2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE radio

Sklopke ispod obruča upravljača


Poseban položaj prednjih brisača

Ako u roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknete ručicu brisača u bilo
koji položaj, metlice brisača postavit će se
uz stupove vjetrobrana. To je položaj zimskog parkiranja, čišćenja ili
zamjene metlica brisača.
Vidi točku 7, poglavlje "Zamjena
metlice brisača".
Kada nakon zahvata brisače želite postaviti
u njihov osnovni položaj, uključite kontakt i
pomaknite ručicu brisača. Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite kontakt kako se
brisači ne bi automatski uključili.
Zimi, prije uključivanja automatskog rada
brisača, preporučuje se da pričekate
potpuno odleđivanje vjetrobrana.


Brisač stražnjeg stakla

Brisač uključujete okretanjem
prstena do prvog zupca.


Pranje stražnjeg stakla

Prsten okrenite preko prvog
zupca i uključili ste pranje stakla
uz vremenski ograničen rad
brisača.
Zimi, u slučaju obilnog snijega ili leda,
prvo uključite grijač stražnjeg stakla.
Nakon odleđivanja očistite naslage snijega
i leda s metlice brisača. Tek tada uključite
brisač stražnjeg stakla.
Uključivanje
Pritisnite sklopku prema dolje. Uključivanje
funkcije potvrđuje se porukom na ekranu.
Automatski rad brisača potrebno je ponovo
uključiti nakon prekida kontakta duljeg od
jedne minute, kratkim pritiskom na sklopku
prema dolje.

Isključivanje
Postavite sklopku brisača u položaj I
, 1
ili 2
.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.

49


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJA i KOMFOR
3
Isključivanje funkcije



- Okrenite kotačić u položaj 0
ili prekinite
kontakt, nakon čega se sustav potpuno
isključuje.

Primjena u praksi

Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini
papučica.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:


- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.


Umjesto programirane brzine prikazane
su tri crtice. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava. Pritiskanjem papučice gasa:


- prekoračite memoriranu brzinu do nove
željene brzine,

- pritisnite tipku Set +
ili Set -
.
Za memoriranje brzine manje od prethodne:


- pritisnite tipku Set -
.
Kratkim pritiskom vrijednost se smanjuje za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se smanjuje
u koracima od 5 km/h.
Poništavanje programirane brzine

Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije memorirana
nikakva brzina.

FIKSNI LIMITATOR BRZINE

Ako je vaše vozilo tako opremljeno, brzina
vozila može se fiksno ograničiti na 90/100
ili 110/130 km/h. Ta funkcija navedena je na
naljepnici u kabini. Fiksna najveća brzina ne
može se mijenjati.

Fiksni limitator nije funkcija poput
tempomata. On se u vožnji ne može ni
uključivati ni isključivati.

52


Sklopke ispod obruča upravljača
Isključivanje funkcije



- Okrenite kotačić u položaj 0
ili prekinite
kontakt, nakon čega se sustav potpuno
isključuje.
Posljednja programirana brzina ostaje
memorirana.


Prekoračenje programirane brzine

Normalnim pritiskanjem papučice gasa
programirana brzina ne može se prekoračiti.
Ako je želite prekoračiti, papučicu gasa
morate snažno
pritisnuti preko točke
otpora
.
Limitator se privremeno isključuje, a
prikazana programirana brzina bljeska.

Primjena u praksi


Neispravnost u radu

Umjesto programirane brzine prikazuju se
tri crtice.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.

Bljeskanje prikazane vrijednosti brzine

Prikazana vrijednost bljeska:


- ako papučicu gasa pritisnete preko
točke otpora,

- ako limitator ne može spriječiti
povećavanje brzine zbog profila ceste ili
na strmoj nizbrdici,

- u slučaju snažnog ubrzanja.
Limitator nastavlja raditi nakon usporavanja
na brzinu manju od programirane. Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Pazite na profil ceste, na nagla ubrzanja
vozila i uvijek zadržite potpun nadzor nad
vozilom.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:


- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.

