2012 CITROEN C5 display

VII
11 5
BARNSÄKERHET
ELMANÖVRERAT BARNLÅS

Inkoppling


)
Tryck på knapp A
.
Lampan på knapp A
tänds, åtföljt av
ett meddelande på instrumenttavlans
display. Fjärrstyrt system som används för att
hindra öppning av bakdörrarna med
de inre dörrhandtagen och som kopp-
lar ur fönsterhissarna i baksätet.
Urkoppling


)
Tryck en gång till på knapp A
.
Lampan på knapp A
släcks, åtföljd
av ett meddelande på instrument-
tavlans display.
Kontrollampan förblir släckt så länge
barnlåset är urkopplat.
Systemet är fristående och ersät-
ter under inga omständigheter cen-
trallåset.
Kontrollera barnlåsets läge varje
gång som tändningen slås på.
Dra alltid ur tändningsnyckeln när
du lämnar bilen, även om det bara
är för en kort stund.
I händelse av en kraftig kollision
kopplas det elmanövrerade barnlå-
set ur automatiskt, så att passage-
rarna i baksätet kan ta sig ut.
Alla andra indikeringar tyder på en
funktionsstörning i barnlåset. Låt
en CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad kontrollera
systemet.
Reglaget är placerat på förardörren
tillsammans med fönsterhissreglagen.

VIII
11 7
SÄKERHET
DÄCKTRYCKSVARNARE
Systemet kontrollerar automatiskt
lufttrycket i däcken under färd.

Indikering att däcken är i gott
skick

Varningsfunktioner

Med dessa funktioner blir du varnad
vid för lågt däcktryck eller punkte-
ring.

Automatisk detektering
Särskilda givare kontrollerar trycket
i däcken.
Om en avvikelse upptäcks visas ett med-
delande på instrumenttavlans display.


Manuell detektering
Du kan när som helst kontrollera
trycket i däcken manuellt.


)
Tryck på reglage A
(CHECK).
Informationen visas på instru-
menttavlans display.



)
Tryck på reglage A
(CHECK).
Systemet informerar dig om att bil-
däcken har rätt tryck.
Informationen visas bara när föraren
trycker på knappen.


Lågt däcktryck i ett hjul


Automatisk detektering


Manuell detektering


Automatisk detektering:
Ett meddelande anger vilket hjul
som har för lågt däcktryck.

Manuell detektering:
En siluettbild visar vilka hjul som har
för lågt däcktryck.
Meddelandet åtföljs av att SERVICE
-lampan tänds och en ljudsignal
hörs.


)
Kontrollera däcktrycken snarast
möjligt.

VIII
11 9
SÄKERHET
BILENS OLIKA
BROMSSYSTEM
Alla system som hjälper dig att brom-
sa optimalt även i nödsituationer:


- låsningsfria bromsar (ABS),

- elektronisk bromskraftsfördelare
(REF),

- nödbromshjälp (AFU).


ABS-bromsar och elektronisk
bromskraftfördelare
Dessa system samverkar för att öka
bilens stabilitet och styrbarhet, i syn-
nerhet på dåliga eller hala vägar.

Aktivering
ABS-systemet aktiveras normalt då
det fi nns risk för att hjulen låser sig.
När ABS-systemet kopplas in kan
föraren märka det genom lätta vibra-
tioner i bromspedalen.
Funktionsstörning
Vid häftig inbromsning bör du tram-
pa mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen. Om den här lampan tänds
åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande på instru-
menttavlan, betyder det att
ett fel uppstått i ABS-systemet som
kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid en inbromsning.
Om den här lampan tänds
samtidigt med kontrollam-
porna STOP
och ABS
, åt-
följt av en ljudsignal och ett
meddelande på instrumenttavlans
display, betyder det att ett fel upp-
stått i den elektroniska bromskraft-
fördelaren, som kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid en
bromsning.

Stanna bilen på ett säkert sätt så
fort som möjligt.


Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad i båda
dessa fall.
Vid byte av hjul (däck och fälgar)
bör du se till att de uppfyller tillver-
karens specifi kationer.











Nödbromshjälp

Detta system gör det möjligt att i
nödfall snabbare nå optimalt broms-
tryck och därmed förkorta broms-
sträckan.

Aktivering
Systemet aktiveras när bromspeda-
len trampas ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning
av motståndet i pedalen och en ef-
fektivare bromsning.
För att systemet ska fungera måste
pedalen hållas mycket hårt ned-
trampad.

VIII
121
SÄKERHET
SÄKERHETSBÄLTEN

Säkerhetsbälten fram

Säkerhetsbältena fram har pyrotek-
niska bältessträckare och kraftbe-
gränsare.
Systemet förbättrar säkerheten på
platserna fram vid frontalkrockar.
Beroende på hur kraftig krocken är
drar bältessträckarna omedelbart åt
bältena mot kroppen på förare och
passagerare.
Sätta fast bältet


)
Dra fram bältet med en jämn rö-
relse och se samtidigt till att det
inte vrids.

)
Lås fast spännet i bälteslåset.

)
Kontrollera att det är ordentligt
låst och att den automatiska
spärren fungerar på rätt sätt, ge-
nom att dra i bältet.

)
Den undre delen av bältet ska
placeras så lågt som möjligt över
bäckenet och vara så sträckt
som möjligt.

)
Den del av bältet som sträcks
över bröstkorgen ska placeras
mellan axeln och halsen.
Varje säkerhetsbälte har en rullme-
kanism som möjliggör automatisk
anpassning av bältets längd.
Säkerhetsbältena med de pyrotek-
niska bältessträckarna aktiveras då
tändningen slås på.
Kraftbegränsaren dämpar bältets
tryck mot bröstkorgen och förbättrar
på så vis skyddet.

Återaktivering

I hastigheter under 50 km/tim trycker
du på "ESP OFF"
för att återaktivera
dessa system.
I hastigheter över 50 km/tim åter-
aktiveras de automatiskt eller efter
varje tändningsfrånslag.

Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
tänds, åtföljd av en ljudsig-
nal och ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan,
betyder det att en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera bilen.

ASR/ESP-systemen erbjuder ytter-
ligare säkerhet vid normal körning,
men innebär inte att föraren kan ta
extra risker eller köra i för hög has-
tighet.
Systemens funktion garanteras
på villkor att föraren respekterar
tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter och att
CITROËNS monterings- och ar-
betsprocedurer följs.
Efter en krock bör systemen ses
över av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

VIII
125
SÄKERHET






Krockkuddar fram

System som skyddar förarens och
frampassagerarens huvud och bröst-
korg i händelse av frontalkrock.
Förarens krockkudde är integrerad
i rattcentrum, frampassagerarens i
instrumentbrädan ovanför handsk-
facket.

Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt,
om inte passagerarens frontkrock-
kudde är urkopplad, vid en häftig
frontalkrock mot hela eller en del av
den främre zonen A
.
Krockkudden fram är placerad mel-
lan personen i framsätet och instru-
mentbrädan.
Urkoppling
Denna kontrollampa tänds
i displayen på takkonsolen
när tändningen är påslagen
och så länge systemet är ur-
kopplat.
Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
ovillkorligen kopplas ur då en bil-
barnstol monteras i bakåtvänt läge
på frampassagerarens säte.
Annars kan barnet skadas allvarligt
då krockkudden blåses upp.
Inkoppling
När bilbarnstolen tas bort igen bör
du genast vrida reglage 1
till läget
"ON"
för att aktivera krockkudden
på nytt och skydda frampassagera-
ren i händelse av krock.

Funktionsstörning

Om denna symbol tänds på
instrumenttavlans display,
åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande, bör du råd-
fråga en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad för att få
systemet kontrollerat. Det fi nns risk
för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock. Endast krockkudden fram på passa-
gerarsidan kan kopplas ur:


)
med tändningen frånslagen

sticker du in nyckeln i reglaget
för urkoppling av passagerarens
krockkudde 1
,

)
vrid den till läget "OFF"
,

)
dra sedan ur den i samma läge. Om denna kontrollampa
blinkar bör du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
Om båda airbag-kontrollamporna
lyser permanent ska du inte mon-
tera en bilbarnstol i bakåtvänt läge
i passagerarsätet fram.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.

VIII
126
SÄKERHET

Detekteringszoner


A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.




Krockgardiner *

System som skyddar föraren och
passagerarna (utom mittpassagera-
ren bak) i händelse av sidokollision,
för att begränsa riskerna för huvud-
skador.
Alla krockgardiner är inbyggda i stol-
parna och den övre delen av kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras på samma
gång som motsvarande sidokrock-
kudde i händelse av en häftig si-
dokrock mot hela eller en del av
sidokrockzonen B
.
Krockgardinen är placerad mellan
personen i fram- eller baksätet och
bilrutorna.

Funktionsstörning Vid en mindre häftig krock från si-
dan eller om bilen välter, kan det
hända att krockgardinen inte akti-
veras.
Vid en krock bakifrån eller en frontal-
krock aktiveras inte krockgardinen.

*
Beroende på land. Om denna symbol tänds, åt-
följt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen
i instrumenttavlan, ska en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontaktas för kon-
troll av systemet. Det fi nns risk för att
krockgardinerna inte längre aktiveras i
händelse av en häftig kollision.











