70
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Temporização à saída do veículo
Após ter extraído a chave do disposi-
tivo de arranque, as luzes acendem-se
da seguinte forma:
❒dentro de 2 minutos após a desli-
gação do motor e por aproxima-
damente 10 segundos;
❒na abertura de uma das portas por
aproximadamente 3 minutos;
❒por aproximadamente 10 segun-
dos ao fechar as portas (dentre os
3 minutos).
A temporização termina automatica-
mente com o bloqueio das portas. Temporização de luzes de
plafonier
(para versões/mercados, se previsto)
Para facilitar a entrada/saída do veí-
culo, em especial de noite ou em lu-
gares pouco iluminados, estão à dis-
posição 2 lógicas de temporização:
Temporização à entrada no veículo
As luzes acendem-se segundo as se-
guintes modalidades:
❒por aproximadamente 10 segun-
dos ao desbloquear as portas;
❒por aproximadamente 3 minutos
ao abrir uma porta;
❒por aproximadamente 10 segun-
dos ao fechar as portas (dentre os
3 minutos).
A temporização interrompe-se ao ro-
dar a chave de ignição para MAR. PLAFONIER POSTERIOR
A lâmpada acende-se/apaga-se pre-
mindo o transparente basculante à
direita ou à esquerda como ilustrado
nafig. 75.
Em presença de móvel longitudinal no
tejadilho, o plafonier é integrado no
próprio móvel.
Na presença de tecto de abrir, no te-
jadilho posterior estão alojados dois
plafoniers de 5W cada um fig. 76.
fig. 75L0D0078mfig. 76L0D0254m
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CONDUÇÃO
LUZES
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E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
BOTÕES DE
COMANDO DAS
LUZES
LUZES DE EMERGÊNCIA
fig. 77-78
Acendem-se pressionando o interrup-
tor instável A, qualquer que seja a po-
sição da chave de ignição.
Con o dispositivo inserido, o inter-
ruptor ilumina-se com a luz intermi-
tente e contemporaneamente no qua-
dro de instrumentos iluminam-se as
luzes avisadoras Îe¥.
Para desligar, pressionar novamente
o interruptor.
FARÓIS DE NEVOEIRO
fig. 79
(para versões/mercados, se previsto)
Acendem-se, com as luzes de presença
acesas, pressionando o botão
5.
Apagam-se pressionando novamente
o botão ou se forem apagadas as lu-
zes de presença.
fig. 77L0D0080m
fig. 78L0D0081m
fig. 79L0D0385m
A utilização das luzes de
emergência é regulamen-
tada pelo código da estrada do país
de circulação. Respeitar as suas
regras.
AV I S OLUZ DE RETRONEVOEIRO
fig. 80
Acendem-se, com as luzes médias ou
luzes de faróis de nevoeiro acesas,
pressionando o botão
4.
Apagam-se pressionando novamente
o botão ou se forem apagadas as luzes
médias ou faróis de nevoeiro.
fig. 80L0D0386m
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INTERRUPTOR DE
INÉRCIA
BLOQUEIO DE
COMBUSTÍVEL
Está localizado em baixo, ao lado do
montante do lado de passageiro. Para
alcançá-lo, ocorre deslocar a moquete
de revestimento; activa-se em caso de
colisão provocando a interrupção da
alimentação de combustível com con-
sequente desligamento do motor.
A activação do interruptor é eviden-
ciada pelo acendimento da luz avisa-
dora
èno quadro de instrumentos e
pela respectiva mensagem (para ver-
sões/mercados, se previsto) mostrada
no display multifuncional reconfigu-
rável.
Inspeccionar cuidadosamente o veí-
culo para certificar-se de que não haja
vazamento de combustível, por exem-
plo no vão do motor, sob o veículo ou
em proximidade da zona do reserva-
tório.
Depois da colisão, caso se
sinta cheiro de combustí-
vel ou se verifiquem fugas no sis-
tema de alimentação, não reacti-
var o interruptor, para evitar ris-
cos de incêndio.
AV I S O
fig. 81L0D0388m
Se não se notam vazamentos de com-
bustível e o veículo estiver em condi-
ção de arrancar, premir o botão A-fig.
81para reactivar o sistema de ali-
mentação e o acendimento das luzes.
