2012 FIAT FREEMONT tlak

ELEKTRONICKÉ INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA (EVIC)
Elektronické informační centrum vozidla (EVIC)
obsahuje interaktivní displej nacházející se ve
sdruženém přístroji. (obr. 8)
Tento systém umožňuje řidiči zobrazovat stisknutím
spínačů na volantu různé užitečné informace. Systém
EVIC nabízí následující informace a funkce:
• Radio Info (Informace rádia)
• Fuel Economy (Spotřeba paliva)
• Vehicle Speed (Rychlost vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire Pressure (Tlak v pneumatikách)
• Vehicle Information (Informace o vozidle)• Warning Message Displays (Zobrazení
upozorňujících hlášení)
• Turn Menu OFF (Vypnout menu)
Tento systém umožňuje řidiči volit informace
stisknutím následujících tlačítek nacházejících se na
volantu: (obr. 9)
Tlačítko NAHORU Stisknutím a uvolněním tlačítka UP
(NAHORU) můžete procházet položkami
hlavní nabídky (Fuel Economy (Spotřeba
paliva), Vehicle Info (Informace o vozidle),
Tire BAR (Tlak v pneumatikách v barech), Cruise
(Rychlost), Messages (Hlášení), Units ( Jednotky)) a
položkami dílčích nabídek.(obr. 8)
Elektronické informační centrum vozidla (EVIC)
(obr. 9) Tlačítka systému EVIC na volantu
21VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Ignition or Accessory On (Zapalování nebo Přídavnézařízení v poloze Zapnuto)
• Vehicle Not in Park (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
• Low Tire Pressure (Nízký tlak v pneumatikách) (společně s jedním akustickým signálem). Viz
informace v podkapitolách „Tlak v pneumatikách“ a
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Proveďte servis systému TPM (společně s jedním akustickým signálem). Viz informace v podkapitole
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže) (viz podkapitola „Doplňování paliva“ v kapitole
„Technické specifikace“)
• Oil Change Required (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Check Gascap (Zkontrolujte uzávěr plnicího otvoru benzinu) (viz podkapitola „Doplňování paliva“
v kapitole „Startování a provoz“)
• Oil Change Due (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Exhaust System — Regeneration Required Now (Výfukový systém – Okamžitá potřeba regenerace).
V případě krátkodobé jízdy a jízdy při nízké rychlosti motor ani systém následné úpravy výfukových plynů
nemusí nikdy splnit podmínky požadované pro
odstranění zachyceného PM. Dojde-li k tomu,
v systému EVIC se zobrazí hlášení „Exhaust System
Regeneration Required Now“ („Okamžitá potřeba
regenerace výfukového systému“). Při jízdě vozidlem
o rychlostech, kterými se jezdí po dálnici, po dobu
pouze 30 minut můžete napravit stav v systému
částicového filtru tak, že umožníte odstranění
zachyceného PM, aby se systém vrátil do normálního
provozního stavu.
• Exhaust Service Require — See Dealer Now ( Je vyžadován servis výfukového systému – Neprodleně
navštivte dealera). Otáčky motoru budou sníženy,
aby se zabránilo trvalému poškození systému
následné úpravy. Vyskytne-li se tento stav, je nutné
zajistit servis u místního autorizovaného dealera.
BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné bílé
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Stav řadicí páky – pouze automatická převodovka
Zobrazuje se stav řadicí páky „P, R, N, D, L, 5, 4, 3, 2, 1“
indikující její polohu. Kontrolky „5, 4, 3, 2, 1“ signalizují,
že byla aktivována funkce Autostick™, a zobrazuje se
zvolený rychlostní stupeň. Chcete-li získat podrobnější
informace o funkci Autostick™, viz kapitola
„Startování a provoz“.
23
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Elektronický tempomat je zapnutýTato kontrolka svítí, když je elektronický
tempomat zapnutý. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz podkapitola
„Elektronický tempomat“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“.
• Elektronický tempomat je nastaven Tato kontrolka svítí, když je elektronický
tempomat nastaven. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz podkapitola
„Elektronický tempomat“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“.
ŽLUTÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné žluté
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Kontrolka nízké zásoby paliva Když hladina paliva dosáhne hodnoty přibližně
11,0 l, tato kontrolka se rozsvítí a bude svítit,
dokud palivo nedoplníte.
• Indikátor volného uzávěru plnicího otvoru benzinu
Pokud diagnostický systém vozidla určí, že je
uzávěr hrdla palivové nádrže uvolněný,
nesprávně instalovaný nebo poškozený,
v oblasti zobrazení indikací se objeví indikátor
volného uzávěru plnicího otvoru benzinu. Řádně
utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže a vypněte hlášení stisknutím tlačítka VYBRAT. Pokud problém přetrvává,
hlášení se opět objeví při dalším nastartování vozidla.
Povolený, špatně nasazený nebo poškozený uzávěr
hrdla palivové nádrže může rovněž způsobit rozsvícení
kontrolky poruchy MIL.
• Indikátor nízké hladiny ostřikovací kapaliny
čelního skla Tato kontrolka rozsvícením indikuje nízkou
hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla.
ČERVENÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné červené
kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Otevřené dveře Tato kontrolka signalizuje, že mohou být
otevřeny jedny nebo více dveří.
• Kontrolka tlaku oleje Tato kontrolka oznamuje nízký tlak motorového
oleje. Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte a vypněte motor.
Když se tato kontrolka rozsvítí, čtyři minuty bude znít
akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje o množství
oleje v motoru. Hladinu oleje je potřeba zkontrolovat
pod kapotou.
24VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

