41
PŘIPRAVENI
k ODJEZD
U
2
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Klíč
Klíč zapalování se nesmí dostat do kontaktu
s tukem, prachem a dešťovou vodou, nesmí
být uložen ve vlhkém prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíč (např.
klíčenka), zatěžující klíč zasunutý ve spínací
skřínce v jeho ose, může zapříčinit poruchu
funkce.
Poloha Startování.
Spuštění startéru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč.
Poloha STOP:
zámek řízení.
Zapalování je vypnuté. Otočte volantem až
do zablokování řízení. Vytáhněte klíč.
Správný postup startování
Jestliže se rozsvítí, některý ze
vstupů do vozidla není dovřený,
proveďte kontrolu!
Kontrolka žhavení naftového
motoru
Když je teplota dostatečná,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu a můžete nastartovat
bez čekání.
Za chladného počasí počkejte na zhasnutí
této kontrolky, poté zapněte startér (poloha
Startování) a držte klíč až do spuštění motoru.
Správný způsob zastavování
Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte motor
běžet několik sekund na volnoběh, aby
semohla snížit rychlost turbodmychadla
(unaftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku
vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.
Poloha zapnutého zapalování a příslušenství.
Pro odemknutí řízení mírně pohybujte volantem
a současně otáčejte klíčem, bez použití síly.
V této poloze spínací skřínky mohou být některá
elektrická zařízení v činnosti.
Kontrolka otevřeného vstupu
VÝŠKOVÉ A OSOVÉ NASTAVENÍVOLANTU
Ve stojícím vozidle odjistěte volant
zatlačením ovladače směrem dolů.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jej zvednutím ovladače nahoru až
na doraz.
Nastartování a zastavení motoru
Převodovky a volant
42
Ovladače u volantu
Přepínání potkávací/dálková světla
Přitáhněte ovladač až na doraz směrem
k sobě.
Světla s automatickým rozsvěcováním,
pokud je Vaše vozidlo vybavené
snímačem světelné intenzity.
Světla zhasnutá
Potkávací světla (zelená
kontrolka)
Dálková světla (modrá
kontrolka)
OVLADAČ SVĚTEL
OVLADAČE U VOLANTU
Obrysová světla
Nevypnutá světla
Při vypnutém zapalování se po otevření
dveří řidiče rozezní zvukový signál, jestliže
jste opomenuli zhasnout světla.
SMĚROVÁ SVĚTLA (blikače)
Vlevo
: zatlačení až za bod
odporu směrem dolů.
Vpravo
: přitažení až
za bod odporu směrem
nahoru.
Přední a zadní světla
Volba se provádí otáčením prstence A
.
Ověření pomocí kontrolek na přístrojové
desce je popsáno v rubrice 2, část
„Místo řidiče“.
43
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Přední světlomety do
mlhy (zelená kontrolka)
a zadní světla do mlhy
(žlutá kontrolka, 2. otočení
prstence směrem dopředu).
Pro zhasnutí zadních světel do mlhy
a předních světlometů do mlhy otočte
prstenec dvakrát po sobě směrem dozadu.
Za jasného počasí nebo při dešti, ve
dne stejně jako v noci, rozsvícená
zadní světla do mlhy oslňují a jejich použití
je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich již
není zapotřebí.
Systém automatického rozsvěcování světel
zhasne zadní světla do mlhy, ale světlomety
do mlhy vpředu zůstanou rozsvícené.
Podle země prodeje mohou být vozidla
vybavena „denními světly“. Po nastartování
se automaticky rozsvítí potkávací světla.
Místo řidiče (přístrojová deska,
obrazovka, ovládací panel
klimatizace...) se nerozsvítí, vyjma případu
přepnutí do režimu automatického zapínání
světel nebo při ručním rozsvícení světel.
Přední světlomety do mlhy a zadní
světla do mlhy
Volba těchto světel se provádí otočením
impulzního prstence B
směrem dopředu
pro rozsvícení a směrem dozadu pro
zhasnutí. Stav je znázorňován kontrolkou na
přístrojové desce.
Fungují pouze po rozsvícení obrysových
a potkávacích světel.
Přední světlomety do mlhy
(zelená kontrolka, 1. otočení
prstence směrem dopředu). Na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka.
44
Ovladače u volantu
Automatické rozsvěcování světel
Aktivace
Otočte kroužkem do polohy AUTO
. Při
aktivaci funkce se objeví hlášení na
obrazovce.
V případě poruchy funkce snímače
světelné intenzity
se rozsvítí světla
a kontrolka Servis, zazní zvukový signál
a objeví se hlášení na obrazovce.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
SKLON SVĚTLOMETŮ
Je nezbytné seřídit výšku světelného kuželu
světlometů v závislosti na zatížení vozidla.
0
- 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.
1
- 5 osob.
2
- 6 až 9 osob.
3
- Řidič + maximální povolené zatížení. Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný za zpětným zrcátkem na
čelním skle. Slouží totiž k automatickému
rozsvěcování světel a k automatickému
stírání. Obrysová a potkávací
světla se rozsvítí
automaticky, když je slabá
světelná intenzita a rovněž
při stírání stěračů. Světla zhasnou, jakmile
je znovu světelná intenzita dostatečná nebo
při vypnutí stěračů.
Tato funkce není kompatibilní s denními
světly.
Neutralizace
Otočte kroužkem dopředu nebo dozadu. Při
neutralizování funkce se objeví hlášení na
obrazovce.
Funkce je dočasně neutralizována, když
použijete ru
ční ovladač světel.
