2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE InstruktionsbØger (in Danish)

55

Ventilation

KØRESTILLING o
g KOMFOR
T
3
KLIMAANLÆG MED SEPARAT INDSTILLING
Korrekt anvendelse

For at køle kabinen af eller opvarme den
hurtigst muligt kan man vælge en værdi under
15 ved at dreje, indtil LO vises på skærmen,
eller til 27 vises, hvis man drejer mod HI.
For at opnå den optimale komfort må
forskellen mellem den viste værdi for føreren
og passageren ikke være højere end 3. Hvis bilen er udstyret med dette
betjeningspanel, er det placeret på
midterkonsollen. Når man sætter sig ind i bilen, kan
temperaturen i kabinen være meget lavere
(eller højere) end komforttemperaturen. Det
er ikke nødvendigt at ændre den viste værdi
for hurtigt at opnå den ønskede komfort.
Systemet aktiveres maksimalt for at opnå
den valgte komfortværdi.

56

Ventilation

Komfortværdi i fører- og passagersiden
Den værdi, der vises på skærmen, svarer
til et komfortniveau og ikke en temperatur i
grader Celsius eller Fahrenheit.

Automatisk funktion
Tildæk ikke solføleren, der sidder på
forruden bag bakspejlet. Den bruges til
regulering af klimaanlægget.

AUTO-komfortprogram
Det er det normale anvendelsesprogram for
klimaanlægget.
Tryk på denne tast. Symbolet
AUTO
vises.
Afhængigt af den valgte
komfortværdi styrer systemet
luftfordeling, lufttilførsel og luftindtag for
at sikre komforten og en tilstrækkelig
luftcirkulation i kabinen. Der skal ikke
foretages nogen indstillinger.
For at undgå unødig aktivering af lufttilførsel
mens motoren er kold, aktiveres lufttilførslen
langsomt.
Af hensyn til komforten bevares systemets
indstillinger, selvom bilen har været slukket,
hvis temperaturen i kabinen ikke har
ændret sig væsentligt. Ellers aktiveres den
automatiske funktion. Drej betjeningsknappen mod
venstre eller højre for at vælge en
lavere eller højere værdi.
En indstilling omkring værdien
21 giver den optimale komfort. Afhængigt af
den enkelte vil en indstilling på mellem
18 og 24 være normal.

57

Ventilation

KØRESTILLING o
g KOMFOR
T
3


Lufttilførsel
Tryk på tasten med den lille propel

for at vælge en lavere lufttilførsel,
eller tryk på den store propel
for at
vælge en højere lufttilførsel.
På skærmen bliver propelvingerne mørkere,
når der vælges en kraftigere lufttilførsel.

Manuel funktion

Alt efter behov kan man vælge en anden
værdi end den, som systemet foreslår, ved
at ændre indstillingen. De andre funktioner
styres altid automatisk. Med et tryk på
tasten AUTO
aktiveres den fuldautomatiske
funktion igen.
Friskluftsindtag/Recirkulation af
luften i kabinen
Tryk på denne tast for at aktivere
recirkulation af luften i kabinen.
Symbolet for recirkulation vises.
Recirkulationsfunktionen afspærrer kabinen
fra lugt og røg udefra. Brug ikke denne
funktion i længere tid (risiko for tildugning,
lugt og fugt i kabinen).
Tryk på tasten igen for at aktivere
friskluftsindtaget på ny.
Luftfordeling
Ved at trykke flere gange på
denne tast rettes lufttilførslen mod
følgende punkter:


- forruden

- forruden og fodrummet

- fodrummet

- sidedyserne, midterdyserne og
fodrummet

- sidedyserne og midterdyserne

Afbrydelse af systemet
Tryk på tasten med den lille
propel
for lufttilførsel, indtil
symbolet med propellen ikke vises
mere.
Denne handling afbryder alle systemets
funktioner med undtagelse af recirkuleringen
af luften og afrimning af bagruden (hvis bilen
er udstyret med en el-opvarmet bagrude).
Komfortindstillingen bevares ikke og slukker.
Kør ikke i længere tid med systemet afbrudt
af hensyn til komforten.
Tryk igen på tasten med den store
propel
eller på tasten AUTO
for at
aktivere systemet med de værdier,
der var indstillet, før systemet blev
afbrudt.
Tænding/slukning af
klimaanlægget
Tryk på denne tast.
Symbolet A/C
vises, og
klimaanlægget aktiveres.
Tryk igen på tasten for at slukke
klimaanlægget.