58
Ventilacija
PRAVILNO KORIŠTENJEVENTILACIJE I KLIMA UREĐAJA


Otvori za prozračivanje


"Ne zatvarajte ih"
Za optimalno usmjeravanje toplog ili
hladnog zraka u kabini na raspolaganju
su vam središnji i bočni zakretni otvori za
prozračivanje koji se mogu usmjeravati
bočno (desno ili lijevo) i prema gornjem
dijelu tijela. Ne zatvarajte te otvore za
prozračivanje u vožnji, a ako vam smeta
puhanje zraka, usmjerite ih na stakla.
Osim toga, postoje i otvori za prozračivanje
kroz koje se zrak usmjerava prema podnici.


Pročistač u kabini, pročistač s ugljenom

Provjeravajte stanje tog pročistača i redovito
mijenjajte njegove uloške.
Točka 6, poglavlje "Provjere".
Klima uređaj

Klima uređaj može se koristiti u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Ako je vozilo dulje vrijeme stajalo na suncu
pa je unutrašnja temperatura vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka. Što više koristite automatski način rada
(AUTO), u kojem uređaj optimalno
upravlja svim svojim funkcijama: protok
zraka, ugodna temperatura u kabini,
usmjeravanje zraka, dovod vanjskog zraka
ili strujanje unutrašnjeg zraka.
Uključite sustav na 5 do 10 minuta jedanput
ili dvaput mjesečno, radi održavanja
njegovog besprijekornog radnog stanja.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može
istjecati nešto vode.
Ako sustav prestane rashlađivati, prestanite
ga upotrebljavati i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

63


Ventilacija

ERGONOMIJA i KOMFOR
3

Barem jedanput godišnje, uoči zime,
dajte provjeriti grijač. Za održavanje
i popravke, obratite se isključivo mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo originalne rezervne
dijelove.
Primjena u praksi

Kako biste izbjegli opasnost od trovanja
ili gušenja, dodatno grijanje ne smijete
uključivati, čak ni na kraće vrijeme, u
zatvorenim prostorima (garaža, radionica)
u kojima nema sustava usisavanja ispušnih
plinova.
Ne zaustavljajte vozilo na zapaljivim tvarima
(suha trava, suho lišće, papir...), jer postoji
opasnost od požara.
Temperatura oko grijača ne smije biti veća
od 120 °C. Viša temperatura (na primjer,
prilikom lakiranja u komori) mogla bi oštetiti
elektroničke krugove.
Grijač se napaja iz spremnika goriva.
Provjerite na pokazivaču da razina goriva
nije na rezervi.

85
Stražnji ovjes
ERGONOMIJA i KOMFOR
3
2 - Ručna korekcija visine stražnjegpraga

Ako je vaše vozilo tako opremljeno, sklopka
se nalazi u stražnjem dijelu vozila, na desnoj
strani.
Ručnom korekcijom visina praga stražnje
platforme može se spuštati ili podizati, radi
lakšeg utovara i istovara.
Raspon visine praga ograničen je donjim i
gornjim graničnikom.
Prvo korištenje
Za inicijalizaciju funkcije, pritisnite sklopku
na oko 2 sekunde.
Neispravnosti
Ako se nakon pritiska na sklopku visina
praga ne promijeni, sustav se oglašava s tri
zvučna signala upozoravajući na neispravan
rad zbog sljedećih razloga:


- pritisnuta papučica kočnice uz uključen
kontakt,

- pretjerano korištenje ručne korekcije,

- prenizak napon akumulatora,

- ostalo.
Ako se zvučni signal ne prekine, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. Prilikom tog postupka vozilo uvijek mora
mirovati i moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:


- zatvorena prednja i bočna vrata,

- pritegnuta ručna kočnica,

- otpuštena papučica kočnice.

Spuštanje praga stražnje
platforme
Držite pritisnut donji dio sklopke.
Spuštanje se prekida otpuštanjem
sklopke, a 3 zvučna signala upozoravaju
da ste došli do donjeg graničnika i da se
spuštanje automatski zaustavilo.


Podizanje praga stražnje
platforme
Držite pritisnut gornji dio sklopke.
Podizanje se prekida otpuštanjem
sklopke, a 3 zvučna signala upozoravaju
da ste došli do gornjeg graničnika i da se
podizanje automatski zaustavilo.

Povratak na optimalnu visinu praga
Dvaput uzastopno pritisnite gornji ili donji
dio sklopke, obrnuto u odnosu na položaj
utovarnog praga.

87


Retrovizori i stakla

ERGONOMIJA i KOMFOR
3

RETROVIZORI

Ako je vaše vozilo tako opremljeno,
retrovizor ima još jedno, donje ogledalo.
To ogledalo je sferična oblika, čime se
povećava bočno vidno polje. Ono što vidite
u retrovizoru je u stvarnosti puno bliže nego
što vam se čini. O tome treba voditi računa
radi točne procjene udaljenosti.

RETROVIZORI I STAKLA

Električno preklapanje
Ako je vaše vozilo tako opremljeno,
retrovizori se mogu preklopiti iznutra, kad je
vozilo zaustavljeno, uz uključen kontakt:


- Postavite sklopku A
u središnji položaj.

- Povucite sklopku A
prema natrag.


Retrovizori s grijačima

Ako je vaše vozilo opremljeno grijačima retrovizora, oni
se uključuju pritiskom na tipku grijača stražnjeg stakla.

Preklapanje i otklapanje prilikom
zaključavanja odnosno otključavanja mogu
se isključiti. Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.



Električno namještanje vanjskihretrovizora



- Izaberite retrovizor koji želite namjestiti
postavljanjem sklopke A
u desni ili lijevi
položaj.

- Namjestite ogledalo pomicanjem
sklopke B
u četiri smjera.

- Vratite sklopku A
u središnji položaj.

Retrovizori se mogu preklopiti i izvana, prilikom
zaključavanja vozila daljinskim upravljačem ili ključem.


Električno otklapanje
Retrovizori se otklapaju prilikom
otključavanja vozila daljinskim upravljačem
ili ključem, osim ako su bili preklopljeni
sklopkom A
. U tom slučaju, retrovizori se
otklapaju ponovnim povlačenjem sklopke
prema natrag, iz središnjeg položaja.

Ručna prilagodba vanjskih retrovizora

Namještate ih pomičući ručicu u četiri
moguća smjera.
Kada se zaustavite, vanjske retrovizore
možete ručno preklopiti.
Ako se školjka retrovizora izglavila iz svog
ležišta, na mjesto je vratite ručno ili koristeći
komandu električnog preklapanja, kada je
vozilo zaustavljeno.
Nema opasnosti da ćete je slomiti, čak ni
kada je zaleđena.

91


Pomoć pri parkiranju

SIGURNO
ST
4

Funkcija zvučne i/ili grafičke pomoći pri
parkiranju sadrži, između ostalog, četiri
davača prepreka ugrađena u stražnji branik.
Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo,
drvo, ogradu) prilikom manevriranja u vožnji
natrag.
Prepreke poput kolčića, gradilišnih oznaka
ili rubnih kamena mogu biti otkrivene samo
na početku manevriranja, ali ne i kad im se
vozilo sasvim približi, zbog nepokrivenih
područja između i ispod davača.
Uključivanje stupnja za vožnju natrag

Nakon postavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag, zvučni signal
potvrđuje uključivanje sustava.
Prepreke se dojavljuju zvučnim signalima,
koji postaju to učestaliji što je vozilo bliže
prepreci. Kad udaljenost između stražnjeg
kraja vozila i prepreke postane manja od
tridesetak centimetara, zvučni signal postaje
neprekinut.

Uključivanje/isključivanje

POMOĆ PRI PARKIRANJU NA
STRAŽNJOJ STRANI

Prikaz na ekranu
Sustav se uključuje i isključuje
pritiskom na ovu tipku.
Status sustava memorira se
prilikom prekida kontakta.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, prilikom uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag pali se
dioda na tipki, uz zvučni signal i poruku na
ekranu. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.


Primjena u praksi

Po lošem vremenu ili u zimskom razdoblju,
provjerite da davači nisu prekriveni blatom,
ledom ili snijegom.
Sustav se automatski isključuje u slučaju
priključivanja prikolice ili postavljanja
nosača bicikla (u vozilu s kukom za prikolicu
ili nosačem bicikla koje preporučuje
CITROËN).
Pomoć pri parkiranju nikako ne može
nadomjestiti oprez i odgovornost vozača.
Prekid rada pomoći pri parkiranju

Ručicu mjenjača postavite u neutralan položaj.