2012 FIAT FREEMONT olej

1. Tachometr
Tento ukazatel uvádí otáčky motoru za minutu (ot/min
x 1 000). Když se ukazatel ocitne v červené oblasti,
uvolněte pedál akcelerátoru, aby nedošlo k poškození
motoru.
2. Otáčkoměr
Uvádí rychlost vozidla.
3. Ukazatel množství paliva
Ukazatel množství paliva zobrazuje hladinu paliva
v nádrži, když je spínač zapalování v poloze ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD).
4. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Tento ukazatel teploty zobrazuje teplotu chladicí
kapaliny motoru. Jakákoli hodnota v normálním
rozsahu znamená, že systém chlazení funguje
uspokojivě. Ukazatel může zobrazovat vyšší teplotu,
když se vozidlo používá v horkém počasí, při jízdě do
kopce, v hustém provozu nebo při jízdě s přívěsem.
Pokud ručička dosahuje ke značce „H“, bezpečně
zajeďte ke straně vozovky a vozidlo zastavte. Je-li
systém klimatizace A/C zapnutý, vypněte jej. Také
nastavte řadicí páku do polohy NEUTRAL a nechte
vozidlo běžet ve volnoběžných otáčkách. Pokud ručička
zůstává na značce „H“, okamžitě vypněte motor a
volejte servis.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když
motor běží, jelikož nebude možné
reagovat na změnu indikátoru teploty,
dojde-li k přehřátí motoru.
8
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Ignition or Accessory On (Zapalování nebo Přídavnézařízení v poloze Zapnuto)
• Vehicle Not in Park (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
• Low Tire Pressure (Nízký tlak v pneumatikách) (společně s jedním akustickým signálem). Viz
informace v podkapitolách „Tlak v pneumatikách“ a
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Proveďte servis systému TPM (společně s jedním akustickým signálem). Viz informace v podkapitole
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže) (viz podkapitola „Doplňování paliva“ v kapitole
„Technické specifikace“)
• Oil Change Required (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Check Gascap (Zkontrolujte uzávěr plnicího otvoru benzinu) (viz podkapitola „Doplňování paliva“
v kapitole „Startování a provoz“)
• Oil Change Due (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Exhaust System — Regeneration Required Now (Výfukový systém – Okamžitá potřeba regenerace).
V případě krátkodobé jízdy a jízdy při nízké rychlosti motor ani systém následné úpravy výfukových plynů
nemusí nikdy splnit podmínky požadované pro
odstranění zachyceného PM. Dojde-li k tomu,
v systému EVIC se zobrazí hlášení „Exhaust System
Regeneration Required Now“ („Okamžitá potřeba
regenerace výfukového systému“). Při jízdě vozidlem
o rychlostech, kterými se jezdí po dálnici, po dobu
pouze 30 minut můžete napravit stav v systému
částicového filtru tak, že umožníte odstranění
zachyceného PM, aby se systém vrátil do normálního
provozního stavu.
• Exhaust Service Require — See Dealer Now ( Je vyžadován servis výfukového systému – Neprodleně
navštivte dealera). Otáčky motoru budou sníženy,
aby se zabránilo trvalému poškození systému
následné úpravy. Vyskytne-li se tento stav, je nutné
zajistit servis u místního autorizovaného dealera.
BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné bílé
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Stav řadicí páky – pouze automatická převodovka
Zobrazuje se stav řadicí páky „P, R, N, D, L, 5, 4, 3, 2, 1“
indikující její polohu. Kontrolky „5, 4, 3, 2, 1“ signalizují,
že byla aktivována funkce Autostick™, a zobrazuje se
zvolený rychlostní stupeň. Chcete-li získat podrobnější
informace o funkci Autostick™, viz kapitola
„Startování a provoz“.
23
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Elektronický tempomat je zapnutýTato kontrolka svítí, když je elektronický
tempomat zapnutý. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz podkapitola
„Elektronický tempomat“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“.
• Elektronický tempomat je nastaven Tato kontrolka svítí, když je elektronický
tempomat nastaven. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz podkapitola
„Elektronický tempomat“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“.
ŽLUTÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné žluté
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Kontrolka nízké zásoby paliva Když hladina paliva dosáhne hodnoty přibližně
11,0 l, tato kontrolka se rozsvítí a bude svítit,
dokud palivo nedoplníte.
• Indikátor volného uzávěru plnicího otvoru benzinu
Pokud diagnostický systém vozidla určí, že je
uzávěr hrdla palivové nádrže uvolněný,
nesprávně instalovaný nebo poškozený,
v oblasti zobrazení indikací se objeví indikátor
volného uzávěru plnicího otvoru benzinu. Řádně
utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže a vypněte hlášení stisknutím tlačítka VYBRAT. Pokud problém přetrvává,
hlášení se opět objeví při dalším nastartování vozidla.
Povolený, špatně nasazený nebo poškozený uzávěr
hrdla palivové nádrže může rovněž způsobit rozsvícení
kontrolky poruchy MIL.
• Indikátor nízké hladiny ostřikovací kapaliny
čelního skla Tato kontrolka rozsvícením indikuje nízkou
hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla.
ČERVENÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné červené
kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Otevřené dveře Tato kontrolka signalizuje, že mohou být
otevřeny jedny nebo více dveří.
• Kontrolka tlaku oleje Tato kontrolka oznamuje nízký tlak motorového
oleje. Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte a vypněte motor.
Když se tato kontrolka rozsvítí, čtyři minuty bude znít
akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje o množství
oleje v motoru. Hladinu oleje je potřeba zkontrolovat
pod kapotou.
24VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Kontrolka nabíjecího systémuTato kontrolka informuje o stavu elektrického
nabíjecího systému. Kontrolka se musí rozsvítit,
když je zapalování poprvé nastaveno do polohy ON
(ZAPNUTO), a zůstat krátce svítit v rámci kontroly
žárovek. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí během jízdy, vypněte některé z méně
důležitých elektrických spotřebičů vozidla nebo zvyšte
rychlost vozidla (běží-li motor ve volnoběžných
otáčkách). Pokud kontrolka nabíjecího systému svítí,
znamená to, že vozidlo má problém s nabíjecím
systémem. OKAMŽITĚ zajistěte SERVISNÍ ZÁSAH.
Navštivte autorizovaného dealera.
Vznikne-li potřeba provést pomocné startování, viz
podkapitola „Postupy při pomocném startování“
v kapitole „Ve stavu nouze“.
• Kontrolka elektronické regulace škrticí klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o problému se
systémem elektronické regulace škrticí klapky
(ETC). Kontrolka se musí rozsvítit, když je
spínač zapalování poprvé nastaven do polohy
ON (ZAPNUTO), a zůstat krátce svítit v rámci kontroly
žárovek. Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí,
nechte systém zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Bude-li zjištěn problém, kontrolka bude svítit při
spuštěném motoru. Vypněte a zapněte zapalování, když
je vozidlo úplně odstaveno a řadicí páka je v poloze
PARKOVÁNÍ. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka bude při běžícím motoru svítit, vaše
vozidlo bude obvykle pojízdné. Avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který zajistí servisní
prohlídku. Pokud kontrolka bliká při nastartovaném
motoru, je nutné okamžitě navštívit servisní středisko.
Může dojít ke snížení výkonu, zvýšeným volnoběžným
otáčkám/nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí
motoru a vozidlo bude možná nutné odtáhnout.
• Kontrolka teploty motoru
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí motoru.
Když se teplota zvýší a ukazatel se přiblíží ke
značce H,po dosažení nastaveného prahu se
rozsvítí indikátor a zazní jeden akustický signál. Další
přehřívání způsobí, že se ukazatel teploty ocitne za
značkou H,indikátor bude nepřetržitě blikat a bude
znít nepřetržitý akustický signál, dokud motor
nenecháte vychladnout.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, zajeďte
bezpečně ke straně a odstavte vozidlo. Je-li systém
klimatizace zapnutý, vypněte jej. Také nastavte řadicí
páku do polohy NEUTRAL a nechte vozidlo běžet ve
volnoběžných otáčkách. Pokud se hodnota teploty
nevrátí k normálu, okamžitě motor vypněte a volejte
servis.
25VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Kontrolka teploty převodovkyTato kontrolka informuje o vysoké teplotě
převodového oleje. K takovému zvýšení
teploty může dojít, používá

ukazující Trip A ( Jízda A), Trip B ( Jízda B) a Elapsed
Time (Uplynulá doba). Chcete-li některou z těchto tří
funkcí resetovat, pomocí tlačítek NAHORU nebo
DOLŮ zvýrazněte (vyberte) funkci, kterou chcete
resetovat. Po stisknutí tlačítka SELECT (VYBRAT) se
resetuje pouze vybraná funkce. Tyto tři funkce lze
resetovat pouze jednotlivě. Na displeji EVIC se
zobrazují následující funkce jízdy:
• Jízda A
• Jízda B
• Uplynulá doba
Režim funkcí Jízda zobrazí následující informace:
Jízda A
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při Jízdě A od
posledního vynulování.
Jízda B
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při Jízdě B od
posledního vynulování.
Uplynulá doba
Zobrazí se celková uplynulá doba jízdy od posledního
vynulování. Když je zapalování v poloze ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD), uplynulá doba jízdy bude
narůstat.
Jak vynulovat displejK vynulování dojde pouze tehdy, je-li zobrazena
nulovatelná funkce. Jedním stisknutím a uvolněním tlačítka
SELECT (VYBRAT) vymažete resetovatelnou funkci.
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU nebo DOLŮ,
až se na displeji EVIC zvýrazněně zobrazí možnost
„Tire BAR“ („Tlak v pneumatikách v barech“).
Stisknutím tlačítka VYBRAT se zobrazí grafické
znázornění vozidla, v jehož rozích jsou uvedeny
hodnoty tlaků v pneumatikách.
INFORMACE O VOZIDLE (FUNKCE
INFORMACÍ UŽIVATELE) (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU nebo DOLŮ,
až se v systému EVIC zobrazí možnost „Vehicle Info“
(„Informace o vozidle“), a stiskněte tlačítko VYBRAT.
Stisknutím tlačítka NAHORU a DOLŮ lze procházet
zobrazeními informací, které mohou být ve vozidle
dostupné.
• Coolant Temp (Teplota chladicí kapaliny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí kapaliny.
• Oil Temperature (Teplota oleje)
Zobrazí aktuální teplotu oleje.
• Oil Pressure (Tlak oleje)
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Trans Temperature (Teplota převodovky)
Zobrazí aktuální teplotu převodovky.
• Engine Hours (Provozní hodiny motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.
28
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Posun sedadla druhé řady dopředu
POZNÁMKAPřed posunem sedadla zvedněte
opěradlo / loketní opěrku, aby sedadlo nebylo v dráze
pohybu omezováno.
Nastavte ovládací páku na horní vnější straně opěradla
dopředu. Pak, jedním plynulým pohybem, se sedáky
sedadel posunou nahoru a sedadlo se posune dopředu.
(obr. 32) (obr. 33)
POZNÁMKA V přední části každého obložení u
dveřního otvoru je vylisována rukojeť usnadňující
nastupování na sedadla třetí řady a vystupování z nich.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo, když je sedadlo
v této poloze, jelikož je určena pouze pro
nastupování a vystupování ze sedadel třetí řady.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít ke
zranění osob.
Odklopení a posun sedadla druhé řady dozadu
1. Odklopte opěradlo sedadla dozadu, aby se zaaretovalo na místě, a pak pokračujte v posunování
sedadla dozadu na jeho kolejnicích, dokud se
nezaaretuje na místě.
2. Zatlačte sedák dolů, aby se zaaretoval na místě.
(obr. 32) Ovládací páka polohy Tip 'n Slide™
(obr. 33) Sedadlo Tip n Slide™
59
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ!
Systém ABS nemůže zabránit , aby
přírodní fyzikální zákony působily na
vozidlo, ani nemůže zvýšit trakci danou
panujícím stavem vozovky. Systém ABS nemůže
zabránit nehodám, včetně takových, které jsou
zaviněny nadměrnou rychlostí v zatáčkách,
jízdou na velmi kluzkém povrchu, nebo nehodám
způsobeným aquaplaningem. Schopnosti vozidla
vybaveného systémem ABS nesmí být nikdy
zneužity lehkomyslným nebo nebezpečným
způsobem, který by mohl ohrozit bezpečnost
řidiče nebo ostatních osob. ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDÁNÍ BRZD
Vozidlo je vybavené pokročilým elektronickým
systémem ovládání brzd, běžně nazývaným jako ESP.
Tento systém zahrnuje Protiblokovací brzdový systém
(ABS), Brzdový asistent (HBA), Systém řízení prokluzu
(ASR), Systém ochrany proti převrácení (ERM),
Elektronické řízení stability (ESP) a Řízení stability proti
rozkývání přívěsu (TSC). Tyto systémy pracují společně
a zlepšují jak stabilitu vozidla, tak jeho ovládání při
různých jízdních podmínkách.
PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM (ABS)Protiblokovací brzdový systém (ABS) zajišťuje při
většině brzdných podmínek zvýšenou stabilitu vozidla
a vyšší výkon brzd. Za obtížných brzdných podmínek
systém automaticky „pumpuje“ brzdami a předchází
tak zablokování kola.
Když jede vozidlo rychlostí vyšší než 11 km/h, můžete
též slyšet jemný klapavý zvuk a některé související
zvuky motoru. Tyto zvuky vytváří systém provádějící
cyklus samočinné kontroly, kterou se ověřuje správná
činnost systému ABS. Tato samočinná kontrola se
provádí pokaždé, když je vozidlo nastartováno a jeho
rychlost je vyšší než 11 km/h.
Systém ABS se aktivuje při brzdění za určitých
podmínek zastavování nebo při určitém stavu povrchu
vozovky. Podmínky pro aktivaci systému ABS zahrnují
led, sníh, štěrk, hrboly, železniční koleje, sypké úlomky
nebo prudké náhlé brzdění.
122
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK