Page 97 of 182

95
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΣΗΣ ΤΡΟΧΩΝ(ASR) ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ (ESP)
Τα συστήματα αυτά σχετίζονται με το
σύστημα ABS και το συμπληρώνουν.
Το σύστημα ASR είναι ένα πολύ χρήσιμο
σύστημα χάρη στο οποίο διατηρείται η
καλύτερη δυνατή κατευθυντικότητα του
αυτοκινήτου και αποφεύγεται η απώλεια
του ελέγχου του αυτοκινήτου όταν αυτό
επιταχύνει.
Το σύστημα αντιολίσθησης τροχών
βελτιστοποιεί την ελκτική πρόσφυση
των κινητήριων τροχών του
αυτοκινήτου,
ώστε να αποφεύγεται η ολίσθησή τους,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων
τροχών και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης
την κατευθυντική σταθερότητα του οχήματος
κατά την επιτάχυνση.
Με το ESP, διατηρείτε την πορεία σας χωρίς
να προσπαθήσετε να στρίψετε ανάποδα το
τιμόνι. Σε περίπτωση απόκλισης μεταξύ της
πορείας που ακολουθεί το
όχημα και
αυτής που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ESP
παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός ή
περισσότερων τροχών, καθώς και στον
κινητήρα ώστε να επαναφέρει το όχημα στην
επιθυμητή πορεία.
Απενεργοποίηση του συστήματος ASR
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα του
αυτοκινήτου μέσα σε λάσπη, ακινητοποίηση
σε χιόνι, σε άμμο κλπ.), μπορεί να αποδειχθεί
χρήσιμη η απενεργοποίηση του συστήματος
ASR ώστε να ολισθήσουν οι τροχοί και να
ξαναβρούν την πρόσφυσή τους.
Λειτουργία των συστημάτων ASRκαι ESP
Η φωτεινή ένδειξη αναβοσβήνει
όταν ενεργοποιείται το σύστημα
ASR ή ESP. Πιέστε αυτό το κουμπί.
Η φωτεινή ένδειξη του κουμπιού ανάβει: το σύστημα ASR
δεν παρεμβαίνει πλέον στη λειτουργία του κινητήρα, αλλά
παραμένει ενεργό στο σύστημα των φρένων.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν υπάρχει πρόβλημα
λειτουργίας του συστήματος
ASR, ανάβει αυτή η ενδεικτική
λυχνία, ταυτόχρονα ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα και το πρόβλημα
επιβεβαιώνεται από ένα μήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη.
Page 98 of 182

96
Ασφαλής οδήγηση
'
Οταν υπάρχει πρόβλημα λειτουργίας του
συστήματος ESP, ανάβει αυτή η ενδεικτική
λυχνία, ταυτόχρονα ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα και το πρόβλημα επιβεβαιώνεται από
ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN για να ελέγξουν
το σύστημα.
Σωστή χρήση
Τα συστήματα ASR/ESP προσφέρουν
μεγαλύτερη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
αλλά δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό
να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με πολύ
μεγάλη ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτών των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά
με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα του
συστήματος πέδησης και
τα ηλεκτρονικά στοιχεία, καθώς και τις
διαδικασίες τοποθέτησης και επισκευής του
δικτύου CITROËN.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε στο
δίκτυο της CITROËN για να ελέγξουν τα
συστήματα αυτά.
Έλεγχος μετάδοσης
Σύστημα βοήθειας στη μετάδοση σε
οδόστρωμα μειωμένης πρόσφυσης (χιόνι,
πάγος, λάσπη κλπ).
Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις
επισφαλούς πρόσφυσης, που μπορεί να
προκαλέσουν δυσκολία στις εκκινήσεις και
στην πορεία του αυτοκινήτου.
Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Ελέγχου
μετάδοσης
αντικαθιστά τη λειτουργία ASR
,
μεταφέροντας την ροπή στους κατάλληλους
τροχούς.
Ενεργοποίηση
Στην εκκίνηση του αυτοκινήτου, η λειτουργία
είναι απενεργοποιημένη.
Πιέστε την επαφή που βρίσκεται στο ταμπλό
για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία. Η
λυχνία της επαφής ανάβει.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μέχρι τα
30 km/h.
Μόλις η ταχύτητα ξεπεράσει τα 30 km/h, η
λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα, αλλά
η λυχνία της επαφής μένει
αναμμένη.
Η λειτουργία επανενεργοποιείται αυτόματα
μόλις η ταχύτητα ξαναπέσει κάτω από τα
30 km/h.
Page 99 of 182
97
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α
ΜΟΝΙΜΟΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
μπορεί να περιορίζεται σταθερά στα 90 ή
100 χλμ/ώρα. Η μέγιστη αυτή ταχύτητα δεν
μπορεί να μεταβληθεί.
Μια ετικέτα που βρίσκεται στο χώρο
επιβατών αναφέρει τη μέγιστη αυτή
ταχύτητα.
Ο μόνιμος περιοριστής ταχύτητας δεν
είναι μια λειτουργία
τύπου ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας, αφού δεν μπορεί να
ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί από
τον οδηγό κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
Απενεργοποίηση
Πιέστε την επαφή που βρίσκεται στο ταμπλό
για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
Η λυχνία της επαφής σβήνει και η
λειτουργία ASR
είναι και πάλι ενεργή.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν σε περίπτωση
δυσλειτουργίας.
Page 100 of 182

Ζώνες ασφαλείας
98
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΖΏΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ ΚΑΜΠΊΝΑΣ
Η θέση του οδηγού διαθέτει πυροτεχνικούς προεντατήρες
και διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.
Το ενιαίο κάθισμα εμπρός είναι εξοπλισμένο με ζώνες
ασφαλείας.
Αν τοποθετήσετε ενιαίο κάθισμα σαν εκ των υστέρων
εξοπλισμό, θα πρέπει οπωσδήποτε να είναι εξοπλισμένο
με ζώνες ασφαλείας.
ΖΩΝΕΣ ΠΙΣΩ ΘΕΣΕΩΝ
Τα ατομικά ή ενιαία πίσω καθίσματα
διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης και με μηχανισμό περιέλιξης.
Η μεσαία θέση έχει έναν οδηγό και έναν
μηχανισμό περιέλιξης ζώνης, που βρίσκονται
στην πλάτη του καθίσματος.
Ρύθμιση σε ύψος
Πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό με τη διάταξη
επαναφοράς και το σύρετε ολόκληρο πάνω ή κάτω, από
την πλευρά του καθίσματος του οδηγού καθώς και από
την πλευρά του καθίσματος του πλαϊνού επιβάτη.
Η ζώνη του μεσαίου καθίσματος δεν ρυθμίζεται σε ύψος.
Ασφάλιση
Τραβάτε τον ιμάντα μπροστά σας, με ομαλή
κίνηση, φροντίζοντας να μην συστραφεί.
Κουμπώνετε την πόρπη μέσα στην υποδοχή
ασφάλισης.
Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά η
ζώ ν η και ότι λειτουργεί σωστά ο μηχανισμός
αυτόματης ακινητοποίησης, τραβώντας με
γρήγορη κίνηση τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα
Πιέζετε το "κόκκινο" μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης
και η ζώνη τυλίγεται αυτόματα, ωστόσο συνιστάται να
συνοδεύετε με το χέρι σας την κίνησή της.
Για λόγους ασφάλειας, οι χειρισμοί αυτοί
δεν πρέπει να πραγματοποιούνται όταν το
αυτοκίνητο κινείται.
Ενδεικτική λυχνία για μη
ασφαλισμένη ζώνη οδηγού
Όταν ξεκινάει το αυτοκίνητο, αν
ο οδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη
του, ανάβει αυτή η ενδεικτική
λυχνία.
ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΥΞΗΜΕΝΟΥ ΒΑΘΟΥΣ
Καθεμία από τις πίσω θέσεις διαθέτει μία
ζώνη ασφαλείας με αυτόματο μηχανισμό
περιέλιξης και τρία σημεία στήριξης.
Η ζώνη πρέπει να χρησιμοποιείται για τη
συγκράτηση ενός μόνο ατόμου ανά θέση.
Page 101 of 182

Ζώνες ασφαλείας
99
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α
Η διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης μετριάζει
την πίεση που ασκεί η ζώνη στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής.
Τα τύμπανα διαθέτουν μια διάταξη αυτόματης
ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης,
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του
αυτοκινήτου.
Μπορείτε
να ξεκουμπώσετε τη ζώνη πιέζοντας το
κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης. Κρατάτε
τη ζώνη και συνοδεύετε την κίνησή της όταν την
ξεκουμπώνετε.
Σωστή χρήση
Ο οδηγός πρέπει να σιγουρεύεται ότι οι
επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι όλοι τις έχουν δέσει πριν
ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για πολύ μικρές
διαδρομές.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν ένα τύμπανο
που
επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή
του μήκους της ζώνης στη σωματική σας
διάπλαση.
Μη χρησιμοποιείτε έξτρα εξαρτήματα
(μανταλάκια, κλιπ, παραμάνες κλπ) που
επιτρέπουν τζόγο με τους ιμάντες των ζωνών.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλιχθεί σωστά
μετά τη χρήση της.
Αν διπλώσετε ή μετατοπίσετε ένα ατομικό ή
ενιαίο κάθισμα,
βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τυλιχθεί σωστά και ότι η υποδοχή ασφάλισης
της ζώνης είναι έτοιμη να δεχθεί την άκρη του
ιμάντα.
Ανάλογα με το είδος και την ένταση των
προσκρούσεων, η πυροτεχνική διάταξη
μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα
από το άνοιγμα των αερόσακων. Τεντώνει
αμέσως τις ζώνες και
τις σφίγγει πάνω στο
σώμα των επιβατών.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από ελαφρά έκλυση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου
που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία
αερόσακου αν ενεργοποιηθούν οι
προεντατήρες. Απευθυνθείτε στο
δίκτυο της CITROËN.
Για να είναι αποτελεσματική η ζώνη ασφαλείας, πρέπει:
- να την φοράει ένα μόνο άτομο,
-
να μην έχει συστραφεί, ελέγξτε τραβώντας την
μπροστά σας με ομαλή κίνηση,
-
να είναι τεντωμένη όσο το δυνατόν πιο κοντά στο
σώμα σας.
Το πάνω μέρος της ζώνης πρέπει να περνάει από το κοίλο
σημείο του ώμου.
Το μέρος της ζώνης που περνάει από την κοιλιακή χώρα
πρέπει να τοποθετείται όσο πιο χαμηλά γίνεται στη λεκάνη.
Μην αντιστρέφετε τα κουμπώματα ζώνης, γιατί τότε δεν θα
μπορέσουν να ανταποκριθούν πλήρως στην αποστολή
τους.
Αν τα καθίσματα διαθέτουν υποβραχιόνια, ο ιμάντας
της κοιλιακής χώρας πρέπει πάντοτε να περνάει κάτω
από το υποβραχιόνιο.
Ελέγχετε ότι η ζώνη έχει κουμπώσει καλά τραβώντας
τον ιμάντα με μια απότομη κίνηση.
Συμβουλές για τα παιδιά:
-
χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό κάθισμα,
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή
έχει ύψος μικρότερο από ένα πενήντα,
- μην κρατάτε ποτέ τα παιδιά στα πόδια σας
όταν ταξιδεύετε, ακόμη και αν φοράτε τη ζώνη
ασφαλείας του καθίσματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
παιδικά καθίσματα, διαβάστε στην ενότητα 5,
την παράγραφο "Παιδιά στο αυτοκίνητο".
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, το δίκτυο CITROËN είναι αυτό που
εγγυάται οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχο
των ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου σας.
Πηγαίνετε κατά καιρούς για να ελέγχουν τις
ζώνες ασφαλείας (ακόμη και ύστερα από
κάποιο μικροχτύπημα) στο δίκτυο CITROËN.
Οι ζώνες δεν πρέπει να φέρουν ίχνη φθοράς,
κοπής ή ξεφτίσματος,
ούτε πρέπει να έχουν
υποστεί μετατραπές ή τροποποιήσεις.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας
με σαπουνάδα ή κάποιο προϊόν
καθαρισμού για υφάσματα, που
πωλείται από το δίκτυο CITROËN.
Page 102 of 182
Πλεονεκτήματα ασφάλειας
100
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΙΣ
ΠΡΟΣΚΡΟΥΣΕΙΣ
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε
να περιορίζονται στο μέγιστο οι πιέσεις
που ασκούνται στο χώρο επιβατών, σε
περίπτωση σύγκρουσης. Το μπροστινό
μπλοκ διαθέτει αρχιτεκτονική προοδευτικής
παραμόρφωσης και οι μπροστινές πόρτες
έχουν ενισχυθεί, συμβάλλοντας στην
ακαμψία του συνόλου.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΚΛΟΠΗΣ
Το αυτοκίνητό σας, στην έκδοση κλειστού
φορτηγού, διαθέτει δύο ξεχωριστούς χώρους
κλειδώματος: την καμπίνα και το χώρο φόρτωσης.
Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό και ανάλογα με
τη χρήση, μπορείτε να προστατεύετε καλύτερα
είτε τα προσωπικά σας αντικείμενα είτε τα
εμπορεύματά σας.
Περισσότερες λεπτομέρειες για αυτές τις
λειτουργίες θα βρείτε στην
ενότητα 2. Διατίθεται και ένας συναγερμός περιμετρικής
προστασίας με ανίχνευση κατά της
ανύψωσης του αυτοκινήτου (ως εξοπλισμός
παραγωγής ή προαιρετικός) σε ορισμένες
χώρες, ανάλογα με τον τύπο που κυκλοφορεί
στις αντίστοιχες αγορές.
