2012 Lancia Thema tažení

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Budou-li se bezpečnostní pásy
nacházet na nesprávných místech,
v případě nehody může dojít
k největším škodám. Můžete utrpět
vnitřní zranění nebo dokonce
můžete z pod pásu vyklouznout.
Dodržením těchto pokynů zajistíte
správné upnutí bezpečnostních pásu
jak u vás, tak i spolujezdců.
• Jedním bezpečnostním pásem nikdy
nesmí být upnuty dvě osoby.
Společně upnuté osoby se mohou při
nehodě vzájemně vážně zranit.
Nikdy nepoužívejte břišní/ramenní
nebo břišní pás u více než jedné
osoby nezávisle na tom, jak jsou
osoby velké.
Návod k použití břišního/ramenního
bezpečnostního pásu
1. Nastupte do vozidla a zavřete dveře.
Opřete se do opěradla a nastavte si
přední sedadlo.
2. Aretační západka pro upnutí
bezpečnostního pásu se nachází nad
opěradlem sedadla. Uchopte aretační
západku a vytáhněte bezpečnostní pás. Vysuňte aretační západku na pásu co
nejdále, aby pás mohl obepnout vašebřicho.
3. Když bude vytažený pás dostatečně
dlouhý, zasuňte aretační západku do
zámku tak, aby se ozvalo „cvaknutí“.
UPOZORNĚNÍ!
• Bezpečnostní pás upnutý do
nesprávného zámku vás neochrání
správně. Bude-li břišní část pásu
vedena na vašem těle příliš vysoko,
může vám způsobit vnitřní zranění.
Bezpečnostní pás vždy upněte do
zámku, který se nachází nejblíže
k vám.
• Příliš volný pás neposkytne řádnou
ochranu. Při náhlém zastavení se
můžete pohnout příliš dopředu, což
zvyšuje možnost zranění.
Bezpečnostní pás musí být napnutý.
• Bezpečnostní pás vedený pod
pažemi může představovat
nebezpečí. Při nárazu těla na vnitřní
povrchy při nehodě se zvyšuje
nebezpečí úrazu hlavy a krku.
Bezpečnostní pás vedený pod
pažemi může způsobit vnitřní
zranění. Žebra nejsou tak pevná jako
kosti ramen. Bezpečnostní pás musí
být veden přes rameno, aby při
nárazu největší úsilí přijaly vaše
nejsilnější kosti.
(Pokračování)
Vytažení aretační západky
břišního/ramenního bezpečnostního pásu
Zasunutí aretační západky do zámku
29

airbagů. Tyto poletavé částice mohou
způsobit podráždění pokožky, očí,
nosu nebo krku. Dojde-li
k podráždění pokožky nebo očí,
opláchněte postižené místo chladnou
vodou. Při podráždění nosu nebo krku
přejděte na čerstvý vzduch. Pokud
podráždění přetrvává, navštivte svého
lékaře. Pokud se tyto částice usadí
v oděvu, postupujte dle pokynů
k čištění od výrobce oděvu.
Nejezděte vozidlem poté, co došlo
k aktivaci airbagů. Dojde-li k další
srážce, jednou aktivované airbagy vás
podruhé neochrání.UPOZORNĚNÍ!
Aktivované airbagy a předpínače
bezpečnostních pásů vás v případě
další srážky neochrání. Neprodleně se
obraťte na autorizovaného
distributora, který provede výměnu
airbagů, předpínačů bezpečnostních
pásů a sestav navíječů předních
bezpečnostních pásů. Nechte také
zkontrolovat systém ovladače
zádržného systému cestujících (ORC). Údržba systému airbagů
UPOZORNĚNÍ!
• Úpravy jakékoli části systému
airbagů mohou způsobit selhání,
když vznikne potřeba systém
aktivovat. Nebude-li vás systém
airbagů chránit, může dojít ke
zranění. Neupravujte součásti nebo
kabeláž, nelepte žádné štítky nebo
nálepky na krytku náboje volantu
nebo horní pravou stranu přístrojové
desky. Neupravujte přední nárazník,
konstrukci karosérie vozidla, ani
neinstalujte takové doplňkové díly,
jako například nástupní schůdky
nebo stupačky.
