18
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní
kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se
plánem servisních operací, doporučených
výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po
ujetí prvních 3 000 km (záběh).
26
Místo řidiče
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
1.
Ukazatel ujetých kilometrů/mil.
2.
Displej.
3.
Hladina paliva, teplota chladicí kapaliny.
4.
Otáčkoměr.
5.
Reostat osvětlení přístrojové desky.
6.
Vynulování denního ukazatele ujeté
vzdálenosti/ukazatele údržby.
Displej na přístrojové desce
- Omezovač/regulátor rychlosti vozidla.
- Počet ujetých kilometrů/mil.
- Ukazatel údržby, ukazatel hladiny
motorového oleje, ukazatel počtu
ujetých kilometrů/mil.
- Přítomnost vody v naftovém filtru.
- Předžhavení naftového motoru.
- Ukazatel navrhovaného zařazení
vyššího převodového stupně.
Kontrolka a ovladače na stropní
poličce
- Kontrolka neutralizace airbagu
spolujezdce.
- Ovladače vyhřívaných sedadel řidiče/
spolujezdce (verze se 2 předními
sedadly).
- Ovládání aktivace/neutralizace zadní
ventilace.
MÍSTO ŘIDIČE
Místo řidiče
KONTROLKY
Při každém startování motoru: rozsvítí se série kontrolek, u nichž systém provádí test. Po krátké chvíli zhasnou. Za chodu motoru: jestliže
kontrolka neustále svítí nebo bliká, podává řidiči výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
Dbejte na takto podávaná upozornění.
Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce
STOP rozsvícená
spolu s další
kontrolkou
a hlášením na
obrazovce. závažné anomálie spojené
s kontrolkami „Hladina brzdové
kapaliny“, „Tlak a teplota
motorového oleje“, „Teplota
chladicí kapaliny“, „Elektronické
rozdělení brzdného účinku“,
„Posilovač řízení“.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Parkovací
brzda/Hladina
brzdové
kapaliny/REF rozsvícená. zatažená nebo špatně povolená
brzda. Povolení brzdy kontrolku zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina kapaliny. Doplnit kapalinou doporučenou společností CITROËN.
zůstává
rozsvícená i přes
vyhovující hladinu
a je spojená
s rozsvícením
kontrolky ABS. porucha funkce elektronického
rozdělovače brzdného účinku.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis .
Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak nebo vysoká
teplota. Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor
zchladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující hladinu
rozsvícená. závažná anomálie. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
35
Místo řidiče
PŘIPRAVENI
k ODJEZD
U
2
Lhůty kontrol jsou počítány od posledního
vynulování ukazatele.
Lhůta je určena na základě dvou parametrů:
- počet ujetých kilometrů,
- doba uplynulá od poslední kontroly.
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své funkce
a udává celkový počet ujetých kilometrů
a denní počet.
Jestliže je počet kilometrů do příští
údržby menší než 1 000 km.
Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu
několika sekund klíč symbolizující údržbu
a zobrazí se počet zbývajících kilometrů:
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své normální
funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době
naplánovat provedení kontroly.
Jestliže je překročena lhůta pro provedení údržby
Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud není
provedena kontrola.
Při dosažení prvního ze dvou limitů: klíč
symbolizující údržbu se rozsvítí také
v případě, že překročíte lhůtu dvou let.
Parametr uplynulé doby může
převážit nad parametrem ujetých km,
v závislosti na způsobu používání vozidla.
Počet kilometrů do údržby vyšší než 1 000 km
Příklad:
do příští kontroly Vám zbývá ujet
4 800 km. Po dobu několika sekund od
zapnutí zapalování svítí na ukazateli:
UKAZATEL ÚDRŽBY
Upravuje interval mezi kontrolami
v závislosti na používání vozidla.
SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
Řidič je upozorněn na případnou poruchu
zařízení na snižování obsahu škodlivin
ve výfukových plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. EODB (European On Board
Diagnosis) je evropský systém
palubní diagnostiky, který kromě
jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
- CO (oxidu uhelnatého),
- HC (nespálených uhlovodíků),
- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu
z katalyzátorů.
Při každém zapnutí zapalování
bliká několik sekund klíč
symbolizující údržbu a zobrazí se
počet překročených kilometrů.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí klíč symbolizující údržbové práce
a na ukazateli celkově ujetých kilometrů
se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouhleně),
které zbývají do příští kontroly.
Místo řidiče
Jestliže byste chtěli odpojit baterii
po provedení této operace, musíte
nejprve zamknout vozidlo a vyčkat nejméně
pět minut, jinak nebude vynulování vzato
v úvahu.