ukazující Trip A ( Jízda A), Trip B ( Jízda B) a Elapsed
Time (Uplynulá doba). Chcete-li některou z těchto tří
funkcí resetovat, pomocí tlačítek NAHORU nebo
DOLŮ zvýrazněte (vyberte) funkci, kterou chcete
resetovat. Po stisknutí tlačítka SELECT (VYBRAT) se
resetuje pouze vybraná funkce. Tyto tři funkce lze
resetovat pouze jednotlivě. Na displeji EVIC se
zobrazují následující funkce jízdy:
• Jízda A
• Jízda B
• Uplynulá doba
Režim funkcí Jízda zobrazí následující informace:
Jízda A
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při Jízdě A od
posledního vynulování.
Jízda B
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při Jízdě B od
posledního vynulování.
Uplynulá doba
Zobrazí se celková uplynulá doba jízdy od posledního
vynulování. Když je zapalování v poloze ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD), uplynulá doba jízdy bude
narůstat.
Jak vynulovat displejK vynulování dojde pouze tehdy, je-li zobrazena
nulovatelná funkce. Jedním stisknutím a uvolněním tlačítka
SELECT (VYBRAT) vymažete resetovatelnou funkci.
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU nebo DOLŮ,
až se na displeji EVIC zvýrazněně zobrazí možnost
„Tire BAR“ („Tlak v pneumatikách v barech“).
Stisknutím tlačítka VYBRAT se zobrazí grafické
znázornění vozidla, v jehož rozích jsou uvedeny
hodnoty tlaků v pneumatikách.
INFORMACE O VOZIDLE (FUNKCE
INFORMACÍ UŽIVATELE) (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU nebo DOLŮ,
až se v systému EVIC zobrazí možnost „Vehicle Info“
(„Informace o vozidle“), a stiskněte tlačítko VYBRAT.
Stisknutím tlačítka NAHORU a DOLŮ lze procházet
zobrazeními informací, které mohou být ve vozidle
dostupné.
• Coolant Temp (Teplota chladicí kapaliny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí kapaliny.
• Oil Temperature (Teplota oleje)
Zobrazí aktuální teplotu oleje.
• Oil Pressure (Tlak oleje)
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Trans Temperature (Teplota převodovky)
Zobrazí aktuální teplotu převodovky.
• Engine Hours (Provozní hodiny motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.
28
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Když je nastaven vysoký ohřev, topení bude provádět
intenzivní ohřev během prvních čtyř minut provozu.
Pak výkon topení klesne na normální úroveň vysokého
ohřevu. Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém maximálně po 60 minutách nepřetržitého
provozu automaticky přepne na nízký ohřev. Indikace
na displeji se změní z HI na LO a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO) se automaticky
změní na OFF (VYPNUTO) maximálně po
45 minutách.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopni cítit
bolest na pokožce z důvodu vysokého
věku, chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčerpání nebo
z nějakého jiného fyzického důvodu, musí při
používání ohřevu sedaček postupovat opatrně.
Může dojít k popáleninám i při nízkých
teplotách, obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev
používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla nic , co by mohlo
teplo izolovat , jako například pokrývku nebo
polštář. Může dojít k přehřátí prvků pro
vyhřívání sedadla. Sezení na přehřátém sedadle
může způsobit vážné popáleniny z důvodu
zvýšené teploty povrchu sedadla. MANUÁLNÍ NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
SEDADEL
U vozidel vybavených manuálně nastavovanými sedadly
lze sedadlo řidiče a spolujezdce nastavovat dopředu
nebo dozadu pomocí rukojeti nacházející se u podlahy
před sedákem sedadla. (obr. 20)
Když se posadíte na sedadlo, zvedněte rukojeť a
pohybujte sedadlem dopředu nebo dozadu. Po
dosažení požadované polohy rukojeť uvolněte.
Následně tlakem těla zkuste pohnout sedadlem
dopředu a dozadu a přesvědčte se, zda je sedadlo
zaaretováno.
(obr. 20)
Manuální nastavení sedadla
49
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

