2012 Lancia Flavia tow

tyzacja jest włączona, nale\by ją wyłączyć.
Przestawić dźwignię zmiany biegów do
poło\benia N i pozostawić pojazd na
biegu jałowym. Jeśli wskazanie te mpera-
tury nie powróci do normalnego po-
ziomu, natychmiast wyłączyć silnik i
wezwać pomoc. Patrz punkt Przeg rza-
nie silnika” w rozdziale Postępowanie w
sytuacjach awaryjnych”.
11. Lampka ostrzegawcza hamulców Lampka monitoruje ró\bne funk -
cje hamulców, w tym poziom
płynu hamulcowego i w łączenie
hamulca postojowego. Włączanie się
lampki ostrzegawczej hamulców mo\be
oznaczać, \be hamulec postojowy jest
włączony, poziom płynu hamulcowego
jest niski, albo \be wystąpił problem ze
zbiornikiem ABS.
Podwójny układ hamulcowy zapewnia
dodatkową zdolność hamowania w razie
awarii części układu hydraulicznego.
Usterka w jednej z części podwójnego
układu hamulcowego jest sygnaliz o-
wana przez lampkę ostrzegawczą ha-
mulców, która zapala s ię, gdy ilość płynu
w pompie hamulcowej spadnie poni\bej
określonego poziomu. Lampka będzie świecić, dopóki
przy-
czyna nie zostanie us unięta.
INFORMACJA:
Lampka może zapalić się na chwilę\b
podczas pokonywania ostrych zakrę-
tów, gdyż wówczas zmienia się poziom
płynu hamulcowego. Należy oddać sa-
mochód do serwisu i sprawdzić poziom
płynu hamulcowego.
Jeśli układ sygnalizuje awarię hamul-
ców, nale\by niezwłocznie przepro wa-
d zić naprawę.
OSTRZEŻENIE!
Jazda samochodem ze świecącą
lampką ostrzegawczą hamulców jest
niebezpieczna. Część układu hamulc o-
wego mogła ulec awarii. Droga hamo-
wania mo\be ulec wydłu\beniu. Mo\be to
skutkować wypadkiem. Nale\by nie-
zwłocznie zlec ić kontrolę pojazdu.
Pojazdy wyposa\bone w układ ABS są
tak\be wyposa\bone w system elektronicz -
nego rozdziału sił hamowania (EBD).
W razie awarii układu EBD lampka
kontrolna hamulców zapali s ię wraz z
lampką ABS. Wymagana jest nie-
zwłoczna naprawa układu ABS. Działanie lampki ostrzegawczej hamul-
ców
mo\bna sprawdzić, przełączając wy-
łącznik zapłonu z poło\benia OFF do
ON/RUN. Lampka powinna się za-
świecić na około trzy sekundy. Po upły-
wie tego czasu powinna zgas nąć, chyba
\be hamulec postojowy jest włączony lub
wykryta została usterka hamulców. Jeśli
lampka nie zapala się, nale\by zlecić jej
sprawdzenie u autoryzowanego dealera.
Lampka zapala się tak\be wtedy, gdy ha-
mulec postojowy zostaje w łączony przy
włączonym zapłonie (ON/RUN).
INFORMACJA:
Ta lampka wskazuje tylko, że hamulec
postojowy jest włączony. Nie wskazuje
stopnia zaciągnięcia hamulca.
12. Obrotomierz
Srebrny zakres skali wskazuje maks y-
malną dopuszczalną ilość obrotów
(obr./min. x 1000) dla ka\bdego zakresu
biegów. Przed osiągnięciem czerwonego
zakresu nale\by zwolnić nacisk pedału
przyspieszenia, aby uniknąć uszkodz e-
nia silnika.
123

13. Wskaźnik skrzyni bieg ów
Wskaźnik skrzyni biegów to oddzielny
wyświetlacz w obrębie zestawu wskaźni\f
ków. Wyświetla poło\benie automatycz -
nej skrzyni biegów.
INFORMACJA:
Przed przełączeniem dźwigni zmiany
biegów z położenia P należy wcisnąć
pedał hamulca.
14. Licznik przebiegu/licznik
przebiegu trasy
Licznik przebiegu pokazuje całko witą
długość drogi przebytej przez pojazd.
