2012 CITROEN JUMPER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

95
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOS
T
SPREČAVANJE PROKLIZAVANJA KOTAČA (ASR) I DINAMIČKO
ODRŽAVANJE STABILNOSTI (ESP)
()

Ovi su sustavi vezani uz ABS i upotpunjuju ga.
ASR omogućuje zadržavanje optimalne
voznosti i sprečava gubitak nadzora nad
vozilom prilikom ubrzavanja.
Taj sustav sprečava proklizavanje kotača
djelovanjem na kočnice pogonskih kotača
i na motor. Isto tako, on povećava stabilnu
upravljivost prilikom ubrzanja.
Ako je vozilo opremljeno sustavom
ESP, zadržite smjer kretanja vozila ne
pokušavajući zaokrenuti u suprotnom
smjeru. U slučaju odstupanja između stvarne
i željene putanje vozila, sustav ESP
automatski djeluje na kočnice jednog ili više
kotača, kao i na motor, vraćajući vozilo na
željenu putanju.
Isključivanje sustava ASR

U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz
blata ili snijega, s lancima, na rahlom tlu…),
možda će biti potrebno isključiti sustav ASR
kako bi kotači mogli proklizavati i početi
prianjati o podlogu.

Rad sustava ASR i ESP

Svjetlosna dioda bljeska za
vrijeme rada sustava ASR ili ESP. Pritisnite ovu tipku.
Pali se žaruljica na tipki: sustav ASR više ne
djeluje na rad motora, ali i dalje djeluje na
kočnice.
Neispravnost

U slučaju neispravnosti sustava
ASR pali se ova žaruljica, uz
zvučni signal i poruku na ekranu.

96


Sigurnost u vožnji
U slučaju neispravnosti sustava
ESP, pali se ova žaruljica, uz
zvučni signal i poruku na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN, radi provjere
sustava.


Primjena u praksi

Sustavi ASR/ESP pružaju veću sigurnost
u vožnji, ali vozača ne smiju poticati na
dodatne rizike ili prebrzu vožnju.
Rad tog sustava ovisi o poštivanju
preporuka proizvođača vezanih uz kotače
(gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente, kao i
uz postupke ugradnje i održavanja u mreži
CITROËN.
Nakon sudara sustave dajte pregledati u
mreži CITROËN. Inteligentni sustav kontrole trakcije

Taj sustav pomaže u održavanju voznosti
na kolnicima sa slabim prianjanjem (snijeg,
poledica, blato...).
Ta funkcija otkriva situacije slabog
prianjanja koje bi moglo otežati pokretanje i
napredovanje vozila.
U takvim situacijama Inteligentni sustav
kontrole trakcije
zamjenjuje funkciju ASR
prenošenjem pogonske snage na kotače
koji najbolje prianjaju o tlo, kako bi se
optimizirala voznost i praćenje putanje.


Uključivanje

Prilikom pokretanja vozila, funkcija je
isključena.
Funkcija se uključuje pritiskom na tipku na
armaturnoj ploči; žaruljica na tipki se pali.
Ta funkcija je aktivna do oko 30 km/h.
Čim brzina vozila postane veća od 30 km/h,
funkcija se automatski isključuje, ali žaruljica
na tipki ostaje upaljena.
Funkcija se automatski ponovo uključuje kad
brzina vozila postane manja od 30 km/h.

97
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOS
T
FIKSNI LIMITATOR BRZINE

Ako je vaše vozilo tako opremljeno, brzina
vozila može se fiksno ograničiti na 90 ili
100 km/h. Ta maksimalna brzina ne može se
mijenjati.
Ta maksimalna brzina navedena je na
naljepnici u kabini.
Fiksni limitator nije funkcija poput
tempomata. On se u vožnji ne može ni
uključivati ni isključivati.


Isključivanje

Funkcija se isključuje pritiskom na tipku na
armaturnoj ploči; žaruljica na tipki se gasi, a
funkcija ASR
je ponovo aktivna.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti
funkcije, ova žaruljica na ploči s
instrumentima je stalno upaljena.

Sigurnosni pojasi
98
SIGURNOSNI POJASI
SIGURNOSNI POJASI U KABINI

Sigurnosni pojas vozača ima pirotehničke
zatezače i graničnike djelovanja sila.
Prednja klupa opremljena je s dva
sigurnosna pojasa.
Ako se klupa ugrađuje naknadno, ona
obavezno mora biti opremljena sigurnosnim
pojasima. POJASI NA STRAŽNJIM MJESTIMA

Stražnja sjedala / klupa imaju pojase s po tri
hvatišta i kalemima.
Srednje mjesto ima vodilicu pojasa i kalem
na naslonu sjedala.