Sidokrockkuddar *

Systemet skyddar föraren och fram-
passageraren i händelse av en sido-
krock, för att begränsa riskerna för
skador på bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är integre-
rade i framsätets ryggstöd, på dörr-
sidan.

Aktivering
Krockkudden aktiveras på den ena
sidan vid en kollision mot hela el-
ler en del av sidokrockzonen B
, där
krockkrafterna rör sig vinkelrätt mot
fordonets längsgående axel i det ho-
risontala planet och i riktning utifrån
och in i fordonet.
Sidokrockkudden är placerad mel-
lan personen i framsätet och mot-
svarande dörrpanel.

IX
!!
129
KÖRNING
ELMANÖVRERADPARKERINGSBROMS
Den elmanövrerade parkeringsbrom-
sen har två funktionslägen:


- AUTOMATISKT


Automatisk åtdragning när mo-
torn stannar och automatiskt
lossning när du ska köra iväg
(denna automatiska funktion är
förvald),

- MANUELLT


Manuell åtdragning/lossning av
parkeringsbromsen är alltid möjlig
genom att dra i reglaget A
samti-
digt som du trampar på bromspe-
dalen.


Automatisk funktion


Åtdragning när motorn stängs av
När fordonet står stilla dras parke-
ringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:
Åtdragning av parkeringsbromsen
med motorn igång
När motorn är igång och du vill dra
åt parkeringsbromsen måste du
göra det manuellt genom att dra i

reglage A
.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:

- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
,
Kontrollera noga innan du går
ur fordonet att indikeringen P

och kontrollampan i instru-
menttavlan lyser med fast sken.
Lämna inte ett barn ensamt i for-
donet med tändningen påslagen,
eftersom barnet skulle kunna lossa
parkeringsbromsen.
- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
En ljudsignal bekräftar att den el-
styrda parkeringsbromsen är åtdra-
gen/lossad.

- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
.

- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
När förardörren öppnas hörs en ljud-
signal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen.

Kontrollera noga innan du går
ur fordonet att indikeringen P

och kontrollampan i instrument-
tavlan är tända.
-
genom att denna kontrollam-
pa tänds i instrumenttavlan,

- genom att denna kontrollampa
tänds i instrumenttavlan,

IX!
!
130
KÖRNING

Lossa parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas auto-
matiskt och gradvis när du börjar
köra:



)
trampa ner kopplingspedalen
i botten och trampa sedan på
gaspedalen och släpp upp kopp-
lingen, om bilen har en manuell
växellåda (ettans växel eller
backväxeln
ilagd)
,

)
accelerera med växelväljaren i
läge D
, M
eller R
om bilen har en
automatlåda
.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det:


- genom att indikeringen P

släcks på reglage A
,

- genom att meddelandet "lossad
parkeringsbroms" visas på in-
strumenttavlans display.
Vid stillastående med motorn igång
ska du inte gasa i onödan (särskilt
inte när motorn startas, även i neu-
tralläge), eftersom du riskerar att
lossa parkeringsbromsen.
Placera inga föremål (cigarettpaket),
telefon etc.) mellan växelspaken
och den elmanövrerade parkerings-
bromsens reglage.
Aktivering/avaktivering av
automatiska funktioner
Beroende på fordonets försäljnings-
land kan den automatiska åtdrag-
ningen när motorn stängs av och den
automatiska lossningen när bilen sätts
i rörelse kopplas ur. In-/urkopplingen
sker i inställningsmenyn på displayen
i instrumenttavlan. Gör så här: välj
menyn "Fordonsparametrar/Komfort/
Automatisk parkeringsbroms".
Urkopplingen av dessa funk-
tioner indikeras genom att
denna kontrollampa tänds i
instrumenttavlan.
När de automatiska funktionerna är
urkopplade dras parkeringsbromsen
åt manuellt.
Under särskilda förhållan-
den när motorn är avstängd,
(bogsering, isbildning etc.), kan
den automatiska parkeringsbrom-
sen lossas manuellt med nyckeln i
tändningsläget.
Manuell funktion

Manuell åtdragning/lossning av par-
keringsbromsen är alltid möjlig.

Åtdragning

Dra i
reglage A
när fordonet står stilla,
för att dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:


- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
,

- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
När förardörren öppnas med
motorn igång hörs en ljudsig-
nal och ett meddelande visas
om parkeringsbromsen inte är åt-
dragen.
-
genom att denna kontrollampa
tänds i instrumenttavlan,

- genom att denna kontrollampa
släcks i instrumenttavlan,
Om inställningsmenyn inte kan an-
vändas för aktivering/avaktivering
av de automatiska funktionerna,
kan detta göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalifi -
cerad verkstad.