianças
presentes no veículo.
A função antientalamento está activa quer durante
o funcionamento manual quer com o
funcionamento automático do vidro. Após a
intervenção do sistema antientalamento, é
interrompido de imediato o curso do vidro e
sucessivamente invertido. Durante a inversão, não
é possível accionar, de algum modo, o vidro.
ATENÇÃO Se a protecção anti-entalamento
intervier durante 3 vezes consecutivas no espaço
de 1 minuto ou estiver em avaria, é inibido o
funcionamento automático do vidro em subida,
permitindo-o somente por ressaltos de meio
segundo, com o largar do botão para a manobra
sucessiva. Para poder restabelecer o correcto
funcionamento do sistema é necessário efectuar
uma movimentação para baixo do vidro
envolvido.ATENÇÃO Com a chave de arranque na posição
STOP ou extraída, os elevadores de vidros
permanecem activos durante cerca de 3 minutos e
desactivam-se imediatamente na abertura de
uma das portas.
ATENÇÃO Quando prevista a função anti-
entalamento, pressionando o botão
no
telecomando durante mais de 2 segundos
obtém-se a abertura dos vidros até que o
respectivo botão seja premido pelo utilizador. Por
outro lado, premindo o botão
durante mais de
2 segundos obtém-se o fecho dos vidros.
O sistema está em conformidade com a
norma 2000/4/CE destinada à
protecção dos ocupantes que se
encontrem no interior do veículo.
Inicialização do sistema dos vidros eléctricos
A operação de inicialização é efectuada com as
portas fechadas procedendo do seguinte modo:
❒colocar o vidro a inicializar na posição de fim de
curso superior em funcionamento manual;
❒após atingir o fim de curso superior, continuar a
manter accionado o comando de subida durante
pelo menos 1 segundo.
78
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒deslocar lateralmente os cintos de segurança
verificando se estes estão completamente
desenrolados e não torcidos;
❒premir o botão de desengate A fig. 64 para
rebater a porção esquerda ou direita do encosto
e, de seguida, acompanhar o encosto na
almofada.
Reposicionamento do banco posterior
Deslocar lateralmente os cintos de segurança
certificando-se de que estes estão correctamente
desenrolados e não torcidos. De seguida, levantar
o encosto anteriormente rebatido até ouvir o
estalido de bloqueio do mecanismo de engate.FIXAÇÃO DA CARGA
No interior da bagageira estão situados dois
ganchos para a ancoragem de cabos que
garantam, à carga transportada, estar firmemente
presa e dois ganchos na travessa posterior.
ATENÇÃO Não prender, a um só gancho, uma
carga com peso superior a 100 kg.
AVISO
Em caso de acidente, uma bagagem
pesada não devidamente presa pode
provocar graves danos aos passageiros.
AVISO
Se, ao viajar em zonas em que é
difícil abastecer e se pretender
transportar combustível num recipiente de
reserva, é necessário fazê-lo no pleno
respeito pelas disposições legais, usando
apenas um recipiente homologado e
devidamente preso aos ganchos de fixação
da carga. Mesmo assim, aumenta o risco
de incêndio em caso de acidente.
fig. 64
L0F0088
82
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUISAs fixações de pré-instalação A fig. 68
encontram-se localizadas nas zonas ilustradas na
figura e são acessíveis apenas com as portas
abertas. Na Lineaccessori Lancia está disponível
um porta-bagagens/porta-esquis específico para
este veículo.
AVISO
Depois de percorrer alguns
quilómetros, voltar a verificar se os
parafusos das fixações estão bem apertados.
AVISO
Não exceder as cargas máximas
permitidas (consultar o capítulo
"Dados técnicos").
AVISO
Repartir uniformemente a carga e ter
em conta, durante a condução, a
sensibilidade acrescida do veículo ao vento
lateral.Respeitar escrupulosamente as
disposições legislativas vigentes
relativas às medidas máximas.
fig. 68
L0F0098
85CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é detectável através de uma
ligeira pulsação do pedal do travão, acompanhada
de ruído: isto indica que é necessário adaptar a
velocidade ao tipo de estrada em que se está a
circular.
AVISO
Quando o ABS intervém, e sentir as
pulsações do pedal do travão, não
liberte a pressão, mas mantenha o pedal
totalmente premido; desta forma o veículo
será imobilizado no menor espaço possível
em relação às condições do piso.
AVISO
Se o ABS intervém, é sinal que se está
a atingir o limite de aderência entre
os pneus e o piso da estrada: é necessário
reduzir a velocidade para adaptar a marcha
à aderência disponível.MECHANICAL BRAKE ASSIST (Assistência
nas travagens de emergência)
(para versões/mercados, se previsto)
O sistema, que não pode ser desactivado,
reconhece as travagens de emergência (com base
na velocidade de accionamento do pedal do
travão) e garante um incremento da pressão
hidráulica de travagem de suporte à do condutor,
permitindo intervenções mais rápidas e potentes
do sistema de travagem.
AVISO
Quando o Mechanical Brake Assist
intervém, é possível ouvir ruídos
provenientes do sistema. Este
comportamento deve ser considerado
normal. Durante a travagem manter, de
qualquer forma, o pedal do travão bem
premido.
88
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
Faz parte integrante do sistema ESC. Intervém
automaticamente em caso de derrapagem de uma
ou ambas as rodas motrizes, de perda de
aderência em piso molhado (aquaplaning),
aceleração em pisos escorregadios, com neve ou
gelo, etc…
Em função das condições de derrapagem, são
activados dois diferentes sistemas de controlo:
❒se o patinamento interessar a ambas as rodas
motrizes, o ASR intervém reduzindo a potência
transmitida pelo motor;
❒se o patinamento diz respeito apenas a uma das
rodas motrizes, intervém travando
automaticamente a roda que patina.
Activação/desactivação do sistema ASR
O ASR activa-se automaticamente a cada
arranque do motor.
Em andamento, é possível desactivar e reactivar o
ASR pressionando o botão ASR OFF fig. 70.
Em algumas versões, a intervenção do sistema é
assinalada pela visualização de uma mensagem no
ecrã. A desactivação do sistema é indicada pela
iluminação do LED no botão ASR OFF e, em
algumas versões, pela visualização de uma
mensagem no display.
Se o ASR for desactivado em andamento, no
arranque seguinte o ASR será reactivado
automaticamente.Ao viajar em pisos com neve, com as correntes da
neve montadas, pode ser útil desactivar o ASR:
nestas condições, de facto, a derrapagem das
rodas motrizes em fase de arranque permite obter
uma maior tracção.
AVISO
Para o correcto funcionamento dos
sistemas ESC e ASR é indispensável
que os pneus sejam da mesma marca e do
mesmo tipo em todas as rodas, em perfeitas
condições e sobretudo do tipo, marca e
dimensões prescritas.
fig. 70
L0F0040
90
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO