2012 FIAT FREEMONT kontrolky

Výměna žárovky zadního ukazatele směru
1. Otevřete zadní výklopné dveře.
2. Demontujte dva upevňovací prvky z vnitřní stranypouzdra koncového světla. (obr. 170)
3. Jednou rukou opatrně vložte kolík lišty (nebo plastový nástroj s plochým břitem) mezi panel
karoserie a vnější stranu pouzdra koncového světla
a druhou rukou uchopte přírubu na vnitřní straně
pouzdra koncového světla. Pomocí kolíku lišty
a současného tlaku ruky vyjměte pouzdro
koncového světla z vozidla.
4. Otočte elektrickým konektorem příslušné žárovky o
1∕4
otáčky proti směru hodinových ručiček
a vyjměte jej z pouzdra koncového světla.
5. Vyjměte žárovku z objímky konektoru a instalujte náhradní žárovku. 6. Instalujte žárovku a sestavu konektoru do pouzdra
koncového světla a otočením o
1∕4otáčky ve směru
hodinových ručiček je upevněte.
7. Namontujte zpět pouzdro koncového světla a upevňovací prvky.
Výměna žárovky couvacího světla
1. Otevřete zadní výklopné dveře.
2. Demontujte z vnitřní strany zadních výklopných dveří dva upevňovací prvky přidržující pouzdro
koncového světla k zadním výklopným dveřím.
(obr. 171)
3. Mezi pouzdro koncového světla a zadní výklopné dveře opatrně vložte demontážní klín (plastový
nástroj s plochým břitem). Pomocí demontážního
klínu a současného tlaku ruky vyjměte pouzdro
(obr. 170)
(obr. 171)
269
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

koncového světla ze zadních výklopných dveří.
(obr. 172)
4. Otočte elektrickým konektorem příslušné žárovky o
1∕4
otáčky proti směru hodinových ručiček
a vyjměte jej z pouzdra.
5. Vyjměte žárovku z objímky konektoru a instalujte náhradní žárovku.
6. Instalujte žárovku a sestavu konektoru do pouzdra a otočením konektoru o
1∕4
otáčky ve směru
hodinových ručiček je upevněte.
7. Namontujte zpět pouzdro koncového světla a upevňovací prvky.
SVĚTLO REGISTRAČNÍ ZNAČKY
1. Stiskněte malý pojistný jazýček vyčnívající z konce čočky směrem k boku vozidla a přidržte ho v této
poloze. 2. Mezi konec čočky s pojistným jazýčkem a okolní
pouzdro vložte malý nástroj s plochým břitem
a potom jím pootočte. Tím se čočka oddělí odpouzdra.
3. Jednou rukou přidržte čočku a druhou rukou otočte elektrickým konektorem žárovky o
1∕4otáčky proti
směru hodinových ručiček. Potom oddělte žárovku
a sestavu konektoru od čočky.
4. Vyjměte žárovku z objímky konektoru a instalujte náhradní žárovku.
5. Instalujte žárovku a sestavu konektoru do čočky a otočením konektoru o
1∕4
otáčky ve směru
hodinových ručiček je upevněte.
6. Vložte konec čočky bez pojistného jazýčku do pouzdra v zadních výklopných dveřích a potom
tlačte opačný konec čočky do pouzdra, až bezpečně
zapadne.
(obr. 172)
270
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

POJISTKY
POJISTKY V KABINĚ
Panel pojistek v kabině se nachází pod přístrojovou
deskou na straně spolujezdce.ZdířkaPatronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F100 30 A
růžová Měnič, střídavý proud
110 V – u určitých
verzí / pro určité trhy
F101 10 A
červená Vnitřní osvětlení
F102 20 A žlutá Zapalovač cigaret
v přístrojové desce /
levá zadní zásuvka
F103 20 A žlutá Zásuvka v přihrádce
konzoly / zásuvka
v zadní části konzoly
F105 20 A žlutá Vyhřívaná sedadla – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F106 20 A žlutá Zadní elektrickázásuvka
F107 10 A
červená Kamera zadního
pohledu – u určitých
verzí / pro určité trhy
F108 15 A
modrá Přístrojová deska
Zdířka
Patronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F109 10 A
červená Ovládání prostředí
v kabině / klimatizace
F110 10 A
červená Ovladač zádržného
systému cestujících
F112 10 A
červená Rezervní
F114 20 A žlutá Ventilátor/motor zadní
klimatizace
F115 20 A žlutá Motor zadního stěrače F116 30 A
růžová Odmrazování zadního
okna (EBL)
F117 10 A
červená Vyhřívaná zrcátka
F118 10 A
červená Ovladač zádržného
systému cestujících
F119 10 A
červená Řídicí modul sloupkuřízení
F120 10 A
červená Pohon všech kol – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F121 15 A
modrá Uzel bezdrátového
zapalování
F122 25 A
nezbarvená Modul dveří řidiče
F123 25 A
nezbarvená Modul dveříspolujezdce
271VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

ZdířkaPatronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F124 10 A
červená Zrcátka
F125 10 A
červená Řídicí modul sloupku řízení
F126 10 A
červená Zesilovač audiosystému
F127 20 A žlutá Vlečný závěs – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F128 15 A
modrá Rádio
F129 15 A
modrá Video/DVD – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F130 15 A
modrá Ovládání klimatizace /
přístrojová deska
F131 10 A
červená Systém Passenger
Assistance pro
spolujezdce / systém
handsfree – u určitých
verzí / pro určité trhy
F132 10 A
červená Modul tlaku
v pneumatikách
F133 10 A
červená Rezervní
POJISTKY POD KAPOTOU (CENTRUM
ROZVODU ENERGIE)
Centrum rozvodu energie je umístěné v motorovém
prostoru. (obr. 173)Zdířka
Patronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F101 60 A žlutá Rozvodné vedení
centra rozvodu energie
v interiéru
F102 60 A žlutá Rozvodné vedení
centra rozvodu energie
v interiéru
F103 60 A žlutá Rozvodné vedení
centra rozvodu energie
v interiéru(obr. 173)
272
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

ZdířkaPatronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F105 60 A žlutá Relé zapalování a chodu
motoru v rozvodném
vedení centra rozvodu
energie v interiéru
F106 60 A žlutá Relé chodu motoru /příslušenství
v rozvodném vedení
centra rozvodu energie
v interiéru
F139 40 A zelená Ventilátor systému
klimatizace
F140 30 A
růžová Elektricky ovládanézámky
F141 40 A zelená Protiblokovací brzdový
systém
F142 40 A zelená Žhavicí svíčky – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F143 40 A zelená Vnější světla 1
F144 40 A zelená Vnější světla 2 F145 30 A
růžová Připojení počítače ke
karoserii – světlo
F146 30 A
růžová Rezervní
F147 30 A
růžová Rezervní
Zdířka
Patronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F148 40 A zelená Motor ventilátoru
chladiče
F149 30 A
růžová Elektromagnet startéru
F150 25 A
nezbarvená Řídicí moduly pohonnéjednotky
F151 30 A
růžová Motor ostřikovače
světlometů – u určitých
verzí / pro určité trhy
F152 25 A
nezbarvená Ohřívač nafty – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F153 20 A žlutá Palivové čerpadlo F156 10 A
červená Řídicí modul brzd /
elektronického řízení
stability
F157 10 A
červená Modul rozdělovací
převodovky – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F158 10 A
červená Modul aktivní kapoty –
u určitých verzí / pro
určité trhy
F159 10 A
červená Rezervní
F160 20 A žlutá Vnitřní osvětlení
273VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

ZdířkaPatronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F161 20 A žlutá Houkačka F162 50 A
červená Topení kabiny č. 1 /
podtlakové čerpadlo –
u určitých verzí / pro
určité trhy
F163 50 A
červená Topení kabiny č. 2 – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F164 25 A
nezbarvená Automatické vypnutí
pohonné jednotky
F165 20 A žlutá Vypnutí pohonnéjednotky
F166 20 A žlutá Rezervní
F167 30 A zelená Vypnutí pohonné jednotky
F168 10 A
červená Spojka kompresoru
klimatizace
F169 40 A zelená Emise – motor vozidla
PZEV (vozidla s téměř
nulovými emisemi)
F170 15 A
modrá Emise – ovladače
vozidla PZEV (vozidla
s téměř nulovýmiemisemi)
F172 20 A žlutá Rezervní
Zdířka Patronová
pojistka Mini-
pojistka Popis
F173 25 A
nezbarvená Ventily
protiblokovacího
brzdového systému
F174 20 A žlutá Siréna – u určitých
verzí / pro určité trhy
F175 30 A zelená Rezervní F176 10 A
červená Řídicí moduly pohonné jednotky
F177 20 A žlutá Modul pohonu všech
kol – u určitých verzí /
pro určité trhy
F178 25 A
nezbarvená Střešní okno – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F179 10 A
červená Snímač akumulátoru
F181 100 A
modrá Elektrohydraulické
řízení (EHPS) – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F182 50 A
červená Topení kabiny č. 3 – u
určitých verzí / pro
určité trhy
F184 30 A
růžová Motor předního
stěrače
274VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA
Pokud vozidlo uvízne v bahně, písku nebo sněhu, často
z něj dokáže vyjet pomocí kývavého pohybu. Otáčejte
volantem doprava a doleva, aby se uvolnilo místo kolem
předních kol. Pak řaďte tam a zpět mezi polohami
DRIVE ( JÍZDA) a REVERSE (ZPÁTEČKA) (vozidla
s automatickou převodovkou) nebo 1. rychlostním
stupněm a polohou REVERSE (ZPÁTEČKA) (vozidla
s manuální převodovkou). Nejúčinnější je udržovat
kývavý pohyb vozidla bez protáčení kol při co
nejmenším sešlápnutí plynového pedálu.
Vytáčení motoru nebo protáčení kol
může vést k přehřátí a poruše
převodovky. Po každých pěti cyklech
kývavých pohybů nechte motor alespoň jednu
minutu běžet na volnoběh s řadicí pákou v poloze
NEUTRÁL.Tím se minimalizuje přehřívání a sníží
se riziko poruchy převodovky při dlouho trvajících
pokusech o vyproštění uvízlého vozidla.
POZNÁMKA Pokud je vozidlo vybaveno
Řízením prokluzu, před pokusem o
„rozkývání“ vozidla tento systém vypněte.
Viz podkapitola „Program elektronické
stability (ESP)“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
• Když uvolňujete zapadnuté vozidlo
„kývavým“ pohybem řazením mezi
1. rychlostním stupněm a zpátečkou
(REVERSE), nevytáčejte kola na rychlost vyšší než
24 km/h, jinak může dojít k poškození hnacího
ústrojí.
• Vytáčení motoru nebo příliš rychlé protáčení
kol může vést k přehřátí a poruše převodovky.
Rovněž může poškodit pneumatiky. Nenechávejte
kola vozidla protáčet rychlostí vyšší než 48 km/h
při zařazeném převodovém stupni (nedochází
k řazení převodovky).
UPOZORNĚNÍ!
Rychle se protáčející pneumatiky mohou
být nebezpečné. Síly generované
protáčením kola nadměrnou rychlostí mohou
zapříčinit poškození nebo dokonce selhání
nápravy a pneumatik. Pneumatika může
explodovat a někoho zranit . Při uvíznutí
nenechávejte kola vozidla protáčet rychlostí
vyšší než 48 km/h nebo nepřetržitě déle než
30 sekund bez zastavení a nepřipusťte, aby se
v blízkosti protáčeného kola (bez ohledu na
rychlost otáčení) vyskytovaly nějaké osoby.
275VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

TAŽNÉ OKO
Vaše vozidlo je vybaveno tažným okem, které lze použít
k vyproštění vozidla v případě uvíznutí mimo vozovku.
(obr. 174)
Tažná oka jsou určena pouze pro
nouzové případy vyproštění vozidla
uvíznutého mimo vozovku. Nepoužívejte
tažná oka k tažení přívěsu nebo k odtahu po
silnici. Může dojít k poškození vozidla. Při tažení
vozidla se doporučuje použití tažných popruhů;
řetězy mohou vozidlo poškodit .
UPOZORNĚNÍ!
Při tažení pomocí tažných ok odstupte
od vozidla. Tažné popruhy a řetězy se
mohou přetrhnout a způsobit vážné zranění.
POUŽITÍ PŘEDNÍHO TAŽNÉHO OKA
Místo pro našroubování předního tažného oka se
nachází na spodní pravé straně čela vozidla. Chcet e-li instalovat tažné oko, vyjměte gumovou zátku
a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do oka plochý konec rukojeti zvedáku a
utáhněte, viz kapitola „Zvedání vozidla a výměna kol“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace. Tažný hák
musí být úplně usazen do upevňovacího úchytu přes
čelo v pravém spodním rohu, viz ilustrace. Nebude-li
tažný hák úplně usazen do upevňovacího úchytu, nelze
provádět odtah vozidla. (obr. 175)
(obr. 174) Tažné oko
276
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK