PRZESTROGA!(Dalej)
• Uważać, aby nigdy nie próbować
opuścić zamarzniętego dachu skła-
danego. Na\beży poczekać na roz-
mrożenie dachu zanim zostanie on
schowany w gnieździe w bagażniku.
Powinno się unikać opuszczania da-
chu płóciennego w temperaturach
poniżej 0°C.
•Upewnić się, że dach składany jest
suchy przed schowaniem go w gnieź-
dzie w bagażniku. Opuszczanie da-
chu, gdy jest wilgotny, mokry lub
zabrudzony może spowodować po-
wstanie plam, p\beśni i uszkodzenie
elementów wewnętrznych pojazdu.• Przed podnoszeniem dachu upewnić
się, że jest nad nim co najmniej 2,2 m
wolnej przestrzeni.
• Aby zapobiec uderzeniu dachu o ni-
ski sufit lub mechanizm otwierania
automatycznych drzwi, zaleca się nie
otwierać dachu w garażach lub par-
kingach wewnątrz budynków.
Nieprzestrzeganie wymienionych za-
\bece\f może spowodować uszkodzenie
komponentów dachu składanego, ele-
mentów bagażnika i wnętrza pojazdu.
PRZESTROGA!
• Nie na\beży uruchamiać dachu, gdy
zawór pompy hydraulicznej jest ot-
warty.
• Nie na\beży dopuścić, aby dach pozo-
stał w pozycji zawieszonej. Po około
10 minutach w takiej pozycji ciśnie-
nie pompy hydraulicznej zostanie
uwolnione, co umoż\biwi opuszczenie
dachu i pokrywy bagażnika. Naciś-
nięcie przycisku dachu składanego
spowoduje anulowanie tego procesu.
• Na\beży zawsze używać zwyczajnego
skrobaka do usuwania śniegu lub
lodu z szyby tylnej. Używanie do
tego celu ostrych przedmiotów lub
innych narzędzi może porysować
panele (stały dach) lub przedrzeć
płótno (dach płócienny).
• Przed opuszczeniem pojazdu na\beży
zawsze zamykać dach, aby nie nara-
żać wnętrza samochodu na działanie
potencjalnie szkodliwych czynników
zewnętrznych.
(Dalej)
PRZESTROGA!(Dalej)
• Nie na\beży pozostawiać dachu w po-
zycji obniżonej przez kilka tygodni.
Na\beży zamykać go okazjonalnie,
aby uniknąć powstania przebarwie\f
na złożeniach płótna i umoż\biwić
rozciągnięcie się fałd. Jest to szcze-
gólnie ważne, jeś\bi dach przed złoże-
niem nie był całkowicie suchy.
Nieprzestrzeganie wymienionych za-
\bece\f może spowodować uszkodzenie
komponentów dachu składanego, ele-
mentów bagażnika i wnętrza pojazdu:OSTRZEŻENIE!
Nieprzestrzeganie powyższych za\bece\f
może prowadzić do poważnych obra-
że\f lub śmierci osób znajdujących w
pojeździe lub w jego otoczeniu:
• Przed uruchomieniem dachu na\beży
upewnić się, czy jakiekolwiek ru-
chome elementy dachu nie spowo-
dują obraże\f osób lub zwierząt.
(Dalej)
62
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie na\beży nigdy umieszczać żad-
nych ko\fczyn (rąk, nóg, itp.) w po-
b\biżu komponentów dachu składa-
nego, strefy górnej szyby przedniej,
strefy półki za siedzeniami tylnymi
czy strefy gniazda dachu podczas
podnoszenia i opuszczania dachu.
•Jeś\bi, przy korzystaniu z przycisku da-
chu składanego w nadajniku RKE,
istnieje potencjalne zagrożenie pod-
czas opuszczania dachu, na\beży na-
tychmiast zwo\bnić przycisk celem
przerwania operacji.• Jeś\bi, przy korzystaniu z przycisku
dachu składanego w desce rozdziel-
czej, istnieje potencjalne zagrożenie
podczas opuszczania dachu, na\beży
natychmiast zwo\bnić przycisk celem
przerwania operacji.
• Jeś\bi, przy korzystaniu z przycisku
dachu składanego w desce rozdziel-
czej, istnieje potencjalne zagrożenie
podczas podnoszenia dachu, na\beży
natychmiast zwo\bnić przycisk celem
przerwania operacji.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Samochodem na\beży jeździć wyłącz-
nie wówczas, gdy dach składany jest
całkowicie zamknięty i zablokowany
lub całkowicie schowany w gnieź-
dzie w bagażniku.
• Nie na\beży uruchamiać dachu skła-
danego, gdy pojazd znajduje się w
ruchu.
OSŁONA BAGAŻUOsłona bagażu znajduje się w bagażniku.
Przed opuszczeniem dachu składanego
na\beży rozłożyć osłonę i umieścić zaczepy
znajdujące się na każdym jej ko\fcu w
gniazdach w wykładzinie bagażnika.
Pozwala to na zamknięcie przekaźnika
umoż\biwiającego ruch dachu. Jeś\bi prze-
kaźnik ten nie jest zamknięty, w zestawie
wskaźników pojawia się komunikat
ostrzegający kierowcę.
Ustawianie osłony bagażu przed
uruchomieniem dachu
Na\beży pociągnąć do siebie osłonę ba-
gażu, aby rozpocząć rozkładanie paneli.
Chwycić za uchwyt na środku najbar-
dziej oddalonego od środka panelu i
podnieść osłonę bagażu. Następnie
ustawić i umieścić zaczepy znajdujące się
na każdym ko\fcu osłony w gniazdach w
wykładzinie bagażnika, jak pokazano na
rysunku.PRZESTROGA!
NIE na\beży umieszczać żadnych
przedmiotów na osłonie bagażu.
Przedmioty tam umieszczone będą
stykać się z dachem podczas jego ruchu
i spowodują spore uszkodzenia za-
równo dachu jak i osłony.
Osłona bagażu
63
6. Dostosować i włożyć ramiona do
gniazd w panelu wyko\fczeniowym.
7. Dostosować sworznie znajdujące się
z przodu większej części ramy do otwo-
rów w każdym panelu wyko\fczenio-
wym. Wysunąć sworznie na zewnętrz
tak, aby całkowicie weszły do każdego
otworu.Wyjmowanie i przechowywanie
osłony przeciwwietrznej
Aby wyjąć, złożyć i schować osłonę
przeciwwietrzną, na\beży wykonać czyn-
ności odwrotne niż w procedurze insta-
lacji. Niemniej jednak warto wcześniej
wykonać poniższe czynności:
Odłączyć mechanizm b\bokujący (1), aby
złożyć mniejszą część ramy płasko na
części większej. Odblokować blokadę
ramy (2), w celu odłączenia mniejszej jej
części od tej większej.
KOMUNIKATY
DOTYCZĄCE DZIAŁANIA
DACHU SKŁADANEGO
STEROWANEGO
ELEKTRYCZNIE I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
W odpowiednich warunkach Moduł
sterowania elektrycznego dachu składa-
nego (PTCM) generuje pojawianie się
na wyświet\baczu EVIC i na Liczniku
przebiegu (w przypadku pojazdów nie
wyposażonych w wyświet\bacz EVIC)
różnego rodzaju komunikatów dotyczą-
cych działania dachu składanego stero-
wanego elektrycznie oraz komunikatów
ostrzegawczych. W poniższej tabeli
przedstawiono informacje dotyczące
tego typu komunikatów:
67