2012 CITROEN C5 display

IX
!
155
KÖRNING

Farthållaren ska endast an-
vändas då trafi ksituationen
gör det är möjligt att köra med
konstant hastighet.
Använd inte farthållaren varken vid
tät trafi k eller på ojämn väg med då-
ligt grepp eller andra svårigheter.
Föraren bör vara uppmärksam och
behålla full kontroll över sitt fordon.
Vi rekommenderar att du håller
fötterna i närheten av pedalerna.


Överskrida den inställda
hastigheten
Under farthållning är det alltid möjligt
att överskrida den inprogrammerade
hastigheten, genom att trampa på
gaspedalen (t.ex. vid omkörning).
Hastigheten som visas i område A

blinkar.
Det räcker sedan att släppa upp
gaspedalen för att återgå till den
inprogrammerade hastigheten.


Paus/återgång



)
Antingen genom att trampa på
broms- eller kopplingspedalen.

)
Eller genom att trycka på knapp 3
.

)
Eller då något av systemen ESP
eller ASR aktiveras.
I bilar med manuell växellåda kopp-
las farthållaren ur om växelspaken
ställs i neutralläget.

Återaktivering



- Genom att återuppta den spa-
rade hastigheten:


Efter urkoppling ska du trycka på
knapp 3
. Bilen återgår automa-
tiskt till den sparade marschfar-
ten. Denna fart och indikeringen
" ON
" visas i område A
.
Om det sparade hastighetsvärdet
är mycket högre än den aktuella
hastigheten, accelererar bilen kraf-
tigt tills marschfarten har nåtts.

- Genom att välja den aktuella
hastigheten:


Tryck på knapp 1
eller 2
när öns-
kad hastighet uppnåtts.
Den nya önskade hastigheten
och informationen " ON
" visas i
område A
.



Återgång till normal körning



)
Genom tryckning på reglage 5
.

)
Genom val av farthållarfunktionen.

)
Genom att stanna motorn.
Den tidigare marschfarten raderas i
minnet. Efter dessa åtgärder visas indike-
ringen " PAUSE
" på instrumenttav-
lans display A
.
Dessa åtgärder raderar inte den in-
ställda marschfarten, som fortsätter
att visas på instrumenttavlans display.


Funktionsfel


Vid funktionsfel visas
ett medde-
lande åtföljt av en ljudsignal samti-
digt som kontrollampan SERVICE

tänds.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrol-
lera systemet.

IX
156
KÖRNING
AVÅKNINGSVARNARE
System som känner av när bilen
oavsiktligt passerar över en väg-
markering (heldragen eller streckad
linje).
Givarna, som är monterade under
den främre stötfångaren, sänder ut
en varning om bilen avviker från kör-
fältet (i hastighet över 80 km/tim).
Det här systemet är optimalt på
motorväg och landsväg.

Aktivering



)
Tryck på denna knapp, kontroll-
lampan tänds.



Urkoppling



)
Tryck en gång till på denna
knapp, kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tänd-
ningen slås ifrån.


Detektering

Du blir varnad genom en vibration
som känns i förarsätets sits:


- på den högra sidan, om vägmar-
keringen överträds åt höger,

- på den vänstra sidan, om vägmar-
keringen överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20 sekunder
efter att den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör
över en riktningsmarkering (pil) eller
t.ex graffi ti.


Funktionsstörning

Om en funktionsstörning uppstår
tänds servicelampan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad. Systemet innebär inte att föra-
ren kan vara mindre vaksam eller
att hans eller hennes eget ansvar
minskar.

Detekteringen kan störas av föl-
jande:


-
om givarna är smutsiga (lera, snö),


- om vägmarkeringarna är slitna,

- om kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbelägg-
ningen.