Depois da colisão, rodar a chave de
ignição em STOPpara não descarre-
gar a bateria.
PALAS
GUARDA-SOL
Encontram-se de cada lado do espe-
lho retrovisor interior. Podem ser
orientadas para a frente e para os la-
dos.
Na parte de atrás da aleta, pode estar
presente um espelho de cortesia, de-
pendendo das versões.
Para utilizar o espelho, abrir o batente
deslizávelA-fig. 96(para versões/
mercados, se previsto).
TECTO DE ABRIR
(para versões/mercados, se previsto)
O tecto de abrir é dotado de um sis-
tema de segurança antientalamento
capaz de reconhecer a eventual pre-
sença de um obstáculo durante o mo-
vimento de fecho do vidro; ao verifi-
car-se este evento, o sistema inter-
rompe e inverte imediatamente o
curso do vidro. O tecto de abrir com
vidro amplo “skydome” é constituído
por 2 painéis de vidro, sendo um fixo
e um móvel dotados de cortina
guarda-sol com movimentação ma-
nual de duas posições (aberto/ fe-
chado). O funcionamento do tecto de
abrir verifica-se só com a chave de ar-
ranque na posição MAR. O botão, lo-
calizado na proximidade do plafonier
anterior, comanda as funções de aber-
tura/fecho.
Abertura
Premir o botão B-fig. 97e mantê-lo
premido, o painel de vidro anterior irá
para a posição “spoiler”; premir no-
vamente o botão Be, agindo no co-
mando por mais de meio segundo, de-
sencadeia o movimento do vidro do
tecto que prosegue automaticamente
até o fim de curso; o vidro do tecto
pode ser parado em uma posição in-
termédia agindo novamente no botão.
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SEGURANÇA
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 95L0D0096m
fig. 96L0D0097m
O isqueiro atinge tempera-
turas elevadas. Manuseá-
lo com cuidado e evitar que seja
utilizado por crianças: perigo de
incêndio e/ou queimaduras.
AV I S O
81
SEGURANÇA
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
No uso da bagageira, não
superar nunca as cargas
máximas permitidas (ver capítulo
“Dados técnicos”). Para além
disso, certificar-se que os objectos
contidos na bagageira estejam bem
arrumados, para evitar que uma
travagem brusca possa projectá-
los para frente, causando ferimen-
tos aos passageiros.
AV I S O
Não viajar com objectos
colocados na chapeleira:
poderiam ferir os passageiros em
caso de acidente ou travagem
brusca.
AV I S O
AMPLIAÇÃO DA BAGAGEIRA
COM BANCO FIXO
Proceder como indicado a seguir:
❒conectar as fivelas às linguetas (in-
dicadas pelas setas) colocadas no
encostofig. 104;
❒verificar que cada um dos dois
cintosC-fig. 105dos cintos de se-
gurança laterais esteja inserido na
respectiva lingueta de condução do
cintoD;
❒puxar a almofada Atal como indi-
cado na figura;
❒soltar o encosto, deslocando as
alavancasBe depois rebater para
frente de modo a obter um único
plano de carga;
fig. 104L0D0428m
fig. 105L0D0429m
82
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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
CAPOT
ABERTURA
Proceder como indicado a seguir:
❒puxar a alavanca A-fig. 106no
sentido indicado pela seta;
❒deslocar a alavanca B-fig. 108
para a esquerda tal como indicado
pela seta;
❒levantar o capot e simultanea-
mente libertar a vareta de suporte
C-fig. 107 do respectivo disposi-
tivo de bloqueio D, depois inserir
a extremidade da vareta na sede E
do capot.
AVISO Antes de proceder à elevação
do capot, certificar-se que os braços
dos limpa-pára-brisas não estejam le-
vantados do pára-brisas.
fig. 106L0D0113m
fig. 107L0C0115m
fig. 108L0D0392m
Por motivos de segurança,
o capot deve manter-se
bem fechado durante a marcha.
Como tal, verificar sempre o cor-
recto fecho do capot, certificando-
se que o bloqueio esteja accionado.
Se durante a marcha se verificar
que o bloqueio não está activo, pa-
rar imediatamente e fechar o capot
correctamente.