• Je nebezpečné pokoušet se
samostatně opravovat jakoukoli část
systému airbagů. Každému, kdo
bude provádět práce na vašem
vozidle, sdělte, že vozidlo je
vybaveno systémem airbagů.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokoušejte se upravovat žádnou
část systému airbagů. Budou-li
provedeny úpravy, airbag se může
nafouknout nechtěně nebo nemusí
fungovat správně. Vznikne-li
potřeba provádět nějaké práce na
systému airbagů, odvezte vozidlo
autorizovanému dealerovi. Je-li
nutné jakýmkoli způsobem opravit
sedadlo, včetně potahu a polštáře
(včetně odstranění nebo uvolnění/
utažení upevňovacích šroubů
sedadla), navštivte s vozidlem
autorizovaného dealera. Lze
používat pouze příslušenství sedadel
schválená výrobcem. Je-li potřeba
upravit systém airbagů pro
postiženou osobu, obraťte se na
autorizovaného dealera.
Kontrolka airbagů Airbagy musí být připraveny,
aby nafouknutím poskytly
ochranu v případě nehody.
Kontrolka airbagů sleduje
vnitřní obvody a propojovací kabeláž
vztahující se k elektrickým součástem
systému airbagů. Systém airbagů je
43

2. Nakonec pás kolem dětského
zádržného systému tahem napněte.
Jakýkoli systém bezpečnostního pásu se
časem uvolní, proto občas pás
zkontrolujte a v případě potřeby jej
napněte.
• Na prostředním zadním sedadlemůžete mít potíže s utažením
břišního/ramenního pásu dětského
zádržného systému, neboť zámek
nebo aretační západka je příliš blízko
mezery pro dráhu pásu na zádržném
systému. Odpojte aretační západku ze
zámku a několikrát obtočte krátký pás
na straně zámku, aby se zkrátil. Vložte
aretační západku do zámku tak, aby
tlačítko pro uvolnění směřovalo ven.
• Pokud nelze stále pás utáhnout nebo pokud se po zatažení a zatlačení na
zádržný systém pás uvolní, odpojte
aretační západku ze zámku, obraťte
zámek a opět vložte aretační západku
do zámku. Pokud stále nemůžete
dětský zádržný systém zajistit, zkuste
jej umístit na jiné sedadlo.
Chcete-li uchytit upevňovací popruh
dětského zádržného systému: 1. Otočte krytkou nad kotvou
bezprostředně za sedadlem, na které
umísťujete dětský zádržný systém.
2. Veďte upevňovací popruh co nejkratší
cestou mezi kotvou a dětskou sedačkou.
3. Upevněte hák (A) upevňovacího
popruhu dětského zádržného systému
ke kotvě (B) a napněte upevňovací
popruh dle pokynů výrobce dětského
zádržného systému.
POZNÁMKA
Při napínání se přesvědčte, zda
upevňovací popruh nesklouzl do
otvoru mezi opěradly.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávně ukotvený upevňovací
popruh může způsobit zvýšený pohyb
hlavy a možné zranění dítěte. Pro
uchycení horního upevňovacího
popruhu dětského zádržného systému
používejte pouze ukotvovací místa
bezprostředně za dětskou sedačkou.
Přeprava zvířat
Airbagy nafukované před předním
sedadlem mohou způsobit zvířeti
zranění. Nezabezpečené zvíře bude při
náhlém brzdění nebo nehodě vrženo
dopředu a může se zranit nebo zranit
spolucestujícího.
Zvířata musí být zabezpečena na
zadních sedadlech v postrojích nebo
přepravkách zajištěných
bezpečnostními pásy.
Uchycení upevňovacího popruhu
1 – Krytka A – Hák upevňovacího
popruhu
3 – Upevnění
popruhu B – Kotvaupevňovacího
popruhu
53

POZNÁMKA
Když se tato poutka nepoužívají, lze je skrýt.
Po uvolnění lze opěradlo sklopit dopředu.
Po naklopení opěradla do vzpřímené
polohy se ujistěte silným zatažením za
horní část opěradla nad popruhem
sedadla, zda je opěradlo zajištěno.
UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečnězaaretováno. Pokud není opěradlo
bezpečně zaaretováno, sedadlo
nebude zajišťovat správnou stabilitu
pro dětské sedačky a spolujezdce.
Nesprávně zajištěné sedadlo může
způsobit vážné zranění.
• Když je vozidlo v pohybu,
zavazadlový prostor v zadní části
vozidla (s opěradly zadních sedadel
v zaaretované zvednuté nebo
sklopené poloze) se nesmí používat
jako místo pro hraní dětí. V případě
nehody by mohlo dojít k jejich
vážnému úrazu. Děti musí sedět
a musí být použit správný zádržný
systém.
SEDADLO ŘIDIČE
S PAMĚTÍ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až
dva různé paměťové profily pro snazší
vyvolání pomocí paměťového spínače.
Každý paměťový profil obsahuje
požadované nastavení polohy sedadla
řidiče, bočních zrcátek, nastavitelných pedálů (u určitých verzí / pro určité trhy)
a elektricky ovládaného sklopného
a teleskopického sloupku řízení (u
určitých verzí / pro určité trhy) a sady
požadovaných přednastavených
rozhlasových stanic. Vysílač dálkového
bezklíčového vstupu (RKE) lze také
naprogramovat, aby po stisknutí tlačítka
UNLOCK (ODEMKNOUT) byly
vyvolány stejné polohy. POZNÁMKA
• Ke každé poloze uložené do paměti
může být přiřazen pouze jeden
vysílač RKE.
• Rukojeti dveří pasivního vstupu nelze přiřadit k paměťové funkci.
Pro vyvolání paměťových pozic 1
nebo 2 použijte buď spínač vyvolání
paměti nebo vysílač RKE (je-li
propojen s paměťovou funkcí).
Spínač sedadla s pamětí se nachází na
panelu dveří řidiče. Tento spínač
obsahuje tři tlačítka: Tlačítko (S), které
slouží k aktivaci funkce uložení do
paměti, a tlačítka (1) a (2), která slouží
k vyvolání některého ze dvou
předprogramovaných paměťovýchprofilů.
Poutko opěradla zadního sedadlaSklopené opěradlo zadního sedadla
80

MULTIFUNKČNÍ PÁČKA
Multifunkční páčka ovládá činnost
ukazatelů směru, aktivuje dálková
a potkávací světla a světelnou houkačku.
Tato multifunkční páčka se nachází na
levé straně sloupku řízení.
UKAZATELE SMĚRU
JÍZDY
Nastavte multifunkční páčku nahoru
nebo dolů a šipky na každé straně
sdruženého přístroje blikáním ukážou
správnou činnost předních a zadních
ukazatelů směru.POZNÁMKA
• Pokud některá z těchto kontrolek
zůstane svítit a nebude blikat nebo
bude blikat velmi rychle,
zkontrolujte, zda vnější žárovka není
vadná. Pokud se po nastavení páčky
indikátor nerozsvítí, může to
znamenat, že je kontrolka
indikátoru vadná.
• Na displeji systému EVIC (u určitých verzí / pro určité trhy) se
zobrazí hlášení „Turn Signal On“
(„Ukazatel směru zapnutý“) a bude
znít nepřetržitý akustický signál,
pokud vozidlo ujede více než 1,6 km
se zapnutým ukazatelem směru.
SIGNÁL ZMĚNY
JÍZDNÍHO PRUHU
Posuňte páčku jednou nahoru nebo
dolů, aniž byste překročili zaaretovanou
polohu, a ukazatel směru (pravý nebo
levý) třikrát blikne a pak se automaticky
vypne.