Dwa liczniki przebiegu wskazują indy-
widualny przebieg w milach. Aby prze-
łącznik z licznika przebiegu głównego
na licznik przebiegu na danej trasie, na-
le\by nacisnąć i puścić przycisk Licznika
przebiegu. Aby skasować licznik prz e-
biegu, nale\by wyświetlić \bądany typ licz -
nika celem skasowania go, a następnie
nacisnąć i przytrzymać przycisk do mo-
mentu skasowania wyświetlanej warto-
ści (około 2 sekundy). Dodatkowe infor -
macje zamieszczono w punkcie Przycisk
Licznika przebiegu”. Komunikaty liczników przebiegu
pojazdu
W
określonych warunkach licznik prz e-
biegu wyświetla następujące komunikaty:LoW tirE . . . . . . . . Niskie ciśnienie
w oponach
HOTOIL . . . . . . Temperatura oleju
silnikowego przekracza
bezpieczną wartość progową
gASCAP . . . . . . . . . . Usterka korka
wlewu paliwa
CHANgE OIL . . . . . . . Wymagana
wymiana oleju
noFUSE . . . . Brak bezpiecznika IOD
no buS . . . . . Zestaw wskaźników nier
ma połączenia z CAN BUS.
INFORMACJA:Ostrzeżenia takie jak ”Low Tire” (Ni-
skie ciśnienie w oponie), “Door Ajar”
(Uchylone drzwi) i “Trunk Ajar” (Uchy-
lona pokrywa bagażnika) pojawią się na
wyświetlaczu EVIC. (Więcej informacji
znajduje się w części Elektroniczne cen-
trum informacyjne pojazdu (EVIC)”).
LoW tirEW odpowiednich warunkach wyświetlacz
licznika przebiegu przełącza się pomiędzy
wartością LoW i TirE przez trzy cykle.HOTOIL
Gdy pojawi się ten komunikat, oznacza
to, \be nastąpiło przegrzanie oleju s ilni-
kowego. W tego typu sytuacji na wy-
świetlaczu licznika przebiegu pojawi
się komunikat “HOTOIL” i zostanie
wyemitowany sygnał dźwiękowy.
Więcej informacji zawiera punkt Prz e-
grzanie silnika” w rozdziale Postępowa-
nie w sytuacjach awaryjnych”.
CHAngE OIL
Samochód jest wyp osa\bony w układ
wskaźnika wymiany oleju silnikowego.
Po emisji pojedynczego sygnału dźwię -
kowego przypomina jącego o kolejnej
zaplanowanej wymianie oleju na wy-
świetlaczu licznika przebiegu przez
około 12 sekund migać będzie komuni-
kat CHAngE OIL” (Z mień olej). Układ
wskaźnika wymiany oleju silnikowego
działa w oparciu o cykl roboczy, co
oznacza, \be odstępy między kolejnymi
wymianami oleju mogą zmieniać się w
zale\bności od indywidualnego stylu pro-
wadzenia pojazdu.
124

Jeśli komunikat nie zostanie skasowany,
będzie wyświetlany ka\bdorazowo pousta-
wieniu wyłącznika zapłonu w poło\beniu
ON/RUN. Aby tymczasowo wyłączyć
komunikat, nale\by nacisnąć i puścić
przycisk Licznika przebiegu w zestawie
wskaźników. W celu wyzerowania układu
wskaźnika wymiany oleju silnikowego
(po przeprowadzeniu obsługi okresowej)
nale\by wykonać następującą procedurę:1. Włączyć zapłon (nie uruchamiać
silnika).
2. Powoli maksymalnie wcisnąć pe-
dał przyspieszenia trzykrotnie w c iągu
10 sekund.
3.
Ustawić wyłącznik zapłonu w p oło-
\beniu LOCK.
INFORMACJA:
Jeśli komunikat wyświetla się przy uru-
chomieniu pojazdu, układ wskaźnika
wymiany oleju nie został wyzerowany.
W razie konieczności należy powtó-
rzyć procedurę.
4.
Jeśli chodzi o pojazdy wyposa\bone
w elektroniczne centrum informacyjne
(EVIC), patrz Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)”.
15. Wskaźnik tempomatu Wskaźnik ten informuje, \be
elektroniczny tempomat jest
włączony.
16. Przycisk zerowania licznika
przebiegu całkowitego/licznika
przebiegu danej trasy
Licznik przebiegu trasy
Nale\by nacisnąć i puścić ten przycisk,
aby zmienić tryb wyświetlania na Trip
A”. Nacisnąć i puścić go ponownie, aby
zmienić tryb wyświetlania na Trip B”.
