26
Místo řidiče
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
1.
Ukazatel ujetých kilometrů/mil.
2.
Displej.
3.
Hladina paliva, teplota chladicí kapaliny.
4.
Otáčkoměr.
5.
Reostat osvětlení přístrojové desky.
6.
Vynulování denního ukazatele ujeté
vzdálenosti/ukazatele údržby.
Displej na přístrojové desce
- Omezovač/regulátor rychlosti vozidla.
- Počet ujetých kilometrů/mil.
- Ukazatel údržby, ukazatel hladiny
motorového oleje, ukazatel počtu
ujetých kilometrů/mil.
- Přítomnost vody v naftovém filtru.
- Předžhavení naftového motoru.
- Ukazatel navrhovaného zařazení
vyššího převodového stupně.
Kontrolka a ovladače na stropní
poličce
- Kontrolka neutralizace airbagu
spolujezdce.
- Ovladače vyhřívaných sedadel řidiče/
spolujezdce (verze se 2 předními
sedadly).
- Ovládání aktivace/neutralizace zadní
ventilace.
MÍSTO ŘIDIČE
Místo řidiče
KONTROLKY
Při každém startování motoru: rozsvítí se série kontrolek, u nichž systém provádí test. Po krátké chvíli zhasnou. Za chodu motoru: jestliže
kontrolka neustále svítí nebo bliká, podává řidiči výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
Dbejte na takto podávaná upozornění.
Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce
STOP rozsvícená
spolu s další
kontrolkou
a hlášením na
obrazovce. závažné anomálie spojené
s kontrolkami „Hladina brzdové
kapaliny“, „Tlak a teplota
motorového oleje“, „Teplota
chladicí kapaliny“, „Elektronické
rozdělení brzdného účinku“,
„Posilovač řízení“.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Parkovací
brzda/Hladina
brzdové
kapaliny/REF rozsvícená. zatažená nebo špatně povolená
brzda. Povolení brzdy kontrolku zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina kapaliny. Doplnit kapalinou doporučenou společností CITROËN.
zůstává
rozsvícená i přes
vyhovující hladinu
a je spojená
s rozsvícením
kontrolky ABS. porucha funkce elektronického
rozdělovače brzdného účinku.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis .
Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak nebo vysoká
teplota. Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor
zchladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující hladinu
rozsvícená. závažná anomálie. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
35
Místo řidiče
PŘIPRAVENI
k ODJEZD
U
2
Lhůty kontrol jsou počítány od posledního
vynulování ukazatele.
Lhůta je určena na základě dvou parametrů:
- počet ujetých kilometrů,
- doba uplynulá od poslední kontroly.
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své funkce
a udává celkový počet ujetých kilometrů
a denní počet.
Jestliže je počet kilometrů do příští
údržby menší než 1 000 km.
Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu
několika sekund klíč symbolizující údržbu
a zobrazí se počet zbývajících kilometrů:
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své normální
funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době
naplánovat provedení kontroly.
Jestliže je překročena lhůta pro provedení údržby
Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud není
provedena kontrola.
Při dosažení prvního ze dvou limitů: klíč
symbolizující údržbu se rozsvítí také
v případě, že překročíte lhůtu dvou let.
Parametr uplynulé doby může
převážit nad parametrem ujetých km,
v závislosti na způsobu používání vozidla.
Počet kilometrů do údržby vyšší než 1 000 km
Příklad:
do příští kontroly Vám zbývá ujet
4 800 km. Po dobu několika sekund od
zapnutí zapalování svítí na ukazateli:
UKAZATEL ÚDRŽBY
Upravuje interval mezi kontrolami
v závislosti na používání vozidla.
SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
Řidič je upozorněn na případnou poruchu
zařízení na snižování obsahu škodlivin
ve výfukových plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. EODB (European On Board
Diagnosis) je evropský systém
palubní diagnostiky, který kromě
jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
- CO (oxidu uhelnatého),
- HC (nespálených uhlovodíků),
- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu
z katalyzátorů.
Při každém zapnutí zapalování
bliká několik sekund klíč
symbolizující údržbu a zobrazí se
počet překročených kilometrů.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí klíč symbolizující údržbové práce
a na ukazateli celkově ujetých kilometrů
se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouhleně),
které zbývají do příští kontroly.
Místo řidiče
Jestliže byste chtěli odpojit baterii
po provedení této operace, musíte
nejprve zamknout vozidlo a vyčkat nejméně
pět minut, jinak nebude vynulování vzato
v úvahu.
Vynulování
Pracovníci servisu sítě CITROËN nebo
jiného odborného servisu vynulují ukazatel
po každé servisní prohlídce.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování ukazatele:
- vypněte zapalování,
- stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,
- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává „ =0 “, uvolněte tlačítko,
symbol klíče zmizí.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí informace
o údržbě a poté na několik sekund hladina
motorového oleje.
Hladina oleje správná
Nedostatek oleje
Blikání upozornění
„OIL“
, spojené
s kontrolkou Servis
a doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce,
signalizuje nedostatek oleje, který může vést
k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, je nutno olej dolít.
Anomálie měřiče
hladiny oleje
Blikání upozornění
„OIL--“
signalizuje
poruchu měřiče hladiny
motorového oleje. Obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrola hladiny je platná, jen když je
vozidlo ve vodorovné poloze a motor
zastavený více než 30 minut.
Ruční měrka
A
= maximum, nikdy nepřelít nad
tuto značku, protože nadbytek
oleje může způsobit poškození
motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
B
= minimum, dolijte olej přes
plnicí hrdlo s uzávěrem; použitý
typ oleje musí být uzpůsobený
motoru vozidla.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a držte ho
stisknuté až do zobrazení nul.
Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a stisknutím
ovladače upravte intenzitu
osvětlení místa řidiče. Při
nastavení minimální nebo
maximální hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či snížení
intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač.
11 5
Hladina náplní
KONTROLY
6
HLADINA NÁPLNÍ
Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení
omezujícího emise škodlivin je zakázáno
používat přísady do motorového oleje.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Konzultujte pokyny v servisní síti
CITROËN nebo v sešitu údržby, který je
vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k poškození upevňovacích příchytek.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte.
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné
poloze, motor studený, pomocí ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
A = maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou. Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v předepsaných
intervalech a stupeň viskozity použitého
oleje musí odpovídat požadavkům uvedeným
v plánu údržby výrobcem vozidla. Konzultujte
pokyny v servisní síti CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
U motoru 2 l HDi použijte dodanou nálevku
pro zasunutí do plnicího otvoru.
Po doplnění zkontrolujte hladinu
(nikdy nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Kontrolky
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno
v rubrice 2, v části „Místo řidiče“.