2012 CITROEN DS5 Manual do condutor (in Portuguese)

103Condução
SituaçõesConsequências
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:
) imobilize o ve

Situações específi cas

Em caso de problema de funcionamento do travão de estacionamento na posição engrenadaou de avaria dabateria, é sempre possível efectuar um desengrenamento de emergência.
Para garantir o funcionamento correcto e, consequentemente, a sua segurança, o número de engrenamentos/desengrenamentos sucessivos do seutravão de estacionamento está limitado a oito vezes.
Em caso de utilização excessiva, éaler tado através da mensagem "Travão de estacionamento avariado" e pelo acendimento intermitente de um avisador.


Em determinadas situações (arranque do motor...), o travão de estacionamento pode ajustar o seu próprio nível de esforço. Este é um funcionamento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns centímetros sem efectuar o arranque domotor, com a ignição ligada, pressione o pedal de travão e desengrene o travão deestacionamento puxando
e, em seguida,soltandoo manípulo A
. O desengrenamento completo do travão de estacionamento é assinalado pela extinção do avisador nomanípulo A, do avisador no quadro de bordoe pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento desengrenado".

105
Condução





Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizadopor um cur to espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:


- o veículo está completamente imobilizado
com o pé no pedal de travão.

- em cer tas condições de inclinação.

- a porta do condutor se encontra fechada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Em subidas
, com o veículo imobilizado, este émantido durante um cur to período de tempoaquando da libertação do pedal de travão:- Com caixa de velocidades manual, se estiver em primeira velocidade ou ponto morto,
-
Com caixa manual pilotada, se estiver em
posição Aou AM ,
- Com caixa de velocidades automática, se
estiver em posição D
ou M .
Funcionamento
Em descidas, com o veículo imobilizado e marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo,
aquando da libertação do pedal de travão.
Não saia do veículo durante a fase de manutenção temporária de ajuda ao arranque em zona inclinada. Se necessitar de sair do veículo com o motor em funcionamento, accione manualmente o travão de estacionamento. Depois cer tifique-sede que o avisador do travão de estacionamento (e o avisador P no manípulo do travão eléctrico)se encontram acesos de forma fixa.


Anomalia
de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema, os avisadores acendem-se. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema.

Engrene a marcha-atrás apenas com oveículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e parafacilitar o arranque do motor, seleccione sempre o ponto morto.









Caixa manual de
6 velocidades
) Desloque completamente a alavanca de
velocidades para a direita para engrenar
correctamente a 5

107
Condução











Indicador de alteração de velocidade * Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade superior em veículos equipados com caixa de velocidades manual.

Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito de umacondução económica.
Consoante a situação de condução e oequipamento do veículo, o sistema podepreconizar o engrenamento de uma ou mais
velocidades. Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração da estrada, a densidade da circulação e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor
velocidade. O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.

* Consoante a motorização. -
O veículo encontra-se na terceira velocidade.
Exemplo:
-
O pedal do acelerador é pressionado
moderadamente.
-
O sistema pode propor, consoante o caso, o engrenamento de uma velocidade superior.

A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta acompanhada
pela velocidade preconizada.


Em caso de condução que solicite
especificamente um melhor desempenho do motor (pressão forte no pedal do acelerador, por exemplo, para efectuar uma ultrapassagem...), o sistema não preconiza a alteração de velocidade. O sistema não propõe em qualquer caso:


- o engrenamento da primeiravelocidade,

- o engrenamento da marcha-atrás,

- a redução.

Indicações no quadro de bordo
Ao deslocar a alavanca na grelha para seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no quadro de bordo.PParking (estacionamento) RReverse (marcha atrás)
NNeutral (ponto morto) DDrive (condução automática)SPrograma sport7
Programa neve1 a 6
Velocidade engrenada em funcionamentomanual -
Valor inválido em funcionamento manual
Caixa de velocidades automática de seis
velocidades
que proporciona o conforto do automatismo total, enriquecido com programa
despor tivo e para neve, ou a passagem manual das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:
-
o funcionamento automáticopara a gestão
electrónica das velocidades pela caixa,
-
o programa desportivo
para proporcionar um estilo de condução mais dinâmico,
- o programa nevepara melhorar a condução
em caso de má aderência,
-
o funcionamento manual
para a passagem
sequencial das velocidades por par te do
condutor.














Caixa de velocidades automática
1.
Alavanca de velocidades. 2.
Botão "S"(sport).3.Botão "7"(neve).
Alavanca de velocidades
Painel da caixa de
velocidades
P.Estacionamento.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado ou desengrenado.

- Arranque do motor.
R.
Marcha-atrás.


- Manobras de marcha-atrás, veículo
para
do, motor ao ralenti.N.Ponto morto.


- Imobilização do veículo, travão deestacionamento engrenado.

- Arranque do motor.
D.Funcionamento automático. M.+/-
Funcionamento manual com passagem
sequencial das seis velocidades.
) Empurre uma vez para a frente para seleccionar a velocidade superior.
ou) Empurre uma vez para tr

109Condução
)Com o p

Funcionamento manual
)Seleccione a posição M
para a passagem
sequencial
das seis velocidades.)Empurre a alavanca para o sinal +
parapassar à velocidade superior.
)Puxe a alavanca para o sinal -
para passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a outra érealizada apenas se as condições de velocidade
do veículo e do regime do motor o permitirem.Caso contrário, aplicam-se momentaneamente
as regras do funcionamento automático.
D desaparece e as velocidades
engrenadas são apresentadas
sucessivamente no quadro de bordo.

Em baixos ou altos regimes, a velocidade
seleccionada é apresentada de forma intermitente
durante alguns segundos, sendo de seguida
apresentada a velocidade realmente en
grenada.
A passagem da posição D(automática) à posição M (manual) pode efectuar-se a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades seleccionaautomaticamente a velocidade 1. Em funcionamento manual, os programas spor t eneve não funcionam.
Programas sport e neve
Programa sport "S"
)Prima o botão "S
", após colocar o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado
S
no quadro de bordo.
Programa neve "7
"
)Prima o botão "7", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adapta-se