Nacisnąć i puścić jeszcze raz, aby z mie-
nić tryb wyświetlania z powrotem na
licznik przebiegu.
Aby wyzerować licznik przebiegu danej
trasy, nale\by najpierw wyświetlić tryb
przebiegu w milach, który zamierza się
wyzerować, Trip A” lub Trip B”. Na-
stępnie nale\by nacisnąć i przytrzymać
przycisk (około 2 sekundy) do momentu
skasowania wyświetlanych wartości do
0 mil (km). Licznik przebiegu powinien
być w Trybie trasy (Trip), aby wyz ero-
wa ć licznik przebiegu danej trasy. 17. Lampka sygnalizacyjna układu
ETC
Ta lampka sygnalizuje
usterkę w układzie elektro-
nicznego sterowania prze-
pustnicą (ETC). W przy-
padku wykrycia usterki lampka zapali s ię
podczas pracy silnika. Jeśli lampka nie
przestanie świecić przy włączonym s il-
niku, samochód zwykle nadaje s ię do
jazdy i nie wymaga holowania, niemniej
jednak nale\by jak najszybciej skontakto-
wa ć się z autoryzowanym dealerem w celu
wykonania naprawy.
Jeśli lampka ta miga podczas pracy s il-
nika, mo\be być odczuwalna utrata mocy,
podwy\bszone/nierówne obroty na biegu
jałowym i wymagany większy nacisk na
pedał hamulca, a samochód mo\be wy-
maga ć holowania. Samochód wymaga
natychmiastowej naprawy.
Zaświeci się po włączeniu zapłonu i
świeci się jeszcze przez około 15 sekund
w celu sprawdzenia \barówki. Jest to z ja-
wisko normalne. Jeśli lampka nie zapala
się podczas rozruchu, nale\by zlecić
sprawdzenie układu u autoryzowanego
dealera.
125

18. Lampka kontrolna świateł
postojowych/przednich światełLampka świeci, gdy światła
przednie lub postojowe są
włączone.
19. Lampka sygnalizacyjna
wyłączonego układu stabilizacji toru
jazdy (ESC) Ta lampka kontrolna s ygnali-
zuje wyłączenie układu sta bi-
lizacji toru jazdy (ESC).
20. Lampki kontrolne
kierunkowskazów Kiedy kierowca uruchamia
dźwignię kierunkowskazów,
miganiu zewnętrznego kie-
runkowskazu towarzyszy mi-
ganie odpowiedniej strzałki. Jeśli pojazd
przejedzie ponad 1,6 km z włączonym
kierunkowskazem, brzęczyk zacznie
emitować sygnał dźwiękowy.
INFORMACJA:Jeśli jedna z lampek szybko miga, należy
sprawdzić\b czy żarówka w zewnętrznej
lampie nie jest uszkodzona.
21. Lampka kontrolna przednich
świateł przeciwmgielnych Lampka świeci, gdy przednie
światła przeciwmgielne są włą\f
czone.
22. Światło ostrzegawcze w pojeździe Lampka miga z du\bą często\f
tliwością przez około 16 s e-
kund podczas uzbrajania sys-
temu alarmowego pojazdu.
Lampka ta zacznie miga ć powoli, wska-
z ując \be system jest uzbrojony. Po wyłą\f
czeniu systemu lampka ta przestanie
migać.
23. Lampka układu ABS
Lampka ta monitoruje układ
ABS. Lampka ta zaświeci się
po ustawieniu wyłącznika za-
płonu w p oło\benie ON/RUN
i mo\be świecić przez około trzy sekundy.
Jeśli lampka układu ABS pozostaje włą\f
czona lub zaświeca się podczas jazdy,
oznacza to, \be układ ABS nie działa
prawidłowo i wymagana jest naprawa.
Niemniej jednak konwencjonalny układ
hamulcowy działa normalnie, o ile nie
świeci się lampka kontrolna hamulców
(BRAKE). Jeśli lampka ABS świeci się, nale\by jak
najszybciej wykonać przegląd układu
hamulcowego, aby zapewnić
prawid-
łowe działanie układu zabezpiecza ją\f
cego przed zablokowaniem kół.
