2012 Lancia Voyager čas

části opěradla, umístěn tažný popruh.
Cestující na třetí řadě sedadel mohou
zatáhnout za popruh a zatlačením
samostatného sedadla směrem dopředu
složit opěradlo a získat přístup k páce
pro snadné nastupování.
Pro zajištění dodatečného místa za
druhou řadou sedadel lze sedadla složitdopředu.
Se sedadlem složeným zcela do roviny
zatáhněte za uvolňovací páku pro
snadné nastupování směrem nahoru a
zvedněte sedadlo do požadované
polohy.Vytáhněte přídržný popruh z kapsy všité
do základny sedáku.
Omotejte přídržný popruh okolo madla
na B sloupku. Před zajištěním popruhu
nastavte přezku, aby správně seděla.Zajistěte přídržný popruh k vnitřnímu
madlu na B sloupku. Když není přídržný
popruh používán, uložte jej do kapsy
všité do základny sedáku.Popruh pro cestující na třetí řadě sedadel
Páka pro uvolnění složení do roviny
Přídržný popruh
Madlo na B sloupkuPřídržný popruh
118

UPOZORNĚNÍ!
Snížení rizika zranění osob:
• Když je sedadlo složené dopředu avozidlo se pohybuje, musí být
přídržný popruh vždy bezpečně
připevněn k madlu.
• Nikdy neseďte na sedadle nebo
prostředním sedadle za sedadlem
složeným dopředu.
Odstranění
V případě potřeby dodatečného
úložného prostoru lze samostatná
sedadla odstranit. Když se sedadlo
nachází v poloze snadného nastupování,
zvedněte příčnou vzpěru směrem
dopředu a nahoru a uvolněte západky
předních kotevních úchytů. ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
NASTAVOVÁNÍ SKLONU
OPĚRADEL U TŘETÍ
ŘADY SEDADEL (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Funkce elektricky ovládaného sklonu
opěradel u třetí řady sedadel, umístěná
na boku sedáku, nastavuje úhel sklonu
opěradla dopředu a dozadu pro pohodlícestujících.
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
SKLÁDÁNÍ TŘETÍ ŘADY
SEDADEL (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Spínač elektrického ovládání skládání
sedadel je umístěn v levém zadním
obložení, jako součást bloku spínačů.POZNÁMKA
Zatažením za uvolňovací popruh
označený jako „1“, umístěný na vnější
straně hlavové opěrky, spusťte
hlavovou opěrku.
Spínač je funkční pouze tehdy, když jsou
otevřené zadní výklopné dveře a řadicí
páka vozidla je v poloze PARKOVÁNÍ.Příčná vzpěra pro odstranění sedadla
Spínač elektrického ovládání třetí řady
sedadel
Uvolňovací popruh hlavového zádržnéhosystému „1“Tlačítko jednodotykového ovládánísklápění třetí řady sedadel
119

Zadní blok spínačů umožňuje
vícepolohové elektrické ovládání
sklápění a vyklápění sedadel ve třetí
řadě.
Levé a pravé sedadlo ve třetí řadě lze
skládat samostatně nebo dohromady.
Elektrické sklápění sedadel ve třetí řadě
lze pomocí panelu spínačů na levém
zadním obložení nastavit do
následujících pozic: POZNÁMKA
• Před pokusem o sklopení složeníelektricky ovládaných sedadel ve třetí řadě odepněte střední ramenní
pás z malé přezky a spusťte hlavovéopěrky.
• Chcete-li přerušit operaci skládání sedadel během jejich pohybu,
stiskněte jiný volič polohy sedadla a
pohyb zastavte. Jakmile se sedadlo
přestane pohybovat, lze zvolit
požadovanou polohu.
• Systém elektrického ovládání sedadel ve třetí řadě obsahuje
detekci překážek pro bezpečnou
funkci. Jakmile systém detekuje
překážku, motory se zastaví a obrátí
krátce směr pohybu, aby sedadlo
odjelo od překážky. Pokud dojde
k takovéto situaci, odstraňte
překážku a stiskněte opět tlačítko
požadované polohy.
RUČNĚ OVLÁDANÉ
SKLÁDÁNÍ TŘETÍ ŘADY
SEDADEL (u určitých verzí /
pro určité trhy)
1. Spusťte hlavovou opěrku stiskem
tlačítka na vodicí tyči a zatlačením
směrem dolů. 2. Zatažením za uvolňovací popruh
označený jako „1“, umístěný na vnější
straně hlavové opěrky, spusťte vnější
hlavové opěrky.
3. Zatažením za uvolňovací popruh
označený jako „2“ a umístěný na zadní
části sedadla spusťte opěradlo.
Zadní panel spínačů elektrického
ovládání
1 – Otevřít do
normální polohy 2 – Složit
3 – Zadní dveře /
složit do roviny 4 – Pravé / levé
sedadlo / obě
sedadla
Uvolňovací popruh hlavového zádržného
systému „1“
Uvolnění popruhu „2“
120