(Pokračování)
• U sedmimístných verzí nedovolte, aby
spolujezdec seděl na sedadle třetí řady, když jsou
opěradla sedadel druhé řady sklopena
vodorovně. Při nehodě může spolujezdec
podklouznout pod bezpečnostním pásem a může
být vážně zraněn nebo usmrcen.
Sklopení sedadla
1. Vyhledejte ovládací páku na vnější straně zadních sedadel. (obr. 28)
2. Položte jednu ruku na opěradlo a opatrně zatlačte.
3. Druhou rukou zvedněte ovládací páku. Nakloňte opěradlo trochu dopředu, pak páku uvolněte.
UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo ke zranění nebo poškození
nějakého předmětu, nenechávejte hlavu,
paže a předměty v dráze sklápění opěradla.
4. Opatrně nakloňte opěradlo do sklopené polohy.
Vyklopení sedadla
Zvedněte opěradlo a zaaretujte je v požadované
poloze.
UPOZORNĚNÍ!
Ujistěte se, zda je opěradlo sedadla
bezpečně zaaretováno. V opačném
případě sedadlo nenabídne správnou stabilitu
pro dětské sedačky anebo spolujezdce.
Nesprávně zajištěné sedadlo může způsobit
vážné zranění.
Nastavení směrem dopředu a dozadu
Ovládací páka se nachází na vnější straně sedadla.
Zvedněte páku, aby se sedadlo mohlo pohybovat
dopředu nebo dozadu. Po dosažení požadované polohy
páku uvolněte. Následně tlakem těla zkuste pohnout
sedadlem dopředu a dozadu a přesvědčte se, zda je
sedadlo zaaretováno. (obr. 29)
(obr. 28) Uvolnění opěradla
56
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

3. Upravte polohu na vodicí liště sedadla dle potřeby.Tlakem těla zkuste pohnout sedadlem dopředu a
dozadu a přesvědčte se, zda je sedadlo zaaretováno.
UPOZORNĚNÍ!
Ujistěte se, zda jsou opěradlo a sedadlo
bezpečně zaaretovány v požadované
poloze. V opačném případě sedadlo nenabídne
správnou stabilitu pro dětské sedačky anebo
spolujezdce. Nesprávně zajištěné sedadlo může
způsobit vážné zranění.
FUNKCE SKLÁPĚNÍ DĚLENÝCH SEDADEL
50/50 TŘETÍ ŘADY (verze pro sedm
spolujezdců)
Každé opěradlo sedadla třetí řady lze sklopit, aby vznikl
přídavný úložný prostor. Lze tak zvětšit nákladní
prostor a stále zůstane k dispozici určitý prostor
k sezení v zadní části.
POZNÁMKA Před sklopením opěradla sedadla třetí
řady se přesvědčte, zda opěradlo předního sedadla
druhé řady není ve sklopené poloze. Nebude-li
opěradlo předního sedadla druhé řady sklopené, bude
možné snadno sklopit sedadlo třetí řady. Sklopení opěradla
Vytáhněte nahoru smyčku uvolnění západky v horní
části opěradla sedadla, posuňte sedadlo trochu
dopředu a uvolněte uvolňovací smyčku. Pak pokračujte
v tlačení opěradla sedadla dopředu. Hlavové opěrky se
při pohybu opěradla sedadla dopředu automaticky
sklopí. (obr. 34)
(obr. 34)
Uvolnění opěradla
60
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

SKLOPNÝ/TELESKOPICKÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek řízení nahoru
nebo dolů. Také umožňuje sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit. Rukojeť pro ovládání sklopného/
teleskopického pohybu se nachází pod volantem na
konci sloupku řízení. (obr. 36)
Chcete-li sloupek řízení odjistit, stiskněte rukojeť pro
ovládání směrem dolů. Chcete-li sloupek řízení sklopit,
pohybem volantu nahoru nebo dolů nastavte
požadovanou polohu. Chcete-li sloupek řízení
prodloužit nebo zkrátit, tahem za volant nebo tlakem
na volant nastavte požadovanou polohu. Chcete-li
sloupek řízení zaaretovat v požadované poloze,vytáhněte ovládací rukojeť nahoru, dokud nebude
úplně zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Budete-li provádět
nastavování sloupku řízení během jízdy a sloupek
řízení nebude zaaretován, řidič může ztratit
kontrolu nad vozidlem. Před jízdou vozidlem
nezapomeňte sloupek řízení zaaretovat .
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
(obr. 36) Rukojeť pro ovládání sklopného/teleskopického pohybu
62
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK