2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE čas

54

Větrání
Přívod vnějšího vzduchu


Doporučení pro nastavení ručně ovládané klimatizace

Pro správné využití systému s ručním seřízováním doporučujeme: Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.
Dioda tlačítka je rozsvícená.
Obíhání vnitřního vzduchu
dočasně izoluje kabinu od
nepříjemných pachů a kouře.
Při použití současně se zapnutou klimatizací
a rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do
4 umožňuje obíhání vnitřního vzduchu
rychleji dosáhnout požadovaného pohodlí
jak při topení, tak při ochlazování.
Tato poloha musí být využívána jen
dočasně.
Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy přívodu
vnějšího vzduchu, která umožňuje obnovit
vzduch v kabině a předejít zamlžení skel.
Toto je normální provozní poloha, kterou je
třeba upřednostňovat.
Přeji si...
Rozdělení
proudu
vzduchu
Teplota
Rychlost
ventilátoru
Obíhání
vnitřního
vzduchu
Ovladač
klimatizace
A/C

Teplo




Chlad


Odmrazení oken
Odmlžení oken



Obíhání vnitřního vzduchu

58

Větrání

SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ VENTILACE A KLIMATIZACE

Větrací výstupy


„Ponechte výstupy otevřené“
Pro optimální rozdělení vháněného
proudu teplého a studeného vzduchu je
vozidlo vybaveno prostředními a bočními
naklápěcími difuzory, které mohou být
nasměrovány do stran (vpravo nebo vlevo),
směrem k horní části těla cestujících. Pro
pohodlí při jízdě je nezavírejte, spíše je
nasměrujte na okna.
Vybavení je doplněno difuzory směřujícími
vzduch k podlaze vozidla.




Filtr kabiny, uhlíkový filtr

Dbejte na dobrý stav tohoto filtru a nechte
pravidelně měnit všechny filtrační vložky.
Rubrika 6, část „Kontroly“.
Klimatizace

Bez ohledu na roční období musí být
klimatizace používána pouze při zavřených
oknech. Nicméně, jestliže je po delším stání
vozidla na slunci teplota v interiéru příliš
vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu
otevřením oken. Používejte co možná nejvíce
režim AUTO, protože umožňuje
optimalizované řízení všech těchto
parametrů: rychlost ventilátoru, příjemná
teplota v kabině, směřování proudu vzduchu,
režim vstupu vnějšího vzduchu nebo obíhání
vnitřního vzduchu v kabině.
Aby se systém uchoval v bezvadném stavu,
zapínejte ho nejméně jedenkrát či dvakrát
měsíčně, na alespoň 5 až 10 min.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho
a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.

61

Větrání


ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
VENTILACE VZADU

Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno přídavnou
klimatizací v zadní části vozidla: rampa
rozvodu vzduchu na stropě a 6 větracích
trysek s individálním seřízením zajišťují
dokonalý rozvod vzduchu ve vnitřním
prostoru.
Teplý vzduch z přední klimatizace je
rozváděn do úrovně chodidel cestujících na
druhé řadě sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu, zajišťovaný
specifickou ventilační skupinou, doplňuje
systém a přivádí vzduch k chodidlům
cestujících na třetí řadě sedadel.


Regulace teploty

Ovladač umístěný:


- v modrém sektoru spouští přívod
studeného vzduchu,

- v červeném sektoru spouští ohřev
vzduchu.


Aktivace/Neutralizace
Intenzita vháněného vzduchu

Intenzita vhánění vzduchu
větracími tryskami se pohybuje od
stupně 1 po nejsilnější stupeň 4.
Pro dosažení příjemného pohodlí
používejte tento ovladač.
Pro neutralizaci ventilátoru přepněte ovladač
do polohy 0. Toto tlačítko na stropní poličce
umožňuje aktivovat/neutralizovat
činnost zadních ovladačů z místa
řidiče nebo spolujezdce vpředu.
První stlačení systém aktivuje (zelená dioda
se rozsvítí).
Druhé stisknutí jej neutralizuje (zelená dioda
zhasne).