4. Zatažením za uvolňovací popruh
označený jako „3“ uvolněte kotevníúchyty.
5. Zatáhněte za uvolňovací popruh
označený jako „4“ a složte sedadlo
dozadu do úložné přihrádky.Rozložení třetí řady sedadel
1. Zatažením za pomocný popruh
zvedněte sedadlo z úložné přihrádky a
zatlačte jej dopředu, aby zapadlo do
kotevních úchytů.
2. Zatažením za uvolňovací popruh
označený jako „2“ odjistěte nastavování
sklonu opěradla.
3. Zatažením za popruh „4“ uvolníte
opěradlo sedadla a vrátíte jej do plně
vzpřímené polohy.
4. Zvedněte hlavovou opěrku do její
vzpřímené polohy.
UPOZORNĚNÍ!
V případě nehody, pokud nebudou
sedadla řádně zajištěna k podlahovým
úchytům, může dojít ke zranění osob
ve vozidle. Sedadla musí být vždy
řádně uchycena.
Režim zadních dveří
1. Zatáhněte za uvolňovací popruh „3“
a poté zatažením za uvolňovací popruh
„4“ otočte celé sedadlo dozadu. 2. Chcete-li vrátit sedadlo do
vz přímené polohy, zvedněte opěradlo a
zatlačte jej dopředu, dokud nedojde
k zajištění kotevních úchytů.UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění nebo
úmrtí, nikdy s vozidlem nejezděte,
pokud se nachází v režimu zadních
dveří a je obsazena třetí řada sedadel.
HÁČKY NA PLASTOVÉ
NÁKUPNÍ TAŠKY
Háčky na plastové nákupní tašky jsou
zabudovány do opěradel všech zadních
sedadel a některých předních sedadel.
Částečnou váhu předmětů v taškách
nese podlaha.
Uvolnění popruhu „3“Uvolnění popruhu „4“
Složené sedadlo třetí řady
121

SEDADLO PRO SNADNÝ
VSTUP/VÝSTUP (dostupné
pouze u sedadla s pamětí)
Tato funkce zajišťuje automatické
polohování sedadla řidiče, které zvyšuje
pohyblivost řidiče při nastupování a
vystupování z vozidla.
Vzdálenost pohybu sedadla řidiče závisí
na tom, kde se sedadlo řidiče nacházelo
při vytažení klíče ze zapalování.
• Jakmile vyjmete klíč ze zapalování,sedadlo řidiče se posune přibližně o
60 mm dozadu, pokud je poloha
sedadla řidiče větší než nebo rovná
67,7 mm směrem dopředu od zadní
zarážky. Když zasunete klíč do spínače
zapalování a otočíte jím do polohy
LOCK (ZAMKNOUT), sedadlo se
vrátí do předchozí nastavené polohy.
• Jakmile vyjmete klíč ze zapalování, sedadlo řidiče se posune přibližně o
7,7 mm směrem dopředu od zadní
zarážky, pokud je poloha sedadla
řidiče mezi 22,7 a 67,7 mm směrem
dopředu od zadní zarážky. Když
zasunete klíč do spínače zapalování a
otočíte jím do polohy LOCK (ZAMKNOUT), sedadlo se vrátí do
předchozí nastavené polohy.
• Funkce pro snadný vstup/výstup se deaktivuje, když je sedadlo řidiče
v poloze o méně než 22,7 mm před
zadním dorazem. V této poloze
posunutí sedadla pro snadný vstup
nebo výstup nepřináší řidiči žádnýužitek.
Každé uložené nastavení paměti bude
mít přiřazenu polohu pro snadné
nastupování a snadné vystupování. POZNÁMKA
Funkci Snadné nastupování / Snadné
vystupování lze aktivovat nebo
deaktivovat prostřednictvím
programovatelných funkcí
v elektronickém informačním centru
vozidla (EVIC). Pokud není vaše
vozidlo vybaveno systémem EVIC,
může vám tuto funkci aktivovat /
deaktivovat vaše obchodní zastoupení.
Podrobné informace naleznete
v podkapitole „Elektronické
informační centrum vozidla (EVIC) /
Funkce programovatelné
zákazníkem“ v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ KAPOTY Chcete-li
otevřít kapotu, je nutné
uvolnit dvě západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku kapoty
na přístrojové desce, pod sloupkem
řízení.
2. Přejděte k přední části vozidla a
podívejte se doprostřed otvoru v kapotě.
Vyhledejte a stiskněte bezpečnostní
západku a současně zvedněte kapotu.
Uvolnění kapoty
124