Page 103 of 182

Αερόσακοι
101
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Οι αερόσακοι επινοήθηκαν για να
βελτιστοποιήσουν την ασφάλεια των επιβατών
σε περιπτώσεις σφοδρής σύγκρουσης, και
συμπληρώνουν το ρόλο των ζωνών ασφαλείας
με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί
αισθητήρες καταγράφουν και αναλύουν την
απότομη επιβράδυνση του αυτοκινήτου.
Αν η ένταση της πρόσκρουσης φθάσει το
όριο ενεργοποίησης, οι αερόσακοι ανοίγουν
αστραπιαία και προστατεύουν τους επιβάτες
του οχήματος.
Αμέσως μετά τη σύγκρουση, οι αερόσακοι
ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίζουν την ορατότητα ούτε την ενδεχόμενη
έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο. Οι αερόσακοι δεν ενεργοποιούνται σε
περιπτώσεις σύγκρουσης μικρής έντασης
στις οποίες η ζώνη ασφαλείας αρκεί
για να
εξασφαλίσει την καλύτερη δυνατή προστασία.
Η ένταση της πρόσκρουσης εξαρτάται από
το είδος του εμποδίου και την ταχύτητα του
αυτοκινήτου κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης.
Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο όταν ο
διακόπτης μηχανής είναι ανοικτός.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Οι εμπρόσθιοι αερόσακοι είναι ενσωματωμένοι
στο κέντρο του τιμονιού για τον οδηγό και στο
ταμπλό για τον συνοδηγό. Ενεργοποιούνται
ταυτόχρονα, εκτός αν ο αερόσακος του
συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
Το αέριο που διαφεύγει από τους
αερόσακους όταν αυτοί ανοίξουν,
μπορεί να προκαλέσει ελαφρύ ερεθισμό.
Ο θόρυβος του πυροκροτητή μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ακουστικής
ικανότητας για λίγη ώρα.
Ανωμαλία λειτουργίας εμπρόσθιου αερόσακου
Αν ανάψει η ενδεικτική λυχνία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο της
CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα.
Page 104 of 182

kmCITY
Αερόσακοι
102
Απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού
Διαβάστε στην ενότητα 4 την παράγραφο
"Mode", και κατόπιν στο μενού "Passenger
airbag" [Αερόσακος συνοδηγού], επιλέγετε OFF
.
Στην επιλογή OFF
, ο αερόσακος συνοδηγού δεν πρόκειται
να τεθεί σε λειτουργία σε περίπτωση σύγκρουσης.
Μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα, επιλέγετε ON
για να
ενεργοποιήσετε και πάλι τη λειτουργία του αερόσακου και
να διασφαλίσετε έτσι την προστασία του συνοδηγού σας
σε περίπτωση σύγκρουσης.
Πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοικεφαλής
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πλευρικούς αερόσακους,
αυτοί είναι ενσωματωμένοι στις πλάτες των μπροστινών
καθισμάτων, προς την πλευρά της πόρτας.
Οι αερόσακοι κεφαλής είναι ενσωματωμένοι στις
κολόνες και το επάνω μέρος του χώρου επιβατών, μέσα
στην οροφή των μπροστινών θέσεων της καμπίνας.
Παρεμβάλλονται μεταξύ του επιβαίνοντος και της
επιφάνειας του
τζαμιού.
Ενεργοποιούνται μόνον οι αερόσακοι της πλευράς
όπου γίνεται η σύγκρουση.
Η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου ανάβει
στον πίνακα οργάνων για όσο διάστημα ο
αερόσακος είναι απενεργοποιημένος.
Για να διασφαλιστεί η προστασία του παιδιού
σας, επιβάλλεται η απενεργοποίηση του
αερόσακου συνοδηγού αν τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα στη θέση αυτή με την πλάτη
προς το δρόμο. Διαφορετικά, το παιδί κινδυνεύει
να χάσει τη ζω ή του ή να τραυματιστεί σοβαρά
σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Αν το αυτοκίνητό σας
δεν διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα
με την πλάτη προς το δρόμο.
Έλεγχος απενεργοποίησης
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής, ο έλεγχος απενεργοποίησης
πραγματοποιείται από αυτή τη λυχνία που ανάβει.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτή την ψηφιακή οθόνη, ο
έλεγχος συνοδεύεται και από
ένα μήνυμα.
Έλεγχος λειτουργίας
Εξασφαλίζεται με το άναμμα
αυτής της ενδεικτικής λυχνίας.