Nale\by często sprawdzać działanie
lampki ABS, aby zapewnić jej prawid-
łowe działanie. Włączyć zapłon, ale nie
uruchamiać silnika. Lampka powinna
zaświecić się. Jeśli lampka nie zaświeca
się, nale\by zlecić kontrolę układu auto-
ryzowanemu dealerowi.
24. Lampka sygnalizacyjna
nieprawidłowego działania układu
stabilizacji toru jazdy (ESC)
Lampka sygnaliz ującanie-
prawidłowe działanie układu
stabilizacji toru jazdy ESC,
umieszczona w zestawie
w skaźników, zaświeca się przy włąc za-
niu zapłonu (ON/RUN). Powinna
zgas nąć po uruchomieniu silnika. Jeśli
lampka sygnalizująca nieprawidłowe
działanie układu ESC stale świeci p od-
czas pracy silnika, w układzie ESC zo-
stała wykryta usterka. Jeśli lampka nadal
126

Mo\be to być np. wymiana opon lubza-
ło\benie koła zapasowego. Po wymianie
jednej lub kilku opon bądź kół nale\by
zawsze sprawdzić lampkę sygnalizującą
usterkę układu TPMS, aby się prz eko-
na ć, czy zamienniki lub opony/koła za-
pasowe pozwala ją na prawidłowe d zia-
łanie układu TPMS.PRZESTROGA!
Układ TPMS został zoptymalizowany
do oryginalnych opon i kół. Wartości
ciśnienia i stan ostrzegawczy zostały
ustalone dla rozmiaru opon, w które
pojazd jest wyposa\bony. Stosowanie
wyposa\benia zamiennego, które od-
biega od oryginału rozmiarem, rodza-
jem i/lub modelem, mo\be powodować
niepo\bądane działanie układu lub
uszkodzenie czujnika. Monta\b kół p o-
chod zących z rynku wtórnego mo\be
spowodować uszkodzenie czujnika.
Jeśli samochód jest wyposa\bony w
układ TPMS, nie nale\by uszczelniać
opon masą uszczelniającą z puszki ani
stosować cię\barków do wywa\bania kół,
gdy\b mo\be to spowodować uszkodz e-
nie czujników. 26. Lampka sygnalizująca usterkę
(MIL)
Lampka sygnaliz ująca usterkę
(MIL) jest częścią pokładowego
systemu diagnostycznego, z wa-
nego OBD, który monitoruje
emisje, układy sterowania silnikiem i
automatycz ną skrzynią biegów. Lampka
zapala się, kiedy zapłon jest włączony
(ON/RUN), przed uruchomieniem s il-
nika. Jeśli \barówka nie zaświeca się po
włączeniu zapłonu (od poło\benia
LOCK do ON/RUN), nale\by mo\bliwie
najszybciej zlecić sprawdzenie przy-
czyny takiego stanu.
W niektórych warunkach, np. w przy-
padku poluzowania lub braku korka
wlewu paliwa, słabej jakość paliwa itd.,
po uruchomieniu silnika mo\be świecić
lampka sygnalizująca usterkę. Jeśli
lampka nie przestaje świecić po kilku
normalnych cyklach jazdy, nale\by oddać
samochód do serwisu. W większości s y-
tuacji pojazd mo\be jechać normalnie bez
konieczności holowania.
PRZESTROGA!
Zbyt długa jazda z włączoną lampką
MIL mo\be spowodować uszkodzenie
układu sterowania silnikiem. Mo\be te\b
wpływać na oszczędność paliwa i kie-
ro walność. Miganie lampki MIL
oznacza, \be wkrótce nastąpi powa\bne
uszkodzenie katalizatora i utrata mocy.
Samochód wymaga natychmiastowej
naprawy.OSTRZEŻENIE!
Niesprawny katalizator, jak sygnaliz o-
wano wcz eśniej, mo\be osiągać wy\bsze
temperatury ni\b w normalnych wa run-
kach pracy. Jeśli samochód jedzie
wolno lub parkuje na łatwopalnych
substancjach, takich jak wysuszone ro-
śliny, drewno lub tektura itp., mo\be
dojść do po\baru, który niesie niebez -
piecz eństwo powa\bnych obra\beń lub
śmierci kierowcy, pasa\berów lub in-
nych osób.
128

27.