Podešavanje visine

Na mjestu vozača i na bočnom mjestu
suvozača, stisnite tipke na držaču pojasa i
klizanjem ga pomičite u željenom smjeru.
Pojas za središnje sjedalo ne može se
podešavati po visini.
Zakopčavanje

Pojas povucite ispred sebe ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrće.
Kopču umetnite u zatvarač.
Brzim povlačenjem remena provjerite
ispravnu zakopčanost i pravilan rad uređaja
za automatsko blokiranje.
Otkopčavanje

Pritisnite crvenu tipku na zatvaraču. Pojas
će se automatski namotati, ali savjetujemo
da ga pritom pridržavate.

Radi sigurnosti, ne otkopčavajte pojas
u vožnji.


Žaruljica nezakopčanog
pojasa vozača

Ova žaruljica se pali nakon
pokretanja motora ako vozač nije
zakopčao svoj sigurnosni pojas.

PRODULJENA KABINA

Sva stražnja mjesta imaju sigurnosne pojase
s kalemima i s tri hvatišta.
Jednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba.

Sigurnosni pojasi
99
5
SIGURNOS
T
Graničnik djelovanja sila smanjuje pritisak
pojasa na tijelo.
Pirotehnički zatezači sigurnosnih pojasa su
aktivni uz uključen kontakt.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski
blokira u slučaju sudara, naglog kočenja ili
prevrtanja vozila.
Pojas se otkopčava pritiskom na crvenu
tipku na kopči. Nakon otkopčavanja, pojas
lagano pridržavajte dok se namotava u
kalem. Primjena u praksi
Prije nego počne voziti, vozač mora
provjeriti jesu li svi putnici pravilno zakopčali
svoje sigurnosne pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim vožnjama.
Sigurnosni pojasi imaju kalem koji
omogućuje automatsko prilagođavanje
dužine remena tjelesnoj građi.
Nemojte se služiti nekim pomagalima
(kvačice, kopče, ziherice...) da postignete
odstojanje sigurnosnog pojasa.
Nakon upotrebe pojasa provjerite da se
ispravno namotao u kalem.
Nakon preklapanja ili premještanja stražnjeg
sjedala ili klupe, provjerite da se pojas
ispravno namotao i da će se njegov jezičac
moći ispravno umetnuti u kopču.
Ovisno o vrsti i jačini udarca, pirotehničke
naprave mogu se uključiti prije i neovisno
o napuhavanju zračnih jastuka. One
trenutačno zatežu pojase i tako tijela putnika
priljubljuju uz sjedala.
Pri aktiviranju zatezača pojasa dolazi do
blagog ispuštanja bezopasnog plina i čuje
se prasak aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav. Aktiviranje zatezača uzrokuje
paljenje žaruljice zračnih jastuka.
Obratite se mreži CITROËN.
Da bi bio učinkovit, sigurnosni pojas:


- smije biti upotrijebljen za samo jednu
osobu,

- ne smije biti uvijen, što možete provjeriti
tako da ga pravilnim pokretom ruke
povuč
ete ispred sebe,

- mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo.
Gornji dio pojasa treba prolaziti područjem
ramena.
Donji dio pojasa treba biti postavljen što niže
preko trbuha.
Pazite da ne zamijenite kopče pojasa, oni u tom
slučaju neće moći potpuno ispuniti svoju funkciju. Ako je sjedalo opremljeno naslonom za
ruku, trbušni dio pojasa mora prolaziti ispod
naslona.
Naglim povlačenjem pojasa provjerite je li
dobro zakopčan.

Preporuke za prijevoz djece:


- dijete mlađe od 12 godina ili niže
od jednog i pol metra smjestite u
odgovarajuću dječju sjedalicu,

- dijete nikada ne vozite držeći ga na krilu,
čak ni uz zakopčan sigurnosni pojas.
Više podataka o dječjim sjedalicama
možete naći u točki 5, u poglavlju
"Djeca u vozilu".
S obzirom na važeće propise o sigurnosti,
ovlašteni servisi mreže CITROËN jamče za
ispravnost svakog zahvata ili provjere pri
održavanju ili ugradnji vaših sigurnosnih
pojasa.
Pojase treba redovito provjeravati (čak i
nakon slabijeg sudara) u mreži CITROËN:
na njima ne smije biti tragova istrošenosti,
porezotina ili isprekidanih niti, a nisu
dopuštena ni prepravljanja ili prerade.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koji se
prodaje u mreži CITROËN .

Aduti sigurnosti


100

ADUTI SIGURNOSTI

OTPORNO
ST NA UDARCE

Vaše vozilo je tako konstruirano da
naprezanja koja djeluju na kabinu budu
što manja: u slučaju sudara, za prednji
blok je izabrana konstrukcija progresivne
deformacije, a prednja vrata su ojačana
kako bi pridonijela ukupnoj krutosti.
ZAŠTITA OD KRAĐE

U furgonskoj izvedbi, vozilo ima dva dijela
koja se zasebno zaključavaju: kabinu i
prostor za teret.

Na taj način bolje su zaštićene vaše osobne
stvari i roba koju prevozite.
Ta funkcija je detaljno opisana u točki 2. Na nekim tržištima dostupan je i perimetrijski
alarm (serijski ili kao opcija), koji otkriva i
podizanje vozila.

Zračni jastuci
101
5
SIGURNOST
ZRAČNI JASTUCI

Zračni jastuci putnicima u vozilu pružaju
optimalnu zaštitu u slučaju snažnog sudara;
oni upotpunjuju djelovanje sigurnosnih
pojasa s graničnicima djelovanja sila.
U slučaju sudara elektronički detektori
otkrivaju i analiziraju naglo usporavanje
vozila:
ako je dosegnut prag uključivanja, zračni
jastuci trenutačno se napuhuju i štite
putnike.
Odmah nakon udarca zračni jastuci brzo
se ispuhuju da ne zaklanjaju pogled i ne
ometaju eventualni izlazak putnika. Zračni jastuci ne napuhuju se u slučaju
slabijih sudara kada sam sigurnosni pojas
može pružiti dostatnu zaštitu; žestina sudara
ovisi o vrsti prepreke i o brzini vozila u
trenutku udarca.

Zračni jastuci mogu se napuhati samo uz
uključen kontakt. Prednji zračni jastuci

Ugrađeni su u središnji dio obruča
upravljača, na strani vozača, odnosno
u armaturnu ploču, na strani suvozača.
Uključuju se istovremeno, osim ako je zračni
jastuk suvozača isključen.
Plin koji izlazi iz napuhanog zračnog
jastuka može biti blago nadražujući.
Prasak detonacije može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje.
Neispravnost prednjih zračnih jastuka

Ako se upali ova kontrolna
žaruljica, obratite se mreži
CITROËN, radi provjere sustava.

kmCITY


Zračni jastuci

102


Isključivanje zračnog jastuka suvozača

Vidi i točku 4, poglavlje "MODE", zatim
u izborniku "Zračni jastuk suvozača"
označite OFF
. Kad je zračni jastuk suvozača isključen
( OFF
) on se neće napuhati u slučaju sudara.
Čim izvadite dječju sjedalicu, uključite ON
radi ponovnog uključivanja zračnog jastuka,
kako osiguravao zaštitu suvozača u slučaju
sudara.


Bočni zračni jastuci i zračne zavjese

Ako je vaše vozilo njima opremljeno, bočni
zračni jastuci su ugrađeni u naslone prednjih
sjedala, na strani vrata.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine, u stropu iznad prednjih
sjedala.
Napuhuju se između putnika i ostakljene
površine.
Napuhuju se na samo jednoj strani, tj. na
strani sudara.
Žaruljica zračnih jastuka na ploči
s instrumentima upaljena je dok je
zračni jastuk suvozača isključen.

Vodite računa o sigurnosti svog djeteta, zato
obavezno isključite zračni jastuk suvozača ako na to
sjedalo postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Ako to ne učinite, bi pri napuhavanju zračnog
jastuka dijete bi moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Ako vaše vozilo nema mogućnost isključivanja
zračnog jastuka suvozača, ne postavljajte na sjedalo
suvozača dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Provjera isključenosti

Nakon svakog pokretanja motora
pali se ova kontrolna žaruljica.
Ako vaše vozilo ima
ovakav ekran, na njemu
se prikazuje i poruka o
isključenosti.


Provjera rada

Provjera rada potvrđuje se
paljenjem ove žaruljice.