2012 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

1. Stanna fordonet helt och lägg transmissio-
nen i läge PARK.
2. Stäng av tändningen.
3. För fordon with nyckellös Enter-N-Go, ta bort
Enter-N-Go-knappen och använd den integre-
rade nyckeln för att fullfölja åtgärden. Se
“Startmetoder/Nyckellös Enter-N-Goi “Start
och körning” för mer information.
4. Vrid tändningslåset till läge ON/RUN, men
starta inte motorn.
5. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
6. Lägg växellådan i läge N (Neutral).
7. Använd spetsen på en kulspetspenna eller
liknande och tryck ned fördelningsväxellådans
nedsänkta knapp N (neutral) i fyra sekunder,
tills lysdioden bakom N börjar blinka, vilket
indikerar att växling pågår. Lampan slutar
blinka (lyser med fast sken) när växling till N är
klart. Meddelandet FOUR WHEEL DRIVE SYS-
TEM IN NEUTRAL visas i EVIC (Elektroniskt
fordonsinformationscenter). Se avsnittet “Elek-
troniskt fordonsinformationscenter (EVIC)” i
“Förstå instrumentpanelen” för mera informa-
tion. 8. Starta motorn.
9. Ställ automatväxeln i läget REVERSE (back).
10. Släpp bromspedalen i fem sekunder och
kontrollera att fordonet inte rör sig.
11. Stäng av motorn och låt tändningslåset
vara i olåst OFF-läge.
12. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
13. Lägg automatväxeln i läge REVERSE
(back).FÖRSIKTIGHET!
Växellådan kan skadas om växelväljaren
ställs i läge PARK när fördelningsväxellådan
är i läge NEUTRAL och motorn är igång. När
fördelningsväxellådan är i läge NEUTRAL
måste du se till att motorn är avstängd innan
du ställer växelväljaren i läge PARK.
14. Koppla fordonet till det bogserande fordo-
net med lämplig bogserstång.
15. Släpp upp parkeringsbromsen.
16. Koppla bort batteriets minuskabel och fäst
den så att den inte kommer i kontakt med
batteriets minuspol.
OBS!
• Steg 1 till 6 måste utföras innan tryck på
knappen NEUTRAL (N)-knappen och
måste fortsättningsvis utföras tills fyra
sekunder förflutit och växlingen full-
gjorts. Om något av dessa steg inte full-
görs innan tryck på NEUTRAL (N)-
knappen eller inte fullgörs inom fyra
sekunder, blinkar NEUTRAL (N)-
Neutrallägesomkopplare
253

indikatorn kontinuerligt tills alla steg full-
gjorts eller tills NEUTRAL (N)-knappen
släpps.
• Tändningslåset måste vara i läge ON/RUN
för att växlingen ska genomföras och för
att positionsindikatorerna ska fungera.
Om tändningslåset inte är i läge ON/RUN
sker ingen växling och inga positionsin-
dikatorer lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL blinkar
har växlingen inte genomförts.
Växling från NEUTRAL (N)
Använd följande procedur för att förbereda
fordonet för normal användning.
1. Stanna fordonet helt och låt det vara kopplat
till det bogserande fordonet.
2. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
3. Anslut batteriets negativa kabel.
4. Vrid den integrerade nyckeln till läge LOCK/
OFF (om den har varit urtagen eller om motorn
har startats).
5. Vrid den integrerade nyckeln till läge ON/
RUN, men starta inte motorn. 6. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
7. Lägg växellådan i läge NEUTRAL.
8. Använd spetsen på en kulspetspenna eller
liknande och tryck ned fördelningsväxellådans
nedsänkta knapp N (neutral) i fyra sekunder,
tills lysdioden bakom N börjar blinka, vilket
indikerar att växling pågår. Lampan slutar
blinka (släcks) när växlingen har slutförts. Med-
delandet
FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN
NEUTRAL visas inte längre i EVIC (Elektroniskt
fordonsinformationscenter). Se avsnittet “Elek-
troniskt fordonsinformationscenter (EVIC)” i
“Förstå instrumentpanelen” för mera informa-
tion. OBS!
När läge NEUTRAL har lagts ur i fördelnings-
växellådan, kan det vara nödvändigt att
stänga av motorn för att undvika växelkolli-
sion.
9. Lägg automatväxeln i läge REVERSE
(back).
10. Släpp bromspedalen.
11. Koppla loss fordonet från det bogserande
fordonet.
12. Starta motorn.
13. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
14. Släpp upp parkeringsbromsen.
15. Lägg växelväljaren i läge DRIVE, släpp
upp bromspedalen och kontrollera att fordonet
fungerar normalt.
16. Enter-N-Go-knappen (tillval) kan nu sättas
tillbaka om så önskas. Se “Startmetoder/
Nyckellös Enter-N-Go
i “Start och körning” för
mer information.
Neutrallägesomkopplare
254