Lampka ostrzegająca o
nieprawidłowej temperaturze przekładni
Lampka sygnalizuje, \be tem-
peratura płynu przekładnio-
wego rośnie. Mo\be się tak
zdarzyć w przypadku du\bego
obcią\benia silnika, np. podczas holo wa-
nia przyczepy. Jeśli lampka zapali się,
nale\by zjechać z drogi w bezpiecznym
miejscu i zatrzymać pojazd. Następnie
przestawić dźwignię zmiany biegów do
poło\benia N i pozostawić silnik na jało-
wych obrotach lub z większyć je tak, aby
lampka zgasła.
PRZESTROGA!
Ciągła jazda ze świecącą lampką
ostrzegającą o nieprawidłowej te mpe-
raturze przekładni spowoduje w końcu
powa\bne uszkodzenie przekładni lub
jej awarię.OSTRZEŻENIE!
Jeśli pomimo świecenia lampki ostrz e-
ga jącej o nieprawidłowej temperaturze
przekładni jazda będzie kontynuo-
wana, w niektórych przypadkach mo\be
to doprowadzić do zagotowania się
płynu, który zaleje gorące podzespoły
silnika i spowoduje po\bar. 28.
Lampka kontrolna świateł
drogowych
Lampka sygnalizuje, \be światła
przednie działają w trybie świateł
drogowych. Przyciągnąć dźwig -
nię kierunkowskazów do kierownicy,
aby przełączyć ze świateł drogowych na
światła mijania.
29. Wyświetlacz elektronicznego
centrum informacyjnego pojazdu
(EVIC)
W odpowiednich okolicznościach wy-
świetlacz ten wskazuje komunikaty
EVIC. Więcej informacji znajduje się w
części Elektroniczne centrum informa-
cyjne pojazdu (EVIC)”.
30. Lampka kontrolna tylnych świateł
przeciwmgielnych Lampka świeci się, gdy tylne
światła przeciwmgielne są włą\f
czone. ELEKTRONICZNE
CENTRUM
INFORMACYJNE
POJAZDU — EVIC
(ELECTRONIC
VEHICLE
INFORMATION
CENTER)
Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC) wykorzystuje interak
-
tywny wyświetlacz umieszczony w z e-
stawie w skaźników.
Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC)
129

KOMUNIKATY
WYŚWIETLANE NA
EKRANIE
ELEKTRONICZNEGO
CENTRUM
INFORMACYJNEGO
POJAZDU (EVIC)
W określonych warunkach układ EVIC
wyświetla następujące komunikaty:
• Turn Signal On (Kierunkowskaz włą\fczony), ze stałym sygnałem ostrz e-
gawczym po przejechaniu jednej mili
• Left Front Turn Signal Light Out (Lewy przedni kierunkowskaz wyłą\f
czony), wraz z pojedynczym sygnałem
dźwiękowym
• Left Rear Turn Signal Light Out (Lewy tylny kierunkowskaz wyłą\f
czony), wraz z pojedynczym sygnałem
dźwiękowym
• Right Front Turn Signal Light Out (Prawy przedni kierunkowskaz wyłą\f
czony), wraz z pojedynczym sygnałem
dźwiękowym
• Right Rear Turn Signal Light Out (Prawy tylny kierunkowskaz wyłą\f
czony), wraz z pojedynczym sygnałem
dźwiękowym • RKE (Remote Keyless Entry) Battery
Low (Niski poziom naładowania ba-
terii systemu bezkluczykowego zdal-
nego otwierania RKE), wraz z poje-
dynczym sygnałem d źwiękowym
• Personal Settings Not Avail – Vehicle Not in Park (Ustawienia indywidualne
niedostępne — dźwignia biegów nie
znajduje się w poło\beniu P)
• Personal Settings Not Avail – Vehicle in Motion (Ustawienia indywidualne
niedostępne — samochód w ruchu)
• Door Ajar (Uchylone drzwi), z ele-
mentem graficznym wskaz ującym,
które drzwi są otwarte. Emitowany
jest pojedynczy sygnał dźwiękowy,
gdy samochód jest w ruchu.
• Doors Ajar (Uchylone drzwi), z ele-
mentem graficznym wskaz ującym,
które drzwi są otwarte. Emitowany
jest pojedynczy sygnał dźwiękowy,
gdy samochód jest w ruchu.