zapnout,otočte spínačem světlometů
proti směru hodinových ručiček až na
doraz a zarovnejte ukazatel s nápisem
AUTO na spínači světlometů. Když je
systém zapnutý, je aktivována také
funkce časového zpoždění světlometů.
Znamená to, že světlomety zůstanou
svítit 90 sekund po nastavení spínače
zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO). Chcete-li automatický
systém vypnout, otočte spínačem
světlometů po směru hodinových
ručiček do jiné polohy, než je poloha O
(VYPNUTO). POZNÁMKA
Aby se světlomety v automatickém
režimu zapnuly, musí běžet motor.
ZAPÍNÁNÍ SVĚTLOMETŮ
SE STĚRAČI (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Pokud jsou světlomety přepnuty do
automatického režimu a běží motor,
dojde při zapnutí systému stěračů
k automatickému zapnutí světlometů.
Zapínání světlometů současně se
zapínáním stěračů čelního skla lze nalézt
u vozidel vybavených systémem
automatického zapínání světlometů. Viz podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce
programovatelné zákazníkem“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
ZPOŽDĚNÍ SVĚTLOMETŮ
(u určitých verzí/pro určitétrhy)
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní
svícení světlometů po dobu 90 sekund
po opuštění vozidla.
Chcete-li aktivovat tuto funkci
zp
oždění, nastavte spínač zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO), když
světlomety svítí. Poté do 45 sekund
světlomety vypněte. 90sekundový
interval zpoždění začne, když bude
spínač světlometů nastaven do vypnuté
polohy. Pokud jsou světlomety nebo
parkovací světla znovu zapnuty nebo
pokud je spínač zapalování nastaven do
polohy ON (Zapnuto), bude prodleva
zrušena.
Při vystupování z vozidla si řidič může
vybrat, zda mají při vystupování
z vozidla světlomety zůstat rozsvícené
po dobu 30, 60 nebo 90 sekund nebo zda
mají zůstat vypnuté. Chcete-li změnitnastavení časovače, obraťte se na svého
autorizovaného prodejce.
Funkce časového zpoždění světlometů
je u vozidel vybavených systémem
EVIC programovatelná. Viz
podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce
programovatelné zákazníkem“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Pokud světlomety vypnete před
vypnutím zapalování, vypnou se
obvyklým způsobem. POZNÁMKA
Abyste tuto funkci aktivovali, musíte
světlomety vypnout do 45 sekund po
nastavení spínače zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO).
Připomínka zapnutých světel
Pokud zůstanou světlomety nebo
parkovací světla zapnuty, nebo pokud se
regulátor osvětlení nachází v horní
koncové poloze po přepnutí zapalování
do polohy OFF, ozve se při otevření
dveří u řidiče zvukový signál.
127