62

Větrání
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ

Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem. Když běží motor na
volnoběh nebo je vozidlo zastavené, je
normální, že je slyšet pískání a jsou trochu
cítit zplodiny a charakteristický zápach.
Ventilace vzadu


Ohřívač okruhu chladicí kapaliny
Jedná se o přídavný a nezávislý systém,
který ohřívá část okruhu s teplou chladicí
kapalinou naftového motoru pro usnadnění
jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a odmlžování vozidla.

66


Sedadla


- aktivní seřízení: pohybujte ovladačem
směrem nahoru nebo dolů až do
dosažení požadované polohy.


Nastavení výšky opěrky hlavy
Pro zvýšení nebo snížení polohy přitáhněte
opěrku směrem dopředu a posuňte ji. Nastavení je správné, když je horní kraj
opěrky v úrovni temene hlavy.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy. Opěrky hlavy musí být při
jízdě namontované a správně seřízené.
Ovladače vyhřívání předních sedadel


Seřiditelná loketní opěrka
Pro uvedení loketní opěrky do klidové
polohy:


- zvedněte ji tak, aby byla v ose opěradla.

4 - Seřízení zádové opěry sedadla řidiče
Zvedněte nebo sklopte páčku pro dosažení
žádané polohy.

Pro vytažení opěrky ze sedadla ji nejprve nastavte
do horní polohy, stlačte jazýček a přitáhněte
opěrku současně směrem dopředu a nahoru.

Při zpětném nasazování zasuňte tyčky
opěrky do otvorů v opěradle. Zasunujte je
v ose opěradla.
Pro uvedení loketní opěrky do polohy pro
použití:


- sklopte ji úplně směrem dolů,

- pomalu ji zvedejte do požadované
polohy,

- pokud promeškáte požadovanou polohu,
zvedněte opět opěrku úplně nahoru
a opakujte výše uvedené operace.


Stiskněte příslušný ovladač na
stropní poličce.
Teplota je automaticky regulována.
Novým stisknutím funkci vypnete.

68


Sedadla



Psací deska

Pokud je Vaše vozidlo psací deskou
vybavené, opěradlo prostředního sedadla
lavice (1. řada) je možno sklopit a vytvořit
tak psací desku s dvěma držáky na nápoje.
Přitáhněte madlo umístěné na horní části
opěradla.

72


Sedadla

Možnost vybavení loketní opěrkou.
Opěradla vnějších sedadel jsou vybavena
odkládací sítí. Opěradla středních sedadel mají v zadní
části vytvarované držáky na nápoje
a odkládací prostor.

73
Sedadla

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3


Manipulace

Sklopení opěradla do polohy stolku
(napřiklad u prostředního sedadla)


- Zasuňte opěrku hlavy.

- Zvedněte tuto páčku pro odjištění
opěradla (při přístupu zezadu tuto
páčku sklopte).

- Sklopte opěradlo na sedák.

Sedadlo a lavice typu 1:


- Zvedněte sedák.

Sedadlo a lavice typu 2/typu 3:


- Sklopte opěradlo do polohy stolku
pomocí této páčky.

- Zvedněte sedák.
- Odjistěte přední nohy pomocí této
páčky.

- Uvolněte sedák z ukotvení.

- Vyjměte sedák bočními dveřmi
u druhé řady sedadel a zadní částí
vozidla u třetí řady sedadel.

- Odjist
ěte přední nohy pomocí této páčky.

- Uvolněte sedák z ukotvení.

- Vyjměte sedák bočními dveřmi
u druhé řady sedadel a zadní částí
vozidla u třetí řady sedadel.

Nástup, výstup z vozidla: zvednutí
sedáku
Vždy začněte individuálním sedadlem na
pravé straně a zasuňte opěrku hlavy.