IX
157
KÖRNING
PARKERINGSPLATSSENSOR
Systemet mäter upp lediga parke-
ringsplatser mellan två fordon eller
två hinder. Den mäter storleken på
platsen och lämnar information om:


- möjligheten att parkera på en le-
dig plats, beroende på fordonets
storlek och de avstånd som krävs
för att manövrera fordonet,

- svårighetsgraden på parkerings-
manövern.
Systemet mäter inte platser som är
klart mindre eller större än fordonets
storlek.
Visning på instrumenttavlan

Parkeringsplatssensorns kontrollampa
kan ha tre olika lägen:


- släckt:
funktionen har inte valts,

- fast sken:
funktionen har akti-
verats, men villkoren för mätning
har inte uppfyllts (blinkersljus ej
aktiverat, för hög hastighet) eller
så är mätningen avslutad,

- blinkar:
mätningen pågår eller
meddelandet visas. Du kan välja funktionen "parkerings-
platssensor" genom att trycka på
reglage A
. När lampan lyser med
fast sken är funktionen aktiverad.
Under mätningen visas meddelandet
"Mätning pågår - Max. hast. 20 km/tim"
på instrumenttavlans display.

IX
158
KÖRNING

Funktion

Du har upptäckt en ledig plats:


)
Tryck på reglage A
för att välja
funktionen.

)
Aktivera blinkersljuset på samma
sida som parkeringsplatsen fi nns.

)
Kör längs med platsen i en has-
tighet som understiger 20 km/tim
för att förbereda manövern.
Systemet mäter upp platsens storlek.

)
Systemet anger svårighetsgraden
på manövern genom ett medde-
lande på instrumenttavlans display
åtföljt av ett gong-gong-ljud.

)
Systemet ger besked om parke-
ringsmanövern går att genom-
föra eller ej. Funktionen visar följande medde-
landen:

Parkering: JA


Parkering: SVÅR


Parkering: NEJ
Funktionen kopplas ur automatiskt:


- när backväxeln läggs i,

- när tändningen slås ifrån,

- om ingen mätning begärts,

- inom fem minuter efter att funk-
tionen har valts,

- om fordonshastigheten översti-
ger tröskelvärdet på 70 km/tim
under en minut.
Om avståndet mellan bilens sida
och parkeringsplatsen är för stort
kan mätningen utebli.
Funktionen fortsätter att vara aktiv ef-
ter varje mätning och kan alltså mäta
upp fl era platser efter varandra.
Vid dåligt väder och på vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte är
täckta av smuts, frost eller snö.
Parkeringshjälpen fram kopplas ur
under tiden som "parkeringsplats-
sensorn" mäter storleken på parke-
ringsplatserna vid körning framåt.
Om ett funktionsfel uppstår ska
systemet kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.

IX
159
KÖRNING
Systemet innebär inte att förarens
eget ansvar ansvar minskar eller
att han/hon kan vara mindre upp-
märksam. PARKERINGSHJÄLP FRAM
OCH/ELLER BAK MED
BILD- OCH LJUDINDIKERING
Systemet består av avståndsmätande
sensorer i den främre och/eller bakre
stötfångaren.
De kan identifi era hinder som t.ex.
personer, fordon, träd eller staket
bakom bilen, men däremot inte så-
dana som befi nner sig strax under
stötfångaren.
Ett föremål som t.ex. en stolpe, var-
ningsmärke eller dylikt kan detekteras i
början av manövern, men inte när bilen
kommer närmare. Parkeringshjälpen aktiveras
i följande
fall:


- när backväxeln läggs i.

- i en hastighet under 10 km/tim
vid körning framåt.
Detta åtföljs av en ljudsignal och/eller
en återgivning av bilen på multifunk-
tionsdisplayen.
Information om ett närliggande hinder
indikeras med:


- en ljudsignal, som hörs med allt
kortare intervall ju närmare hin-
dret bilen kommer,

- en bild som visas på displayen,
med markeringar i form av streck
som kommer allt närmare bilen.
Hindret lokaliseras beroende på ljud-
signalen som hörs i högtalarna fram
eller bak och höger eller vänster.
Då avståndet mellan bilen och hin-
dret är mindre än ca tjugofem cen-
timeter, blir ljudsignalen kontinuerlig
och/eller en varningstriangel visas
på multifunktionsdisplayen.
Parkeringshjälpen stängs av
:


- när du lägger ur backväxeln,

- när hastigheten är högre än
10 km/tim vid körning framåt,

- när bilen har stått stilla i mer än tre
sekunder efter körning framåt.
Urkoppling


)
Tryck på knapp A
, kontrollam-
pan tänds och systemet kopplas
ur helt.
Systemet kopplas automatiskt ur
vid användning av en släpvagn el-
ler montering av en cykelhållare (om
bilen är utrustad med en draganord-
ning eller en cykelhållare som re-
kommenderats av CITROËN).