SPÍNAČ DÁLKOVÝCH/
POTKÁVACÍCH SVĚTEL
Zatlačte multifunkční páčku od sebe,
aby se světlomety přepnuly na dálková světla. Přitáhněte multifunkční páčku
k sobě, aby se světlomety přepnuly zpět
na potkávací světla.
SVĚTELNÁ HOUKAČKA
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálková
světla, která budou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
PŘEDNÍ SVĚTLA NA ČTENÍ
Přední světla na čtení jsou instalována
v horní konzole. Každé světlo lze
zapnout stisknutím čočky. Světla
vypnete druhým stisknutím čočky.
Přední světla na čtení lze také zapnout
stisknutím vypínače na libovolné straně
konzoly. Tyto vypínače jsou podsvícené,
Multifunkční páčka
Přední světla na čtení
87

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
− Nemůže zohlednit podmínky na
ulici, provoz ani počasí a jeho
činnost může být omezena při
nevyhovujících podmínkách pro
posouzení vzdálenosti.
− Nepředpokládá zakřivení
jízdního pruhu nebo pohyb
vozidel jedoucích vpředu
a neprovádí kompenzaci takových
změn.
− Nerozpozná vždy složité jízdní
podmínky, kdy může dojít ke
generování nesprávných
upozornění týkajících se
vzdálenosti anebo taková
upozornění nemusí být
generována vůbec.
− Může použít maximálně 25 %
brzdné schopnosti vozidla
a neuvede vozidlo do úplného
zastavení.
UPOZORNĚNÍ!
Systém adaptivního tempomatu
(ACC) byste měli vypnout
v následujících situacích:
• Při jízdě v mlze, při silném dešti,silném sněžení, dešti se sněhem,
hustém provozu a složitých jízdních
situacích (např. v místech, kde se na
dálnici provádějí práce).
• Při vjezdu na odbočovací pruh nebo
sjezd z dálnice, při jízdě na silnicích
s množstvím zatáček, silnicích
s námrazou, na zasněžených nebo
kluzkých silnicích nebo při jízdě do
nebo z prudkého kopce.
• Při tažení přívěsu do nebo
z prudkého kopce.
• Když podmínky neumožňují
bezpečně jet stálou rychlostí.
Při nedodržení těchto upozornění
může dojít k nehodě a k smrtelnému
nebo vážnému úrazu. Systém tempomatu má dva režimy
ovládání:
• Režim adaptivního tempomatu pro
udržování přibližné vzdálenosti mezi
vozidly.
• Režim normálního tempomatu (fixní rychlost) slouží k jízdě o stálé
přednastavené rychlosti. Chcete-li
získat další informace, viz podkapitola
„Režim normálního tempomatu (fixní
rychlost)“ v této kapitole.
POZNÁMKA
Systém nereaguje na vozidla jedoucí
vpředu. Vždy si buďte vědomi toho,
který režim je zvolen.
Režim lze z měnit pomocí tlačítek
tempomatu. Dva režimy ovládání
fungují odlišně. Vždy si ověřte, který
režim je vybrán.
98

V loketní opěrce středové konzoly se
nachází vyjímatelná horní úložná
přihrádka, kterou lze na kolejničkách
posunovat dopředu/dozadu, aby se
otevřel přístup ke spodnímu úložnému
prostoru. Tato úložná přihrádka má
vestavěný zásobník na mince a také
přídavný prostor pro malé předměty,
jako například zařízení iPod nebo
telefon. Pod tímto zásobníkem se
nachází spodní úložná přihrádka pro
větší předměty, jako disky CD a krabice
na papírové kapesníky. Také se zde
nachází 12voltová zásuvka, konektor
USB a zdířka Aux.UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo, když je víko
přihrádky středové konzoly v otevřené
poloze. Mobilní telefony, přehrávače
a další přenosná elektronická zařízení
musí být během jízdy řádně uložena.