Seřízení z výroby: poloha 0. Při jízdě v mlze nebo při sněžení může
snímač světelné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu světla. Z tohoto
důvodu se světla automaticky nerozsvítí.
v případě potřeby je nutno rozsvítit
potkávací světla ručně.
45
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
OVLÁDÁNÍ STĚRAČŮ
Ruční ovládání stěračů čelního skla
2
Rychlé stírání (hustý déšť).
1
Normální stírání (mírný déšť).
I
Přerušované stírání.
0
Vypnuto.
È
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů). Nezakrývejte snímač deště,
umístěný uprosted čelního skla za
zpětným zrcátkem.
V poloze AUTO
stěrače fungují automaticky
a mění svou rychlost podle intenzity deště.
Po vystoupení z režimu AUTO
lze
nastavovat ovladač do dalších poloh,
viz informace v odstavci pojednávajícím
o předních stěračích s ručním ovládáním.
V poloze přerušovaného stírání je rychlost
stírání přímo úměrná rychlosti vozidla.
Ostřikovač skla a ostřikovače světlometů
P
řitáhněte ovladač směrem k sobě, ostřikování
skla je doprovázeno časovaným stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je spojená
s ostřikováním čelního skla; ostřikování
světlometů se zapne, pokud jsou rozsvícená
potkávací světla.
Informace pro doplňování kapaliny
naleznete v rubrice 6, v části „Hladina
náplní“.
Automatické stírání
Po každém vypnutí zapalování na více
jak jednu minutu s ovladačem stěračů
v poloze 2, 1 nebo I je nutno ovládání znovu
aktivovat:
- přepněte ovladač do libovolné polohy,
- vraťte jej do požadované polohy.
Ovladače u volantu
Zvláštní poloha předních stěračů
Před uplynutím jedné minuty od vypnutí
zapalování přepněte ovladač stěračů do
libovolné polohy. Stírací lišty se nastaví
podél sloupků čelního skla. Tato poloha je určená pro parkování
v zimním období a pro možnost vyčištění
nebo vyměnění stíracích lišt.
Viz rubrika 7, část „Výměna lišty
stěrače“.
Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte ovladač.
Při mytí vozidla v automatické mycí
lince vypněte zapalování, aby nedošlo
k automatickému spuštění stírání.
V zimě je doporučeno před zapnutím
automatického stírání vyčkat na úplné
odmrazení čelního skla.
Zadní stěrač
Otočte prstenec na první zoubek.
Zadní ostřikovač
Otočte prstenec za první zoubek,
zapne se ostřikování a poté
stírání na určitou dobu.
V zimě, když je na zadním skle
napadaný sníh nebo silná námraza,
zapněte odmrazování skla. Po skončení
odmrazování shrňte sníh nebo námrazu,
nahromaděné na stírací liště zadního
stěrače. Poté můžete zapnout zadní stěrač.
Aktivace
Stlačte ovladač směrem dolů. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na
obrazovce.
Po každém vypnutí zapalování na dobu
přesahující jednu minutu je nutno znovu
aktivovat automatické stírání přepnutím
ovladače krátce směrem dolů.
Dezaktivace/Neutralizace
Přepněte ovladač stěračů do polohy I
, 1
nebo 2
. Neutralizace funkce je doprovázena
hlášením na obrazovce.
V případě poruchy funkce automatického
stírání stěra
če pracují v režimu
přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro ověření systému.
48
Ovladače u volantu
Volba funkce
- Otočte kolečko do polohy CRUISE
.
Regulátor je zvolený, ale ještě není
aktivní a není naprogramovaná žádná
rychlost.
První aktivace/
naprogramování rychlosti
- Stlačením pedálu
akcelerace dosáhněte
rychlost, kterou si přejete
naprogramovat.
- Stiskněte tlačítko SET -
nebo SET +
.
Požadovaná rychlost je naprogramována/
aktivována a vozidlo ji bude udržovat.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Je možné zrychlit
a jet chvíli vyšší
než naprogramovanou rychlostí.
Naprogramovaná hodnota bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se
vozidlo na naprogramovanou rychlost.
Opětná aktivace
- Po neutralizaci regulace stiskněte toto
tlačítko.
Vaše vozidlo pojede znovu rychlostí, která
byla naposledy naprogramována.
Nebo také můžete použít postup „první
aktivace“.
Neutralizace (off)
- Stiskněte toto tlačítko
nebo stlačte brzdový či
spojkový pedál.
Změna
naprogramované
rychlosti
Pro zvýšení
naprogramované rychlosti
máte dvě možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
- stiskněte tlačítko Set +
.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích
o 5 km/h.
52
Ovladače u volantu
Vypnutí funkce
- Otočte kolečko do polohy 0
nebo pro
ukončení činnosti systému vypněte
zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.
Překročení naprogramovanérychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál silně
až za bod
odporu
.
Omezovač se dočasně neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku.
Správné používání
Funkční anomálie
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a potom nahrazen pomlčkami.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis pro zkontrolování
systému.
Blikání rychlosti
Rychlost bliká:
- po stlačení pedálu akcelerace až za bod
odporu,
- když omezovač nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu
profilu vozovky nebo při sjíždění
prudkého svahu,
- v případě silné akcelerace.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost. Omezovač v žádném případě nemůže
sloužit jako zařízení zaručující respektování
nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje
řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče
odpovědnosti.
Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor při prudkých akceleracích a neustále
ovládejte své vozidlo.
Aby kobereček nezavazel pod pedály:
- dbejte na správné umístění ochranného
koberečku a jeho úchytů na podlaze,
- nedávejte nikdy několik ochranných
koberečků přes sebe.