IX
160
KÖRNING

Återaktivering

Vid dåligt väder eller på vintern bör
du försäkra dig om att sensorerna
inte är täckta av lera eller snö. Då
backväxeln läggs i anger en ljudsig-
nal (långt pip) att sensorerna kanske
är smutsiga.
När bilen körs i en hastighet som
understiger 10 km/tim kan vissa
ljudkällor (motorcyklar, lastbilar, tryck-
luftsborr etc.) utlösa indikeringssignaler
i parkeringshjälpsystemet.


)
Tryck en gång till på knapp A
,
kontrollampan släcks och syste-
met aktiveras på nytt.
ELEKTRONISKT STYRD
FJÄDRING "HYDRAKTIV III +"
Fjädringen anpassar sig omedelbart
till olika körstilar och till vägprofi len
och förenar god komfort med en god
väghållning.
Den gör det möjligt att växla från ett
mjukt fjädringsprogram till ett hårt
samtidigt som den maximerar kom-
forten och säkerheten. Den justerar
också markfrigången automatiskt be-
roende på last och körförhållanden.
Dessutom ger fjädringen Hydraktiv III +
möjlighet att välja mellan två fjädrings-
program.
Fjädringsprogrammet kan bytas un-
der färd eller när bilen står stilla med
en tryckning på reglage A
.


Visning på instrumenttavlan

Det valda fjädringsprogrammet visas
på instrumenttavlans display.

Normalläge
Detta läge har tonvikten på
en mjuk stötdämpning för att
skapa maximal komfort.
Om den tillåtna hastighe-
ten i ett annat fjädringsläge
överskrids återgår bilen automatiskt
till normalläget.

SPORT-läge
Detta läge passar en mer
sportig körstil.

Kontrollampan i reglage A

tänds och ett meddelande
visas på instrumenttavlans
display.

SPORT
-läget sparas inte när motorn
stängs av.

IX
161
KÖRNING

Fordonspositioner


Högläge

Hjulbyte (omöjligt vid hastighet > 10 km/tim).


Mellanläge
Möjliggör en ökning av markfrigången
(omöjligt vid hastighet > 40 km/tim).
Ska användas på besvärliga vägar
med begränsad hastighet och på
parkeringsramper.
Läget kan bara ändras när

motorn
är igång.

Den ställbara markfrigången anpas-
sar sig till alla typer av situationer.
Normalläget är det som alltid ska an-
vändas, förutom i vissa specialfall.


)
Tryck en gång på ett av reglagen.

Lägesbytet visas med ett meddelande
på instrumenttavlans display.

Normalläge
Om den tillåtna hastigheten i ett annat
läge överskridits återgår fordonet auto-
matiskt till normalläget.


Lågläge
För att underlätta vid i- eller urlastning.
Kontroll i verkstad.
Får inte användas vid normal körning
(omöjligt vid hastighet > 10 km/tim).

IX
162
KÖRNING

Otillåten position

Om det önskade läget är omöjligt vi-
sas ett meddelande på instrument-
tavlans display.
Fordonet står kvar i det tillåtna läget,
som också indikeras i displayen på
instrumenttavlan.


Automatisk variation av markfrigången


- Om hastigheten överskrider
110 km/tim på bra väg, sänks
markfrigången. Fordonet återgår
till normal markfrigång då vägen
blir sämre eller om hastigheten
understiger 90 km/tim.

- Vid låg fart eller medelfart ökas
markfrigången om vägen blir
sämre. Fordonet återgår till nor-
mal markfrigång så snart förhål-
landena tillåter detta.

- När tändningen är frånslagen
sänks markfrigången till parke-
ringsläge.


Vid arbeten

under

bilen

ska du
för din egen säkerhet alltid

an-
vända pallbockar

.