Používání těchto zařízení během jízdy
může z důvodu uvolnění způsobit
nehodu a následně zranění nebo
usmrcení.ÚLOŽNÝ PROSTOR VE
DVEŘÍCH
Dveřní panely obsahují úložné prostory.
ÚLOŽNÝ PROSTOR
V ZADNÍ OPĚRCE
ZADNÍCH SEDADEL (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Pro potřeby spolucestujících na zadních
sedadlech se v loketní opěrce nachází
úložný prostor. Tento úložný prostor
otevřete zatlačením na západku
a zvednutím loketní opěrky.
ZAVAZADLOVÝ
PROSTOR – VOZIDLA
VYBAVENÁ SKLÁPĚNÝMI
ZADNÍMI DĚLENÝMI
SEDADLY 60/40
Sklápěná zadní dělená sedadla 60/40
nabízejí proměnný nákladní prostor.
Opěradla sedadel lze snadno sklopit
tahem za nylonová poutka mezi
opěradly sedadel a sedáky. Když jsou
sedadla sklopena, tvoří nepřetržité,
téměř ploché prodloužení podlahy
nákladového prostoru.
Po naklopení opěradla do vzpřímené
polohy se ujistěte silným zatažením za
horní část opěradla nad popruhem
sedadla, zda je opěradlo zajištěno.
Lišta s úložným prostorem předních dveří
Úložný prostor v zadní loketní opěrce
129

POPIS SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
1. Tachometr
Tento ukazatel uvádí otáčky motoru za
minutu (ot./min. x 1 000).
2. Indikátor zapnutých parkovacích
světel / světlometů (u určitých verzí /
pro určité trhy)Tento indikátor se rozsvítí po
rozsvícení parkovacích světel
nebo světlometů.
3. Indikátory ukazatele směru Po manipulaci s páčkou
ukazatele směru bude
společně s vnějším
ukazatelem směru blikatšipka.
Pokud elektronika vozidla zaznamená,
že vozidlo ujelo více než 1,6 km se
zapnutým ukazatelem směru, zazní
nepřetržitý zvukový signál, který vás
upozorní, abyste ukazatel směru
vypnuli. B ude-liněkterý z ukazatelů
blikat rychle, zkontrolujte, zda některá
vnější žárovka není vadná. 4. Indikátor předních mlhových světel
(u určitých verzí / pro určité trhy)
Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena přední mlhová světla.
5. Indikátor zadních mlhových světel (u
určitých verzí / pro určité trhy) Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena zadní mlhová světla.
6. Indikátor dálkových světel Tento indikátor informuje, že
dálková světla jsou zapnuta.
Nastavením multifunkční páčky
dopředu přepnete světlomety na dálková
světla, přitažením páčky k sobě
(normální poloha) opět nastavíte
potkávací světla.
7. Počítadlo ujetých kilometrů / displej
elektronického informačního centra
vozidla (EVIC)
Počítadlo ujetých kilometrů
Počítadlo ujetých kilometrů ukazuje
celkový počet kilometrů ujetých
vozidlem. Displej elektronického informačního
centra vozidla (EVIC)
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) obsahuje interaktivní
displej nacházející se ve sdruženém
přístroji. Viz „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC)“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Indikátor řadicí páky je součástí
zobrazení systému EVIC. Zobrazí
převodový stupeň zařazený
automatickou převodovkou. POZNÁMKA
• Před přeřazením z polohy
PARKOVÁNÍ musíte sešlápnout
brzdy.
• Nejvyšší dostupný převodový stupeň se zobrazuje v pravém dolním rohu
elektronického informačního centra
vozidla (EVIC) vždy, když je
aktivována funkce elektronického
výběru rozsahu (ERS). K aktivaci
funkce ERS použijte volič +/- na
řadicí páce. V iz podkapitola
„Automatická převodovka“
v kapitole „Startování a provoz“, kde
jsou uvedeny podrobnějšíinformace.138