SPÍNAČ DÁLKOVÝCH/
POTKÁVACÍCH SVĚTEL
Pokud jsou zapnuté světlomety,
stlačením multifunkční páčky proti
přístrojové desce způsobí přepnutí
z potkávacích na dálková světla.
Zatažení páčky do neutrální polohy vrátí
světlomety zpět do režimu potkávacích
světel.
SVĚTELNÁ HOUKAČKA
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálková
světla, která budou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
SMARTBEAM™ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Systém SmartBeam™ zajišťuje v noci
zlepšené osvětlení prostoru před
vozidlem pomocí automatizovaného
ovládání dálkových světel. Využívá se
k tomu digitální kamera namontovaná
na vnitřním zpětném zrcátku. Tato
kamera detekuje specifické světlo
protijedoucího vozidla a automaticky
přepne z dálkových světel na potkávací
světla, dokud blížící se vozidlo nezmizí
z jejího záběru.Aktivace
1. Prostřednictvím systému EVIC
zvolte možnost „Automatic High
Beams – ON“ (Automatické vypínání
dálkových světel – ZAPNUTO). Viz
podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce
programovatelné zákazníkem“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
2. Otočte spínačem světlometů proti
směru hodinových ručiček do polohy
AUTO (A).
3. Zatlačte multifunkční páčku od sebe,
aby se světlomety přepnuly do polohy
dálkových světel. Pro více informací viz
kapitola „Multifunkční páčka“ v této
části. POZNÁMKA
Tento systém nebude aktivován,
dokud se vozidlo pohybuje rychlostí
40 km/h nebo vyšší. Deaktivace
Deaktivaci systému SmartBeam™
provedete kterýmkoli z následujícíchkroků.
1. Prostřednictvím systému EVIC
zvolte možnost „Automatic High
Beams – OFF“ („Automatické vypínání
dálkových světel – VYPNUTO“). Viz
podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce
programovatelné zákazníkem“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
2. Přitáhněte multifunkční páčku
k sobě, aby se dálkové světlomety
přepnuly na potkávací světla.
3. Otočte spínačem světlometů ve
směru hodinových ručiček z polohy
AUTO (A) do polohy Zapnuto. POZNÁMKA
Poškozené, zablácené nebo zakryté
světlomety a koncová světla vozidel
v zorném poli mohou způsobit, že
budou světlomety rozsvícené déle
(blíže k vozidlu). Nesprávnou funkci
systému mohou způsobit také prach,
film a další překážky na čelním skle
nebo čočkách kamery.
129

MLHA, PŘEDNÍ STĚRAČ A
OSTŘIKOVAČ
Pokud je třeba z důvodu povětrnostních
podmínek nutné stěrače používat jen
občas, použijte funkci Mist (Mlha).
Stiskněte konec multifunkční páčky
dovnitř (směrem ke sloupku řízení) do
první zaaretované polohy a uvolněte ji
pro jedno setření.Chcete-li použít
ostřikovač, zatlačte konec páčky do
druhé zaaretované polohy a podržte ji
tak dlouho, jak dlouho chcete
ostřikování provádět. Pokud je páčka
stisknuta při nastavení přerušovaného
provozu, stěrače se po uvolnění páčky
zapnou, několikrát setřou, a poté se vrátí
na nastavení dříve vybraného
přerušovaného intervalu. Pokud je páčka
stlačená ve chvíli, kdy jsou stěrače ve
vypnuté poloze, několikrát setřou a poté
se vypnou.
PŘERUŠOVANÉ STÍRÁNÍ,
STÍRÁNÍ NÍZKOU A
VYSOKOU RYCHLOSTÍ
Otočte konec páčky do jedné z prvních
pěti zaaretovaných poloh pro
přerušované stírání, šesté zaaretované polohy pro pomalé stírání a sedmé
zaaretované polohy pro rychlé stírání.
Když povětrnostní podmínky dovolují
provést jedno setření s pauzou různé
délky mezi cykly, použijte jedno z pěti
nastavení přerušovaného stírání. Při
jízdě rychlostí vyšší než 16 km/h může
být prodleva regulována z maxima
přibližně 18 sekund mezi cykly (první
zaaretovaná poloha) na cyklus každou
jednu sekundu (pátá zaaretovaná
poloha). POZNÁMKA
Pokud se vozidlo pohybuje pomaleji
než 16 km/h, interval zpoždění může
být dvojnásobný.
OSTŘIKOVAČ A STĚRAČ
ZADNÍHO SKLA
Otáčením kroužku do první zaaretované
polohy aktivujete zadní přerušovanéstírání.
Chcete-li aktivovat ostřikovače,
otočte kroužkem zcela dopředu.
Ostřikovače budou stříkat až do
uvolnění kroužku a poté se obnoví
interval přerušovaného stírání. POZNÁMKA
Stěrače zadního okna pracují pouze
při přerušovaných rychlostech stěrače.
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby
nedošlo k náhlému zamrznutí čelního
skla při mrazivém počasí, před
použitím ostřikovačů a během jejich
používání ohřívejte čelní sklo pomocí
funkce odmrazování.
STĚRAČE S DEŠŤOVÝM
SNÍMAČEM (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním
skle a automaticky aktivuje stěrače pro
řidiče. Tato funkce je obzvláště užitečná
pro cákance z kaluží na vozovce nebo při
postříkání z ostřikovačů vozidla
jedoucího vpředu. Tuto funkci
aktivujete otočením konce multifunkční
páčky na jedno z pěti nastavení citlivosti
přerušovaného stírání.
Citlivost systému je nastavitelná
prostřednictvím multifunkční páčky. 3.
poloha citlivosti stěrače byla kalibrována 131