AV I S O
83
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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FECHO fig. 107
Proceder como indicado a seguir:
❒manter o capot levantado com
uma mão e com a outra retirar a
vareta Cda sede e reintroduzi-la
no respectivo dispositivo de blo-
queioD;
❒baixar o capot e largá-lo a aproxi-
madamente 20 centímetros do vão
do motor, certificando-se de que
está fechado completamente e não
apenas engatado na posição de se-
gurança. Neste último caso, não
exercer pressão no capot, elevá-lo e
repetir o procedimento.
AVISO Verificar sempre o fecho cor-
recto do capot, para evitar que se abra
durante a marcha.BARRAS
LONGITUDINAIS
(para versões/mercados, se previsto)
AVISO Aconselha-se utilizar barras
transversais porta-tudo fornecidas em
Lineaccessori Lancia. Seguir escru-
pulosamente as instruções de monta-
gem contidas no kit. A montagem
deve ser executada por pessoal quali-
ficado.
O posicionamento errado
da vareta de suporte po-
derá provocar a queda violenta do
capot.
AV I S O
Executar as operações so-
mente com o veículo pa-
rado
AV I S O
fig. 109L0D0248m
AVISO Não superar nunca as cargas
máximas permitidas (ver capítulo
“Dados técnicos”).
Depois de percorrer alguns quilóme-
tros, voltar a verificar que os parafu-
sos de fixação dos acessórios estejam
bem apertados.
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E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA EOBD
O sistema EOBD (European On
Board Diagnosis) efectua um diag-
nóstico contínuo dos componentes re-
lacionados com as emissões presentes
no veículo.
Além disso, indica mediante o acen-
dimento da luz avisadora
Uno qua-
dro de instrumentos (juntamente com
a mensagem, para versões/mercados,
se previsto, visualizada no display
multifuncional reconfigurável - ver o
capítulo “Luzes avisadoras e mensa-
gens”), a condição de deterioração
dos componentes.
O objectivo do sistema é:
❒manter sob controlo a eficiência do
sistema;
❒assinalar um aumento das emis-
sões devido a um mau funciona-
mento do veículo;
❒assinalar a necessidade de substi-
tuir os componentes deteriorados. Neste caso, em travagens bruscas,
pode verificar-se um bloqueio precoce
das rodas posteriores, com possibili-
dade de guinada. Conduzir com ex-
trema prudência até chegar ao posto
mais próximo da Rede de Assistência
Lancia para a verificação do sistema.O sistema dispõe também de um co-
nector que permite a interface com os
instrumentos adequados, de modo a
realizar a leitura dos códigos de erro
memorizados na centralina em con-
junto com diversos parâmetros espe-
cíficos de diagnóstico e de funciona-
mento do motor. Esta verificação é
igualmente possível para as autorida-
des adstritas ao controlo do tráfego.
AVISO Após a eliminação do incon-
veniente, para a verificação completa
do sistema, a Rede de Assistência
Lancia é obrigada a efectuar o teste
na bancada de prova e, caso seja ne-
cessário, testes na estrada, que podem
exigir que se percorram longas dis-
tâncias.Quando o ABS intervém, e
se sentem as pulsações no
pedal do travão, não aliviar a
pressão, mas manter o pedal bem
carregado sem receio; assim o veí-
culo pára no menor espaço possí-
vel, compativelmente com as con-
dições do piso da estrada.
AV I S O
Em caso de acendimento
da luz avisadora xno
quadro de instrumentos (junta-
mente com a mensagem, para ver-
sões/mercados, se previsto, visua-
lizada no display multifuncional),
parar imediatamente o veículo e
contactar o posto mais próximo da
Rede de Assistência Lancia. A
eventual perda de fluido pelo sis-
tema hidráulico prejudica, de
facto, o funcionamento do sistema
de travagem, quer do tipo conven-
cional, quer com sistema antiblo-
queio das rodas.
AV I S O
Se, rodando a chave de ar-
ranque para a posição
MAR, a luz avisadora U
não acender ou se, durante
a marcha, acender de modo fixo ou
intermitente (em conjunto com a
mensagem visualizada no display
multifuncional reconfigurável), con-
tactar quanto antes a Rede de As-
sistência Lancia. O funcionamento
da luz avisadora Upode ser veri-
ficado através de equipamento pró-
prio das autoridades de controlo do
tráfego. Respeite as normas vigentes
do país onde circula.