Vynulování
Pracovníci servisu sítě CITROËN nebo
jiného odborného servisu vynulují ukazatel
po každé servisní prohlídce.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování ukazatele:
- vypněte zapalování,
- stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,
- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává „ =0 “, uvolněte tlačítko,
symbol klíče zmizí.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí informace
o údržbě a poté na několik sekund hladina
motorového oleje.
Hladina oleje správná
Nedostatek oleje
Blikání upozornění
„OIL“
, spojené
s kontrolkou Servis
a doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce,
signalizuje nedostatek oleje, který může vést
k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, je nutno olej dolít.
Anomálie měřiče
hladiny oleje
Blikání upozornění
„OIL--“
signalizuje
poruchu měřiče hladiny
motorového oleje. Obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrola hladiny je platná, jen když je
vozidlo ve vodorovné poloze a motor
zastavený více než 30 minut.
Ruční měrka
A
= maximum, nikdy nepřelít nad
tuto značku, protože nadbytek
oleje může způsobit poškození
motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
B
= minimum, dolijte olej přes
plnicí hrdlo s uzávěrem; použitý
typ oleje musí být uzpůsobený
motoru vozidla.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a držte ho
stisknuté až do zobrazení nul.
Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a stisknutím
ovladače upravte intenzitu
osvětlení místa řidiče. Při
nastavení minimální nebo
maximální hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či snížení
intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač.
ABS
ABS
Bezpečnost při jízdě
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na střed volantu.
SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ KOL(ABS - EBD)
Systémy ABS a EBD (elektronický
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brždění,
zejména na špatném či kluzkém povrchu
vozovky.
ABS brání zablokování kol, EBD zajišťuje
celkové řízení brzdného tlaku u jednotlivých
kol.
Správné používání
Protiblokovací zařízení zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Neumožňuje zkrátit brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky (náledí,
olejové skvrny...) může ABS prodloužit
vzdálenost potřebnou k zabrždění. V případě
brždění v kritické situaci neváhejte brzdový
pedál stlačit velmi silně a bez přerušování
síly, a to i na kluzkém povrchu, protože takto
budete moci dále ovládat vozidlo a vyhnout
se překážce.
Normální činnost systému ABS se může
projevovat slabými vibracemi brzdového
pedálu.
V případě výměny kol (ráfků s pneumatikami)
dbejte na to, aby byla nová kola schválená
společností CITROËN. Rozsvícení této kontrolky
společně s kontrolkou brzd
a STOP, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce, signalizuje poruchu elektrického
rozdělovače brzdného účinku, která může
vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brždění.
Je nutné zastavit.
BRZDOVÝ ASISTENT (AFU)
Tento systém umožňuje v případě brždění
v kritické situaci rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku. Stlačte pedál
velmi silně a držte jej stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor brzdového
pedálu stlačeného chodidlem. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce,
signalizuje poruchu systému ABS,
která může vést až ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brždění. V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Pro prodloužení činnosti systému brzdového
asistenta: držte stlačený brzdový pedál.
11 3
Motorový prostor
KONTROLY
6
NAFTOVÉ MOTORY
8 -
Nádržka posilovače řízení.
9 -
Vyjímatelné vlečné oko.
10 -
Plnicí čerpadlo
( a
: 1,6 l HDi; b
: 2 l HDi).
11 -
Nálevka motorového oleje (2 l HDi).
MOTOROVÝ PROSTOR
1 -
Nádržka ostřikovače skel a ostřikovače
světlometů.
2 -
Pojistková skřínka.
3 -
Nádržka chladicí kapaliny.
4 -
Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.
5 -
Vzduchový filtr.
6 -
Ruční měrka oleje.
7 -
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
7.1 -
Nálevka pro dolévání motorového
oleje.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno touto
nálevkou pro dolévání oleje, postupujte
následovně:
A -
Sejměte uzávěr z nálevky.
B -
Vyjměte nálevku z jejího uložení.
C -
Zasuňte nálevku do plnicího hrdla,
jak je vidět na obrázku.
D -
Otočte nálevku o čtvrt otáčky směrem
doleva pro její zajištění a dolijte olej.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů, neopomeňte dobře
zašroubovat uzávěr A
.
11 4
Motorový prostor
BENZINOVÝ MOTOR
4.
Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.
5.
Vzduchový filtr.
6.
Ruční měrka oleje.
1.
Nádržka ostřikovače skel a ostřikovače
světlometů.
2.
Pojistková skřínka.
3.
Nádržka chladicí kapaliny.
7.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
8.
Nádržka posilovače řízení.
9.
Vyjímatelné vlečné oko.