OBS!
•Steg 1 till 7 måste utföras innan tryck på
knappen NEUTRAL (N)-knappen och
måste fortsättningsvis utföras tills väx-
lingen fullgjorts. Om något av dessa steg
inte fullgörs innan tryck på NEUTRAL
(N)-knappen eller inte fullgörs under väx-
lingen blinkar NEUTRAL (N)-indikatorn
kontinuerligt tills alla steg fullgjorts eller
tills NEUTRAL (N)-knappen släpps.
• Tändningslåset måste vara i läge ON/RUN
för att växlingen ska genomföras och för
att positionsindikatorerna ska fungera.
Om tändningslåset inte är i läge ON/RUN
sker ingen växling och inga positionsin-
dikatorer lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL blinkar
har växlingen inte genomförts.
255

256

6
I EN NÖDSITUATION
•VARNINGSBLINKERS ........................ 258
• OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD ................ 258
• DOMKRAFT OCH HJULBYTE ................... 259
• Placering av domkraften .................... 259
• Reservdäckets plats ...................... 259
• Förberedelser för användning av domkraft ......... 259
• Anvisningar för användning av domkraften ........ 260
• ANVÄNDA STARTKABLAR .................... 262
• Förberedelse för hjälpstart med startkablar ........ 262
• Användning av startkablar ................... 263
• BOGSERINGSÖGLOR ....................... 264
• BOGSERING AV SKADAT FORDON ............... 265
• Bogsering utan den integrerade nyckeln .......... 266
• Fyrhjulsdrivna modeller .................... 266
257

VARNINGSBLINKERSVarningsblinkersreglaget sitter på reglagera-
den precis ovanför klimatreglagen.Tryck på knappen för att slå på var-
ningsblinkern. När den är aktiverad så
börjar alla blinkerlampor blinka så att
övrig trafik varnas för nödsituationen.
Om du trycker på knappen en gång till stoppar
blinkningen.
Detta är ett varningssystem för nödsituationer.
Använd det inte när fordonet är i rörelse. An-
vänd det när fordonet är obrukbart och kan
utgöra en fara för andra trafikanter.
Om du måste lämna fordonet för att söka hjälp
fortsätter varningsblinkningen även om du stäl-
ler tändningslåset i OFF.
OBS!
Om varningsblinkern används länge kan
batteriet laddas ur helt.OM MOTORN BLIR ÖVERHETTADOm någon av situationerna nedan inträffar kan
du minska risken för överhettning med lämpliga
åtgärder.
• På landsväg - sänk hastigheten.
• Vid stadskörning - lägg växeln i neutralläge
vid stopp, men öka inte tomgångsvarvtalet.
OBS!
Det finns vissa åtgärder som du kan vidta
om du märker tecken på överhettning.
• Om luftkonditioneringen (A/C) är på ska
du stänga av den. A/C-systemet värmer
upp motorns kylsystem ytterligare och
om A/C stängs av så bidrar detta till att
minska värmen.
• Du kan också ställa in temperaturkontrol-
len på max-värdet, välja ventilation enbart
till fotutrymmet och ställa fläktreglaget i
det högsta läget. Då fungerar värmeele-
mentet som ett extra kylarelement och
hjälper till att leda bort värme från mo-
torns kylsystem.FÖRSIKTIGHET!
Om du kör med för hög kylartemperatur kan
fordonet skadas. Om temperaturmätaren står
på H kör du åt sidan och stannar fordonet.
Kör motorn på tomgång med luftkonditione-
ringen avstängd tills visaren går tillbaka till det
normala intervallet igen. Om nålen står kvar
på H  (HOT) och du hör en ihållande var-
ningston måste motorn omedelbart stängas
av och assistans tillkallas.
VARNING!
Du själv och kringstående kan bli svårt brända
av het kylarvätska eller ånga från kylaren. Om
du ser eller hör ånga komma ut under huven
ska du inte öppna huven förrän kylaren fått tid
att svalna. Öppna aldrig kylarlocket när kyla-
ren eller kylarvätskebehållaren är varm.
258