• Trunk Open (Otwarta pokrywa ba-
ga\bnika), z elementem graficznym
wskazującym otwarty baga\bnik i p oje-
dynczym sygnałem d źwiękowym
• Lights On (Włączone światła) • Key in ignition (Kluczyk w wyłącz
-
niku zapłonu)
• Remote start aborted — Door ajar (Zdalne uruchomienie anulowane —
drzwi uchylone)
• Remote start aborted — Hood ajar (Zdalne uruchomienie anulowane —
uchylona pokrywa komory silnika)
• Remote start aborted — Trunk ajar (Zdalne uruchomienie anulowane —
uchylona pokrywa baga\bnika)
• Remote start aborted — Fuel low (Zdalne uruchomienie anulowane —
niski poziom paliwa)
• Remote start disabled — System fault (Zdalne uruchomienie anulowane —
usterka układu)
• Convertible Top Not Secured (Dach składany niezabezpieczony), z p oje-
dynczym sygnałem d źwiękowym
• Convertible Top Complete (Działa-
nie dachu składanego ukończone), z
pojedynczym sygnałem dźwiękowym
• Secure Cargo Shield (Zabezpiecz osłonę baga\bu), z pojedynczym syg -
nałem d źwiękowym
131

INFORMACJA:
W przypadku funkcji układu EVIC
możliwych do zresetowania (Średnie
zużycie paliwa jak i Czas, jaki upłynął
od ostatniego wyzerowania), układ ten
umożliwia zresetowanie za pomocą
przycisku wyboru (SELECT) pozycji,
obok których widnieje słowo RESET
(zresetuj).
Gdy przycisk wyboru (SELECT) jest
wciśnięty\b wybrana funkcja zostanie
zresetowana, a obok elementu graficz-
nego SELECT (wybierz) pojawi się
napis RESET ALL (zresetuj wszyst-
kie). Ponowne naciśnięcie przycisku
wyboru (SELECT) skasuje zarówno
Średnie zużycie paliwa jak i Czas, jaki
upłynął od ostatniego wyzerowania.
Po trzech sekundach bez naciśnięcia
SELECT (wybierz), RESET ALL
(wyzeruj wszystkie) powróci do RE-
SET (wyzeruj) i zostanie wyzerowana
jedynie wybrana funkcja.WYŚWIETLACZ
KOMPASU
Przycisk KOMPASU
Wskazania kompasu oz
na-
cza ją kierunek geograficzny
ustawienia przodu samo-
chodu. Nacis nąć i puścićprzy-
cisk kompasu, aby wyświetlić jedno z
ośmiu wskazań kompasu, temperaturę
zewnętrzną i informacje audio (jeśli radio
jest włączone), jeśli w danym momencie
wyświetlacz EVIC nie wyświetla tego
ekranu.
INFORMACJA:System wyświetli wartość ostatniego
pomiaru temperatury zewnętrznej pod-
czas uruchamiania pojazdu. Dopiero po
kilku minutach jazdy system wyświetli
zaktualizowaną temperaturę. Tempe-
ratura silnika również może mieć wpływ
na wyświetlaną temperaturę; z tego po-
wodu wskazanie temperatury nie jest
aktualizowane, gdy pojazd stoi.
Jeśli pojazd jest wyposa\bony w oryginalną
nawigację gps producenta (Rad ioodtwa-
rzacz z systemem nawigacji), system
nawigacji w ska\be kierunek rozpoznany przez kompas i dostępne będą menu
wa-
riancji i kalibracji. W oparciu o sygnały
GPS, a nie Ziemskie pole magnetyczne,
kompas b ędzie działał dokładniej.
Automatyczna kalibracja kompasu
Ten kompas kalibruje się sam, co elimi-
nuje koniecz ność ręcznej kalibracji
kompasu. Działanie kompasu w nowym
pojeździe mo\be wydawać się błędne, a
układ EVIC będzie wyświetlał komuni-
kat CAL” (Kalibracja) do chwili skali-
browania kompasu. Kompas mo\bna
skalibrować wykonując jeden lub więcej
obrotów o 360 stopni (z dala od du\bych
metalowych przedmiotów/konstrukcji),
a\b zniknie komunikat CAL” (Kalib ra-
cja) wyświetlany przez układ EVIC.
Wówczas działanie kompasu będzie
prawidłowe.
INFORMACJA:
Warunkiem do poprawnego wykona-
nia kalibracji jest płaska, pozioma
nawierzchnia oraz niewystępowanie w
pobliżu dużych metalicznych obiek-
tów, takich jak budynki, mosty, insta-
lacje podziemne, szyny kolejowe itp.
133