58

Ventilation

KORREKT ANVENDELSE AFVENTILATION OG
AIRCONDITION

Luftdyser


"Lad dem være åbne"
For at opnå den bedste fordeling af varm
eller kølig luft i kabinen er der midter- og
sidedyser, som kan indstilles og drejes
til siden (højre og venstre). Luk ikke
luftdyserne under kørsel af hensyn til
komforten, men vend luftstrømmen mod
ruderne.
Luftdyser mod bilens gulv supplerer
udstyret.


Kabinefilter, filter med aktivt kul

Sørg for, at filteret er i god stand. Udskift
alle filterindsatse med jævne mellemrum.
Se punkt 6 i afsnit "Eftersyn".
Aircondition

Vinduerne skal lukkes, når
airconditionanlægget bruges på alle årstider.
Hvis bilen har været parkeret i solen i
længere tid, og temperaturen i kabinen
er høj, er det en fordel at åbne ruderne et
øjeblik. Anvend AUTO mode på maksimal
position, da det skaber de bedste
omstændigheder for alle funktioner:
luftmængde, kabinetemperatur, luftfordeling,
luftindtag eller recirkulation af luft i kabinen.
Sæt airconditionanlægget i gang i 5 til
10 min. en eller to gange hver måned for
at sikre, at det altid fungerer, som det skal.
Kondensvand fra kondensatoren løber ud
gennem en bestemt åbning. Der kan således
dannes en vandpyt, når bilen holder stille.
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal
du ikke anvende det. Kontakt et CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.

59

Ventilation

KØRESTILLING o
g KOMFOR
T
3

Tryk på airconditionen.


Manuel funktion
Indstil betjeningsgrebet på denne
indstilling for temperaturregulering.
Væl
g en højere styrke på
lufttilførslen.
AFRIMNING OG AFDUGNING
Vælg frisklufttilførsel igen for
at forn
y luften i kabinen
(lysdioden slukker). Indstil bet
jeningsgrebet på denne
indstilling for luftfordeling.

60

Ventilation
Et tr
yk på denne knap aktiverer hurtigt
a
frimning/afdugning af bagruden og/eller de
el-betjente sidespejle, når motoren kører.
F
unktionen slukker:


- ved at trykke på tasten ,

- når motoren slukkes
,


- af sig selv for at undgå unødvendigt
strøm
forbrug.



Afrimning af bagruden og/eller
sidespejlene
Klimaanlæg: afdugningsprogram
Hvis du ønsker hurti
gt at fjerne dug eller
rim på ruderne (fugt, mange passagerer,
rimfrost), er det ikke altid tilstrækkeligt at anvende komfortprogrammet (AUTO).
Væl
g i stedet for afdugningsprogrammet.
Kontrollampen for afdugningsprogrammet
tænder.
Dette pro
gram aktiverer kølefunktionen,
lu
ftstrømmen, afrimning af bagruden og
fordeler ventilationen optimalt mod forruden
o
g sideruderne.
D
et deaktiverer recirkulation af luften.

61

Ventilation

KØRESTILLING o
g KOMFOR
T
3
VENTILATION BAG

Bilen kan være udstyret med et
ekstra airconditionanlæg bag i bilen.
Luftforsyningen i taget og de 6 luftdyser,
som kan indstilles individuelt, sikrer en
behagelig luftfordeling.
Den varme luft fra airconditionanlægget
foran fordeles i fodrummet ved
2. bænkrække.
En varmluftsdyse supplerer opvarmningen af
fodrummet ved 3. bænkrække.

Indstilling af temperaturen
Betjeningsknappen er placeret:

- på den blå farve for at aktivere kølin
g ,


- på den røde farve for at aktivere
opvarmnin
g af luften i kabinen.


Aktivering / afbrydelse
Lufttilførsel
Luftmængden der tilføres via
luftdyserne, varierer fra 1 til 4
(kraftig styrke).
H
usk at indstille
denne funktion for at opnå et
beha
geligt indeklima.
A
fbryd blæseren ved at indstille
bet
jeningsknappen på position 0.
Med denne knap, der sidder på
loftshylden, aktiveres og afbrydes
de bageste betjeningsknapper
fra førerpladsen eller
forsædepassagerens plads.
Tryk en gang for at aktivere (grøn lysdiode lyser).
Tryk en gang til for at afbryde (lysdioden slukker).

62

Ventilation
EKSTRA VARMESYSTEM

Biler udstyret med en HDi-motor kan være
forsynet med en opvarmer. Når motoren
kører i tomgang, eller bilen holder stille, er
det normalt, at man hører en høj hyletone,
og at der forekommer røg eller lugte.

Ventilation bag


Opvarmer af vandsystemet
Det er et ekstra selvstændigt system, der
opvarmer dieselmotorens varmtvandskreds,
så bilen er nemmere at starte.
Systemet forbedrer funktionerne til afrimning
og afdugning.