DOMKRAFT OCH HJULBYTE
VARNING!
•Det är farligt att krypa under ett fordon som
är upplyft med en domkraft. Fordonet kan
glida av domkraften och falla ned på dig.
Du kan krossas. Ha aldrig någon kroppsdel
under ett fordon som är upplyft med en
domkraft. Om du behöver lyfta upp fordo-
net för att komma in under det bör du åka
till ett servicecenter som har tillgång till
fordonslyft.
• Domkraften är bara avsedd att användas
vid hjulbyte. Använd den inte för att lyfta
upp fordonet vid servicearbeten. Använd
domkraften enbart om fordonet står på fast
och plant underlag. Undvik isiga eller hala
ytor.
Placering av domkraftenSaxdomkraften och däckbytesverktygen ligger
i bagageutrymmet under lastgolvet.
Reservdäckets platsReservhjulet finns under det bakre lastgolvet i
bagageutrymmet.
Förberedelser för användning av
domkraft
1. Parkera fordonet på en stabil, plan yta.
Undvik isiga eller hala ytor.
VARNING!
Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad väg. Kör
tillräckligt långt åt sidan av vägen så att du
inte riskerar att bli påkörd när du använder
domkraften eller byter hjul.
2. Starta fordonets varningsblinker.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Placera växelspaken i PARK-läget.
5. Slå av (OFF) tändningen. 6. Blockera det hjul
som är diagonalt mot-
satt domkraftsläget
både framåt och bakåt.
Om du t.ex. ska byta
höger framhjul block-
erar du vänster bakhjul.
OBS!
Ingen får sitta kvar i fordonet medan dom-
kraften används.
Domkraftens plats
259

7. För fordon utrustade med Quadra-Lift,se
“Quadra-Lift — Tillval i “Start och körning” för
mer information om avaktivering av automatisk
nivåreglering.
Anvisningar för användning av
domkraften
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid däckbyte
för att undvika skador på personer eller for-
don:
• Ställ fordonet på en fast, plan yta så långt
bort från körbanekanten som möjligt innan
du lyfter upp fordonet.
• Starta fordonets varningsblinker.
• Blockera det hjul som sitter diagonalt från
det hjul som ska bytas.
• Dra åt parkeringsbromsen ordentligt och
ställ automatväxellådan i läge PARK (par-
kering).
• Starta eller kör aldrig motorn när fordonet
är upplyft med en domkraft.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
• Låt aldrig någon sitta i fordonet när det är
upplyft med en domkraft.
• Kryp aldrig in under fordonet när det är
upplyft med en domkraft.
• Använd bara domkraften i de positioner
som anges och för att lyfta upp fordonet vid
däckbyte.
• Om du arbetar nära en trafikerad vägbana
måste du iaktta största försiktighet.
• För att reservdäck eller punkterade däck
ska vara säkert förvarade måste de place-
ras med ventilöppningen mot marken.
1. Ta bort reservhjulet, domkraften och verkty-
gen från facket. 2. Lossa hjulmuttrarna (men ta inte bort dem)
genom att vrida dem ett varv åt vänster medan
hjulet fortfarande står på marken.
3. Sätt samman domkraften och verktygen.
4. Vid byte av framdäck, placera domkraften
på karossens underkant alldeles bakom fram-
hjulet (enligt triangelmärkningen för lyftpunkten
på tröskellisten).
Lyft inte upp fordonet förrän
du är säker på att domkraften ligger an helt.
Varningsetikett på domkraften
Domkraft och verktyg
260